تويوتا لاندكروزر صالون موديل 1993 Gمشكلة في المكينة

[ALZAEEM_999]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كيف الحال .. عساكم بخير إن شاء الله ..
كل عام وانتم بخير ..
أخواني الكرام عندي مشكلة بالسيارة ..
نوع السيارة : تويوتا لاندكروزر صالون موديل 1993 G قير عادي +دبل
المشكلة الأولى :وجود دخان أبيض من الشكمان ظهر قبل كم شهر وبعدين أختفاء تقريباً والحين ظهر مرة ثانية وفحصته بورشة عند واحد إن شاء الله إنه ثقة قالي شنبر المكينة ضعيف وأحتمال ندخل على التوضيب وكل ما مشيت عليه أكثر إحتمال تحتاج قطع اكثر للتوضيب مع العلم إنه لا يوجد صوت واضح في المكينة ومن ناحية العزم ضعيف تقريباً
المشكلة الثانية : القير صعب يعشق على الأول والثاني وبعض الأحيان على الرجوع R ومن فتره قريبة ظهر صوت طقه عن التعشيق والسيارة ماشيه أو واقفة وكا ثرة الأصوات فيه ..
وضع السيارة بشكل عام تحتاج صيانة شاملة وبديت فيها لكن المشكلة ما توقعت تاصل إلى توضيب مكينة أو صيانة قير ..
وش رايكم يا أخوان لو توضبت المكينة ممكن ترجع تمام وتمشيك مثل أول أو مجرد خساير
السيارة مستعملة وشارينها من كم سنة وماشية الحين ماشاء الله 500 ألف ..
شاكر ومقدر لكم ..

[ALZAEEM_999]

// إن شاء الله تجي الردود //

[ALZAEEM_999]

++++++up +++++++++

[ALZAEEM_999]

++++++up +++++++++

[أصيل حجآ زي]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته


كيف الحال .. عساكم بخير إن شاء الله ..
كل عام وانتم بخير ..
أخواني الكرام عندي مشكلة بالسيارة ..
نوع السيارة : تويوتا لاندكروزر صالون موديل 1993 G قير عادي +دبل
المشكلة الأولى :وجود دخان أبيض من الشكمان ظهر قبل كم شهر وبعدين أختفاء تقريباً والحين ظهر مرة ثانية وفحصته بورشة عند واحد إن شاء الله إنه ثقة قالي شنبر المكينة ضعيف وأحتمال ندخل على التوضيب وكل ما مشيت عليه أكثر إحتمال تحتاج قطع اكثر للتوضيب مع العلم إنه لا يوجد صوت واضح في المكينة ومن ناحية العزم ضعيف تقريباً
المشكلة الثانية : القير صعب يعشق على الأول والثاني وبعض الأحيان على الرجوع R ومن فتره قريبة ظهر صوت طقه عن التعشيق والسيارة ماشيه أو واقفة وكا ثرة الأصوات فيه ..
وضع السيارة بشكل عام تحتاج صيانة شاملة وبديت فيها لكن المشكلة ما توقعت تاصل إلى توضيب مكينة أو صيانة قير ..
وش رايكم يا أخوان لو توضبت المكينة ممكن ترجع تمام وتمشيك مثل أول أو مجرد خساير
السيارة مستعملة وشارينها من كم سنة وماشية الحين ماشاء الله 500 ألف ..
شاكر ومقدر لكم ..




وعليكــُم السلام والرحمة


يــا حضرة الزعيم :
غير مسموح بالرفع باليوم لموضوع أكثر من مرة .

ولأنك زعيم / نمشيها ها المرة .



أكيـد سيآرتك تحتآج صيآنة كثيرة .
لاكن أبدء بالأهم فالاهم .
والأسهل الأسهل .
والأرخص الأرخص .


وأذا رحت للورش أو السوق
فخل الثقة بالبيت وألا بالمُخيلة فقط .
أسمع كلامي .



صآحبك هذا تقول أنهُ ثقة .
بس أما أنهُ ما هو شآطر وألا أستغل الثقة .


الدُخآن الأبيض :
دلالة على تهريب من جلــّد الصمآمآت { البلوف على قولك } .
وليس من حلــّق الكبآس { الشنآبر } .
تهريب الحلق :
تخــُرُج سوداء بــزُرقة وهي خليط الزيت والوقود محروقة .
وأن هي سودا فالوقود كثيف{ مـُتدفّق } ولم يحترق زين .

و لا تحتآج توضيب /// صآحبك يحتآج توضيب أو تعديل بأرسآله لمدرسة قوية .


جلد الصمآمآت تتغير من غير ما يوضــّب على قول الكثيرين .


يبغآلك تستشير أكثر من خمس 5 ورش ثقة وشآطرة .
قبل أن تسمح لهذا الثقة بأستغلآلك وأستغلآل الثقة .
والله وأنا أخوك يآحضرة الزعيم :
أهل الثقة والأمآنة والصدق والفزعة والنخوة مــــــــــآتــو
الله يرحــمــُهـــُم ويرحــم حآلنا .
والله العلي العظيم أن ما يستغلك هذي الأيآم ويخدعك الا من تثق به .
خآصة أن كــُنت صآحب ثروة أو جآه أو منصب .


المـُهم خل عنك الثقة في مثل هذي الأمور .
مفروض تــمــُر على عدة ورش بعدين تروح تختبر صآحبك رآعي الثقة .


جوآبي على الـمــُشكلة الثآنية :
أذا في زيت القآبض { الكلتش Clutch } هواء هذا يــُصـعـب عليك التعشيق { تبديل النمّر} .


ضروري تهــوّي الزيت وتــُخرج منهُ الهواء وتتأكد أن عــُلبة الزيت ما تنقــُص عن
الحد الأدنى .Min خلآل التهوية وبعد التهوية :
كيـف تـهـوي ( بليدنق Bleeding) زيت فـرآمـلك أو قـآبض (Clutch) ناقل الحركة العا دي (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=233081) : http://www.the-transmission-center.com/look.gif (http://www.transmissioncenter.net/highperflist.htm)



:good2:

[الحر503]

افداك اخوي اصيل حجازي ,, ما شاء الله عليه,,, واعذروني ياشباب ابي استفسر عن كلمة up الي يكتبونها الشباب وش ذي الله لايهينكم

[sgl2002]

اخوي مع الوالد نفس موترك

ومسألة تعشيق القير موجودة فيه من ١٨ سنة ولا ضرة

يعني بعضالاحيان صعب يلقم الريوس لين يقدم بالاول
والثاني اذا كان بارد مايعشق وبعض الاحيان يقر

وعندي بعد بالباترول

لاتخاف الجيوب القديمة اغلبها كذا

اما مسالة جلد البلوف اذا كانت هي البلا ترى مامنها ضرر خلها

وجلد البلوف اذا تبي تتاكد منها
وقف الموتر ربع ساعة شغال بالمكيف ثم عطه دعسه خفيفه وشف اذا طلع دخان فمعناه جلد بلوف

والشنبر تعرفه بالدخنه الزرقاء ونقص الزيت

[ALZAEEM_999]

ما شاء الله عليكم .. ماقصرتوا وإن شاء الله تعالى .. لنا رد على تعقيباتكم ..

[أبي عبدالله]

زي ماقال اخوي اصيل حجازي الظاهر انها جلد البلوف منهريه وتفوت الزيت ويظن اللي ماعندة خبره انها الشنبر والايحتاج توضيب بعض السيارات ناخذ الكابرس مديل 2000 جلدة اقرب شي لها الشكل المخروطي يعني مثل الفنجال المقلوب يجلس على البدي حق الراس له مثل الشفه اذا تآكلت فوت الزيت
كذلك القير قد يكون جلد النحاس الخاصه بوصل ترس مع الترس الآخر عند التعشيق
وبعدين والله أعلم السيارة اللي يبغى لها شنبر ناظرها وهي تمشي مايطلع الدخان الا عند تغيير النمر اذا رفع رجله السواق عن الدعسه ثم رجع لها
اما اللي يبغى لها توضيب تلقى دخانها مستمر وهي ماشيه

ودمتم إن شاء الله على خير وفي خير

[أصيل حجآ زي]

افداك اخوي اصيل حجازي ,, ما شاء الله عليه,,, واعذروني ياشباب ابي استفسر عن كلمة up الي يكتبونها الشباب وش ذي الله لايهينكم



أخوي الحــُر 503
حيآك الله وبيــــــــآك .


أخي الشبآب بدل ما يقول للرفع { يعني يــُعيد موضوعهُ للوآجهة }
يتفيهق شوي يورينا أنهُ يعرف أنكليزي ويكـتــُب أب Up .


وهي تعني فوق أو للرفع أو أرجو لهُ العــُلى .
والله مفروض نفتخر بأعظم لــُغـة /// لــُغـة القــُرآن .
والله أني أتحدى الكثيرين باللـُغة الأنقليزية .
ومع ذلك لا يــُشرفني أستخدآما الا للضرورة .

أعظم لــُغـة حفظها الله هي اللـُغة العربية .
يوجد بالقوآميس العربية أكثر من
9,770,000 كلمة ومـُفردة .

الله ما أعظمها من لــُغة
{{{ العربية }}}
..........
.....
,,,


حنا مفروض نضع قوآنين للرفع .
بس نتغآضى لحآجت الشبآب للحلول .
بعض الشبآب يــُكتــُب عآجل / أو أدخلو وهكذا .
ووالله لو عندنا وقت أكثر .
لسهرنا الليآلي لحل مشآكل الشبآب .
والله بعض المشآكل تأخــُذ وقت كثير لفهم المـُشكلة ولأيجآد حل لها .


تعقدّت الأمور = دخل بها كهرب كثير وحسآسآت مشبوكة بالمـُنظمآت .
والمُنظمآت مشبوكة ومـُتصلة بالأجـهـزة وبالقطع والمـُشغلآت { الصلنويد Solenoid }
وجميعـهــُم { كــُلهــُم } مشبوكين بالحآسوب { ECU } .


ما عآدت الأمور سهلة .
وخآصة أن كــُل مـُصـنــّع يضع أنظمة وأجهزة تختلف كثيرآ عن غيره .
من أجل تفآدي الحقوق الفكرية .
وألا لخآلة عليهــُم أمركا بخيلها ورجلها .
وأذآقـتـهــُم صنوف العذآب .


جيوشها أكثر شيء جآهزة لحمآية الحقوق الفكرية التي تزعم بها .
أنا مع الحفآظ على الحقوق الفكرية وحقوق الأخترآع .
بس عآد ما هو الى درجة أستعبآد الخلق وأذلالهــُم وأستغلالهــُم .
شــُف بأفريقيا :
يموت الملآيين من الملآريا ومن الأيدز والســُكر وغيرها .
بسبب أنآنية الشركآت الغربية للأدوية وأستغـلآلهــُم لفقر النآس .
بدرآهم بسيطة يــُمكن أنقآذ الملآيين .


بس لا تخآف /// خلآل سنين بسيطة سوف تفرُك الصين بأنفها بالتــُرآب .


:good2:


للرّفع UP
خليني حتى أنا أوريك أني خوآجآت { خمآجآت } بالأنكليزي .
:D

[ALZAEEM_999]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أولاً : أسف جداً على التأخير الغير مبرر بالرد والتواصل مع الردود .. وأشكركم مرة أخرى على مجهوداتكم سوا بالرد على موضوعي أو بالمنتدى بشكل عام ..
امتداد للاستفسار الي طرحته في هذا الموضوع مريت على عدة ورش بالرياض في الصناعية القديمة وصناعية الشرق وبسراحه يحيرون من ناحية السعر وتشخيص المشاكل لكن تقريباً خلصت إلى المشاكل التالية :
الأذرعة وجلد عمود التوازن وغيرها من الجلد الي حولها نسيت اسمهن ومساعد الدر كسون ومساعدات هذي كلها عند الميزان وإن شاء الله أبي أصلحها عند العضيب المشاكل هذي بنسبة 100% لازم تتغير ,,
فيه صوت " طقة " مع أول ما تتحرك السيارة وإذا كنت ماشي ودست شوي ومع فكت الكلتش بسرعة .. قالوا تغيير " جلد أو بلاستيك " عمود الدفرنس ويمكن يكون شغلها مع الميزان والكلتش ضعيف بس يمشي ,,
كذلك مشكلة الفرامل بعض الأحيان أول ما تلمس الفرامل كأنها تدخل وتمسك بقوة تقريباً فضاوه قالوا إصلاح علبة دركسون وبعضهم قالوا تغيير " باكم " ,, مع العلم غيرت الفحمات نظفت الهوبات
أيضاُ مشكلة الرديتر فيه تهريب بالجزء العلوي وينقص ماء كثير جداُ حتى لو ما يهرب ما أدري يمكن يبخر على العموم قالوا نلحم الرديتر وإن شاء الله يضبط ,,
ومشكلة في مفتاح تبديل تانكي البنزين "الزر ما يبدل ولا يشتغل " أيضاً عداد البنزين إذا وقفت ينزل شوي
أيضاً إضاءة العداد ضعيفة وتطفي أكثر الأوقات مع إننا مبدلينها قبل فترة قريبة ,,

أيضاً السيارة عزمها ضعيف مع أي ارتفاع " طلوع " غيرت البواجي ونضفت الكربليتر وغيرت فلتر هواء وبنزين والأشياء هذي ولا زال العزم مثل ما هو ,,

أعذروني إذا أطلت عليكم أو ما وصفت المشكلة بشكل واضح أو استخدمت مصطلحات غير صحيحة أو غير واضحة .. لكن بغيت مساعدتكم ومشورتكم بالورش الأفضل بالرياض وبأسرع وقت الله يعافيكم ,,

شاكر ومقدر لكم

[ALZAEEM_999]

سبحان الله وبحمده -- سبحان الله العظيم

[Messerschmitt]

حياك يالذيب , أولاً أهنيك على شراء هالسياره الجباره , الله يطعمك من خيرها ويكفيك شرها.

انا معي لاندكروزر 94 وان شاء الله ابجاوب على جميع اسئلتك.


المشكلة الأولى :وجود دخان أبيض من الشكمان ظهر قبل كم شهر وبعدين أختفاء تقريباً والحين ظهر مرة ثانية وفحصته بورشة عند واحد إن شاء الله إنه ثقة قالي شنبر المكينة ضعيف وأحتمال ندخل على التوضيب وكل ما مشيت عليه أكثر إحتمال تحتاج قطع اكثر للتوضيب مع العلم إنه لا يوجد صوت واضح في المكينة ومن ناحية العزم ضعيف تقريباً


المشكلة الاولى بسيطة ان شاء الله , تروح يالذيب لشركة النجيدي لقطع الغيار اللي بالنسيم وتطلب منهم

جلد بلوف أصلية , وبعدها توكل على الله ورح لشركة العضيب ( لاندكروزر ) اللي بالصناعية القديمة

وخلهم يركبونهن لك ( بدون فك الراس عن طريق زرقينة خاصة تحصلها عندهم ) وان شاء الله تضبط جميع امورك.


المشكلة الثانية : القير صعب يعشق على الأول والثاني وبعض الأحيان على الرجوع R ومن فتره قريبة ظهر صوت طقه عن التعشيق والسيارة ماشيه أو واقفة وكا ثرة الأصوات فيه ..


صوت الطقّة وأصوات القير فسببها فحمة الكلتش وهذا طبيعي باللاندكروزر , أما صعوبة التعشيق فأنصك

بالتشييك على علبة زيت الكلتش وتغييرها اذا لزم الامر.

[Messerschmitt]

مشكلة الفرامل بعض الأحيان أول ما تلمس الفرامل كأنها تدخل وتمسك بقوة تقريباً فضاوه قالوا إصلاح علبة دركسون وبعضهم قالوا تغيير " باكم "


الباكم سليم ان شاء الله. المشكلة يا عزيزي بوزن القماشات الخلفية , اوزنها وان شاء الله تثقل الدعسة وتزيد قوة الوقوف


مشكلة الرديتر فيه تهريب بالجزء العلوي وينقص ماء كثير جداُ حتى لو ما يهرب ما أدري يمكن يبخر على العموم قالوا نلحم الرديتر وإن شاء الله يضبط ,,


لا تلحّم الراديتر أبد ( انتبه ) رح للنجيدي تحصل عندهم راديتر صيني ( الراس والقاع بلاستيك ) تحصلة رخيص واشتر

من عندهم ماء راديتر احمر ( تويوتا ) مع غطاء اصلي وان شاء الله تختفي الحرارة ويختفي التنقيص ( عن تجربة ).


ومشكلة في مفتاح تبديل تانكي البنزين "الزر ما يبدل ولا يشتغل "

شيك على الفيوز , وتمديدات واسلاك الزر.

[العنابي 616]

بالنسبة للعزم فجلد البلوف تسبب ضعف العزم
الله يعينك

[ALZAEEM_999]

بيض الله وجيهكم زود ماهي بيضاء
شاكر لكم
وإن شاء الله لي تعقيب على كلامكم

[ALZAEEM_999]

لي كم يوم بديت أصلح بعض الاعطال الي ذكرتها وإن شاء الله أعطيكم موجز عن الصيانة الي عملتها

-- الأخوان ما قصروا باللردود .. لكن محتاجين فزعت المهندسين خصوصاً بمشكلة الفرامل والكهرباء

[أصيل حجآ زي]

لي كم يوم بديت أصلح بعض الاعطال الي ذكرتها وإن شاء الله أعطيكم موجز عن الصيانة الي عملتها

-- الأخوان ما قصروا باللردود .. لكن محتاجين فزعت المهندسين خصوصاً بمشكلة الفرامل والكهرباء




شـــُف يالطيب :


أول شيء أحذر من هؤلائي اللي يقلون فيه مآدة كذا تصلح تلك المـُـشكلة .


كــُلها نصب وأحتيآل وخلك حذر ووآعي لهذي الدعآيآت الكذآبة .


وأغلب هؤلائي النصآبين أجآنب عآيشين بالمملكة .
خآصة جدة / الريآض / الظهرآن .
أنتبه وخلك حذر 100% .




ما فيه مآدة تصلح تهريب شنآبر دآخل المُحرك .
ولا فيه أصلآ شيء يصلحها خآرج المُحرك .


خلاص أذا خربت حديد مع كربون حجري ينتهي .



الشيء الأخر :


بالنسبة للفرآمل أذا تحـجـّر زي ما تفضلت به ففي الغآلب مـُـشكلة المُسآعد


المُسآعد يسميه العآمة { باكيوم } وهي من كلمة { فاكيوم Vacuum }


والفآكيوم في السيآرة يــُقصد به هواء الشفط من الثلاجة
يــُستخدم لتشغيل أشياء كثيرة منها مـُسآعد المكآبح
يــُسمى { بريك أسس Brake Assis }
ويــُسمى {{{ بوستر booster }}}.

طبعآ :
مشبوك من الغمآرة بمسآمير وموصل بدوآسة الفرآمل
ومن حــُجرة المُحرّك بصدر الغمآرة موصل بالكبآس الشيخ على طول :
http://images.esellerpro.com/2366/I/811/3/brake%20booster.gif


خــُذ لك رآبط بنآفذة صور الغوغل { القوقل } عن المُسآعد
غوغلها { قلبها } على كيف كيفك أن شاء الله تــُشفي غليلك :
http://www.google.com/search?tbm=isch&hl=en&source=hp&biw=1328&bih=550&q=master+cylinder&gbv=2&oq=master+c&aq=5&aqi=g1g-s2g7&aql=&gs_sm=c&gs_upl=1910l7527l0l11312l8l7l0l0l0l0l694l2528l2-2.2.0.2l6l0#hl=en&safe=active&gbv=2&tbm=isch&sa=1&q=brake+assist%2Fbooster+&oq=brake+assist%2Fbooster+&aq=f&aqi=&aql=&gs_sm=e&gs_upl=14152l15433l0l17055l2l2l0l0l0l0l376l663l2-1.1l2l0&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.,cf.osb&fp=c03073435b118534&biw=1328&bih=550






طـبـعـآ :
أنت أهم شيء أفحص مستوى
وصلاحية الزيت في العـُـلبة بأعلى الكبآس الشيخ .
{{{ ماستر سلندر master cylinder }}}
وعــُلبة الزيت البلاستيكية بها عينين للزيت أحذر تعبي وآحدة وتنسى الأُخرى :
http://static.ddmcdn.com/gif/master-brake3.jpg

http://static.ddmcdn.com/gif/master-brake2.jpg



http://0.tqn.com/d/autorepair/1/0/n/5/-/-/newMC.gif


http://www.aa1car.com/library/brake_master_cylinder.gif





طبعآ المُسآعد ما يجيه الا هواء شفط فقط
وكبستك تمـُر عبر صيخ رآيح للكبآس الشيخ والمُسآعد يخفف عليك الكبسة فقط :
http://z.about.com/d/autorepair/1/0/x/S/master_cylinder.gif


http://www.2carpros.com/images/articles/brakes/master_cylinder/brake_master_cylinder.jpg




هذي تحت صور المُسآعد العـُلبة السوداء بصدر الغمآرة
أمــآم السآئق بحــُجرة المـُحرك بين الدوآسة والكبآس الشيخ .
بها لي هواء شفط من جهة اليمين في الغآلب تفقد اللي الى مصدرهُ :
http://www.aa1car.com/library/booster.gif









وأفحص الفرآمل / الأقمشة مع حركت الكبآس اللي رآكب في السرج { الكلبر Caliper }


وأذا التحجيرة ما هي قآسية كثير تقدر تعيش بها حتى يخترب المُسآعد بالمرة .


وقد يكون السبب أن اللي لهواء الشفط { الفآكيوم Vacuum }
مفصول / مشقوق / منزوع / منزآح قليلآ أو به شطوب ويهرب هواء الشفط
مما يجعل الفرآمل قآسية .





المكآبح { الفرآمل} وأنظمتها :





خطورة تحجير دوآسة الفرآمل ! ما المـُشكلة ؟ وما هو الحل وما هي الأحتيآطآت والأستعدآد؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=418238)





لا يخدعوك / كـيـف تـعـرف { تقراء} تاريخ صـُنع كفر سيـآرتك قبل الشراء { شراء الكفر} ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=243617)






أ حـذ رو/ا لـفـر آ مـل و ا لـكـفـرآ ت ‘هـي ا لـحـيـآ ة أ و الـمـوت بـا لـسـيـآ رة !!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=218772)





ما هو مآنع الأنغلآق ABS ؟؟؟ هل أستطيع الأستغناء عنهُ ؟؟ تشخيصـُه أصلآحـُه أختبآرُه ! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=430683)





كيـف تـهـوي ( بليدنق Bleeding) زيت فـرآمـلك أو قـآبض (Clutch) ناقل الحركة العا دي (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=233081) : http://www.the-transmission-center.com/look.gif (http://www.transmissioncenter.net/highperflist.htm)





كيف تشحم رُمآن هوبآت سيآرتك وكيف تصونها وكيف تعرف الشحم الصحيح ؟؟؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=434978)





كيف تصلح كفرك المخروم { مبنشر} وهو رآكب من غير ما تفـُكـُه { تنزلـُه} بنفسك وشحمك DIY (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=359994)





كـيـف تـغــيـر أ قــمــشـة فـر آ مل سـيـآ رتك بـنـفـــسك (diy) (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=223267) ‏( 1 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=223267)2 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=223267&page=2)3 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=223267&page=3)) http://www.the-transmission-center.com/look.gif (http://www.transmissioncenter.net/highperflist.htm)





كـيـف تـُغـيـر أقمشة { أحذية / شوز Shoes} الـفرآمل الطبلية { درم Drum } الخلفية ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=260051)





تـغـيـيـر أقـمـشة فرآملك با لتـرتيـب و أهـمـيـة جلدة الكبآ س/ الدآيـفرآم Diaphragm (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=225486) http://www.the-transmission-center.com/look.gif (http://www.transmissioncenter.net/highperflist.htm)





هـل تـسـتـطـيـع أن تتخلص من أصوآت أقمشة الفرآمـل الـمـُزعجة ؟؟؟ نعم بالمعجون بظهره ! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=310095)





خــر ط ا لـهـو بــآ ت بـيــن مـؤ يــد و مـُـعــآرض لـــــكــنــي أقـول ::: (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=218411)





كـيـف تـقـيـس مـا تـبـقـى مـن الهوب/ أي قـطعـة بـعـد أو قـبل خرطها لتـكون سـليمة 100% (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=256892)





%%%%%%%%






:good2:

[Messerschmitt]

متابع ..

بالتوفيق