فزعه وحل يالربع

[سمو المعالي]

كل عام وانتم بخير يالربع وان شاء الله ان الجميع بخير
يااهل الخبرة و(البهسه) انا معي هايلوكس 2007 شاريها وكاله على وقته ومن طلعتها من الوكاله ماتعدت سرعتها 130( طبعن من المحافظه عليها ) ومرة تهورة ووصلتها 140 ومع طلعة الغاط وانا نازل
المشكله ان عزمها الان بارد تغرز بالردميه غيرت لها الدسك والكلتش والفحمات قبل اسبوع من الان ونفس المشكله تغرز على طول بعض الناس قالوا لي ماخرشتها اول ماطلعتها قلت فاتت
السؤال اللي يسدح نفسه هل لها حل وعلاج هالمشكله ويصبح الموتر نشيط ؟
ولكم كل الشكر

[ابوناصر87]

موترك مشكلته والله اعلم حساس يبي تغير لانه صارت لكم واحد اعرفه مابقى شي ماغيره واخر شي صار الحساس ، لكن مدري وين الحساس

[سايق الحوض]

يارجـآل موترك مثل واحد من العيال معاه 2010 شاريها وكاله

ومايمشي عليها الا 120 واذا تهور 140 وبالخطوط بعد ومايمسك خط الا بالسنه مرتين

والحين يالله وبالله يجيب موتره 160

المشششكله انك ماعودته على الممشى

الطريقه الصحيحه واغلب الناس تتطبقها

اذا شريت موتر وكاله

تمشي عليه 90 لما يوصل 1000 كيلو

ثم بعدها بالشهر مرتين امش عليه للفصله يعني 190 خلك شؤي مثبت عليها ثم هد

وبكذا موترك يطلع اووك عزززم موب صاحي

انت شف

امشش عليها دامك تقول يالله تجيب الـ 140 امش 140 وخلك مثبت شؤي ثم يبي ينزل معاك لما يوصل الـ 200

بس يبي لك كم يووم لما تنخررش

[سمو المعالي]

موترك مشكلته والله اعلم حساس يبي تغير لانه صارت لكم واحد اعرفه مابقى شي ماغيره واخر شي صار الحساس ، لكن مدري وين الحساس



ابو ناصر بعد قلبي اشكرك على المرور بس ياليت تسأل خويك وش الحساس اللي غيره

[سمو المعالي]

يارجـآل موترك مثل واحد من العيال معاه 2010 شاريها وكاله

ومايمشي عليها الا 120 واذا تهور 140 وبالخطوط بعد ومايمسك خط الا بالسنه مرتين

والحين يالله وبالله يجيب موتره 160

المشششكله انك ماعودته على الممشى

الطريقه الصحيحه واغلب الناس تتطبقها

اذا شريت موتر وكاله

تمشي عليه 90 لما يوصل 1000 كيلو

ثم بعدها بالشهر مرتين امش عليه للفصله يعني 190 خلك شؤي مثبت عليها ثم هد

وبكذا موترك يطلع اووك عزززم موب صاحي

انت شف

امشش عليها دامك تقول يالله تجيب الـ 140 امش 140 وخلك مثبت شؤي ثم يبي ينزل معاك لما يوصل الـ 200

بس يبي لك كم يووم لما تنخررش

هلابك بعد روحي ياسايق الحوض سويت هالحركة بس مانفع

[ABO-AL-LAITH]

يارجـآل موترك مثل واحد من العيال معاه 2010 شاريها وكاله

ومايمشي عليها الا 120 واذا تهور 140 وبالخطوط بعد ومايمسك خط الا بالسنه مرتين

والحين يالله وبالله يجيب موتره 160

المشششكله انك ماعودته على الممشى

الطريقه الصحيحه واغلب الناس تتطبقها

اذا شريت موتر وكاله

تمشي عليه 90 لما يوصل 1000 كيلو

ثم بعدها بالشهر مرتين امش عليه للفصله يعني 190 خلك شؤي مثبت عليها ثم هد

وبكذا موترك يطلع اووك عزززم موب صاحي

انت شف

امشش عليها دامك تقول يالله تجيب الـ 140 امش 140 وخلك مثبت شؤي ثم يبي ينزل معاك لما يوصل الـ 200

بس يبي لك كم يووم لما تنخررش

هذا الإحتمال الأول .
الاحتمال الثاني : يمكن عندك مشكلة في ناقل الدعسة الكهربائي ،، مثل مشكلتي بموتري ،، فحصناه بالورشة وقال : نفس ناقل الدعسة الكهربائي(دعسة البنزين)يكون متعطل أو فيه إلتماس .. وبيكلف تغيير الناقل هذا 3000 ريال .

بس إني ألحين في صدد التفكير بهالموضوع (مابعد غيرته) ...

[سمو المعالي]

مشكوووووووووووووووووووووورين شباب