المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : مشكلتي مع القير



abw noof
25/09/2011, 12:20 AM
السلام عليكم

سيارتي يوكن دينالي 2007 تماتيك
المشكلة اول ما شغلت الموتر اشتغلت لمبة صورة مكينة من بعدها القير ما يبدل يبقى بالواحد ما يعشق
الريوس تمام بس يتاخر ما يعشق سوا بالريوس او بالـ D
وديتها للورشة وسوالي فحص كمبيوتر قال كل شي تمام
شيك على زيت القير لونه اسود بس مو مره
المهم قالي غير الزيت مع الفلتر وفعلا لما فكينا الفلتر حصلنا فيه برادة حديد يقول هذا من الاحتكاك وراح يمشيك فترة ويرجع زي اول
طلعت من عنده بعد ما غيرت الفلتر ورجع مثل اول ممتاز بس انه يتاخر شوي بين تعشيقات الـ D اما الريوس تمام
بس بعدها بيومين رجع زي اول ما يعش الا بالاول او بالريوس فقط
ورجعت له يقول لازم توظيب القير !!!!
انا ماني مقتنع بكلامة وابي نصيحتكم ومشورتكم جزاكم الله خير

أصيل حجآ زي
25/09/2011, 12:32 AM
السلام عليكم
سيارتي يوكن دينالي 2007 تماتيك
المشكلة اول ما شغلت الموتر اشتغلت لمبة على صورة مكينة المهم من بعدها القير ما يبدل يبقى بالواحد ما يعشق, الريوس تمام بس يتاخر ما يعشق سوا بالريوس او بالـ D
وديتها للورشة وسوالي فحص كمبيوتر قال كل شي تمام
شيك على زيت القير لونه اسود بس مو مره
المهم قالي غير الزيت مع الفلتر وفعلا لما فكينا الفلتر حصلنا فيه برادة حديد يقول هذا من الاحتكاك وراح يمشيك فترة ويرجع زي اول
طلعت من عنده بعد ما غيرت الفلتر ورجع مثل اول ممتاز بس انه يتاخر شوي بين تعشيقات الـ D اما الريوس تمام
بس بعدها بيومين رجع زي اول ما يعش الا بالاول او بالريوس فقط
ورجعت له يقول لازم توظيب القير !!!!
انا ماني مقتنع بكلامة وابي نصيحتكم ومشورتكم جزاكم الله خير


http://im.gulfup.com/2011-02-10/12973306271.jpg
الحـمـد ُ لله و الصـلاة و ا لـسـلام عـلى رسول الله
وأزوآجـه الـطآهـرآت الـمـُطـهـرآت أ ُمهـآت الـمـؤمنين
وآله وصحبه ومن وآلآه وجميع الأنبيـاء والـمـُرسلين.


الأخ / أبو نوف
تحية عطرة وبعد :


أخي / أبو نوف
عندي شـــُغل بــُكرة
وأرسلت لك رسآلة على الخآص .


يبدو والله أعلم أنهُ من
الضروري قيرك يحتآج توضيب .


بالغآلب أذا أحترق زيت القير
فهذي أكبر علآمة أنهُ يحتآج توضيب
خآصة أذا رآفق ذلك بــُرآد حديد
ثــُم أكيد أن غيرت زيت وعآد الوضع لنفس المُشكلة .


أسف هذي هي الحقيقة .
والسبب الأهمآل في تفحــُص وتغيير الزيت والصفآية بوقته .
أو التفحيط بالسيآرة .
:good2:
بس لا توضب عند لا تشآلنجر ولا ترآيستآر .
أرسلت لك رقم وعنوآن شركة
أبن عمـهــُم مآروني لــُبنآني بس يختلف عنهــُم .


وأن شاء الله لو تذكرت غدآ .
أتوسع لك بالشرح أكثر :
كـيـف تـفـحـص قـيـرك و ز يـتـُـه / حــتـى لا تــُـفــا جـئ بـخـرآ ب قـيـر سـيـآ رتك (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=222916)


ردي لمن سأل عن أهم أسبآب تأخير تعشيق نمر القير التمآتك خلل نظآم التحكـُم {المُنظم}؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=327539)


كـــيـــف تـغـيـر زيـت ا لـقـيـر ا لـعـآ د ي بـا لـصـور ؟؟؟ و بـأ يـجـآ ز (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=223566)


كـيـفـيـة تـغـيـيـر زيـت قـيرك الـتـمآتك والعـآدي مـُـرفق بأشـرطة للتوضيح ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=285489)


هل نـُغـيــّر زيت الترس التفآضـُلي {الدفرنش} والقير العآدي أو نـُصدق المتفيهقين ؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=439394)


حل مُشكلة تـهـريـب الزيت لمـُحركك أو قـيـرك أو الترس التفاضُلي مـن غـطـاء الكرتير ؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=232723) :


مــا هـي ا لــز يــو ت ا لـصـحـيـحـة لــســيــآ ر تـك ‘ لـلـمـُـحرك القير القابض . (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=231157)


:f



موفـق
وتلقى خير بأذن الله


""" و الله ُ أعــــــــلـم وأكـــــمـــل """


تـــآ بــع د ر و ســـي لـلـفـآ ئـد ة :
أ ُعـلـمـك كـيـف تـُـصـبـح مـُهـنـدس سـيـآ رآت وكـهـربائي سيارآت ومـنـآزل ؟؟؟ 100% (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714) ‏( 1 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714)2 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714&page=2)3 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714&page=3))


هـذا تحــت رآبــط جـمعـُه الـمـهندس
ســــــُبـر فتك VTC جزآه الله خير
أ ُهـــديــــه لـكـــُـم جـمـيـعــآ خآصة :
دروس ألأصيل الحجآ زي (http://www.mekshat.com/vb/search.php?do=finduser&u=127328&starteronly=1)


أن تـرى أني قـد أفـدتــُـك بــشيء ذا مـعـنى ... :)
وأستحق مـــــــنــــــــــــك دعوة صالحة
فـــلا تــنــــــــــــــســآ ني :no2:
مـــــن صــــــآ لـح د ُعـآك.
:burnout2:


تـحـيــــــــــــــــآ تي


<<< أ بـو عـبـد ا لـرحـمـن >>>
""" ا لأ صـيـل ا لـحـجـآ زي """

abw noof
25/09/2011, 02:18 AM
طيب اخوي ماتعتقد انه احدى حساسات القير
لان اكثرهم نصحوني وقالو لاتوضب الين ماتتاكد
كيف اتاكد 100% ان المشكلة تحتاج توضيب
انا ودي اخر الحلول توضيب الشكوى لله

abw noof
25/09/2011, 02:20 AM
على فكره انا بمنطقة حائل يعني صعبه انقل موتري عشان اوديه لورشة برا

أصيل حجآ زي
25/09/2011, 12:57 PM
طيب اخوي ماتعتقد انه احدى حساسات القير
لان اكثرهم نصحوني وقالو لاتوضب الين ماتتاكد
كيف اتاكد 100% ان المشكلة تحتاج توضيب
انا ودي اخر الحلول توضيب الشكوى لله


على فكره انا بمنطقة حائل يعني صعبه انقل موتري عشان اوديه لورشة برا



حيآك الله أخي
الحبيب / أبو نوف
وحي كـــُل أهل عروس
الشمآل وأهلنا في شمآلنا الحبيب .


يأخي الكريم / أبو نوف :
أنا أفضل أجيبها لك من الأخير لأني أخــآف
تـقــعــُد تغير هذا وذآك { قطع وزيوت}


وبالنهآية ما معك الا التوضيب .
الظفيرة { الأسلاك } والحسآسآت والمـُشغلآت
شغلتها فقط فتح الصمآمآت في مــُخ القير
وتحويل ضغط الزيت من نمرة لنمرة .


أذا بتحصل كهربآئي شــآطر
يفحص لك الظفيرة فهذا شيء طيب .


بس أنا عندي مؤشر قوي
أن القير بدء للأسف يروح فيها .
والمؤشر هو وجود بــُرآد الحديد مع أحترآق الزيت .
أهمآل تغيير الزيت بوقته وفحص جودتــُه يودي للخرآب والتخبيط بالنهآية .
وهذا حصل قبل مــُدة بسيطة لسيآرتين من سيآرآتنا .
الأولاد هدآهــُم الله يزرون { يضغطون } على السيآرة بقوة
وهذا يحرق الزيت { التفحيط } والتسآرُع القوي .


أضف لذلك أنك أن لم تستخدم زيت أصلي وصفآية { فلتر} أصلية
فهذا يــُسهم وبقوة في خرآب القير التمآتك بــســُرعة .

حتى الوكآلات أحيآنآ يبيعون زيت ردىء .
مثلآ :
أذا بآعتك وكلآت جي أم GM
زيوت أو قطع أي سي ديلكو AC Delco
فأن ذلك أكبر غش لأن أي سي ديلكو شركة من البآطن ل جي أم .
ومنتجآتها في الغآلب تجآرية وأكثرها فآشلة .


فعندك حلين بالنسبة للزيت :
أما أن تشتري زيت الوكآلة الأصلي مع صفآيتها الأصلية .


والا تشتري زيت متوآفق مع زيت الوكآلة الأصلي
ويكون مـُتوآفق مع موآصفآت زيت شفرون الأصلي :
دكسرون 2 Dexron II


أو
دكسرون 3 Dexron III


أو
دكسرون 4 Dexron VI


الذي هو أروع زيت أو موآصفة لزيت للقير التمآتك .
وأغلب الشركآت المـُصنـّعة للزيوت تــُصنع ذلك الزيت وتضع
هذي الكلمآت والدمغة على علبنا وأليك عدة صور لذلك :
دكسرون 2 Dexron II
أو الأُخرى زي ما هو فقو مكتوب
طبعآ كــُلما زآد الرقم كــُلما كآن أفضل .
دكسرون 4 Dexron VI


تجد مشروح أكثر في درسي هذا رآبطهُ تحت :


مشـــــآكل القير التـمـآتك وحـلولوه وكيف تصيد الخلل و المشآكل والحل حتى لاتنخدع ! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=352780)




أو صيك ثـــُم أوصيك لا تعبي ألا زيت أصلي وأبعد عن زيوت القير التقليد
حتى لو قآلو لك صنآعة وطنية أو غير ذلك .
الزيوت المغشوشة والتي ما هي أصلي تخرب عليك القير التمآتك .
طبعآ أفضل الزيوت للقير أذا ما أشتريت حق الوكآلة هي التي مكتوب عليها
دكسرون 2 أو دكسرون 3 أو دكسرون 4 أو أن طلع منها شيء جديد
: Dexron II أو Dexron III أو Dexron VI
هو أول من صنعـُه شركة شفرون الأمريكية والآن يــُصنعـُه شركآت كثيرة :
http://cdn0.autopartsnetwork.com/images/catalog/wp/full/W01331840587RED.JPG



http://www.znackoveoleje.cz/fotky303/fotos/d__vyr_698Petro-Canada-Dexron-IV.jpg








:f




موفق
وتلقى خير بأذن الله
وسلم لي على حآئل الحبيبة .

الضيغم
25/09/2011, 01:29 PM
ماشاء الله تبارك الرحمن



الله يجزاك خير يالأصيل إبن الأصيل أبو عبدالرحمن




وينفع بك ويعلمك ويزيدك من واسع فضله




حاولت مراسلتك وبريدك فوووووووووول ماشاء الله ويحقلك ( فول يعني فل ):)

رحال7
25/09/2011, 01:34 PM
معلومه للاخ اصيييييييييل وللجميع

سألت احدهم بطريقه اخويه فى احد الوكالات عن مصير القطع التى يفكونها من السيارات وخصوصا الضمان فقال لى (اذا لم انسى) هناك لبنانى يأخدها!!...طبعا هناك كلام ان قطع الضمان تعاد للشركه المصنعه ولكن اشك ان كل شىء يعاد لانه مكلف!...ربما بعض القطع او ربما القطع التى يطلب المصنع اعادتها فى للفحص..

الزبده اللبنانى الذى يجمع\يشترى القطع المستعمله من الوكالات...بعضها بالتأكيد جديده 100% او شبه جديده وليست خربانه ولكن فى الغالب مضروبه او خربانه وهى التى تذهب لسياراتنا عندما نذهب للحبيب!!

اكيد هناك غيره!

بخصوص الزيت اذا كان Dexron VI AC Delco ...هل هو اصلى؟

والله اعلم واكبر

أصيل حجآ زي
25/09/2011, 04:45 PM
معلومه للاخ اصيييييييييل وللجميع
سألت احدهم بطريقه اخويه فى احد الوكالات عن مصير القطع التى يفكونها من السيارات وخصوصا الضمان فقال لى (اذا لم انسى) هناك لبنانى يأخدها!!...طبعا هناك كلام ان قطع الضمان تعاد للشركه المصنعه ولكن اشك ان كل شىء يعاد لانه مكلف!...ربما بعض القطع او ربما القطع التى يطلب المصنع اعادتها فى للفحص..
الزبده اللبنانى الذى يجمع\يشترى القطع المستعمله من الوكالات...بعضها بالتأكيد جديده 100% او شبه جديده وليست خربانه ولكن فى الغالب مضروبه او خربانه وهى التى تذهب لسياراتنا عندما نذهب للحبيب!!
اكيد هناك غيره!
بخصوص الزيت اذا كان Dexron VI AC Delco
...هل هو اصلى؟
والله اعلم واكبر



أنا أعرف رقم لــُبنآني في جدة يجيب قطع من برى .
لا يكــُن هو الهيس جآلس ينصــُب على النآس ؟؟؟؟؟؟؟

أنا مــُستحيل أن أثق في
أي سي ديلكو AC Delco .

أنا أثق في قطع وزيوت ومــُبردآت الشركة الأُم جي أم GM .......
صآحبت / التي تملك
أي سي ديلكو AC Delco .


يعني أذا رحت للوكيل وكيل جي أم GM
فأطلــُبهُ قطع وزيوت ومـُبردآت جي أم GM
وأذا أعطآك
أي سي ديلكو AC Delco .
فأرفــُـضها وبقوة .
ودوّر عند الوكيل الأخر /// عندنا 4 أو 5 وكلاء ل جي أم GM .
والخآمس في الطريق /// يمكن قد وصل .
بس ما يبغى سآهر يصيدُه مــُسرع .
يمكن ماشي 97 كلم ورآبط الحزآم .

:good2:

tariq2100
25/09/2011, 05:32 PM
موضوع مهم بارك الله فيكم وشكرا لكم

abw noof
25/09/2011, 07:18 PM
يعيطك العافية اخوي أصيل حجآ زي ما قصرت
وفعلا بعد الفحص ولف الورش اتضح انه لازم توضيب للقير
بس نصيحتك لي اشتري قير مستعمل والا اوضب القير الحالي

أصيل حجآ زي
25/09/2011, 09:39 PM
يعيطك العافية اخوي أصيل حجآ زي ما قصرت
وفعلا بعد الفحص ولف الورش اتضح انه لازم توضيب للقير
بس نصيحتك لي اشتري قير مستعمل والا اوضب القير الحالي



وضب عند ورشة أمينة وثقة
وأشترط عليهــُم قطع غيآر أصلية فقط .
أما أنت تشتريها لهــُم وتكون خآرج البيعة
أو هــُم يشترون أذا تثق فيـهــُم ويجيبو لك فوآتير .

وأن بغيت نصيحتي :
لا تثق في أحد أبدآ لو كآن أقرب قريب أو صديق من تجربة .

تغير أكثر النآس وسآرو مآديين
ما همهــُم الا الدرآهم ويبيع الوآحد أخوه وقريبهُ وصديقهُ على شآن الدنآنير .
لا حول ولا قوة الا بالله العلي العظيم .
والله أصبح الثقة عــُملة نآدرة وصعبة .

الله يوفقك وتنحل بأذن الله لك .
وأحذر يجب :
أن تقراء بين السطور في الأتفآقيآت .
وهذا مثل يــُـقآل في الغرب :
لأن الشركآت والمصآرف { البنوك } والعقآريين والمُحآمين .
يدسون بين السطور شروط مخفية .
يعني أقراء العقد أو الضمآن زين قبل التوقيع .
وأن رئيت ما هو مــُنصف لك :
فغير في الشروط /// أكـتــُب أنت بين السطور وبوضوح بقلم أزرق قوي .
وبعض الورش مفروض تطلــُبهــُم ورقة { فآتورة } رسمية قبل
أن توآفق على عملهــُم .
بيقول لك بعدين
قـــُل لا أول شيء العقد وما كآن شرط كآن سلامة .
أكبر آية في القــُرآن الكريم أية الدّين .
وهي العقود في الدين والبيع والشراء .
لقوله ســُبحآنهُ وتعآلي :
""" يا أيها الذين آمنوا إذا تداينتم بدين إلى أجل مسمى فاكتبوه وليكتب بينكم كاتب بالعدل ولا يأب كاتب أن يكتب كما علمه الله فليكتب وليملل الذي عليه الحق وليتق الله ربه ولا يبخس منه شيئا فإن كان الذي عليه الحق سفيها أو ضعيفا أو لا يستطيع أن يمل هو فليملل وليه بالعدل واستشهدوا شهيدين من رجالكم فإن لم يكونا رجلين فرجل وامرأتان ممن ترضون من الشهداء أن تضل إحداهما فتذكر إحداهما الأخرى ولا يأب الشهداء إذا ما دعوا ولا تسأموا أن تكتبوه صغيرا أو كبيرا إلى أجله ذلكم أقسط عند الله وأقوم للشهادة وأدنى ألا ترتابوا إلا أن تكون تجارة حاضرة تديرونها بينكم فليس عليكم جناح ألا تكتبوها وأشهدوا إذا تبايعتم ولا يضار كاتب ولا شهيد وإن تفعلوا فإنه فسوق بكم واتقوا الله ويعلمكم الله والله بكل شيء عليم """
سورة البقرة ("282")

والله العلي العظيم أني أكلت خوآبير كثيرة بسبب أهمآلي لهذي الآية الكريمة .

:f

abw noof
25/09/2011, 10:56 PM
الله يجزاك خير وان شاء الله بكرا الصباح ابدخل الموتر وابتوكل على الله

وراح اعطيكم نتائج التوضيب


بالتوفيق

abw noof
10/10/2011, 01:36 AM
الحمدلله المشكلة صارت من الطنجرة وانحلت وصار الموتر حلاوه

رحال7
11/10/2011, 09:15 AM
كيف اعرف اعراض مشاكل الطنجره؟

abw noof
11/10/2011, 01:43 PM
كيف اعرف اعراض مشاكل الطنجره؟
اول حاجة راح تسمع اصوات تحت
والي يقطع الشك باليقين اذا لقيت برادة حديد مع الزيت وعلى الفلتر
يمكن البرادة تكون من الكلتشات والتروس او الطرمبة لاكن انا خربت علي الطنجرة وخربت علي الطرمبة ويمكن لو ما لحقت كملت على الباقي يعني هالبرادة مع الاحتكاك تخرب عليك كلش
الطرمبة سويت لها صنفرة فقط والطنجرة غيرتها والباقي سليم (يمكن لاني تماكنت الموقف)

أصيل حجآ زي
11/10/2011, 03:51 PM
كيف اعرف اعراض مشاكل الطنجره؟


شـــُف يأخي/// الرحآل 7 :


زي ما تفضل
الأخ / أبو نوف في رده الأخير .
وأزيدك من الشعر بيت :


أذا نزلت القير بعد تفريغ الزيت
حتى من غير تفريغ الزيت
أذا أخرجت القير مع الطــُنجرة برى


يوجد عمود { دُقمة} التي تشبــُك بالطــُنجرة من الخلف .
هي عبآرة عن عمودين وآحد صغير دآخل من قلب العمود الكبير .
فــُــّر بيدك العمود الصغير وأن أفتر فالقير سليم تقدر تعيش بها عآمين أخرين .


فقط غير الطــُنجرة بجديدة من محل موثوق .
وتوكل على الله وركب القير بأذن الله يعيش لا يقل عن سنتين .
حصلت لي مع قير من نوع هيدرومآتك 200 R

كآنت هذي القيور التمآتك من جي أم GM
ركبوها على الكآبرسآت مـُظل 85 صليبي
لأنهــُم ركبوها قبل ذلك على سيآرآت مـُظل 79 بأمركا
وخلقت لــُهم مشآكل وخسآير كبيرة بسبب النآس وآعين هـُنآك .
وطآلبو بالتعويض وغير ذلك مما أضطر جي أم للأستدعاء { ري كول Re-Call }
لمحآولة أصلاح الوضع من غير تعويض بس النآس أدبوها وخسرت كثير .
ففكرة في حيلة وخزنت كــُل تلك الأنوآع والأصنآف من قيور هيدرومآتك 200 و 200R
ودفتها وبقوة في جميع الكوآبرس مـُظلات 85 صليبي التي أ ُرسلة للعــُربآن ولا عندك أحد .
وهي { هيدرومآتك 200 و 200R } قيور ضعيفة .
طبعآ أيآمها كآن بأمكآنك تركب قيور 350 بدلها .

خبط علي القي { أو أعتقدت أنهُ خــّبط }
نزلت القير أنا بنفسي بشحمي ولحمي { DIY } .
وفريت العمود { الدُقمة} الوسطي ولقيتهُ يفــُر .
فقرّرت أن القير سليم ولله الحمدُ والفضل والمنة .
رحت لمحل يبيع قطع غيآر جي أم ومعي الطــُنجرة .
خــُذ الطــُنجرة معك لتعرف مقآس الخــُرم الذي يدخــُل به العمود { الدُقمة} لأنها مقآسآت مـُختلفة .
بس خل الطــُنجرة على ظهرها يعني الفجوة { الفتحة } لفوق حتى لا يعدم باقي الزيت عليك السيآرة .
هي يبقى بها زيت ومن الصعوبة التخـلــُص من الزيت الا بغسلها بقآز أو بنزين عدة مراة .


طبعآ :
الكلام الذي فوق أذا بــُرآد الحديد فقط رآيش { فز Fuz } .
يعني لو فركتهُ بيدك ينفرك خفيف وليس بــُرآد مكسر قطع .
أذا البُرآد قطع كبيرة أو كسر فالقير بالغآلب مخبط أو على وشك .

يمكن أذا العمود الدآخلي يفــُر ما يعيش معك طويل
بس تقدر تخآطر أذا ما بتخسر شيء وأنك أنت تشتغلها .
:f


أشـكــُركــُما أنت وأبو نوف بعد شـــُكر الله .


موفقين
وتلقو خير أن شاء الله