المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : قير الباترول 99 عادي الله العالم انه ضرب



mamsdt
01/12/2011, 07:30 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

كيف حالكم؟

الموضوع وما فيه ان الباترول

قبل يومين صار فيه مشكله اللي هي

وقفت عند الإشاره ومشيت واحط القير في الاول
وماشي تمام واحطه فالثاني وتمام
واحطه فالثالث لا والله مب تمام
القير تعشق والا ما تعشق ما تفرق
راح بالي على طول للدسك
واروح الله يسلمكم واشري دسك وصحن وفحمة كلتش
واروح لورشة من الورش واعطيه القطع
كلمني بعدها وقال الدسك ما فيه الا العافيه
البلا فالقير ولازم نفكه

فالله لا يهينكم عطوني اراؤكم

والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته

sgl2002
01/12/2011, 07:58 PM
والله ياخوك لو القير خربان مررره كان مايعشق والا بتسمع صوت والا يعشق في جميع النمر ولا يمشي

لكن دامه بالثالث بس فان شاء الله انها تتعلق بالنمرة بس

بس انت جرب ولاتستعجل على طول

يعني جرب بالدبل شف بيمشي ، عطه الرابع ثم رده الثالث

HAS5SAN
01/12/2011, 08:32 PM
عشقه دبل كبير
وقومه في الثالث
إن مشى الشغله بإذن الله بسيطه
لكن لازم ينفك القير

أصيل حجآ زي
01/12/2011, 08:46 PM
وعليـكــُم السلام ورحمة ُالله


هل أنت متأكد أن الزيت كآفي وآفي ولزوجتهُ بآقية سليمة .

قبل ما تنــُط للقــُرص { الدسك Disc } والقآبض { الكلتش Clutch }
أو التصليح أو التوضيب أو التخبيط .

أفحص مستوى وجودة الزيت .
في الغآلب قيرك سليم ولا تستعجل ومـُـر على عدة ورش لا يقل عن 5
قبل أن تسمح للنصآبين والغشآشين أن يستغلوك .

كـيـفـيـة تـغــيـر زيـت قـيرك الـتـمآتك والعـآدي مـُـرفق بأشـرطة للتوضيح ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=285489)




الزيوت للمـُحركـآت والقيور :


كـيـفـيـة تـغــيـر زيـت قـيرك الـتـمآتك والعـآدي مـُـرفق بأشـرطة للتوضيح ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=285489)


هل نـُغـيــّر زيت الترس التفآضـُلي { الدفرنش} والقير العآدي أو نـُصدق المتفيهقين ؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=439394)


ردي لمن سأل عن أهم أسبآب تأخير تعشيق نمر القير التمآتك خلل نظآم التحكـُم {المُنظم}؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=327539)


كـــيـــف تـغـيـر زيـت ا لـقـيـر ا لـعـآ د ي بـا لـصـور ؟؟؟ و بـأ يـجـآ ز (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=223566)


كـيـف تـفـحـص قـيـرك و ز يـتــُه / حــتـى لا تــُـفــاجـئ بـخـرآب قـيـر سـيـآرتك (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=222916)



عــُـلـبـة الـزيـت أ لـتـرآ 7 Ulra و ســُبـر بـتـرومين 10W-30 ب 9.73 ريـآ ل فقط ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=254024) ‏


بالأشـرطة / كـيـف تـغـيـر زيـت مـُحـرك سـيـآرتك وقيرها ووقودها والصـفـآيـآت { فلتر} ؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=254862)


كـيـف تـعـيــّر { تصّفر} مؤشـر {عدآد} الزيت في سيآرآت جي أم GM الحديثة وموشر نقص الزيت (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=386387)


حل مُشكلة تـهـريـب الزيت لمـُحركك أو قـيـرك أو الترس التفاضُلي مـن غـطـاء الكرتير ؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=232723) :


مــا هـي الــزيــوت ا لـصـحـيـحـة لــســيــآرتـك ‘ لـلـمـُـحرك القير القابض . (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=231157)


*************************************


قـطآر القوة بالسيآرة :
حسآسـآت تمنع تشغيل المـُحرك وكيف تغييرها بالأشرطة وموآقعها بالصور /// والرموز !!!!!!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=433621)


ماهي رسآلة التحذير { تنبيه} بخفض طآقة المـُحرّك Reduced Engine Power وما هي خطورتها؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=456682)


تعلم كيف تصون وتفحص وتفتش وتكشف على مروحة تبريد قربة المُحرّك { اللديتر} E-Fan ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=430922)


مشـــــآكل القير التـمـآتك وحـلولوه وكيف تصيد الخلل و المشآكل والحل حتى لا تنخدع ! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=352780)


أنا وأنت السـبـب الأول في خـرآب قيرك التمآتيك أو قلة الصيآنة أو القطع وأجزاء السيآرة (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=371992)


كـيف تـصـون وتــُشـحـم وتفــُك وتركب العكوس للدفع الأمآمي بالأشرطة والصوّر والشرح ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=456038)


كيف تغير الصوفة المـُهربة لزيت الترس التفآضــُلي الأمآمية { الدفرنش Differ} ؟؟؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=436739)


تعلم كيف تغير الطبآت بالطــُرق الصحيحة بالأشرطة والصور وعلومها ؟؟؟؟؟؟؟ بنفسك {DIY} . (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=446533)


ما هو صمآم الحرآرة { الكوع / الثرموستآت} وكيف صيآنتـُه { تغييرُه / أختبآرُه } {DIY} ؟؟؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=429000)


أحمر / أزرق / أخضر / زهري / وردي ! أي لون مـنآسب لمـُبـرّد قربة التبريد { اللديتر} {DIY} ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=410160)


تـعـرف على تهريب رآس المـُحرك المشطوب بالنيلة وبالضغط والأسبآب لزيآدة الحرآرة بالصور! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=415860)


قـلـل حرآرة مُحركك>< وكـيـف تـُـوآجـه سـخـونة مـُحـرك سـيـآرتك أو قيرها التمآتك >؟؟؟. (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=229941)


درس عن كيفية صيآنة ‘ توضيب ‘ أصلآح الترس التفآضـُلي { الدفرنش} العكوس ‘ الكرونة ألخ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=398818)


تـعرف على نــظـــآم توجيه السـيآرة """ المقود """ ومـشـآكـلــُه سوف أوآصل التحديث. (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=306849)


أهـمـيـة تـشـحـيـم رُمآن العجلات الأمآمية لسيآرة الدفع الخلفي وأهمالنا لـه كيف تشحم {DIY} ؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=310719)


كيف تـُعـيد برمجة أو ألغاء رسآلة تحذير تغيير سير توقيت المـُحرك ؟ وتغيير السير لاحقآ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=404781)


كيف تغير حسآس الأُكسجين؟؟؟ بالأشرطة والصور وبعض الشروح مع الشريط و الصورة بألف كلمة (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=406313)


دور دبة التلوث في ضعف عزم المـُحرك وأهميتـُه حسآس الأ ُكسجين ؟؟؟ أعملها بنفسك {DIY} ! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=313596)


*******************



لا تستعجل ولا تصدق كـــُل من هب ودب .
أهم شيء تحصل مـهندس { فني } شــآطر وأمين وثقة .
والا بيستغلوك وكــُل وآحد يخبص على كيفــُه .
هذا أنت خبصت على طول وطلع تخبيصك غلط .
فلا تستعجل وما دآم القير يمشي معك فلا تخآف حتى يخبط .

موفق
وتلقى خير

mamsdt
02/12/2011, 12:33 PM
مشكورين على ردودكم يا اخوان
المشكله يا اخوان حصلت يوم حطيته بالثالث

القير يلقم بالثالث لكن ما يمشي
ونفس الشي بالاول وباقي التغييرات

وشكبت الدبل ومامشى

وشكرا

وان شاء الله اشيك على الزيت ونشوف

sgl2002
02/12/2011, 02:26 PM
اخوي الان مشكلتك بالثالث والا بجميع النمر

على العموم اذا بجميع النمر فهذي من عمود القير تقريبا

لانك تعشق ولايمشي وهذي صارت لي بددسن وطلع من عمود القير

لكن ان شاء الله يطلع من غيرها
ولو طلع منها غير قير من التشليح افضل

بدوي جنوبي
02/12/2011, 09:33 PM
المشكله ان شاء الله بسيطة
طبعا كل تعشيقه في القير لها مسار معين
داخل القير يوجد أعمدة صغيرة لنقل السرعات
أنظر الصور :
http://www.mekshat.com/pix/upload05/images234/mk32037_800px-manual_transmission_clutch_fourth_gear.jpg

http://www.mekshat.com/pix/upload05/images234/mk32037_800px-manual_transmission_clutch_neutral.jpg
http://www.mekshat.com/pix/upload05/images234/mk32037_800px-manual_transmission_clutch_reverse_gear.jpg
http://www.mekshat.com/pix/upload05/images234/mk32037_800px-manual_transmission_clutch_second_gear.jpg
http://www.mekshat.com/pix/upload05/images234/mk32037_800px-manual_transmission_clutch_third_gear.jpg

يعنى ترس 1 له عمود مع الترس 2

اتوقع مشكلتك بسيطة طالما ان التعشيقات الاخرى سليمة
http://img186.imageshack.us/img186/9334/clip12wv7.pnghttp://www.mustangmogul.com/sitebuilder/images/Manual_transmission_F_02_11_2010-390x302.jpg
ممكن يكون أحد الاعمدة فلت من مكانة