المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : قير الباترول ما يلقم!!!!



بو ساري
25/09/2011, 10:03 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته وبعد،،،

اخواني عندي باترول موديل 90 موقفه من الشتاء الماضي ، ما اشغله الا في الاسبوع مرة وحدة لمدة عشر دقائق عشان ما يكربن ، واحيانا في الاسبوعين إلى الثلاثة اسابيع اطلع امشي عليه خمس دقائق فقط

المشكلة ان القير لاحظت عليه ما يلقم الا كان اضرب الكوع اللي تحت علبه زيت الكلتش بحديده مرة مرتين فتنحل المشكلة ، ولي فترة على هالحالة

اريد ان اعرف ماهي المشكلة بالتحديد وكيف الحل والتكلفة
والورشة المتخصصة بالرياض
لا حرمكم الله الاجر

أصيل حجآ زي
25/09/2011, 10:27 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته وبعد،،،
اخواني عندي باترول موديل 90 موقفه من الشتاء الماضي ، ما اشغله الا في الاسبوع مرة وحدة لمدة عشر دقائق عشان ما يكربن ، واحيانا في الاسبوعين إلى الثلاثة اسابيع اطلع امشي عليه خمس دقائق فقط
المشكلة ان القير لاحظت عليه ما يلقم الا كان اضرب الكوع اللي تحت علبه زيت الكلتش بحديده مرة مرتين فتنحل المشكلة ، ولي فترة على هالحالة
اريد ان اعرف ماهي المشكلة بالتحديد وكيف الحل والتكلفة
والورشة المتخصصة بالرياض
لا حرمكم الله الاجر


http://im.gulfup.com/2011-02-10/12973306271.jpg
الحـمـد ُ لله و الصـلاة و ا لـسـلام عـلى رسول الله
وأزوآجـه الـطآهـرآت الـمـُطـهـرآت أ ُمهـآت الـمـؤمنين
وآله وصحبه ومن وآلآه وجميع الأنبيـاء والـمـُرسلين.


الأخ / بو سـآري
تحية عطرة وبعد :




سيآرتك قديمة كثير ومن المرفروض
أنك قد غيرت زيت القآبض { الكلتش}
على الأقل مرتين بحيآتها .


أول شيء تقوم به :
عبــُه في عــُلة الزيت
زيت القآبض { الكلتش }
زين يعني فوق نصف العــُلبة .


ثآنيآ :
يبدوء والله أعلم أن بنظآم زيت القآبض { الكلتش} هواء
مما يستوجب تهويتهُ { وهو التخلــُص من الهواء }
وفي خلال عملية التهوية تحرص على تعبئة العـُلبة بأستمرآر
يعني وأنت تهوي وتـــُرآقب العلبة لا ينزل الزيت تحت النصف .
أذا نزل تحت النصف ودخل هواء فضروري تــُعـيـد الكرة مرة .

وبما أنك سوف تهوية فأنصحك
تغير الزيت بالكآمل ما يآخــُذ منك الكثير
ثـــُم هوء الزيت مثل تهوية زيت الفرآمل بالضبط
أقرا درسي هذا الى أخرُه حتى تعرف وش أقصــُد به :


كيـف تـهـوي ( بليدنق Bleeding) زيت فـرآمـلك أو قـآبض (Clutch) ناقل الحركة العا دي (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=233081) : http://www.the-transmission-center.com/look.gif (http://www.transmissioncenter.net/highperflist.htm)






المكآبح { الفرآمل} وأنظمتها :


خطورة تحجير دوآسة الفرآمل ! ما المـُشكلة ؟ وما هو الحل وما هي الأحتيآطآت والأستعدآد؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=418238)


أ حـذ رو/ا لـفـر آ مـل و ا لـكـفـرآ ت ‘هـي ا لـحـيـآ ة أ و الـمـوت بـا لـسـيـآ رة !!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=218772)


ما هو مآنع الأنغلآق ABS ؟؟؟ هل أستطيع الأستغناء عنهُ ؟؟ تشخيصـُه أصلآحـُه أختبآرُه ! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=430683)


كيف تشحم رُمآن هوبآت سيآرتك وكيف تصونها وكيف تعرف الشحم الصحيح ؟؟؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=434978)


كيف تصلح كفرك المخروم { مبنشر} وهو رآكب من غير ما تفـُكـُه {تنزلـُه} بنفسك وشحمك DIY (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=359994)



كـيـف تـغــيـر أ قــمــشـة فـر آ مل سـيـآ رتك بـنـفـــسك (diy) (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=223267) ‏( 1 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=223267)2 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=223267&page=2)3 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=223267&page=3)) http://www.the-transmission-center.com/look.gif (http://www.transmissioncenter.net/highperflist.htm)


كـيـف تـُغـيـر أقمشة { أحذية / شوز Shoes} الـفرآمل الطبلية { درم Drum } الخلفية ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=260051)


تـغـيـيـر أقـمـشة فرآملك با لتـرتيـب و أهـمـيـة جلدة الكبآ س/ الدآيـفرآم Diaphragm (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=225486) http://www.the-transmission-center.com/look.gif (http://www.transmissioncenter.net/highperflist.htm)


هـل تـسـتـطـيـع أن تتخلص من أصوآت أقمشة الفرآمـل الـمـُزعجة ؟؟؟ نعم بالمعجون بظهره ! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=310095)


خــر ط ا لـهـو بــآ ت بـيــن مـؤ يــد و مـُـعــآرض لـــــكــنــي أقـول ::: (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=218411)


كـيـف تـقـيـس مـا تـبـقـى مـن الهوب/ أي قـطعـة بـعـد أو قـبل خرطها لتـكون سـليمة 100% (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=256892)


%%%%%%%%






:f


موفـق
وتلقى خير بأذن الله


""" و الله ُ أعــــــــلـم وأكـــــمـــل """


تـــآ بــع د ر و ســـي لـلـفـآ ئـد ة :
أ ُعـلـمـك كـيـف تـُـصـبـح مـُهـنـدس سـيـآ رآت وكـهـربائي سيارآت ومـنـآزل ؟؟؟ 100% (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714) ‏( 1 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714)2 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714&page=2)3 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714&page=3))



هـذا تحــت رآبــط جـمعـُه الـمـهندس
ســــــُبـر فتك VTC جزآه الله خير
أ ُهـــديــــه لـكـــُـم جـمـيـعــآ خآصة :
دروس ألأصيل الحجآ زي (http://www.mekshat.com/vb/search.php?do=finduser&u=127328&starteronly=1)



أن تـرى أني قـد أفـدتــُـك بــشيء ذا مـعـنى ... :)
وأستحق مـــــــنــــــــــــك دعوة صالحة
فـــلا تــنــــــــــــــســآ ني :no2:
مـــــن صــــــآ لـح د ُعـآك.
:burnout2:


تـحـيــــــــــــــــآ تي


<<< أ بـو عـبـد ا لـرحـمـن >>>
""" ا لأ صـيـل ا لـحـجـآ زي """

صالح ابو وليد
25/09/2011, 11:05 PM
انا موتري باترول 97 طبيعي القير كذا لانه قديم بس اذا جيت تعشق بـ1 حطه بـ2ثم1
واذا تبي تحطه بالااار 2ثم اار
لازم تعيش معاناة الباترول القديم تحمل شوي وتتعود

sgl2002
25/09/2011, 11:28 PM
كل شي يخرب بالباترول الا القير

بو ساري
26/09/2011, 08:20 AM
أصيل حجآ زي (http://www.mekshat.com/vb/member.php?u=127328)
ألف شكر يا استاذنا الكبير
سأطبق الطريقة التي شرحتها وافيدكم بالتفاصيل


صالح ابو وليد
مشكور اخي على التعقيب والمداخلة


sgl2002
:good2: