مشاهدة النسخة كاملة : فزعه وحل يالربع
سمو المعالي
01/11/2011, 01:42 PM
كل عام وانتم بخير يالربع وان شاء الله ان الجميع بخير
يااهل الخبرة و(البهسه) انا معي هايلوكس 2007 شاريها وكاله على وقته ومن طلعتها من الوكاله ماتعدت سرعتها 130( طبعن من المحافظه عليها ) ومرة تهورة ووصلتها 140 ومع طلعة الغاط وانا نازل
المشكله ان عزمها الان بارد تغرز بالردميه غيرت لها الدسك والكلتش والفحمات قبل اسبوع من الان ونفس المشكله تغرز على طول بعض الناس قالوا لي ماخرشتها اول ماطلعتها قلت فاتت
السؤال اللي يسدح نفسه هل لها حل وعلاج هالمشكله ويصبح الموتر نشيط ؟
ولكم كل الشكر
ابوناصر87
01/11/2011, 01:45 PM
موترك مشكلته والله اعلم حساس يبي تغير لانه صارت لكم واحد اعرفه مابقى شي ماغيره واخر شي صار الحساس ، لكن مدري وين الحساس
سايق الحوض
01/11/2011, 07:19 PM
يارجـآل موترك مثل واحد من العيال معاه 2010 شاريها وكاله
ومايمشي عليها الا 120 واذا تهور 140 وبالخطوط بعد ومايمسك خط الا بالسنه مرتين
والحين يالله وبالله يجيب موتره 160
المشششكله انك ماعودته على الممشى
الطريقه الصحيحه واغلب الناس تتطبقها
اذا شريت موتر وكاله
تمشي عليه 90 لما يوصل 1000 كيلو
ثم بعدها بالشهر مرتين امش عليه للفصله يعني 190 خلك شؤي مثبت عليها ثم هد
وبكذا موترك يطلع اووك عزززم موب صاحي
انت شف
امشش عليها دامك تقول يالله تجيب الـ 140 امش 140 وخلك مثبت شؤي ثم يبي ينزل معاك لما يوصل الـ 200
بس يبي لك كم يووم لما تنخررش
سمو المعالي
01/11/2011, 10:33 PM
موترك مشكلته والله اعلم حساس يبي تغير لانه صارت لكم واحد اعرفه مابقى شي ماغيره واخر شي صار الحساس ، لكن مدري وين الحساس
ابو ناصر بعد قلبي اشكرك على المرور بس ياليت تسأل خويك وش الحساس اللي غيره
سمو المعالي
01/11/2011, 10:35 PM
يارجـآل موترك مثل واحد من العيال معاه 2010 شاريها وكاله
ومايمشي عليها الا 120 واذا تهور 140 وبالخطوط بعد ومايمسك خط الا بالسنه مرتين
والحين يالله وبالله يجيب موتره 160
المشششكله انك ماعودته على الممشى
الطريقه الصحيحه واغلب الناس تتطبقها
اذا شريت موتر وكاله
تمشي عليه 90 لما يوصل 1000 كيلو
ثم بعدها بالشهر مرتين امش عليه للفصله يعني 190 خلك شؤي مثبت عليها ثم هد
وبكذا موترك يطلع اووك عزززم موب صاحي
انت شف
امشش عليها دامك تقول يالله تجيب الـ 140 امش 140 وخلك مثبت شؤي ثم يبي ينزل معاك لما يوصل الـ 200
بس يبي لك كم يووم لما تنخررش
هلابك بعد روحي ياسايق الحوض سويت هالحركة بس مانفع
ABO-AL-LAITH
02/11/2011, 02:27 AM
يارجـآل موترك مثل واحد من العيال معاه 2010 شاريها وكاله
ومايمشي عليها الا 120 واذا تهور 140 وبالخطوط بعد ومايمسك خط الا بالسنه مرتين
والحين يالله وبالله يجيب موتره 160
المشششكله انك ماعودته على الممشى
الطريقه الصحيحه واغلب الناس تتطبقها
اذا شريت موتر وكاله
تمشي عليه 90 لما يوصل 1000 كيلو
ثم بعدها بالشهر مرتين امش عليه للفصله يعني 190 خلك شؤي مثبت عليها ثم هد
وبكذا موترك يطلع اووك عزززم موب صاحي
انت شف
امشش عليها دامك تقول يالله تجيب الـ 140 امش 140 وخلك مثبت شؤي ثم يبي ينزل معاك لما يوصل الـ 200
بس يبي لك كم يووم لما تنخررش
هذا الإحتمال الأول .
الاحتمال الثاني : يمكن عندك مشكلة في ناقل الدعسة الكهربائي ،، مثل مشكلتي بموتري ،، فحصناه بالورشة وقال : نفس ناقل الدعسة الكهربائي(دعسة البنزين)يكون متعطل أو فيه إلتماس .. وبيكلف تغيير الناقل هذا 3000 ريال .
بس إني ألحين في صدد التفكير بهالموضوع (مابعد غيرته) ...
سمو المعالي
02/11/2011, 10:46 PM
مشكوووووووووووووووووووووورين شباب
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved, TranZ by Almuhajir