المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : محرك Mazda



cci
14/11/2011, 04:19 PM
السلام عليكم

كيف الحال شباب لفة نظري محرك مازدا بطريقة عملة بس مانعرف السلبيات والإيجبيات إلعندة خلفية ياليت يفيدنا وهذا فيديو للمحرك وطريقة عملة

9UxfScCTrTo

6BCgl2uumlI

OuId4nuxXaM

ولكم خالص شكري وتقديري

RooMe
14/11/2011, 08:28 PM
حياك الله اخوي هذا محرك مازدا صنع على ما اعتقد في التسعينات ونزل على سيارة مازدا اعتقد اسمها انجري
وتجي 3 سرندل ثلاثة بواجي بس بقوة 260 حصان صراحة مكينة جبارة

ما ادري ليه وقفوها رغم قلة صيانتها ولا يوجد بها قطع كثيرة


هذا ما لدي عن هذي المكينة ان شاء الله يفيدونك باقي الاعضاء

أصيل حجآ زي
14/11/2011, 08:33 PM
هذي تجآرب تــُجريها كــُل
شركآت تصنيع السيآرآت والمركبآت والشآحنآت .


وأن لم تلقى الفكرة روآجآ وأستحسآنآ وأربآحآ توقفها .

:good2:

cci
14/11/2011, 08:44 PM
حياك الله اخوي هذا محرك مازدا صنع على ما اعتقد في التسعينات ونزل على سيارة مازدا اعتقد اسمها انجري
وتجي 3 سرندل ثلاثة بواجي بس بقوة 260 حصان صراحة مكينة جبارة

ما ادري ليه وقفوها رغم قلة صيانتها ولا يوجد بها قطع كثيرة


هذا ما لدي عن هذي المكينة ان شاء الله يفيدونك باقي الاعضاء

يحيك ربي يالغالي معلومات قيمة الصراحة ثلاثة سنلدر أجل لو ثمنية:D بوقاتي خرابيط تسير لك أجمل تحياتي

cci
14/11/2011, 08:48 PM
:

هذي تجآرب تــُجريها كــُل
شركآت تصنيع السيآرآت والمركبآت والشآحنآت .


وأن لم تلقى الفكرة روآجآ وأستحسآنآ وأربآحآ توقفها .

:good2:

حياك الله أخونا أصيل الحجاز والله كلهم همهم الربح بس الجودة مسار لها أهمية عند بعض الشركات المصنعة لك أجمل تحياتي :)

الكلاسك
14/11/2011, 09:43 PM
شكرا على الموضوع الجميل
الوكاد انهم وصلو مراحل متقدمه في العلم وحنا وصلنا مراحل متقدمه في الجهل !!

cci
16/11/2011, 12:11 AM
شكرا على الموضوع الجميل
الوكاد انهم وصلو مراحل متقدمه في العلم وحنا وصلنا مراحل متقدمه في الجهل !!

حياك أخوي بس وإيش الواحد يقول الله ينور قلوبنا وعلمنا

Magellan
16/11/2011, 12:38 AM
الروتاري يعتمد على الدوران بدون وجود ذراع كما في المحركات العادية ذات البساتم
وهذه التقنية تستخدم في التكييف انظر اسفل لإقتباس من احد المواقع للفروقات بين المكيفات وهي تنطبق كذلك على محركات السيارات:


1- مكيف البستن هو تكنولوجيا قديمه و كانت تستخدم من اول ما اخترع المكيف و خصوصا المكيفات الامريكيه و لذلك فانها تعتبر الاكثر تحملنا لجو الخليج القاسي و خصوصا الدول التي يكون جوها رطب مثل الدول القريبه من البحر و من مميزات البستن قوه التحمل و طول العمر و التبريد المتساوي للغرفه اي يخفض درجه حراره الغرفه بصور متساويه و هو تشتهر فيه مكيفات مثل الزامل و بيرل و جنرال
اما عيوبه فهي كبر الحجم و الصوت القوي و عدم الاقتصاديه في الكهرباء و السعر المرتفع
2-مكيف الروتاري هو تكنولوجيا حديثه تستخدم غالبا في المكيفات اليابانيه الحديثه و من مميزاتها انخفاض الصوت و اقتصاديه الهرباء و صغر الحجم و هو جيد للدول ذات الجو الجاف و الصحراوي الا ان عمره الافتراضي صغير و لا يتحمل قساوه مناخ الخليج
لذلك يعتبر المكيف البستن هو الافضل للمكيفات الاكثر من طن او طن و نصف

بدوي جنوبي
16/11/2011, 11:25 AM
الروتاري يعتمد على الدوران بدون وجود ذراع كما في المحركات العادية ذات البساتم
وهذه التقنية تستخدم في التكييف انظر اسفل لإقتباس من احد المواقع للفروقات بين المكيفات وهي تنطبق كذلك على محركات السيارات:

ما شاء الله عليك
هذا يسمي محرك روتارى ومثل ما ذكرت بدون أذرعه ووصلات أضافيه
وأغلب المكيفات الجديد أصبح الكمبرسر روتارى

Magellan
16/11/2011, 02:36 PM
^^^^^^
مشكور اخوي بدوي جنوبي لتعقيبك الجميل