عندي مشكلة باليوكن 2003 ودواسة البانزين تعلق، الرجاء من الاخوة المهندسين الإفادة

[ksak]

السلام عليكم
عندي يوكن 2003 وارد وفي الفترة الأخيرة صار الـrpm أحياناً أول ماأشغل السيارة يعلق على 1.5 يعني 1500 دورة في الدقيقة ودواسة البانزين تعلق وتطلع لي رسالة تقول ( خفض من عزم المحرك ) طبعاً السيارة ماتسرع أكثر من 30 لأن الدواسة معلقة بعدها لازم أفصل البطارية واصبر عليها شوي وبعدين تصير طبيعية ، بس المشكلة إنها في الفتره الأخيرة صارت تتكرر .
أتمنى من أهل الخبرة يفيدونا في هالموضوع
ولكم جزيل الشكر

[أصيل حجآ زي]

السلام عليكم
عندي يوكن 2003 وارد وفي الفترة الأخيرة صار الـrpm أحياناً أول ماأشغل السيارة يعلق على 1.5 يعني 1500 دورة في الدقيقة ودواسة البانزين تعلق وتطلع لي رسالة تقول ( خفض من عزم المحرك ) طبعاً السيارة ماتسرع أكثر من 30 لأن الدواسة معلقة بعدها لازم أفصل البطارية واصبر عليها شوي وبعدين تصير طبيعية ، بس المشكلة إنها في الفتره الأخيرة صارت تتكرر .
أتمنى من أهل الخبرة يفيدونا في هالموضوع
ولكم جزيل الشكر


وعليــكـــُم السـلام


هذي يا طويل العــُمر
مــُشكلة في السيآرآت الحديثة وخآصة الأمريكي .


وطبعآ :
المـُشكلة ليست بالدعسة نفسها لاكن تـــُسمى تعليق الدعسة .
والمُشكلة برئيي أنهــُم كــُلما لجئو للألكترونيآت والكهرباء بدلآ من الآلية المـُبآشرة للتحكــُم
بأجهزة السيآرة وغيرها كــُلما زآدة المشآكل { تحول التحكــُم من السلك المُبآشر الى الكهرب } :
http://parts.nalleygmc.com/images/parts/gm/fullsize/020924TS03-204.JPG




ويقول لك الطآقة أنخفضت وليس خـفــّض الطآقة .
يقول لك الدفع / الطآقة / القوة أنخفضت .
هو لا يطلــُب منك تخفيض الطآقة .
بقد ما يــُخبرك أنها أنخفضت .



{ رديوسد أنجن بآور Reduced Engine Power }
أي أنها تلقآئيآ { تمآتك } تتحول لهذي الحآلة
وتطلع لك رسآلة التحذير هذي Reduced Engine Power .


هذي الرسآلة هي تقول لك أن المـُحرّك تحوّل لخفض القوة { الطآقة = بآور Power } .
لذلك أستعد للأحتمآلآت /// ويخفض الطآقة / القوة / الدفع ليوصلك لوجهتك سليمآ .
بس خليك حذّر بســُرعة تصرف وســُق سيآقة سليمة .


تقدر تعيش بها حتى تصلحها بس :
أذا شغلت السيآرة وطلعت لك رسآلة التحذير .
طف المـُحرّك لدقآئق معدودة وأرجع شغل تروح بأذن الله .
لاكن المـُشكلة سوف تبقى بأستمرآر حتى تصلح الفيش اللي بأشرح لك تحت :


لو تخلي أحدهــُم يشغل لك السيآرة وأنت قد فتحت غطى المـُحرّك .
أحذر :
فسخ العــُمآمة { الغــُترة} وأرمها بالمقعد الخلفي .
وأحذر أن تــُلامس ملابسك أو جسدك أو أيديك شيء مـُتحرّك
مثل المروحة أو شيء حآر مثل طوآيا العآدم { الكندآسة } .


خل الشخص اللي بالغمآرة يــُرآقب ويعلمك وش يحصــُل بالنسبة لرسآلة التحذير .
حرّك الفيش يمين ويسآر { هــُزُه /// حركــُه } وشف وش يحصــُل .
أذا تغير شي فتلك هي المـُشكلة .


الفيش لا زم يـــُستبدل أو يــُصلح أو أن كآن أيآ من
الأسلاك مقطوع لازم توصلــُه وتلحمــُه وتشرطنه {عزل} .
وأعتقد أنه ُيمكن تقدّر تصلحها بالوكآلة بس لا تخلي الوكآلة يستغلوك .


قد يقولو لك أو يزعمو أنها من الدعسة وأكيد لو غيرو الدعسة
ما رآيح يتغير شيء . المـُشكلة في الفيش .
ولا تنسى أن أذا حصل مشآكل لقطع أ ُخرى ترى تسويها .
تــُسوي هذي المـُشكلة بس في الغآلب الفيش هو العلة المُستظلة .


يوجد فيش بالخآنق { الثرتل بدي Throttle Body }
تجد أسلاك رآيحة لفيش رآكب بالخآنق :
بهذا الفيش تجد أسلاك يمكن يكون بسيآرتك السلك لونهُ بــُني بشريط أبيض { خط أبيض } .
يمكن تحصل السلك مقطوع وقد تحصل السلك الأصفر مقطوع وملحـم واللحآم مكسور .


أو الفيش نفسهُ :
تحصل الدبآبيس بالفيش مهترية
ولا توصل أشآرة كهربية للحآسوب { أي سي يو ECU }
مما يستوجب أن تبحث عن دبآبيس { مسآمير} لأستبدآلها دآخل الفيش .
أو تقطع الفيش الله يقطعــُه من أرضه وتغيرُه بفيش جديد .
وبعد كم سنة ترجع تغير فيش جديد لا سمح الله .
وهكذا دوآليك حتى يحصلو فيش مزبوط .




وترى ترآكــُم الأوسآخ دآخل الخآنق وبحسآس اللهآث تسويها .


لذلك أبداء بالأسهل فالأسهل والأرخص فالأرخص .


جرّب تنظف الخآنق وحسآس اللهآث
تنظيف الخآنق وحسآس اللهآث تحــُد منها أن لم تكــُن تصلحها بالمرة :


كـيـف تـُـعـرف وتـصون وتنظف حسآس الخمول وحسآس هواء الثرتل بدي بسيآرتك الجديدة ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=292949)



كـيـف تـنـظـف حـسـآس اللهــآث وهل تـخـلـيـط وقود مـُمــتآز95 مع عـآدي91يـضـُر ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=257452)



وقد يكون فقط سلك يـُسمى { بق تيل pigtail } للخآنق وطولهُ حوآلي 18" بوصة .
وهذا رقم القطعة للجي أم GM وأن لم تحصل فرقم القطعة لأي سي ديلكو بعدُه :
GM # 88986255
ACD # PT1572


هذي صورة للبريزة { الفيش الأُنثى } تحت :


http://chevroletforum.com/forum/members/swhouston-72337-albums-green-hornet-1463-picture-gm-88986255-throttle-body-connector-harness-4881.jpg






هذي صورة للخآنق تحت :
http://ecx.images-amazon.com/images/I/315cNmUBG5L._SS400_.jpg



تأكد منهــُم أن الآرقآم صح لسيآرتك
الأرقآم عآم لسيآرآت جي أم GM .



مــُلاحـظة :
كون أنها تحولت لخفض الدفع / الطآقة / القوة هذا
هو أجراء مـُبرمج لأيصآلك لوجهتك بدلآ من أن تضل
منطول بالمقطعة / مرمي { مقطوع بوآدي غير ذي زرع } .


خآصة بالموآقع التي تقول لك اللوحة محمية /// ممنوع الأحتطآب والصيد
وتدوّر يمين يسآر ولا ترى شيء يــُمكن أحتطآبــُه ولا شيء يــُمكن صيدهُ .


ولا ظل ولا ظليل { هههههههههههههههة } .


فليش وآضعين اللوحة /// يعني أني أحمي البيئة .


أمل يا عســل أن الله قد وفقني لأفآدتك وأعتبرها هدية العيد مني لك وللعيآل .


أن شاء الله يوفقني ربي ويعطيني الوقت والعلم
لأ ُشرشح هذي المـُشكلة بتفصيل وصور أكثر .
وبعــُمق في الشرح والصور وغيرها .



وتصبح على ألف خير
وعيدكــُم كـــُلكـــُم مــُبآرك وسعيد ولا تنسآنى من لحمة العيد .
:f
:good2:

[ksak]

مشكور مهندسنا الغالي على الإفادة الوافية كما عودتنا دائماً وفي ميزان حسناتك