المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : يا اخوان ساعدونا بخبرتكم


ابو واله
10/12/2011, 04:43 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

مشكلتي باختصار كالتالي

معي يوكن 2007 كامل المواصفات مره وقفته فتره وتفاجئة ان البطاريه فضت على طول اقرب سياره وسويت اشتراك وكان السياره الي سويت لليوكن منها اشتراك عباره عن هونداي اكسنت وبعد جهد اشتغل اليوكن بس لاحظت بعدها ان الدبل ما يشتغل ومره يشتغل ومره يطفى وطلعت لي كلمات ان حساسات الدفع الرباعي لاتعمل والشاشه لاصرت ارجع ريوس ما تشتغل الكاميرا الزبده وديت الموتر لترايستار فالدمام فحصوه قالو كلام كثير خوفوني وقالوا السبب انك سويت اشتراك خرب عليك الكميوتر وكلام كثير يجيب الهم

المهم فيه واحد من الشباب نصحني اجي هنا واخذ برايكم وعسا يكون الحل اسهل

والله يعطيكم العافيه
ددسن 2008
10/12/2011, 08:02 AM
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

ما عليك منهم ... انت يبيلك بطارية جديده فقط لا غير بإذن الله ويرجع كل شي مثل اول

انصحك بهانكوك كوري X كوري 95 امبير قيمتها 350 تزود او تنقص عشره .. وياخذون الرجيع 40 - 50 ريال

وارقد وما فيه الا العافيه ..

موفق ..
.أبوعبدالرحمن
10/12/2011, 10:51 AM
ينقل للقسم المناسب
.أبوعبدالرحمن
10/12/2011, 10:52 AM
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

غير بطارية في الوقت الحالي بنفس مقاس شد البلد

وإذا ما تغير الوضع افصل البطارية لمدة ساعة واشبكها ثاني مرة

وإن شاء الله أمورك طيبة ،، وهذي رابط لرابطة ملاك اليوكن والتاهو يفيدونك كذلك بإذن الله

(((رابطة ملاك اليوكون))) فقط لاصحاب اليوكن ....Yukon (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=264207)

رابطة ملاك (اليوكون , دينالي , تاهو , السوبربان ,z71) الجزء الثاني (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=432570)

والشباب في هذه الخيمة ما يقصرون
محب الشافعي
10/12/2011, 04:56 PM
اخي الكريم : غير البطارية بواحدة مناسبة لسيارتك ولكن قبل ان تربط البطارية الجديدة استخدم طريقة ربط القطبين وسوف تدعيلي ,
ابو واله
10/12/2011, 06:24 PM
ددسن
ابو عبدالرحمن
الشافعي

تسلمون والله على الاهتمام والمساعده

يالربع انا غيرة البطاريه قبل شهر ولا فيه فايده حتى نفس بطارية الوكاله وسبق ان فصلت البطاريه لمدة نص ساعه ورجعت شبكتها ولا فيه فايده

بس اخوي الشافعي انا مافهمت عليك وش تقصد ربط القطبين ترا ما فهمت لو تكرمت شرحت لي اشلون

ومشكورين واشكرك يابو عبدالرحمن عالرابط

تحياتي
محب الشافعي
10/12/2011, 09:27 PM
اخي السالب كريم : اطفيء المحرك ثم قم بالتالي : افصل راس الكيبل الموجب للسيارة من اصبع البطارية الموجب وافصل راس الكيبل السالب للسيارة من اصبع البطارية السالب ثم اربط راس الكيبل الموجب للسيارة مع راس الكيبل السالب للسيارة مع بعضهما , واجعل شخص اخر يفتح السويتش ويقوم بالتشغيل ثم يغلق السويتش 3 مرات بين كل مرة واخرى 10 ثوان , اثناء هذه العملية تبقى ممسكا بالكيبلين مع بعضهما بعيدا عن اصابع البطارية وبعد ان تكمل الفتح والغلق للسويتش اخرج السويتش من السيارة ثم اعد ربط الكيبلين الى البطارية ثم شغل المحرك .
ابو واله
10/12/2011, 09:51 PM
تسلم والله يالغالي انا بجرب الطريقه وبرد لك خبر ياااارب تنجح
أصيل حجآ زي
10/12/2011, 10:13 PM
أكبر غلط أرتكبتهُ أنت أنك رحت لترآي أستآر
ترآي أستآر وتشآلنجر نصآبين وكذآبين في أغلب الأحوآل .


ورى شيشة التسهيلات التي بطريق الخدمة لطريق الجبيل رآس تنورة
القريبة من ترآي أستآر وتشآلنجر .
فيه خلف الشيشة محل لأبن عمهــُم
مآروني زيهــُم بس مـُعآملتهــُم غير وطيبين .
أسم الورشة دكسول Dexol محل القير السعودي الأمريكي .


مــُدير الورشة أسـمــُه المـُهندس { أبو ســـــــآلم }
رُح للرجآل وأن شاء الله يحل لك المـُشكلة .
رجــُل أمين وثقة وشآطر وليس به نصب
ولا أحتيآل وغش مثل ترآي أستآر وتشآلنجر .


قــُل لهُ جآيك من طرف
الأصيل الحجآزي أبو عبدالرحمن .
وأن شاء الله يسآعدك زين .


يبدوء والله أعلم وأكمل :
أنهُ ضرب عندك حسآس الدبل نتيجة الأشترآك .


لتقديم أشترآك :
يجب أن توصل الموجب بالموجب أولآ .
ثـــُم تشــبـــُك السآلب في السيآرة اللي بتعطي أشترآك
وبعدها تشــبـــُك في السيآرة اللتي بتعطيها أشـــتـرآك .


أن شاء الله الأمر بسيط .


ا لـحـمـل ا لـطــُفـيـلي / و تـهـر يـب بـطـآ ريـة سـيـآ رتك كـيـف تعـرف ا لتهريب ! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=227670)




أجهزة الكهرب وكهرباء سيآرتك :
كـيـف تـفـحـص كهـربـة سـيـآ رتـك با لـقـيـآ س و ب أ بـو مـلـقـآ ط مع صـور لـلـتوضيح (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=223874) {DIY} http://www.the-transmission-center.com/look.gif (http://www.transmissioncenter.net/highperflist.htm)

أ فـحـص أداء الـــشــاحـن لا يـُـخـرّب بـطـاريـتـك ويـخـذلك وقت الـحـآجة{DIY} !!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226884)

كـيـف تـفحـص شـآ حن كـهـربـاء ا لـسـيـآ رة مـع ا لـبـطـآ رية بـأستخدآم قـيآس الكهربة (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=224458) {DIY} http://www.the-transmission-center.com/look.gif (http://www.transmissioncenter.net/highperflist.htm)

كـيـف فـحـص ا لـكـهـرباء بــ قــيآ س الـكمـآ شـة للـكهـربة المنزلية والسـيآ رة (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=218208){DIY}

كيف تفحص ‘ توضب ‘ تختر بادء التشغيل { المقوم‘السلف} بالأشرطة والصور والشروح ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=437000){DIY}

كـيـف تــسـتـخـد م أو تـسـتـعـمـل هـذا ا لـقـيـآ س ا لـكـهـربي؟؟؟ مـصور با لدآخل (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=227216) {DIY}

د رس في / لــو نــط { خـرج } بـوجـي أشــعــآل مـن مـُحـرك سـيـآ رتـك ؟؟؟ ما الحل ؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=237847)

بـعـض حـلـول تـفــتـفــة مـُحـرك سـيـآ رتك / فحص الشآحن وتغيير البوآجي بأصلي. !!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=227152)

أهـميـة شـرآئح خلوص المسآفة بين د ُقمة بادء التشغيل {المقوم/ السلف } وترس الحذآف !!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=307085)

كــيـف تـغـيـر الــبـوآجـي وكـيـف تـقـراء مـؤ أشــرآتـهـا { دلالات} الخرآب من لونه (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=254734)

كيف تصلح جـهـآزك الأكتروني { حآسوب } مسجل تلفزيون رآدي ألخ ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=299250)

كـيـف تـشـتـغـل ا لـبـطـآ ريـة {{{ا لـحـجآ ر}}} ؟ كيف تـصـونـهـا وكيف تعمل أشترآك ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=253438)

كـيـف تـفـحـص وتــصـون و تــُـشـخـص أعـطـال كـهـربة بـطـارية ســـيـارتك و شـاحنها (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226627)

تعـلم كـيـف تفحص / تصلح / توضب مولد الكهرب بسيآرتك { الشآحن} بالأشرطة والعجة ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=377512)


كيف تصلح أو تغير عدآدآت الطبلون { قيآسآت } ؟ بنفسك وشحمك ولحمك { DIY} لا أحد يستغلك (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=405053)


كيف تصلح / تركب / توضب / تغير المسآحآت ومـُحركها وعلومها بنفسك وبشحمك { DIY } ؟؟؟؟؟؟؟ (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=463003)


===========








موفق
وتلقى خير
mgs71
10/12/2011, 10:20 PM
ياريت الاخ اصيل حجازي يشرح لنا ايش الاضرار اللي تصير في السيارات الحديثة اذا التمس الموجب مع السالب لاسمح الله اثنا عملية الاشتراك
محب الشافعي
11/12/2011, 09:12 PM
اخي الحبيب : طريقة عملية الاشتراك الصحيحة : 1- اربط الطرف الاول لكيبل التوصيل الى اصبع البطارية الهابطة الموجب ثم اربط الطرف الثاني الى اصبع البطارية الجيدة الموجب , 2- اربط الكيبل الثاني بتوصيل احد اطرافه اولا الى اصبع البطارية الجيدة السالب ثم اربط الطرف الثاني الى بارد السيارة التي بطاريتها هابطه والمقصود بالبارد هو الشاصي اي ليس الاصبع السالب . اما بالنسبة الى عكس اقطاب البطارية اثناء الربط : فانه يترتب على هذا الخطا اتلاف وحرق ملفات المولد الداخلية , تلف الفيوزات وقد يؤدي الى تلف في الكمبيوتر نفسه .