المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : مشكلة في علب الزيت للجي اكس 2005


ابومشخص
27/10/2011, 06:15 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

يانشامة مكشات عندي موضوع أزعجني. وأتمنى من اللي عندهم معرفة يعطوني حللول
الجي اكس معروف انه يتعبى 7 علب ونص بدون سيفون و8 مع السيفون
لكن موتري مختلف
إذا عبيته 7 ونص مع السيفون يطلع الزيت زايد بالعيار
يضبط إذا عبيته 6 ونص بدون سيفون و7 مع السيفون يصير الغيار تمام
يعني الزيت في موتري يضبط. بأقل من المواتر الثانية اللي مثله
رحتلي بنشري وقلتله قالي يمكن الغيار نفسه مو للسيارة وثاني قالي يمكن كارتير موترك مغير مو للموتر فنبي فزعتكم بهالمشكلة
ابومشخص
27/10/2011, 09:04 AM
شيكة العيار من قطع الغيار طلع نفسه وشيكت عند بنشري يقول الكارتير مغير
يعني كارتير فكسار أحين نعبي الزيت تعبئة فكسار ولا جكسار
ابومشخص
27/10/2011, 06:03 PM
للرفع...............
vza
27/10/2011, 08:27 PM
الله اعلم ..
لكن ليه ما تغير الكارتير الى جكسار اذا هو فعلا مغير الى فكسار ؟!
ساري 111
28/10/2011, 01:13 AM
انت تعبي زيت اكثر من اللازم وهذا له اضرار ويفقع صوف المكينه

مكينه 4500

بدون سيفون تاخذ 6,9 يعني اقل من من 7 علب بشرطه
مع السيفون 7.4 يعني سبع علب والثامنه تاخذ منه اقل من النص يعني اذا حطيت 7.5 ترى الزيت زايد

مع الأخذ بالاعتبار ان المستخدم السيفون الكبير
جي اكس ار2000
29/10/2011, 08:37 AM
كلام ساري 100 ب 100 ولكن انت غير حسب العيار ولايهمك قولت مغير الى في اكس ار اذا اردت الراحه قارن بين موترك وفي اكس ار وكثرة الزيت تسبب مشاكل مع السرعه

عموما الامر سهل ان شاء الله
الوسيطاء
29/10/2011, 08:55 AM
اخوي نقص الزيت اهون عليك من انك تزوده وانا اخوك
ابوراكان تبوك
30/10/2011, 12:40 AM
افضل طريقة لقياس زيت الجي اكس شغله لين يحمى وطفة خمس دقايق وعاير الزيت تلقى العيار مظبوط لأن الزيت اللي في السيفون يرجع للكرتير اذا طفت السيارة اكثر من 5 ساعات ويطلع العيار زايد والمشكلة هاذي جننتي قبلك
كمية الزيت نفس كلام الاخ ساري
سايق الريم
30/10/2011, 01:41 AM
بنسبة لي انا اغير 8 علب مع السفون الكبير

لاجيت اغير الزيت عند البنشري يقوم يفك الصره لين اخر نقطه بعده ايجيب جهااز اللي يسحب الزيت وفيه لي طويل يدخله مع معيار الزيت ويشفط المتبقي من الزيت

طبعا لاجيت تغير الزين مستحيل العلبه تنزل كلها يبقى بالعلبة بحدود 60/50ملي

وسبق جربت اخذت العلب 8 الفاضيه بعد ما عبيتها بالمكينة

ورجعت البيت وحطيتها بمحقان كبير + علبه زيت سوبر جي تي فوكس البلاستيك طبعا فاضيه

وخليتها نص يوم والنتيجة كانت لقيت العلبه عند المستوى 500ملي لتر وزياده حاجة بسيطه

اللي استنتجة لو اعبي عند البنشري 7.5 رااح يكون ناقص ليش لان الزيت يبقى بالعلب بحدود كل علبه راح يبقى فيها زيت من 60/40 ملي
وبكذا يكون عندك نقص بحوالي نص علبه

نقول مثال لو من كل علبه راح يتبقى زيت 50ملي من اصل 1000 ملي ( العلب عددها 7.5 ) كل علبه لتر

راح يكون الناقص عندك 425 ملي لتر بحيث انك عبية زيت 7.075 ملي الناقص عند هو 425 ملي وهو تقريبا نص علبه

عشان كذا حطوو 8 علب زيت كامله مع السيفون الكبير وهذي تجربتي من سنة 2005 مع جكسار الى يومكم هذا ولله الحمد لم اشتكي من شي مع العلم ماشي موتر 310 الف كيلوو

والوالد معه لاندكروزر 2000 جي اكس ويعبي 8 علب والموتر قااطع حدود 450 الف كيلو

ولم يشتكي من شيء

آآسف ع الاطالة