تعشيق قير اللاندكروزر

[ابوهيثم7771]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

الله يمسيكم / يصبحكم بالخير

اخواني الكرام
عندي لاندكروزر gxr 2004 ماشي 140000 الف كم

فيه مشكلة بتعشيق القير احيانا مايعشف الا بصعوبة شوي يعني بعد عدة تدبيلات
رحت فيه لعدة ميكانيكية واختلفوا بالتشخيص

الاول قال : علبة كلتش اللي فوق ( ماقتنعت من كلامه لأن العلبة ماتهرب زيت ولا نقص منها شي )
الثاني قال : دسك ( هذا مادري عن تشخيصة لكن السيارة معظم الوقت مافيها مشكلة بالتعشيق المشكلة تجي تقريبا مرة باليوم فقط وبأي وقت يعني ماهو شرط تكون السيارة باردة وعزمها قوي وصحنتها تمام )
فعاد ما أدري وش رايكم ؟؟؟
وهل المشكلة هاذي مرت على احد من قبل ؟؟
وهل هي عامه باللاند ؟؟؟

[ابوهيثم7771]

************

[مجنون عسل]

شف عزيزي الله اعلم اذا كان القير عندك عادي فالحتمالات كالتالي
1- جلدة عصى القير يمكن فيها شي يدقر لها
2- الدزق والكلتش اذا انهم منتهيات يحصل منها كذا
3- قطعه داخل القير يسمونه الهلال وهو ان القير ما يلقم الا بعد تعب الرواح اذا هي خربانه
كلها مجرد احتمالات وانت ابحث عن المكنيكي الممتاز لان الايام هذي العامله السائبه انتشرت لاكثرهم الله

[~EmPeRor~]

الله يعينك

اول شي ابدى بالعلبة < لان احتمال كبير تكون منها

واذا ماكانت منها فلابد تشوف الدسك

واذا موترك دفع رباعي مستمر < احتمال بدى تشكل كرونا الدبل

فالتشخيص صعب لابد من الكشف عشان يبين

[أصيل حجآ زي]

وعليكُم السلام ورحمة الله


حيآك أخي وبيآك .


يحصــُل هذا الخلل في حـآلتين في الغآلب :
1 - نقص في زيت عــُلبة القآبض { الكلتش Clutch } .
زوّد النقص بس لا تخليه فوق أقصى شيء .Max .


2 - يمكن يوجد هواء في زيت القآبض { الكلتش Clutch } .
تحتآج تهوي زيت القآبض مثل ما هو مشروح بدرسي هذا رآبطهُ تحت .
نفس الطريقة لزيت الفرآمل وزيت القآبض :
كيـف تـهـوي ( بليدنق Bleeding) زيت فـرآمـلك أو قـآبض (Clutch) ناقل الحركة العا دي (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=233081) : http://www.the-transmission-center.com/look.gif (http://www.transmissioncenter.net/highperflist.htm)