~EmPeRor~
21/10/2011, 03:46 AM
::
::
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
فية البدايه اعتذر عن توقف السلسلة التعليمية على الجزاء الثالث وذالك بسبب وعكة صحية مررت بها وباذن الله سنكملها بالقريب العاجل
طلب مني احد الاخوان ان اشرح له ماهو الفولت والامبير والوات وكان على عجله من امرة وذالك لامور دراستة
فقررت ان انزله هنا لكي تعم الفائدة للجميع
في مجالي معرفتي وعلمي بالميكانيكا مررت على بعض مواضيع ونقاط واساسيات الكهرباء , فلذالك ماسئقولة سيعتبر جزاء بسيط من هذا العلم الذي لاعلم منه الا نقاط بسيطة جدا .. واتمنا ان اوفق في ذالك ,
بسم الله الرحمن الرحمن الرحيم
الكهرباء ؟
كثيرا مانسمع عن AC و DC ولانعرف الفرق بينهما ؟
ال DC : DC كهرباء السيارات و البطارية ( الحجار ) او احادية التردد وهو تيار مباشر وبالغالب لايتجاوز 12 فولت وكثيرا من الاحتياجات تتطلب 24 فولت او 36 فولت فيعملون على التوصيل بالتوالي بين عدد من البطاريات لكي يتم الوصول الى فولت عالي نسبيا ومن سلبياته انه في حالة طول الاسلاك الموصلة يقل الجهد وهذا سبب عدم استخدامة في المنازل لبعد محطات التوليد عنها .
ال AC : AC الكهرباء العادية للمنازل متغيرة التردد اي تيار متناوب و يكون بالغالب 110 و 220 و 380
2- الفولت :
هو وحده لقياس شدة التيار مثل 110 و 220 و 180
3- الامبير :
هو كمية الكهرباء المتواجدة في البطارية .
4- الوات :
هو كمية الكهراباء التي يستهلكها الجهاز ويحسب الوات بمعادة التالية
الوات = الفولت x الامبير
فكلما زاد الوات وازد الفولت او الامبير او كليهما معن
- الربط بالتوالي :
هو ربط عده بطاريات موجب بسالب ثم موجب بسالب بحيث ان تكون بالتتبع ويكون باالخير سلك موجوب وسلك سالب
وهذا الربط يزيد قيمة الفولت بدون زياده الامبير كما يحدث في الشاحنات وللمعلوميه ارتفاع الفولت يؤثر على جميع الاجهزة
http://knol.google.com/k/-/-/2zz6jo0ujg3x7/pxy32l/image.jpg
- الربط بالتوازي :
هو ربط كذا بطارية موجب مع موجوب وسالب مع سالب ثم يسحب من اي مكان سلك للموجوب وسلك للسالب وهذا يعمل على زياده الامبير ولا يزيد الفولت وليسى منه اي خطورة او اشكالية
http://www.air.flyingway.com/up/oct2/3d54689d7b.jpg
- hz50_60 :
كثيرا مانلاحظ وجود كلمه hz50_60 على اجهزتنا الكهربائيه ولانعرف ماهو المقصود بها او ماذا تعني ؟...!!! (( لا يكون الا في كهرباء المنازل AC فقط ))
هذا ترردد شركه الكهرباء وهو ثابت في جميع البلاد في السعودية واعتقد انه مابين hz50_60 بيناما في اروباء الشرقية يبلغ 50 والغربية 60 فالاجهزة المتواجدة في الشرقية لايمكن ان تعمل بالغربية في ترردد اعلى والاجهزة الموجودة في اروباء الغربية لايمكن ان تعمل بشكل صحيح في اروباء الشرقية .
في الاخير ماقدمتة شي بسيط واتمنا ان يفيد الكل
الخلاصة والاهم لهواه السيارات :
احذر احذر من زياده الفولت في سياراتك حيث ان الحد الاعلى 14.5 والادنى 11 فولت
بينما الامبير لايوجد اي اشكالية لو وصل الى 170 امبير . ( تركيب بطارية اضافية )
اتمنا التوفيق للجميع , واي سؤال حاظر لكم ,,
تم الاعدادا والتاليف من قبلي ,
23-11-1432
21اكتوبر 2011
وتم جمع الصور من الانترنت .
::
::
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
فية البدايه اعتذر عن توقف السلسلة التعليمية على الجزاء الثالث وذالك بسبب وعكة صحية مررت بها وباذن الله سنكملها بالقريب العاجل
طلب مني احد الاخوان ان اشرح له ماهو الفولت والامبير والوات وكان على عجله من امرة وذالك لامور دراستة
فقررت ان انزله هنا لكي تعم الفائدة للجميع
في مجالي معرفتي وعلمي بالميكانيكا مررت على بعض مواضيع ونقاط واساسيات الكهرباء , فلذالك ماسئقولة سيعتبر جزاء بسيط من هذا العلم الذي لاعلم منه الا نقاط بسيطة جدا .. واتمنا ان اوفق في ذالك ,
بسم الله الرحمن الرحمن الرحيم
الكهرباء ؟
كثيرا مانسمع عن AC و DC ولانعرف الفرق بينهما ؟
ال DC : DC كهرباء السيارات و البطارية ( الحجار ) او احادية التردد وهو تيار مباشر وبالغالب لايتجاوز 12 فولت وكثيرا من الاحتياجات تتطلب 24 فولت او 36 فولت فيعملون على التوصيل بالتوالي بين عدد من البطاريات لكي يتم الوصول الى فولت عالي نسبيا ومن سلبياته انه في حالة طول الاسلاك الموصلة يقل الجهد وهذا سبب عدم استخدامة في المنازل لبعد محطات التوليد عنها .
ال AC : AC الكهرباء العادية للمنازل متغيرة التردد اي تيار متناوب و يكون بالغالب 110 و 220 و 380
2- الفولت :
هو وحده لقياس شدة التيار مثل 110 و 220 و 180
3- الامبير :
هو كمية الكهرباء المتواجدة في البطارية .
4- الوات :
هو كمية الكهراباء التي يستهلكها الجهاز ويحسب الوات بمعادة التالية
الوات = الفولت x الامبير
فكلما زاد الوات وازد الفولت او الامبير او كليهما معن
- الربط بالتوالي :
هو ربط عده بطاريات موجب بسالب ثم موجب بسالب بحيث ان تكون بالتتبع ويكون باالخير سلك موجوب وسلك سالب
وهذا الربط يزيد قيمة الفولت بدون زياده الامبير كما يحدث في الشاحنات وللمعلوميه ارتفاع الفولت يؤثر على جميع الاجهزة
http://knol.google.com/k/-/-/2zz6jo0ujg3x7/pxy32l/image.jpg
- الربط بالتوازي :
هو ربط كذا بطارية موجب مع موجوب وسالب مع سالب ثم يسحب من اي مكان سلك للموجوب وسلك للسالب وهذا يعمل على زياده الامبير ولا يزيد الفولت وليسى منه اي خطورة او اشكالية
http://www.air.flyingway.com/up/oct2/3d54689d7b.jpg
- hz50_60 :
كثيرا مانلاحظ وجود كلمه hz50_60 على اجهزتنا الكهربائيه ولانعرف ماهو المقصود بها او ماذا تعني ؟...!!! (( لا يكون الا في كهرباء المنازل AC فقط ))
هذا ترردد شركه الكهرباء وهو ثابت في جميع البلاد في السعودية واعتقد انه مابين hz50_60 بيناما في اروباء الشرقية يبلغ 50 والغربية 60 فالاجهزة المتواجدة في الشرقية لايمكن ان تعمل بالغربية في ترردد اعلى والاجهزة الموجودة في اروباء الغربية لايمكن ان تعمل بشكل صحيح في اروباء الشرقية .
في الاخير ماقدمتة شي بسيط واتمنا ان يفيد الكل
الخلاصة والاهم لهواه السيارات :
احذر احذر من زياده الفولت في سياراتك حيث ان الحد الاعلى 14.5 والادنى 11 فولت
بينما الامبير لايوجد اي اشكالية لو وصل الى 170 امبير . ( تركيب بطارية اضافية )
اتمنا التوفيق للجميع , واي سؤال حاظر لكم ,,
تم الاعدادا والتاليف من قبلي ,
23-11-1432
21اكتوبر 2011
وتم جمع الصور من الانترنت .
::