المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : عداد الزيت



aaa3
27/09/2011, 09:59 PM
السلام عليكم
يامكشاتيه سيارتي لاند موديل 2005 قير توماتيك في الصورتين التاليتين ضغط الزيت هل هو طبيعي ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
http://www2.0zz0.com/2011/09/27/18/762691763.jpg
http://www2.0zz0.com/2011/09/27/18/751962472.jpg

وبل نجد
27/09/2011, 10:02 PM
طبيعي

لكن هل المكينه تنقص زيت

يالبى الهلا
27/09/2011, 10:02 PM
نعم صحيح الله يعطيك خيره ويكفيك شره

أصيل حجآ زي
27/09/2011, 10:11 PM
السلام عليكم
يامكشاتيه سيارتي لاند موديل 2005 قير توماتيك في الصورتين التاليتين ضغط الزيت هل هو طبيعي ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟




http://im.gulfup.com/2011-02-10/12973306271.jpg
الحـمـد ُ لله و الصـلاة و ا لـسـلام عـلى رسول الله
وأزوآجـه الـطآهـرآت الـمـُطـهـرآت أ ُمهـآت الـمـؤمنين
وآله وصحبه ومن وآلآه وجميع الأنبيـاء والـمـُرسلين.


الأخ / أأأ aaa 3
تحية عطرة وبعد :



طبعآ :
ما هي طبيعية بس لي سؤآل لك !!!


بس ما هو خطير :
وقد يكون بسبب ضعف في مضخة الزيت
أو تهريب بين مضخة الزيت وقعر المُحرّك
أو في الموآصير المُوصلة للزيت بين المضخة
وبين الصفآية { المُنخل } الدآخلي تحت المضخة .


بالنسبة لتهريب المضخة { الطرُمبة كما يـُسميها العآمة }
هذا رد رآئع للمـُهندس القدير / سوبر فتك VTC جزآه اللهُ خيرآ :
رقم الرّد #6 (http://www.mekshat.com/vb/showpost.php?p=3633311&postcount=6)
في هذا الموضوع :
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=252543


هذي ماصورة الطرمبة ماصور الشفاط و لاحظ السيلة او الوجه تركب على الطرمبه


http://www.mekshat.com/pix/upload03/images134/mk53291_vsvsv1.jpg


http://www.mekshat.com/pix/upload03/images134/mk53291_dbbf11.jpg


http://www.mekshat.com/pix/upload03/images134/mk53291_gnng2.jpg


لاحظ السيلة او الوجه احيانا من الحرارة تلين و تهرب زيت و يرجع الى الكرتير



http://www.mekshat.com/pix/upload03/images134/mk53291_dbdf3.jpg



هذي الطرمبة الجديدة الكابرس و الجمس نفس بعض



http://www.mekshat.com/pix/upload03/images134/mk53291_bdfb4.jpg




http://www.mekshat.com/pix/upload03/images134/mk53291_bffbf5.jpg



شـــُف كيف مشبوكة الصفآية بيسآر الصورة
بمآصورة موصلة للمضخة بيمين الصورة :
http://img191.imageshack.us/img191/3708/63338187.jpg







وبعضها شكلها مثل هذي المضخة تحت :
http://images.whisystems.com/smartpages/partinfo_resize/MEL/M176.jpg






صورة من دآخل مـُـجـمـّع مضخة زيت المـُحرك بعد أزآلة الغطاء :
http://image.baggersmag.com/f/14882678%2Bw750%2Bst0/0805_hrbp_15_z%2Bharley_davidson_twin_cam_engine%2 Bgerotor_oil_pump.jpg




تحت نوع أخر من مضخآت زيت المـُحرّك
تشوف البرآغي الدآخلية التي قد تكون محلولة وتـُسبب تهريب الزيت دآخليآ :
http://www.dsrturbo.com/images/PDM/Nissan_OilPumpN1Rb25RB26_05.jpg



أنوآع أخـرى من مضخآت زيت المــُحـرّك :
http://www.autoatlanta.com/itemgraphics/R94410701411.jpg


http://www.hh-autoparts.com/wp-content/uploads/wpsc/product_images/Oil-Pump-111115107B-111-115-107B-VW-Classic-Beetle-Parts-Engine-Parts-Air-cooled-.jpg


http://lh3.ggpht.com/_Nap3N6mOvhQ/Sk_XvWDuksI/AAAAAAAABK0/Go6FV8_C1Y0/s800/IMG_0941.jpg



صورة قطع مضخة زيت لسيآرآت فيآت الأيطآلية
مكونآت مضخة زيت المـُـحـرّك :
http://img27.imageshack.us/img27/7960/13326119.jpg








كم الســُرعة بالعدآد الأول عندما أن
تقريبآ وآصل حوآلي 3,000 د ف د RPM ؟؟؟؟؟؟؟


مــُلآحظة مـُهمة وسريعة :
أذا أسرعت كثير والحرآرة مــُرتفعة شوي
ينخفض ضغط الزيت
لأنهُ يسيح بســُرعة ويتمدّد كثير وحرآرتــُه
تخلي الضغط خفيف .
خآصة الزيت الذي عيآرُه خفيف 10W - 30 .


ليش أنا أقول ما هي طبيعية :
لأن مضخة الزيت مفروض توآكب الســُرعة .
وتــُبقي زيت المـُحرّك الى ما يـُقآرب نصف العدآد .
وهي ما يــُقآرب صورة المـُحـقــُن الذي صورتهُ بالعدآد .
:good2:


بس هذا لا يعني أنك تغير الزيت أذا هو أصلي .
أفضل الزيوت زيوت بترومين :
مثل زيت ألتراء 7 Ultra عيآر 20W - 50
و
سوبر بترومين عيآر 10W - 30 .





الزيوت للمـُحركـآت والقيور :
كـيـفـيـة تـغـيـيـر زيـت قـيرك الـتـمآتك والعـآدي مـُـرفق بأشـرطة للتوضيح ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=285489)


هل نـُغـيــّر زيت الترس التفآضـُلي {الدفرنش} والقير العآدي أو نـُصدق المتفيهقين ؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=439394)


كـــيـــف تـغـيـر زيـت ا لـقـيـر ا لـعـآ د ي بـا لـصـور ؟؟؟ و بـأ يـجـآ ز (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=223566)


كـيـف تـفـحـص قـيـرك وزيـتــُـه / حــتـى لا تــُـفــا جـئ بـخـرآب قـيـر سـيـآرتك (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=222916)


ردي لمن سأل عن أهم أسبآب تأخير تعشيق نمر القير التمآتك خلل نظآم التحكـُم { المُنظم}؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=327539)



عــُـلـبـة الـزيـت أ لـتـرآ 7 Ulra و ســُوبـربـتـرومين 10W-30 ب 9.73 ريـآ ل فقط ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=254024) ‏


بالأشـرطة / كـيـف تـغـيـر زيـت مـُحـرك سـيـآرتك وقيرها ووقودها والصـفـآيـآت {فلتر} ؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=254862)


كـيـف تـعـيــّر { تصفر} مؤشـر {عدآد} الزيت في سيآرآت جي أم GM الحديثة وموشر نقص الزيت (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=386387)


حل مُشكلة تـهـريـب الزيت لمـُحركك أو قـيـرك أو الترس التفاضُلي مـن غـطـاء الكرتير ؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=232723):


مــا هـي ا لــز يــو ت ا لـصـحـيـحـة لــســيــآ ر تـك ‘ لـلـمـُـحرك القير القابض . (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=231157)


**************


قـطآر القوة بالسيآرة :
حسآسـآت تمنع تشغيل المـُحرك وكيف تغييرها بالأشرطة وموآقعها بالصور /// والرموز !!!!!!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=433621)


تعلم كيف تصون وتفحص وتفتش وتكشف على مروحة تبريد قربة المُحرّك { اللديتر} E-Fan ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=430922)


مشـــــآكل القير التـمـآتك وحـلولوه وكيف تصيد الخلل و المشآكل والحل حتى لاتنخدع ! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=352780)


أنا وأنت السـبـب الأول في خـرآب قيرك التمآتيك أو قلة الصيآنة أو القطع وأجزاء السيآرة (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=371992)


كيف تغير الصوفة المـُهربة لزيت الترس التفآضــُلي الأمآمية { الدفرنش Differ} ؟؟؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=436739)


ما هو صمآم الحرآرة { الكوع / الثرموستآت} وكيف صيآنتـُه { تغييرُه / أختبآرُه } ؟؟؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=429000)


أحمر / أزرق / أخضر / زهري / وردي ! أي لون مـنآسب لمـُبـرّد قربة التبريد { اللديتر}؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=410160)


تـعـرف على تهريب رآس المـُحرك المشطوب بالنيلة وبالضغط والأسبآب لزيآدة الحرآرة بالصور! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=415860)


قـلـل حرآرة مُحركك>< وكـيـف تـُـوآجـه سـخـونة مـُحـرك سـيـآرتك أو قيرها التمآتك >؟؟؟. (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=229941)


درس عن كيفية صيآنة ‘ توضيب ‘ أصلآح الترس التفآضـُلي { الدفرنش} العكوس ‘ الكرونة ألخ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=398818)


تـعرف على نــظـــآم توجيه السـيآرة """ المقود """ ومـشـآكـلــُه سوف أوآصل التحديث. (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=306849)


أهـمـيـة تـشـحـيـم رُمآن العجلات الأمآمية لسيآرة الدفع الخلفي وأهمالنا لـه كيف تشحم؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=310719)


كيف تـُعـيد برمجة أو ألغاء رسآلة تحذير تغيير سير توقيت المـُحرك ؟ وتغيير السير لاحقآ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=404781)


كيف تغير حسآس الأ ُكسجين؟؟؟ بالأشرطة والصور وبعض الشروح مع الشريط و الصورة بألف كلمة (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=406313)


*******************



:f


موفق
وتلقى خير بأذن الله



""" و الله ُ أعــــــــلـم وأكـــــمـــل """


تـــآ بــع د ر و ســـي لـلـفـآ ئـد ة :
أ ُعـلـمـك كـيـف تـُـصـبـح مـُهـنـدس سـيـآ رآت وكـهـربائي سيارآت ومـنـآزل ؟؟؟ 100% (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714) ‏( 1 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714)2 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714&page=2)3 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714&page=3))



هـذا تحــت رآبــط جـمعـُه الـمـهندس
ســــــُبـر فتك VTC جزآه الله خير
أ ُهـــديــــه لـكـــُـم جـمـيـعــآ خآصة :
دروس ألأصيل الحجآ زي (http://www.mekshat.com/vb/search.php?do=finduser&u=127328&starteronly=1)



أن تـرى أني قـد أفـدتــُـك بــشيء ذا مـعـنى ... :)
وأستحق مـــــــنــــــــــــك دعوة صالحة
فـــلا تــنــــــــــــــســآ ني :no2:
مـــــن صــــــآ لـح د ُعـآك.
:burnout2:


تـحـيــــــــــــــــآ تي


<<< أ بـو عـبـد ا لـرحـمـن >>>
""" ا لأ صـيـل ا لـحـجـآ زي """

aaa3
27/09/2011, 10:56 PM
أشكر الجميع على الردود وخصوصا أخي أصيل حجازي
ولله الحمد لايوجد أي تهريب بالموتر ولكن هل تنصحني بتغير الطرنبة حقت الزيت ؟
نوع الزيت 20w50 تويوتا- صفاية الزيت أستخدم الحجم الصغير والموتر CXR سته سلندر 7.25 لترمع الصفاية

aaa3
27/09/2011, 11:02 PM
طبيعي

لكن هل المكينه تنقص زيت
لا ولله الحمد

aaa3
27/09/2011, 11:03 PM
نعم صحيح الله يعطيك خيره ويكفيك شره
جزاك الله خيرا

أصيل حجآ زي
28/09/2011, 12:03 AM
أشكر الجميع على الردود وخصوصا أخي أصيل حجازي
ولله الحمد لايوجد أي تهريب بالموتر ولكن هل تنصحني بتغير الطرنبة حقت الزيت ؟
نوع الزيت 20w50 تويوتا- صفاية الزيت أستخدم الحجم الصغير والموتر CXR سته سلندر 7.25 لترمع الصفاية



أخي الكريم :
أنت تقول أو تقصــُد
أن سيآرتك GXR ؟؟؟؟؟؟؟

التهريب دآخلي بين مضخة الزيت
وقطعها { المآصورة / الصفآية } .


والصفآية التي أنا أتكلم عنها هي دآخلية غير الخآرجية .


الصفآية الدآخلية بقعر المـُحرّك { الكرتير}
تــُسمى { أسكرين Screen } مــُنـخـل / مشخآل .


والصفآية الخآرجية التي يــُسميها
الشبآب سيفون { فلترFilter }
يمكن البلى فيها / الخلل منها ما هي أصلية .


جرّب حآجتين =
فقط من غير ما تغير الزيت ولا أي شيء
أن كآن تقدر تفضي حوآلي عــُلبة من الزيت وتــُضيف
عــُلبة سوبر بترومين الخفيف عيآر 10W - 30 .
قصدي أن تـــُضيف زيت خفيف حتى أن كآن بالمجآري سدد
يــُسآعد الزيت الخفيف في فتح المجآري /// تجرُبه لن تضـُر
بأذن الله .


وتغير الصفآية الخآرجية بصفآية أصلية .
ترى تقدر تغير الصفآية الخآرجية
من غير ما تغير ولا تسوي أي شيء بالزيت .


جرّب الخطوتين التي قــُلت لك عليها
وأعطنا خبر أن شاء الله تتعدّل لك .
وليس عليك أي خطر ولا على مـُحرّكك /// تطمن بأذن الله .
أهم شيء لا تولع لمبة { مؤشر تحذير الزيت } الزيت .


مــُحركــك سليم وما فيه الا العآفية
بس فيه أشكآل أو خلل وضعف الزيت .
وقد يكون الزيت محروق أو نآقص .
أفحص الزيت وجودتهُ ومستوآه .

لازم ما ينقــُص عن نصف
المؤشر بأسفل عصاء القيآس .
أو بين الخروم .
أو بين الشخبطة :
XXXXXXX


شـــُف ما فيه خطورة عندك ولا تستعجل الحل .


أن شاء الله أشرح لك أكثر لو فضيت .
:f


تصبح على خير
وأن شاء الله ما بها الا العآفية

يالبى الهلا
28/09/2011, 03:52 PM
العداد شغال طبيعي 100%100
والاكانت الجيوب كلها العدادات خربانه عندي العداد في التشغيل يكون على النصف وعند زيادة الدعسه يرتفع ضغط الزيت

aaa3
28/09/2011, 05:03 PM
اخي اصيل حجازي جزاك الله خيرا
الزيت جديد ماشي عليه 1500كم.
فحصت الزيت ممتازمؤشرالزيت عصاء القيآس بين الشخبطة ولم ينقص ولله الحمد
وهذا العداد على هذا الوضع من سنه حبيت اتأكد هل في ضرر أم لا؟

aaa3
28/09/2011, 05:04 PM
العداد شغال طبيعي 100%100
والاكانت الجيوب كلها العدادات خربانه عندي العداد في التشغيل يكون على النصف وعند زيادة الدعسه يرتفع ضغط الزيت
جزاك الله خيرا

أصيل حجآ زي
29/09/2011, 01:35 AM
أخي :
أهم شيء رآقب مستوى الزيت { الكمية}
ورآقب الجودة { لا تخليه حتى يحترّق } .


لا أزآل أقول ما هو طبعي أبدآ /// بس ما هو خطير .


هذا أذا أن السيآرة حآمية أما أذا هو فقط في بدآية التشغيل
فزي ما تفضل به الشبآب العدآد الأول طبيعي .


والثآني مفروض ما يتعدى النصف .

الضرّر يحدُث أذا رئيت الزيت يحترق ويهتري بســُرعة .
أو شفت بـُرآد حديد ورآيش كثير عن تفريغ وتبديل الزيت .

أنصحك بأن :
المرة الجآية لتفريغ وتبديل الزيت أن تــُفرغـهُ من
خلال شـــــــــــآش أبيض أو خرقة بيضاء ونظيفة جدآ .
وتفحص الأوسآخ ووجود أي بــُرآد حديد .
لأن المـُحرّك يتدهوّر رويدآ رويدا .
وأنت ما تحس به .



موفق
وتلقى خير

السبع2
29/09/2011, 01:40 AM
أنا عندي نفس موديل سيارتك قير عادي
اذا كان واقف نفس موترك على الثلث اما مع ادوس اقل من موترك ما يتعدى ثلاث ارباع
يعني موترك فيه شي مو طبيعي

aaa3
29/09/2011, 07:22 PM
أخي :

أهم شيء رآقب مستوى الزيت { الكمية}
ورآقب الجودة { لا تخليه حتى يحترّق } .


لا أزآل أقول ما هو طبعي أبدآ /// بس ما هو خطير .


هذا أذا أن السيآرة حآمية أما أذا هو فقط في بدآية التشغيل
فزي ما تفضل به الشبآب العدآد الأول طبيعي .


والثآني مفروض ما يتعدى النصف .


الضرّر يحدُث أذا رئيت الزيت يحترق ويهتري بســُرعة .
أو شفت بـُرآد حديد ورآيش كثير عن تفريغ وتبديل الزيت .


أنصحك بأن :
المرة الجآية لتفريغ وتبديل الزيت أن تــُفرغـهُ من
خلال شـــــــــــآش أبيض أو خرقة بيضاء ونظيفة جدآ .
وتفحص الأوسآخ ووجود أي بــُرآد حديد .
لأن المـُحرّك يتدهوّر رويدآ رويدا .
وأنت ما تحس به .


موفق

وتلقى خير


بارك الله فيك وسوف أنفذ ذلك إذا شاء المولى عز وجل

طير شلوى نجد
30/09/2011, 02:43 AM
جربت السيفون الكبير يفرق ولا لا........

aaa3
30/09/2011, 06:24 AM
جربت السيفون الكبير يفرق ولا لا........
لم أجرب عند التغير سوف أجرب

aaa3
02/10/2011, 04:50 PM
جرّب حآجتين =
فقط من غير ما تغير الزيت ولا أي شيء
أن كآن تقدر تفضي حوآلي عــُلبة من الزيت وتــُضيف
عــُلبة سوبر بترومين الخفيف عيآر 10W - 30 .
قصدي أن تـــُضيف زيت خفيف حتى أن كآن بالمجآري سدد
يــُسآعد الزيت الخفيف في فتح المجآري /// تجرُبه لن تضـُر
بأذن الله .


وتغير الصفآية الخآرجية بصفآية أصلية .
ترى تقدر تغير الصفآية الخآرجية
من غير ما تغير ولا تسوي أي شيء بالزيت .


كم المسافة التي أمشيها عند إضافة الزيت الخفيف؟
والفلتر يتم تغيره بعد المشي على الزيت الخفيف أو قبل .
هل تنصح بفلتر كبير أو صغير
أفدنا بارك الله فيك

aaa3
03/10/2011, 05:04 PM
كم المسافة التي أمشيها عند إضافة الزيت الخفيف؟
والفلتر يتم تغيره بعد المشي على الزيت الخفيف أو قبل .
هل تنصح بفلتر كبير أو صغير
أفدنا بارك الله فيك
:):):):):):):)

aaa3
09/10/2011, 05:03 PM
جرّب حآجتين =
فقط من غير ما تغير الزيت ولا أي شيء
أن كآن تقدر تفضي حوآلي عــُلبة من الزيت وتــُضيف
عــُلبة سوبر بترومين الخفيف عيآر 10W - 30 .
قصدي أن تـــُضيف زيت خفيف حتى أن كآن بالمجآري سدد
يــُسآعد الزيت الخفيف في فتح المجآري /// تجرُبه لن تضـُر
بأذن الله .

وتغير الصفآية الخآرجية بصفآية أصلية .
ترى تقدر تغير الصفآية الخآرجية
من غير ما تغير ولا تسوي أي شيء بالزيت .


كم المسافة التي أمشيها عند إضافة الزيت الخفيف؟
والفلتر يتم تغيره بعد المشي على الزيت الخفيف أو قبل .
هل تنصح بفلتر كبير أو صغير
أفدنا بارك الله فيك

راعي الغنمات
09/10/2011, 05:12 PM
مشكلتك بسيطة غيّر حسّاس الزيت ،وسعره بحدود 150 ريال ، وبتذكرني بالخير انشاء الله

aaa3
09/10/2011, 10:26 PM
أين يقع؟:D

اخوخالد
10/10/2011, 10:00 AM
اخي موتري نفس الموديل ونفس إنبيراتك؟؟؟

طير شلوى نجد
10/10/2011, 03:34 PM
اخوي تراء فلتر الزيت لموترك السته السلندر الجكس ار يجي سيفونه كبيرشد بلد والفكس ار الثمانييه سلندرهو سيفونه صغيروبعض اصحاب الجكسات يستخدمون السيفون الصغير ارخص واوفر لزيت وهذا خطاء الوكاله المصنعة ما جعلته كبير عبث فأنصحك ان تجرب السيفون الكبير والاصلي يجي تايلاندي وانتبه ترا التجاري يجيك وارد اليابان.......

أصيل حجآ زي
10/10/2011, 04:07 PM
كم المسافة التي أمشيها عند إضافة الزيت الخفيف؟
والفلتر يتم تغيره بعد المشي على الزيت الخفيف أو قبل .
هل تنصح بفلتر كبير أو صغير
أفدنا بارك الله فيك



أخي الكريم : aaa3
تستطيع تمشي بالزيت هذا الخفيف حتى 9,000 كلم .
يعني أنت حــُر ‘‘‘ بعد 5,000 كلم تقدر تغير الزيت أي وقت .
ولو أضطريت توصل حتى 9,000 كلم كونك مــُسآفر { بأجآزة / عـُمرة / صفية أو غير ذلك } .


أما الصفآية { الفلتر Filter } فضروري تغير كــُل مرة تغير زيت تغير صفآية جديدة
وضروري تكون فقط أصلي من الوكآلة لنفس النوع والطرآز والمـُظل لسيآرتك .


أنصحك تشتري لا يقل عن 5 صفآيآت جديدة وأصلية وتخليها معك بالبيت .


طبعآ :
كـــُلما كبــُرّت الصفآية كـــُلما كآنت أفضل
بس صفآية الوكآلة الأصلية صغيرة وهي فعآلة .
:good2:


لا تشتري صفآية أو أي قطع مـُهمة مثل أقمشة الفرآمل
أو مولد الكهرب { الشآحن } أو غيرها الا أصلي من الوكآلة .


موفق
وتلقى خير

aaa3
10/10/2011, 05:11 PM
أخي الكريم : aaa3

تستطيع تمشي بالزيت هذا الخفيف حتى 9,000 كلم .
يعني أنت حــُر ‘‘‘ بعد 5,000 كلم تقدر تغير الزيت أي وقت .
ولو أضطريت توصل حتى 9,000 كلم كونك مــُسآفر { بأجآزة / عـُمرة / صفية أو غير ذلك } .


أما الصفآية { الفلتر Filter } فضروري تغير كــُل مرة تغير زيت تغير صفآية جديدة
وضروري تكون فقط أصلي من الوكآلة لنفس النوع والطرآز والمـُظل لسيآرتك .


أنصحك تشتري لا يقل عن 5 صفآيآت جديدة وأصلية وتخليها معك بالبيت .


طبعآ :
كـــُلما كبــُرّت الصفآية كـــُلما كآنت أفضل
بس صفآية الوكآلة الأصلية صغيرة وهي فعآلة .
:good2:


لا تشتري صفآية أو أي قطع مـُهمة مثل أقمشة الفرآمل
أو مولد الكهرب { الشآحن } أو غيرها الا أصلي من الوكآلة .


موفق

وتلقى خير

جزاك الله خيرا

طير شلوى نجد
10/10/2011, 11:59 PM
اقتباس من رد مشرفنا القدير :
كـــُلما كبــُرّت الصفآية كـــُلما كآنت أفضل
بس صفآية الوكآلة الأصلية صغيرة وهي فعآلة .
:good2:


لا تشتري صفآية أو أي قطع مـُهمة مثل أقمشة الفرآمل
أو مولد الكهرب { الشآحن } أو غيرها الا أصلي من الوكآلة .


موفق


وتلقى خير
[/QUOTE]
مرحبآ مشرفنا القدير لاكن عشان لاتختلط الأمور على اخونا سيفون الجكس ار الأصلي من الوكاله تويوتا يجي كبيرالسته سلندر وانا اشري من الوكاله ويصير مكتوب عليه انه من تايلندفقط لتوضح والفكس ار هو الي يجي سيفونه صغير جرب وعلمنا وش يصير عليك بالتوفيق

ديفون
11/10/2011, 08:46 AM
بارك الله فيك توضيح تشكر عليه

aaa3
17/10/2011, 08:13 PM
اقتباس من رد مشرفنا القدير :

كـــُلما كبــُرّت الصفآية كـــُلما كآنت أفضل
بس صفآية الوكآلة الأصلية صغيرة وهي فعآلة .
:good2:


لا تشتري صفآية أو أي قطع مـُهمة مثل أقمشة الفرآمل
أو مولد الكهرب { الشآحن } أو غيرها الا أصلي من الوكآلة .


موفق


وتلقى خير

مرحبآ مشرفنا القدير لاكن عشان لاتختلط الأمور على اخونا سيفون الجكس ار الأصلي من الوكاله تويوتا يجي كبيرالسته سلندر وانا اشري من الوكاله ويصير مكتوب عليه انه من تايلندفقط لتوضح والفكس ار هو الي يجي سيفونه صغير جرب وعلمنا وش يصير عليك بالتوفيق[/QUOTE]
بارك الله فيك

جي اكس ار2000
18/10/2011, 11:45 AM
عادي لاتقلق السيارة لاتدخن ولاتنقص يعني مافيه مشكله ولكن تاكد منساعة الزيت وحاول تغيرها اصلي قبل تفك الطرمبه وقديكون السلك فيه التماس موفق