باترول ربع 97 بهذلبي يقطع، يطفي و يهرب بنزين من اغرب مكان الله لا يهينكم أفيدوني

[قفشر]

السلام عليكم
إخواني أنا معي باترول 97 ربع وطلع عندي قبل فترة تهريب بنزين من سقف التانكي وغيرت الوجه الي على غطاء الطرمبة وضبط الموتر وبعدها بفترة صار يهرب من الفحامة الي بزاوية الكبوت يسار يهرب من اللي الي تحتها وجنن بي غيرت بلف البنزين وغيرت غطاء التانكي من الوكالة وللحين التانكي ينضغط ويطلع البنزين من هالعلبة السوداء (الفحامة) اذا عبيت فل ويكون فيه تقطيع بالموتر واذا مشغل المكيف ينزل الضغط ويطفئ الموتر بعض الاحيان
ما ادري وش علته؟
ياليت يا إخوان تفيدوني

[قفشر]

افا ٢٤ مشاهدة ولا واحد عطاني علم !!!

[الباثفندر 3.5]

الله يعينك على مشاكل الباترول

[أصيل حجآ زي]

افا ٢٤ مشاهدة ولا واحد عطاني علم !!!


أفا يالعلم .


يمكن شآفو الأسم خطاء
وقرئوه خطاء { أقشر} وخرعو :good2:



خليني أكون رقم 25 أنا أحب الرقم الفردي .
:f


يالحبيب :


الموضوع خطير ولا تتهآون فيه ولا تــُهملهُ كثير .
لاسمح الله أي شرآرة أو حرآرة بالقــُرب منها تشب بالسيآرة .
كما تعــرّف :
البنزين يــشــُـب { يولـّع } من الهواء الحآر والنسيم الحآر .


مو بس كذا :
أذا فيه فيش / بريزة / مفتآح كهربي { سوتش}
أو جهآز كهربي أو مـُرحـّل { رلي Relay }
قريب من الفحآمة { المبخرة } وتطآير رُذآذ الوقود
أو نسيمهُ ولذعة أي شرآرة من تلك الأجهزة ولعت الدنيا حوله ُ.


الفحآمة بها عدة ليآت منها اللي جآي من الخزآن
ومنها اللي جآي من صمآم تدوير غآزآت المـُحرّك { أي جي أر EGR } رآيح للمـُحـرّك
ومشبوك معه لي جآي من الفحآمة هذا أذا أنسد غير أتجآه هواء الصمآم EGR ووجهه للفحآمة .


وخط يروح للمـُحرّك سواء بالثلآجة أو بالمـُغـذي { الكربريتر / البخآخ } وهذا الخط مـُهم جدآ
وهو الذي به أنسدآد أو خلل أو أنهُ مفصول { مقطوع / منزوع } من على ظهر الفحآمة
لأنهُ هو الذي يشفط الوقود والغآزآت من الفحآمة ليــُرسلها للأحترآق مع الوقود والهواء
وهو الذي قد يكون به مشبوك لي صمآم تدوير الغآزآت { أي جي أر EGR } .


هذي صورة لصمآم تدوير الغآزآت :
و صمآم تدوير الغآزآت { أي جي أر EGR } يختلف شكله وموقعهُ وتصميمه من سيآرة لسيآرة
ومن طرآز لطرآز ومن مــُظل لمـُظل /// بعضها متطور به كهرب وبعضها موصل بالحآسوب :


http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSdZ2uiI5_4Ydr15kVREcN3RpFid9PSY nSlTbH5ToDRnZiDR_pnDQ








شـــُف هذا الصمآم { صمآم تدوير الغآزآت EGR } تحت
بوسط الصورّت تحت الفيش { كهربآئي وبعضها ألكتروني } :
http://www.verboom.net/images/speedster/20070729/egr.jpg



http://www.diagnostics.org.uk/wp-content/uploads/2010/01/EGR2.jpg



هذا تحت عآدي يشتغل بهواء الشفط { الفآكيوم Vacuum }
تقدر تفصل اللي والمـُحرّك شغآل لتتأكد أن باللي هواء شفط يشفــُط لحم أصبعك قليلآ :
http://usauto.vo.llnwd.net/o37/prod/be/ac/beac57dd9ae520077971024b0a126ef795b407561257223891 349.jpg




نوع أخر من صمآم تدوير الغآزآت { أي جي أر EGR } :
http://fordfuelinjection.com/images/evr.gif




بالحقيقة أنا ما أعرف أين تقع
فحآمة البآترول { سيآرتك } بس أتوقع أنها بحـُجرّة المـُحرّك .
وبعضها تحت الشآص ///
وبعضها قريبة من الخزآن /// وبعضها بأحد زوآياء غـــُرفة المُحرّك .
وهكذا دوآليك .
http://img.photobucket.com/albums/v508/bumpyj/103_4815.jpg



http://tis.spaghetticoder.org/images/1/06/21/55.jpg



http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQeq8gvAylfZBKd_tllyentHOM24h6qy 1guLM3Ox39Cqfuv59wD








أذا فيه أنسدآد في ذلك اللي الذي يسحب { يشفــُط } الوقود والغآزآت من الفحآمة


فاللي يحصــُل أن صمآم تدوير الغآزآت يضــُخ هواء { غآز عآدم } من المـُحرّك بأتجآه الفحآمة .
وأذا اللي مسدود أو منزوع { لي شفط الغآزآت / الوقود } فأن ضغط صمآم التدوير
يتجه للخزآن مما يزيد الضغط بالخزآن ومما يخلي بعض أو كثير من الوقود يتجه للفحآمة .
وهكذا تدور المـُشكلة في حلقة مـُفرغة .
وبعض السيآرآت بنظآم الوقود فوق الخزآن أو
قريب منهُ نطآرة { قربة } صغيرة لتمدُد الوقود من الخزآن لها .


http://image.turbomagazine.com/f/12672721+w750+st0/turp_0812_08_z+mitsubishi_evo_ams_fuel_surge_tank+ charcoal_canister.jpg




شـــُف هذي تحت للفيآت رآيحة لخمسة أجهزة { قطع} :
http://www.jeep-cj.com/forums/attachments/f49/4033d1290049797-charcoal-canister-webervacuumhookup2.jpg



http://www.4x4earth.com.au/forum/images/posts/61204_159972937352742_100000201116099_552369_43678 51_n.jpg




http://www.justanswer.com/uploads/forddr/2007-01-15_194719_42298628.gif



http://www.justanswer.com/uploads/forddr/2007-01-16_194401_42298625.gif






في الغآلب :
مــُـشكلتك في لي مقطوع / منزوع / مسدود /
معكوف / مقروص / مقروص بين فكي قطعة أو شيء أخر .
وهذا اللي من وألى الفحآمة { المبخرة }
وأسمها بالأنكليزي { تشآركول كآنستر Charcoal Canister } .
وتـــُسمى أيضآ { كآربون كآنستر Carbon Canister } .


ومعنآهة عــُلبة الفحم :
{ تشآركول Charcoal } فحم .
و
{ كآنستر Canister } علبة أو وعاء .

أو الفحآمة { المبخرّة } وسخة تشبعة بالوقود مع الســُخآم .
ولم تعــُد تعمل زين وأنسدة التهوية لها وخآصة الصفآية { سفنجة } بأسفل بعضها .
تلك الصفآية { السفنجة } تسمح للهواء الخآرجي بالدخول عبرها ومع السـُخآم { الأوسآخ } تنسـّد .
وكــُل ما تحتآجــُه أن تستخرجها { بسهولة أخرآجها من تحت } وتغسلها
ببنزين أو أي مـُذيب مثل بخآخ نقآط الكهرب { كونتآكت كلينر Contact Cleaner }
أو بماء وصآبون وتنشفها أو تستبدلها بقطعة سفنجة من نفس الســُمك والحجم .


تــعــرّف على الفـحـآمة { مبخرة ريحة البنزين } وكيف تتخلص من ريحة الوقود بسيآرتك !!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=312485)



روآئــح الوقود في سيآرتك / ماهي الـمـُشكلة ومن أين ؟؟؟ درس خآص للسد الغزير وللأخوة ! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=303508)





أمل أن وفقني الله بخدمتك .


موفق
وتلقى خير .
والسموحة على النقص والزلل لو حدث .
:good2:

[الفحل]

تمييز مشرفنا القدير ماشاء الله

[يالبى الهلا]

البدايه هي النهايه وهو سبب انضغاط هواءالبنزين داخل التانكي بسبب حركة السياره والبحث له عن نقطة ضعف من اي مكان وهو وجدالنقطه وهو سقف التانكي فقمت بقفل المخرج واصبح قوي فبحث عن نقطة ضعف اخرى وهو الفحامه وهو تنفيس الهواء للتانكي فلمشكله من الاهواز البنزين شيك عليها ليكو ن مصفوطه او بها سدد

[أصيل حجآ زي]

البدايه هي النهايه وهو سبب انضغاط هواءالبنزين داخل التانكي بسبب حركة السياره والبحث له عن نقطة ضعف من اي مكان وهو وجدالنقطه وهو سقف التانكي فقمت بقفل المخرج واصبح قوي فبحث عن نقطة ضعف اخرى وهو الفحامه وهو تنفيس الهواء للتانكي فلمشكله من الاهواز البنزين شيك عليها ليكو ن مصفوطه او بها سدد



الله ينور عليك يـالبي الهلا :

نبهتني لـنــُقطة نسيتها :
مــُمـكن أن تكون ليآت الهواء ملخبطة .
وأحد موضوع محل الأخر { مشقلبة /// ملخبطة } .

تأكد أن الليآت في محـلآتها الصحيحة .
:good2:

[قفشر]

الله يجزاكم الجنة وبيض الله وجيهكم.
انا بروح اليوم بشوف الليات و بشيك عليهن لانه هذا اخر حل والباقي سليم
انا ماحركته من البارح التانكي مليان وخفت اروح واجي عليه لا يهرب والله يستر.

[ابومحمد 88]

هلا اخوي شيك على صفاية البنزيم يمكن فيها سدد

[الوسم]

ياااا سلااااام يا مشرفنا
تصدق انك تفيد ناس واااااااااااااااااااااااااااااااااجد بشرحك
تستااااهل الفائدة يا صاحب الموضوع

[sgl2002]

بالنسبة لنزول الضغط وقت تشغيل المكيف هذا بسبب تماتيك في الكلبريتر مشبوك بالكمبروسر هو اللي يخلي الضغط يرتفع وقت اشتغال المكيف

او فيه لي في اخر الكلبريتر جهة الراكب يمكن مفصول مايخلي الضغط يرتفع مع المكيف

[هاوي بلادي]

لاهنت يامشرفنا عللى



افاده



وبالتوفيق لك

[رحال2100]

عندي نفس المشكله يهرب بنزين من عند تانكي البنزين غير الليات والقفزان ويهرب اذ صرت عند التانكي تشوف البنزين يطلع مع الليات