المكنيكي
07/10/2002, 03:19 PM
الفحص البصري :
قم أولا بمعاينة بصرية للمسامير الدوارة افحص أغطية الغبار المطاطية بحثا عن آية آثار للتشقق آو الضعف إذا وجدت أي اثر لذلك فان ذلك يعني قطعا بان الأتربة والغبار والرمال الخشنة قد دخلت آلي الوصلة مسببة ببلى سريع مما يستوجب استبدال المسمار الدوار 0
هز العجلة :
بعد الانتهاء من الفحوصات البصرية يمكنك ألان فحص المسمار الدوار بحثا عن البلى 0 تأكد بأنك تستطيع روئية كل المسامير الدوارة العليا والسفلي بوضوح اطلب من أحدهم مساعدتك بإمساك عجلة الطريق بقوة من الأعلى والسفلي وقم بهزها آلي الداخل والخارج بقوة 0
راقب المسمار الدوار خلال هز العجلة إذا كانت بالية فسوف تراها تتحرك آلي الداخل والخارج بنسبة آلي اذرع التعليق السفلي والعليا
التلاعب العمودي :
يجب آن تفحص أيضا المسامير الدوارة بحثا عن أي تلاعب عمودي 0
ابق العجلات مرفوعة عن الأرض وضع مرفوعا تحت ذراع التعليق السفلي ارفع المرفاع بعناية لضغط آلية التعليق بالكامل بحيث لا تبقى أي تلاعب 0 دع أحدهم يساعدك بوضع عتلة آو قضيب ذات حجم مناسب تحت الإطار بينما تراقب المسامير الدوارة 0 خلال رفعة للعتلة راقب أي حركة نحو الأعلى والأسفل يشير ذلك آلي وجد مسمار دوار بالي 0
ملاحظة :
إحدى النقاط الواجب تذكرها عند فحص المسامير الدوارة هي آن تلك الموجودة على العجلات اليسرى للسيارة تتعرض للبلى أولا 0
ويعود هذا آلي كون وسط الطريق اكثر نعومة من حافة الرصيف حيث تتواجد أغطية المجاري ومواقع مز فتة حديثا 0
قم أولا بمعاينة بصرية للمسامير الدوارة افحص أغطية الغبار المطاطية بحثا عن آية آثار للتشقق آو الضعف إذا وجدت أي اثر لذلك فان ذلك يعني قطعا بان الأتربة والغبار والرمال الخشنة قد دخلت آلي الوصلة مسببة ببلى سريع مما يستوجب استبدال المسمار الدوار 0
هز العجلة :
بعد الانتهاء من الفحوصات البصرية يمكنك ألان فحص المسمار الدوار بحثا عن البلى 0 تأكد بأنك تستطيع روئية كل المسامير الدوارة العليا والسفلي بوضوح اطلب من أحدهم مساعدتك بإمساك عجلة الطريق بقوة من الأعلى والسفلي وقم بهزها آلي الداخل والخارج بقوة 0
راقب المسمار الدوار خلال هز العجلة إذا كانت بالية فسوف تراها تتحرك آلي الداخل والخارج بنسبة آلي اذرع التعليق السفلي والعليا
التلاعب العمودي :
يجب آن تفحص أيضا المسامير الدوارة بحثا عن أي تلاعب عمودي 0
ابق العجلات مرفوعة عن الأرض وضع مرفوعا تحت ذراع التعليق السفلي ارفع المرفاع بعناية لضغط آلية التعليق بالكامل بحيث لا تبقى أي تلاعب 0 دع أحدهم يساعدك بوضع عتلة آو قضيب ذات حجم مناسب تحت الإطار بينما تراقب المسامير الدوارة 0 خلال رفعة للعتلة راقب أي حركة نحو الأعلى والأسفل يشير ذلك آلي وجد مسمار دوار بالي 0
ملاحظة :
إحدى النقاط الواجب تذكرها عند فحص المسامير الدوارة هي آن تلك الموجودة على العجلات اليسرى للسيارة تتعرض للبلى أولا 0
ويعود هذا آلي كون وسط الطريق اكثر نعومة من حافة الرصيف حيث تتواجد أغطية المجاري ومواقع مز فتة حديثا 0