أرجــــووووووكــم أدخـــلـوووو ضروروروري للأهـــــــمــــيـة وشكراً.

[خالد أبو علي]

السلام عليكم أهلاً بالحبيايب
أرجوووووكم دلوني على حل والله أني زهقت ولا عاد من شي إلا سوووويته بهالسياره
موتري لكزس 300 اي اس 2002 عملت له صيانه بواجي وصفاية بنزين وغيرت له سير التامينق والحمد لله على كل حال بعد 3شهور صارت عندي مشكله وهي في تشغيل السياره لما تكون بارده تدق سلف تتشتغل على طول ولما تصير مسخنه وحاره وأجي أشغل بالطقاق تشتغل ولاعاد خلية طربمة بنزين وإلا غيرتها ولا تنفظيف الدعسه إلا ونظفتها ولا فك الصفايه والتأكد من الجلده أو الربلة الي تحبس الهواء إلا شفناها ولا نتظف للبخاخات إلا وشريته من الوكاله أبو 26 ريال ومسكت بها خط من الرياض إلى الطائف ومكه ورجعه كمان وكل الحلول جبناها ولا فيه فااااايده!!!!
ياترى هل عندكم من حل لمشكلتي ؟؟؟؟؟أرجوووكم والله داخل خامس شهر والسياره على هالحالة.:l

[بندرابومحمد]

الله ييسر امرك وان شاء الله الاخوان مارح يقصرون معك تقبل مرور

[صقر الربع]

انا نفس المشكلة صايرة معي
باجيرو 2001
الحل الله لا يهينكم

[الباثفندر 3.5]

الله يعينك
اتوقع مشكلة كهرب
يبيلك اصيل حجازي و باذن الله راح تلقى الحل عنده

[أصيل حجآ زي]

السلام عليكم أهلاً بالحبيايب
أرجوووووكم دلوني على حل والله أني زهقت ولا عاد من شي إلا سوووويته بهالسياره
موتري لكزس 300 اي اس 2002 عملت له صيانه بواجي وصفاية بنزين وغيرت له سير التامينق والحمد لله على كل حال بعد 3شهور صارت عندي مشكله وهي في تشغيل السياره لما تكون بارده تدق سلف تتشتغل على طول ولما تصير مسخنه وحاره وأجي أشغل بالطقاق تشتغل ولاعاد خلية طربمة بنزين وإلا غيرتها ولا تنفظيف الدعسه إلا ونظفتها ولا فك الصفايه والتأكد من الجلده أو الربلة الي تحبس الهواء إلا شفناها ولا نتظف للبخاخات إلا وشريته من الوكاله أبو 26 ريال ومسكت بها خط من الرياض إلى الطائف ومكه ورجعه كمان وكل الحلول جبناها ولا فيه فااااايده!!!!
ياترى هل عندكم من حل لمشكلتي ؟؟؟؟؟أرجوووكم والله داخل خامس شهر والسياره على هالحالة.:l





http://www.mekshat.com/pix/upload/images39/mk55341_zaz.gif
الحـمـد ُ لله و الصـلاة و ا لـسـلام عـلى رسول الله
وأزوآجـه الـطآهـرآت الـمـُطـهـرآت أ ُمهـآت الـمـؤمنين
وآله وصحبه ومن وآلآه وجميع الأنبيـاء والـمـُرسلين.




أخي الكريم / أبوعلي
تحية عـطـرة وبـعـد :
أخي الكريم / أبو علي خـآلد
أبو علي أول وخآلد بعد علي
ليــُصبح أبنك على خآلد المكشآتي .
:good2:


الله لا يهنيك ولا يهون الأخوة الكرآم الأعضاء والزوآر .


بصرآحة أنا ما فهمت أش المـُشكلة الأسآسية .
هل السيآرة { كآمري الشيوخ } ما تشتغل أذا سخنت .


أو بصرآحة شكلي بدئت أفوت !!!


أذا أنها ما تشتغل من أول نقرة وهي سآخنة .


الأحتمآلآت كثيرة :
أولآها أشك أن الوآجي ما هي أصلي .
وأن كآنت أصلي فعليك أن تتأكد من خلوصها
وهي الفجوة /
الفتحة التي بين أقطآب البوجي السآلب والموجب


وهذي الفجوة هي التي تنــُط الشرآرة بينهـُما .



هذا هو الفرق بين قطعة أصلية موزونة
وقطعة تجآرية أو تقليد فآشلة .



لوزن خـــُـلـوص البوآجي هذي بعض الشروح
بالرغم أنهـا مـشروحة بالتفصيل في دروسي عنها .
يوجد فتحة برآس البوجي بين قــُطبيه الدآخلي المُغلف بخزف { سرآميك}
والفتحة الخآرجية المعكوفة التي هي جــُزء من رآس أو قعر البوجي الذي
ينشبك ويركب بالخــُرم المـُخـصص للبوجي في هيكل المـُحرّك تحت سلك البوجي :




شـــُف القــُطبين المؤشر بالسهمين الزُرق عليها وهي التي يــُقصد بها الخلوص
يعني أن تــعـكـف القــُطب الخآرجي الحديدة الصغيرة لتحصـُل على مقآس صحيح
وهو المقآس { الفتحة } الفجوة / الخلوص الذي تمــُر به الشرآرة القآدمة
من موزع الشرآرآت أو الملف :
http://www.installuniversity.com/install_university/installu_graphics/freshman_year/spark_plug_wire_install/gap_distance.jpg




http://www.reluctantmechanic.com/images/spark-plug-gap-025.jpg






وتجد المقآس بالبوصة بلازآق في حـُجرة
المـُحرك مــُلصق بغطاء قربة تبريد المـُحرّك { اللديتر}
تحصل لزآق زي اللي تحت أما بغطاء القربة أو في محل أخر :
وأن لم تحصل لازآق فمفروض فيه مقآس خلوص البوجي
بكــُتيب خدمة السيآرة بالدُرج بالغمآرة حول صفحة المقآييس :
http://www.ecsautomotive.com/images/products/ford/medium/16.gif









شــُف بالآزآق هذا تحت سوزيوكي
وأضـُنهُ بحلق البآب{ بأطآر البآب } .
خلوص البوآجي بأسفل الآزآق
مكتوب Spark Plug Gap
والمقآس بجــُزء من البوصة هو 0,039"
هذي الأشآرة { " } هي علآمة للبوصة أذا جآئة بجوآر الرقم .
وهذي الاشـآرة { ' } هي للقدم أذا جآئت بجوآر الرقم :
http://home.earthlink.net/~hdvd/sitebuildercontent/sitebuilderpictures/vecilabel.jpg






هذا رآبط بصور القوقل تشوف بها جميع أنوآع وطـُرق
وزن خلوص البوآجي بعدة عدد :
http://www.google.com/search?tbm=isc...&oq=Spark+plug (http://www.google.com/search?tbm=isch&hl=en&source=hp&q=spark+plug+gap&gbv=2&aq=7&aqi=g10&aql=&oq=Spark+plug)+











لذلك مــُهـم جدآ جدا أن :
تشتري بوآجي وقطع أصلي لنظآم الأشعآل والفرآمل ومولد الكهرب
وللمـُحركآت والقيور والدفرنشآت وقطعها الدآخلية لا تشتري الا أصلي .




كتبت لك شرح طويل
ورجعت للخلف خطاء
ورآح شـــــُــغلي بلاش .



جــآري أستعآدة الشرح والأسبآب .




بالنسبة وش هي الملفآت؟؟؟ { كويل Coil } ؟؟؟؟ :



نظآم الأشعآل بالسيآرآت والمركبآت والشآحنآن والعرآوي وغيرها :
أما النظآم القديم { الأبلتين / مع موزع الشرآرة والملف الخآرجي } .
أو
النظآم الذي بعدهُ { موزع الشرآرة وبدآخلــُه الملف وبك أب كويل صغير موزع }


ويـُـسمى هذا الوسطي :
{ نظآم عآلي الأشعآل High Ignition System }
{ هآي أقنشن سستم /High Ignition System }
وترى يخرُج من موزع الشرآرة به عدت أسلاك { كيآبل}
بعدد أصطوآنآت المـُحرّك مــُتصلة مـُبآشرة بالبوآجي على طول .

أذا السيآرة 1 أصطوآنآت { سلندر Cylinder }
فعليها أو لها 1 ملفآت { كويل Coil }


أو
أذا السيآرة 2 أصطوآنآت { سلندر Cylinder }
فعليها أو لها 2 ملفآت { كويل Coil } .


أو
أذا السيآرة 3 أصطوآنآت { سلندر Cylinder }
فعليها أو لها 3 ملفآت { كويل Coil } .


أو
أذا السيآرة 4 أصطوآنآت { سلندر Cylinder }
فعليها أو لها 4 ملفآت { كويل Coil } .


أو
أذا السيآرة 5 أصطوآنآت { سلندر Cylinder }
فعليها أو لها 5 ملفآت { كويل Coil } .


أو
أذا السيآرة 6 أصطوآنآت { سلندر Cylinder }
فعليها أو لها 6 ملفآت { كويل Coil } .


أو
أذا السيآرة 8 أصطوآنآت { سلندر Cylinder }
فعليها أو لها 8 ملفآت { كويل Coil } .


أو
أذا السيآرة 12 أصطوآنآت { سلندر Cylinder }
فعليها أو لها 12 ملفآت { كويل Coil } .


كــيـف تـغـيـر ا لــبـوآجـي وكـيـف تـقـراء مـؤ أشــرآتـهـا { دلالات} الخرآب من لونه (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=254734)


بـعـض حـلـول تـفــتـفــة مـُحـرك سـيـآ رتك / فحص الشآحن وتغيير البوآجي بأصلي. !!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=227152)


د رس في / لــو نــط { خـرج } بـوجـي أشــعــآل مـن مـُحـرك سـيـآ رتـك ؟؟؟ ما الحل ؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=237847)




وقد يكون عندك مــُشكلة بنظآم الأشعآل :
تـعـلـم كـيـف تـوزن توقيت الشرآرة بمُحركك (وزن موزع الأشـعـل/الديلكو) Adjust Ignition (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=225333) http://www.the-transmission-center.com/look.gif (http://www.transmissioncenter.net/highperflist.htm)


نـظـآ م الأشـتـعـآ ل لـمُحركآت الأشتعآ ل ا لدآخليIngnition System (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=216629)


ســُرعـة ا لـخـمـول ا لـعـآ لـيـة و ا لـو آ طية (حـقـآئق مُهمة) Fast & Low Idle Speed (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=225235)


كـيـف نــُعـدل ســُـرعة الخمول في مـحـركآت البخآخـآتInjector Idle Adjustment ؟؟؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=388275)



وقد يكون صمآم { بلف Valve } الرجيع به خلل :
http://img856.imageshack.us/img856/8686/80095877.png

هذي صورة تحت لصمآم الرجيع
بأسفل مجموعة المضخة / العوآمة
أرشدنا لها المُهندس القدير / سوبر فتك VTC
جزآه الله خير ومن يسمعني ومن يرآني من وراء الشآشة :
http://www.mekshat.com/pix/upload02/images76/mk53291_uhhs2.jpg




هذي صورتــُه تحت
أوردها لنا المـُهندس والمـُشرف القدير / ســـوبر فتك VTC حفظهُ الله
غـآلبآ هذي صورتـُه بالسيآرآت الأمريكي القديمة التي مضختها خآرجية آلية :
http://www.mekshat.com/pix/upload02/images76/mk53291_ntbbn3.jpg


.................
............
.......
...
.






موفـق
وتلقى خير بأذن الله


""" و الله ُ أعــــــــلـم وأكـــــمـــل """


تـــآ بــع د ر و ســـي لـلـفـآ ئـد ة:
أ ُعـلـمـك كـيـف تـُـصـبـح مـُهـنـدس سـيـآ رآت وكـهـربائي سيارآت ومـنـآزل ؟؟؟ 100% (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714) ‏( 1 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714)2 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714&page=2)3 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714&page=3))


هـذا تحــت رآبــط جـمعــُه الـمـهندس
ســــــُبـر فتك VTC جزآه الله خير
أ ُهـــديــــه لـكـــُـم جـمـيـعــآ خآصة :
دروس ألأصيل الحجآ زي (http://www.mekshat.com/vb/search.php?do=finduser&u=127328&starteronly=1)


أن تـرى أني قـد أفـدتــُـك بــشيء ذا مـعـنى ...:)
وأستحق مـــــــنــــــــــــك دعوة صالحة
فـــلا تــنــــــــــــــســآ ني :no2:
مـــــن صــــــآ لـح د ُعـآك.


http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965
http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html) :burnout2: http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html)
http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965
تـحـيــــــــــــــــآ تي


<<< أ بـو عـبـد ا لـرحـمـن >>>
""" ا لأ صـيـل ا لـحـجـآ زي """

[خالد أبو علي]

أخوي صقر الربيع الله يعينا على هالسيارات بس والي يلقى يعلم الثاني موفق يالغالي.
أخوي الباثفندر مشكور يالغالي وماقصرت

[خالد أبو علي]

أخوي العزيز المهندس أصيل أسعد الله مسائك بالمسرات
عزيزي كل القطع من الوكاله وفواتيرها موجوده وللمعلوميه السياره ولله الحمد مافيها تقطيع أو تنتيع
هي أقرب ماتكون حالتها كأنها مشرقه مثل السيارات الي بكربليتر.
عموماً الله يبارك فيك وما قصرت ولا خلاء ولاعدم يا أبو عبدالرحمن.