fawzyfawzan
16/10/2011, 02:51 PM
سيارتي كرسيدا جراندي - 6سليندر - أوتوماتيك - موديل 89
بها شوية مشاكل أرجو أن أجد لها رد عندكم
1- تنطفئ عند بداية التشغيل إذا دعست بنزين وإذا حاولت أشغلها بدون ما أدعس بنزين ما يرتفع ضغط السيارة فوق 1000 وينزل تدريجيا إلى أن ينطفئ المحرك ويستغرق تشغيل المحرك العديد من المحاولات إلى أن تشتغل السيارة ويحدث هذا عادة في الصباح فقط .
2- حرارة السيارة على طول على النص بالرغم من أن الراديتير جديد وطلمبة المياه جديدة والمويه تويوتا أصلي. ما أدري وإيش الحل هل من الممكن تغيير المروحة وإيش نوع المروحة التي تتوافق مع سيارتي.
3. عداد السرعة ما يشتغل مباشرة أول ما أطلع بالسيارة ولكن بعد حوالي دقيقتين أو ثلاثة.
4. تسريب زيت تحت الماكيبنة بإستمرار بالرغم أني غيرت صوف أمامية فوق وتحت وخلفية وغيرت ترس الكرنك وغيرت غطاء السرة وغيرت معظم الليات علماً أن زيت الماكينة ينقص بعد حوالي 600 كم.
وشكرا جزيلاً
وجزاكم الله عنا خيراً
بها شوية مشاكل أرجو أن أجد لها رد عندكم
1- تنطفئ عند بداية التشغيل إذا دعست بنزين وإذا حاولت أشغلها بدون ما أدعس بنزين ما يرتفع ضغط السيارة فوق 1000 وينزل تدريجيا إلى أن ينطفئ المحرك ويستغرق تشغيل المحرك العديد من المحاولات إلى أن تشتغل السيارة ويحدث هذا عادة في الصباح فقط .
2- حرارة السيارة على طول على النص بالرغم من أن الراديتير جديد وطلمبة المياه جديدة والمويه تويوتا أصلي. ما أدري وإيش الحل هل من الممكن تغيير المروحة وإيش نوع المروحة التي تتوافق مع سيارتي.
3. عداد السرعة ما يشتغل مباشرة أول ما أطلع بالسيارة ولكن بعد حوالي دقيقتين أو ثلاثة.
4. تسريب زيت تحت الماكيبنة بإستمرار بالرغم أني غيرت صوف أمامية فوق وتحت وخلفية وغيرت ترس الكرنك وغيرت غطاء السرة وغيرت معظم الليات علماً أن زيت الماكينة ينقص بعد حوالي 600 كم.
وشكرا جزيلاً
وجزاكم الله عنا خيراً