المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : الجيربوكس ما يغير



thamer 2011
28/11/2011, 12:11 AM
السلام عليكم ورحه الله وبركاته عندي كابرس 87 موقف من فتره ويوم جيت امشي فيه اكتشفت ان الجيربوكس مايغير الا 1 و2 و3 بس ومايغير التغيره االرابعه مع انه كل شي بالجير تمام القومه مشاء الله قويه والتغيره الثانيه كويسه لا كن اذ دعست بقوه مايغير الا 1 و2 واذ دعست بشوش يغير لين 3 بس وشكرااااا

أصيل حجآ زي
28/11/2011, 12:44 AM
وعليكــُم السلام ورحمة الله
أخي ثآمر :

أفحص مستوى وجودة الزيت بالطريقة الصحيحة .

وأعتقد أن اللي اللي يروح لمنظم القير من الثلاجة للجهة اليمنى من القير
أما مقطوع أو منزوع أو مفصول أو مشقوق
ولا يوصل هواء الشفط { الفآكيم Vacuum } لمنظم القير { القفرنر Govrner }
تقدر تغيرُه بلي رُبع 1/4" بوصة مثل لي غآز أصطوآنة مطبخ بيتهــُم .
نوع قوي يصلــُح بالمرة لأن الوكآلة تستغل بالأسعآر :

ردي لمن سأل عن أهم أسبآب تأخير تعشيق نمر القير التمآتك خلل نظآم التحكـُم {المُنظم}؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=327539)



قـطآر القوة بالسيآرة :
مشـــــآكل القير التـمـآتك وحـلولوه وكيف تصيد الخلل و المشآكل والحل حتى لاتنخدع ! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=352780)



أنا وأنت السـبـب الأول في خـرآب قيرك التمآتيك أو قلة الصيآنة أو القطع وأجزاء السيآرة (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=371992)



أحمر / أزرق / أخضر / زهري / وردي ! أي لون مـنآسب لمـُبـرّد قربة التبريد { اللديتر}؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=410160)



قـلـل حرآرة مُحركك>< وكـيـف تـُـوآجـه سـخـونة مـُحـرك سـيـآرتك أو قيرها التمآتك >؟؟؟. (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=229941)



درس عن كيفية صيآنة ‘ توضيب ‘ أصلآح الترس التفآضـُلي { الدفرنش} العكوس ‘ الكرونة ألخ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=398818)



تـعرف على نــظـــآم توجيه السـيآرة """ المقود """ ومـشـآكـلــُه سوف أوآصل التحديث. (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=306849)



أهـمـيـة تـشـحـيـم رُمآن العجلات الأمآمية لسيآرة الدفع الخلفي وأهمالنا لـه كيف تشحم؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=310719)



كيف تـُعـيد برمجة أو ألغاء رسآلة تحذير تغيير سير توقيت المـُحرك ؟ وتغيير السير لاحقآ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=404781)



كيف تغير حسآس الأ ُكسجين؟؟؟ بالأشرطة والصور وبعض الشروح مع الشريط و الصورة بألف كلمة (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=406313)
*******************



الزيوت للمـُحركـآت والقيور :
كـيـفـيـة تـغـيـيـر زيـت قـيرك الـتـمآتك والعـآدي مـُـرفق بأشـرطة للتوضيح ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=285489)


كـــيـــف تـغـيـر زيـت ا لـقـيـر ا لـعـآ د ي بـا لـصـور ؟؟؟ و بـأ يـجـآ ز (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=223566)



كـيـف تـفـحـص قـيـرك و ز يـتـُـه / حــتـى لا تــُـفــا جـئ بـخـرآ ب قـيـر سـيـآ رتك (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=222916)



عــُـلـبـة الـزيـت أ لـتـرآ 7 Ulra و ســُبـر بـتـرومين 10W-30 ب 9.73 ريـآ ل فقط ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=254024) ‏



بالأشـرطة / كـيـف تـغـيـر زيـت مـُحـرك سـيـآرتك وقيرها ووقودها والصـفـآيـآت {فلتر} ؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=254862)



كـيـف تـعـيــّر {تصفر} مؤشـر {عدآد} الزيت في سيآرآت جي أم GM الحديثة وموشر نقص الزيت (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=386387)



حل مُشكلة تـهـريـب الزيت لمـُحركك أو قـيـرك أو الترس التفاضُلي مـن غـطـاء الكرتير ؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=232723) :



مــا هـي ا لــز يــو ت ا لـصـحـيـحـة لــســيــآ ر تـك ‘ لـلـمـُـحرك القير القابض . (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=231157)
************************************************** **************



موفـق
وتلقى خير بأذن الله




""" و الله ُ أعــــــــلـم وأكـــــمـــل """




تـــآ بــع د ر و ســـي لـلـفـآ ئـد ة:
أ ُعـلـمـك كـيـف تـُـصـبـح مـُهـنـدس سـيـآ رآت وكـهـربائي سيارآت ومـنـآزل ؟؟؟ 100% (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714) ‏( 1 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714)2 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714&page=2)3 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714&page=3))



هـذا تحــت رآبــط جـمعـُه الـمـهندس
ســــــُبـر فتك VTC جزآه الله خير
أ ُهـــديــــه لـكـــُـم جـمـيـعــآ خآصة :
دروس ألأصيل الحجآ زي (http://www.mekshat.com/vb/search.php?do=finduser&u=127328&starteronly=1)



أن تـرى أني قـد أفـدتــُـك بــشيء ذا مـعـنى ... http://www.mekshat.com/vb/images/smilies/smile.gif
وأستحق مـــــــنــــــــــــك دعوة صالحة
فـــلا تــنــــــــــــــســآ ني http://www.mekshat.com/vb/images/smilies/no2.gif
مـــــن صــــــآ لـح د ُعـآك.



http://www.mekshat.com/vb/images/smilies/burnout.gif
تـحـيــــــــــــــــآ تي




<<< أ بـو عـبـد ا لـرحـمـن >>>
""" ا لأ صـيـل ا لـحـجـآ زي """

thamer 2011
28/11/2011, 03:29 AM
اخي اصيل الله يعطيك العافيه والله يجزاك الف خير بس انت تقصد مواصير مبرد القير مسدوده

أصيل حجآ زي
28/11/2011, 01:51 PM
اخي اصيل الله يعطيك العافيه والله يجزاك الف خير بس انت تقصد مواصير مبرد القير مسدوده



ويجزآك خيرآ ويعطيك ربي العآفية .

أخي / ثآمر


لالالالالالالالالالالالالالالالالالالالالالالا
أنا أقـصــُد فيه لي لهواء الشفط { فآكيوم Vacuum }
هذا اللي هو الذي يتحكم بمــُنظم القير { القفرنر Governor }
والمُنظم هو الذي يتحكم بتبديلآت القير { تغيير النمر } .

واللي المذكور مقآســـُه 1/4" رُبع بوصة مثل مقآس لي أصطوآنة غآز بيتكــُم .

هذا اللي يجي من أعلى المـُحرك { من الثلاجة أو من خلف الكربريتر}
وينزل الى يمين القير وأنت تطآلع للأمآم من مقعد السيآرة
يعني تحت الرآكب الأيمن من السآئق .

هذا اللي هو المـُشكلة أذا المـُنظم صآلح نفسهُ .
ففي الغآلب هذا اللي مفصول من مصدرهُ أو من المُنظم .

أو مشقوق { مشطوب / مشلوخ } ويهرب هواء الشفط الذي يتحكم بالمـُنظم
والمـُظم هو الذي يتحكم بتغيير النمر .
:good2:

thamer 2011
28/11/2011, 04:20 PM
الله يعافيك يا اصيل انا اخش تحت السياره واشوف وارد لك خبر بس انا رحت عند ورشه والضاهر انه بيضحك علي يقلي لا زم توضيب انا قلتله لا ورجعت السياره للبيت

أصيل حجآ زي
28/11/2011, 05:00 PM
الله يعافيك يا اصيل انا اخش تحت السياره واشوف وارد لك خبر بس انا رحت عند ورشه والضاهر انه بيضحك علي يقلي لا زم توضيب انا قلتله لا ورجعت السياره للبيت



تتبع اللي من يمين القير يطلع على فوق بأعلى المـُحرك

قد يكون مشبوك بالثلآجة أو مشبوك بمؤخرة الكربريتر .
:good2:

thamer 2011
29/11/2011, 04:08 PM
طيب يا اصيل انا اتبعت جميع التوصيلات الي بالقير لقيت واحد طالع من يسار القير ورايح علي يسار المحرك علي جهت السائق وداخل وسط علبه سوده تشبه علبه حليب الاطفال اقصد نفس مقاسها تقريبا والعلبه متفرع منها 2 ليات واحد رايح للجيربوكس والثاني مقطوع ومرمي وسط الكبوت بس مو شابك بشي والضاهر انه هو الي انت تقصده الي يشبه حق الغاز بس انا ماني داري وين اشبكه لانه مقطوع وشكراا انتضر ردك

أصيل حجآ زي
29/11/2011, 04:27 PM
طيب يا اصيل انا اتبعت جميع التوصيلات الي بالقير لقيت واحد طالع من يسار القير ورايح علي يسار المحرك علي جهت السائق وداخل وسط علبه سوده تشبه علبه حليب الاطفال اقصد نفس مقاسها تقريبا والعلبه متفرع منها 2 ليات واحد رايح للجيربوكس والثاني مقطوع ومرمي وسط الكبوت بس مو شابك بشي والضاهر انه هو الي انت تقصده الي يشبه حق الغاز بس انا ماني داري وين اشبكه لانه مقطوع وشكراا انتضر ردك



تحصل مآصورة في طول أصبعك الصغير
في مؤخرة الكربريتر أو حول الكربريتر أو على الثلآجة .


المآصورة كآنها مسمآر بس بدون رآس وبها خـُـرم بوسطها .



حــُط أصبعك على مدخل تلك المآصورة والمـُحرك شغآل .


أذا شفطت جلدت أصبعك فتلك هي المآصور التي مفصول منها اللي .


أشبك اللي بها وجرّب أن شاء الله تصلــُح وتحل مــُشكلتك .
طبعآ :
القيور تختلف ويختلف موقع المـُنظم { القفرنر Governor } .



تحصل اللي بسمآكة هذا اللي بالصورة تحت :
http://forums.pelicanparts.com/uploads15/Mikes+Car+0031255737767.jpg



https://mercedessource.com/files/earlymoduhose1.jpg



http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRWZBefCi3gEbOeti-PcmwyKEWrDfqnZGeRlrEFLYWRG_Sru2xnc9bGRheN




زي اللي اللي بالنص يسآر تحت :
http://www.fixya.com/uploads/Images/03DB1A6.jpg



بعضها مشبوك بنهآيتــُه مآصورة مثل هذي تحت ومقروص زي ما هو مؤشر تحت :
http://www.jerner.no/jeep/DSCF9269(Small).JPG





دوّر على أي مآصورة يخُرج منها أو تسحب هواء شفط .
يعني لو تحــُط عليها أي شيء تشفطــُه { فآكيوم Vacuum } .

بعضهــُم يستبدل اللي بمآصورة أو مآصورة ولي مع بعض
مثل ما تشوف تحت بالصورة لقير البنز :
http://i253.photobucket.com/albums/hh68/gotmudd_01/100608_1250a.jpg




:good2:

thamer 2011
29/11/2011, 06:05 PM
الله يعافيك ويدخلك الجنه شكرااااا جزيلا انا بروح احاول فيها واجرب

thamer 2011
30/11/2011, 09:32 PM
والله يااصيل اللي حق الهواء شفته وطلع مشبوك بالقير واصل للكلبريتر بس مدري وشبه القير نفس المشكله طيب يا اخ اصيل هل في احتمال ثاني يمكن منضم القير نفسه خربان مع العلم انه الفلتر حق القير ما غيرته من اكثر من 3 سنين بسبب وقوف السياره من زمان طيب لو اللفلتر مسدود ممكن يسوي نفس المشكله انا مريت علي ورشه قلتله المشكله وقلي توضيب :mad: انتضر ردك

thamer 2011
30/11/2011, 09:33 PM
اناجربت السياره اليوم وطلع مايغير التغيره الثالثه 1 و 2 بس وصلت 70 كم ولا غير انتضر ردك

الكلاسك
30/11/2011, 10:57 PM
كان عندي بيوك افنيو زماااااااااااان وكانت تغييراته تتاخر كثييير لازم يحن بعدين يعشق صار الخراب مثل ما قال اصيل لي هواء من القير الين الكربريتر ينسم هواء مجرد شبكته زين طلع وكاله :)

thamer 2011
02/12/2011, 01:30 AM
لللللللللللللللللللللللللللرفع

thamer 2011
02/12/2011, 08:33 PM
للللللللللللللللللللللللللرفع

أصيل حجآ زي
02/12/2011, 09:57 PM
والله يااصيل اللي حق الهواء شفته وطلع مشبوك بالقير واصل للكلبريتر بس مدري وشبه القير نفس المشكله طيب يا اخ اصيل هل في احتمال ثاني يمكن منظم القير نفسه خربان مع العلم انه الفلتر حق القير ما غيرته من اكثر من 3 سنين بسبب وقوف السياره من زمان طيب لو اللفلتر مسدود ممكن يسوي نفس المشكله انا مريت علي ورشه قلتله المشكله وقلي توضيب :mad: انتضر ردك



مــُمـكـن مـُـنـظم القير خربآن
بس بحآلتك هذي مـُـستبعد .

فـــُك اللي من عند القير والمـُحرك شغآل :
شـــُف هل يجي هواء شفط في اللي من أخرُه .

أن كآن ما فيه هواء شفط = يعني ما يشفــُط جلد أصبعك أو كفك .
فهذي هي المـُشكلة 100%
اللي أما مسدود أو مقروص أو مقطوع أو منزوع .
أو ما يجيه هواء شفط من فوق من مصدرُه .
:good2:

~EmPeRor~
03/12/2011, 01:17 AM
خوي الغالي

قيرك مافية الا العافية

قيرك حجمة 350 ( مسمى الصناعية ) < تحتاج وزن السك فقط + وزن ديلكو بالمبة

لان المحرك عندك 305 وادائة مو ذاك الزود < فلازم يكون ادائة اقوى شوي ويطلع ار بي ام اكثر بالتعشيقة الثانية وبيغير 3 مباشرة

فانت اوزن الديلكو اول شي وجرب زبط كان بها

مازبط < ارخ في السلك حق القير شوي وبيكون ok

thamer 2011
04/12/2011, 12:44 AM
والله اني تعبتك يا اخ اصيل معليش بس انا اليوم بعد ماسويت كل شي طبعا عند البيت فكيت الي ونضفته وبعدين رحت بالسياره خط طويل جمب البيت ودعست بشويش ونفس المشكله بس وانا عصبت ودعست الدعاسه لين وصلتها لاخر شي وجاتني المفاجاه الا والله انه يغير بالثالث وانا مارفعت رجلي وبعدها الرابع والقير سار ممتاز بس لامني ادعس بشويش مايغير يقعد يحن ولا يغير ابدا الزبده اني اذ دعست بشويش مايغير الثالث واذ دعست بقوه تنتضم التغيرات تمام وشكراا لك

بشير حسن
04/12/2011, 12:29 PM
انا انصحك تتاكد من كيبل (سلك) التعاشيق لازم يكون راكب مضبوط من جهة الكربيلتر وكذلك من جهة القير بحيث لا مشدود ولا راخي كثير لأنه انا حصلت ليي نفس المشكله من قبل وان شاء الله يكون من سلك القير الخاص بالتعاشيق هو يبين عندك اذا فكيت قربة الهواء تبع الكربليتر وشيك عليه اهم شئ يكون موزون صح والاهم من ذلك مايكون فيه شق في نفس السلك وشكرا