المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : اخوي اصيل حجازي والاعضاء الكرام سبب التكتيم وضعف العزم


لبرنس14
07/12/2011, 01:43 AM
عندي يوكن 2005 بدون دبل يوجد به مشكلة ولا ادري ماهي سببه
المشكلة : لما اكون ماشي في طريق الخدمة وانا بسرعة تقريبا 40 واريد الدخول للطريق الرئيسي احس من السيارة ( انها تريد ان تطفي ) يعني تكتم ولا تذهب هذه التكتيمة الا بزيادة الدعس على دواسة البنزين وزيادة السرعة ومن ثم تذهب المشكلة
كذلك لي فترة والسيارة عزمة اصبح ضعيف عن اول ولا اعرف ما هو السبب

** علما انني غيرت طرمبة البنزين قبل 4أشهر الاصلي1100
** وغيرت بواجي اسي ديلكو واسلاك قبل 9أشهر
*** علما انني لم انظف البخاخات هل تتوقع تكون من عدم نظافة البخاخات وكيف اعرف ان البخاخات معدومة
او في مشكلة اخرى
ارجو من يعرف المشاركة
والله يكتب اجركم
ابوراكان تبوك
07/12/2011, 01:51 AM
طيب جربت تعيد البرمجة للسيارة
الكلاسك
07/12/2011, 02:07 AM
هل السياره استخدام امريكي؟ اذا كانت كذلك ربما تكون الدبات احد الاسباب والله اعلم .
محب الشافعي
07/12/2011, 02:33 AM
اخي الحبيب : افحص حساس او صمام الEGR فربما لا يحكم اغلاق بوابة العادم فيؤدي الى حصول خمدة قي المحرك ويقلل من عزم السيارة , اما بخصوص البخاخات فيمكنك معرفة اذا كان بها خلل ام لا , شغل المحرك في السرعة الخاملة ثم لاحظ المحرك هل فيه اهتزاز اي عدم الثبات وكانك انتزعت احد اسلاك البواجي ,فان كان كذلك فان البخاخات او بعضها تسرب البنزين اي لا تحكم الاغلاق نتيجة الاوساخ التي فيها . اما اذا لاحظت ان السيارة تصرف وقود اكثر من ذي قبل فعليك بفحصها اولا بجهاز الفحص فقد تكون تالفة او متوسخة فتقوم بهدر البنزين نظفها اولا ثم افحصها مرة اخرى فان وجدت هناك فرق في صب البنزين عن طريق فحص النسبة فاعد ربطها في المحرك وكذلك يمكنك معرفة جودة البخاخات عن طريق دخان العادم اذا كان اسود .على كل حال فان تنظيف البخاخات مهم لكي تتجنب تلفها في المستقبل وانصحك بفحص صفاية البنزين .
لبرنس14
07/12/2011, 01:26 PM
هل تتوقعون من بوابة الثروتيل لا المهندس فك البوابة ونظفها وبعدها اتوقع قل عزم السيارة
محب الشافعي
10/12/2011, 12:02 AM
هل تتوقعون من بوابة الثروتيل لا المهندس فك البوابة ونظفها وبعدها اتوقع قل عزم السيارة
اخي الكريم :http://www.youtube.com/watch?v=cucm7QGlsYs&feature=relatedhttp://www.youtube.com/watch?v=Roz6jVN7S-k
هذين الرابطين ادخل عليهما : الاول بخصوص حساس التشغيل الصباحي وله علاقة بالتكتيم والثقل في الدعسة , والثاني بخصوص صمام ال EGR وهذا له علاقة ايضا بالتكتيم وثقل الدعسة وقلة العزم . والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته .