المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : هل ممشى السيارة لو علاقة بعمر الماكينة وكم عمر المحرك الافتراضي



gh_d12
14/12/2011, 06:08 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته وبعد
انا عندي بليزر 2004 LT ماشي 254000 كم ونويت ابيعه ورحت انا والشاري لشركة العالمية لصيانة السيارات بجدة للفحص وبعد الفحص قال لي المشرف بان المحرك ضعيف وعمره 40 % مع العلم بان السيارة نظيفة جدا والحمدلله وقال لي بان عمر محرك البليزر 250 الف كم وبعدها خلاص لازم تبدل المحرك .
ولكنني رحت لعند 3 مهندسيين مختلفين وكل واحد منهم اكد بن المحرك ممتاز ومافيه شي ابدا وفحصتها كمبيوتر عند احد المهندسيين واكد لي بان المحرك ممتاز ولله الحمد .
ارجو الافادة يااخوان هل الممشى له علاقة بعمر المحرك؟
ماهي اعراض ضعف المحرك او التبويش؟ مع العلم السيارة عزم وجيربوكس كله تمام ماشاء الله.
اسف على الاطالة

افيدونني لو تكرمتم

برادو 99
14/12/2011, 06:16 PM
السلام عليكم
لا يوسوس بك الرجال ما عليك منه, المكينه اذا هي ما تنقص الزيت ولا فيها دخان أن شاء الله أنها بخير بعض السيارات تمشي لها فوق الخمس مئه ألف ولا فيها إلا العافيه.........

gh_d12
14/12/2011, 06:27 PM
الحمدلله مافيها دخنة ومافي نقص زيت

شكرا لمرورك

الوافي512
14/12/2011, 06:50 PM
صوتي مع اخونا برادو

هذولا اللي اكلو الناس لو تقوله ابي اغير مكينة قالك عندي مكينة ومحطك بسعر اغلى من الوكالة وهي مستعمله

دام ماتقص ولا تدخن واستخدامك تمام ومحافظ عليها بالزيت والتشييك

تشي فوق خمسمية الف زي الحلاوة

عبقري91
14/12/2011, 07:30 PM
مايضرالسياره الممشاء

عبقري91
14/12/2011, 07:34 PM
بحاول انزل صور لسياره عندي كامري صور للعداد

عبقري91
14/12/2011, 07:38 PM
رافظه تنزل معاي الصور

sgl2002
14/12/2011, 07:46 PM
على الاستخدام
بعض السيارات تطق مليون بدون تخبيط
وبعضها ماتعدي ٢٠٠ الا مخبطه

أصيل حجآ زي
14/12/2011, 07:57 PM
وعـلـيـكـُم السلام ورحمة الله


أخي الكريم :


زي ما تفضل به الأخوآن الكرآم .
هذا الشخص يخبص تخبيص وما عندُه سآلفة .
يعني بكلام أخر يقدر تقدير من رآســُه وليس من مرجع صحيح .


أذا تحآفظ على سيآرتك بشكل صحيح
ولا تفحط ولا تــُسرع أكثر من الازم .
ولا خمســـــــآت 5 ولا ثمآنيــــــــــآت 8 .
وتصونهُ الصيآنة الوقآئية الصحيحة حسب جدوّل
كــُتيب الخدمة اللي يجي بدُرج الغمآرة وهي جديدة .


يعيش معك المـُحرك حتى يصل الى 500,000 ويمكن يتعدى ذلك .


وزي ما تفضل الأخ العبقري :
لو عندي وقت لجبت لك أدلة كثيرة
على مـُحركآت تعدة الـ 500 ألف كلم وزيآدة .


أهم شيء الزيوت وتغيير صفآيآت الوقود والزيت والهواء وغيرها
مثل تغيير البوآجي ووزنها صح ومـُرآقبة عدآدآت القيآس
من حرآرة وضغط زيت وحرآرة القير
وغيرها وتعيش معك السيآرة زي الحلاوى .
كآن عندي كآبرس وأصونها بنفسي وبشحمي ولحمي { DIY }
عآشت معي زي الحلاوى 17 عآم ونيف وطلبها شخص مـُحتآج بقوله :
أعتقها ففهمت أنهُ يبغاها وأعطيتهُ ببلاش
وخللا ثلاث أعوآم خربها أولادُه ورموها خــُردة .
ولا أزآل أحتفظ ببعض قطعها
وزويتها وماء تبريد قربتها وذكريآتها .
ووالله تعلمت بها الكثير الكثير .




الزيوت للمـُحركـآت والقيور :



كـيـفـيـة تـغــيـر زيـت قـيرك الـتـمآتك والعـآدي مـُـرفق بأشـرطة للتوضيح ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=285489)



هل نـُغـيــّر زيت الترس التفآضـُلي { الدفرنش} والقير العآدي أو نـُصدق المتفيهقين ؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=439394)



ردي لمن سأل عن أهم أسبآب تأخير تعشيق نمر القير التمآتك خلل نظآم التحكـُم {المُنظم}؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=327539)



كـــيـــف تـغـيـر زيـت ا لـقـيـر ا لـعـآ د ي بـا لـصـور ؟؟؟ و بـأ يـجـآ ز (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=223566)


كـيـف تـفـحـص قـيـرك و ز يـتــُه / حــتـى لا تــُـفــاجـئ بـخـرآب قـيـر سـيـآرتك (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=222916)



عــُـلـبـة الـزيـت أ لـتـرآ 7 Ulra و ســُبـر بـتـرومين 10W-30 ب 10,42 ريـآ ل فقط ؟؟؟ (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=254024)



بالأشـرطة / كـيـف تـغـيـر زيـت مـُحـرك سـيـآرتك وقيرها ووقودها والصـفـآيـآت { فلتر} ؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=254862)



كـيـف تـعـيــّر { تصّفر} مؤشـر {عدآد} الزيت في سيآرآت جي أم GM الحديثة وموشر نقص الزيت (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=386387)


حل مُشكلة تـهـريـب الزيت لمـُحركك أو قـيـرك أو الترس التفاضُلي مـن غـطـاء الكرتير ؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=232723) :


مــا هـي الــزيــوت ا لـصـحـيـحـة لــســيــآرتـك ‘ لـلـمـُـحرك القير القابض . (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=231157)


*************************************



قـطآر القوة بالسيآرة :
حسآسـآت تمنع تشغيل المـُحرك وكيف تغييرها بالأشرطة وموآقعها بالصور /// والرموز !!!!!!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=433621)


كيف تعرف وتصون وتوضب وتختبر صمآم المبـُخر {EGR} بالصور والأشرطة وشروح {DIY} ؟؟؟؟؟؟؟ (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=465656)


ماهي رسآلة التحذير { تنبيه} بخفض طآقة المـُحرّك Reduced Engine Power وما هي خطورتها؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=456682)


تعلم كيف تصون وتفحص وتفتش وتكشف على مروحة تبريد قربة المُحرّك { اللديتر} E-Fan ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=430922)


مشـــــآكل القير التـمـآتك وحـلولوه وكيف تصيد الخلل و المشآكل والحل حتى لا تنخدع ! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=352780)


أنا وأنت السـبـب الأول في خـرآب قيرك التمآتيك أو قلة الصيآنة أو القطع وأجزاء السيآرة (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=371992)


كـيف تـصـون وتــُشـحـم وتفــُك وتركب العكوس للدفع الأمآمي بالأشرطة والصوّر والشرح ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=456038)


كيف تغير الصوفة المـُهربة لزيت الترس التفآضــُلي الأمآمية { الدفرنش Differ} ؟؟؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=436739)


تعلم كيف تغير الطبآت بالطــُرق الصحيحة بالأشرطة والصور وعلومها ؟؟؟؟؟؟؟ بنفسك {DIY} . (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=446533)


ما هو صمآم الحرآرة { الكوع / الثرموستآت} وكيف صيآنتـُه { تغييرُه / أختبآرُه } {DIY} ؟؟؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=429000)


أحمر / أزرق / أخضر / زهري / وردي ! أي لون مـنآسب لمـُبـرّد قربة التبريد { اللديتر} {DIY} ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=410160)


تـعـرف على تهريب رآس المـُحرك المشطوب بالنيلة وبالضغط والأسبآب لزيآدة الحرآرة بالصور! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=415860)


قـلـل حرآرة مُحركك>< وكـيـف تـُـوآجـه سـخـونة مـُحـرك سـيـآرتك أو قيرها التمآتك >؟؟؟. (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=229941)


درس عن كيفية صيآنة ‘ توضيب ‘ أصلآح الترس التفآضـُلي { الدفرنش} العكوس ‘ الكرونة ألخ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=398818)


تـعرف على نــظـــآم توجيه السـيآرة """ المقود """ ومـشـآكـلــُه سوف أوآصل التحديث. (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=306849)


أهـمـيـة تـشـحـيـم رُمآن العجلات الأمآمية لسيآرة الدفع الخلفي وأهمالنا لـه كيف تشحم {DIY} ؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=310719)


كيف تـُعـيد برمجة أو ألغاء رسآلة تحذير تغيير سير توقيت المـُحرك ؟ وتغيير السير لاحقآ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=404781)


كيف تغير حسآس الأُكسجين؟؟؟ بالأشرطة والصور وبعض الشروح مع الشريط و الصورة بألف كلمة (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=406313)


دور دبة التلوث في ضعف عزم المـُحرك وأهميتـُه حسآس الأ ُكسجين ؟؟؟ أعملها بنفسك {DIY} ! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=313596)


*******************



أجهزة الكهرب وكهرباء سيآرتك :
كـيـف تـفـحـص كهـربـة سـيـآ رتـك با لـقـيـآ س و ب أ بـو مـلـقـآ ط مع صـور لـلـتوضيح (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=223874) {DIY} http://www.the-transmission-center.com/look.gif (http://www.transmissioncenter.net/highperflist.htm)



أ فـحـص أداء الـــشــاحـن لا يـُـخـرّب بـطـاريـتـك ويـخـذلك وقت الـحـآجة{DIY} !!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226884)



كـيـف تـفحـص شـآ حن كـهـربـاء ا لـسـيـآ رة مـع ا لـبـطـآ رية بـأستخدآم قـيآس الكهربة (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=224458) {DIY} http://www.the-transmission-center.com/look.gif (http://www.transmissioncenter.net/highperflist.htm)



كـيـف فـحـص ا لـكـهـرباء بــ قــيآ س الـكمـآ شـة للـكهـربة المنزلية والسـيآ رة (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=218208){DIY}



كيف تفحص ‘ توضب ‘ تختر بادء التشغيل { المقوم‘السلف} بالأشرطة والصور والشروح ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=437000){DIY}



كـيـف تــسـتـخـد م أو تـسـتـعـمـل هـذا ا لـقـيـآ س ا لـكـهـربي؟؟؟ مـصور با لدآخل (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=227216) {DIY}



د رس في / لــو نــط { خـرج } بـوجـي أشــعــآل مـن مـُحـرك سـيـآ رتـك ؟؟؟ ما الحل ؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=237847)


بـعـض حـلـول تـفــتـفــة مـُحـرك سـيـآ رتك / فحص الشآحن وتغيير البوآجي بأصلي. !!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=227152)



أهـميـة شـرآئح خلوص المسآفة بين د ُقمة بادء التشغيل {المقوم/ السلف } وترس الحذآف !!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=307085)



كــيـف تـغـيـر الــبـوآجـي وكـيـف تـقـراء مـؤ أشــرآتـهـا { دلالات} الخرآب من لونه (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=254734)



كيف تصلح جـهـآزك الأكتروني { حآسوب } مسجل تلفزيون رآدي ألخ ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=299250)



كـيـف تـشـتـغـل ا لـبـطـآ ريـة {{{ا لـحـجآ ر}}} ؟ كيف تـصـونـهـا وكيف تعمل أشترآك ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=253438)



كـيـف تـفـحـص وتــصـون و تــُـشـخـص أعـطـال كـهـربة بـطـارية ســـيـارتك و شـاحنها (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226627)



ا لـحـمـل ا لـطــُفـيـلي / و تـهـر يـب بـطـآ ريـة سـيـآ رتك كـيـف تعـرف ا لتهريب ! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=227670)



تعـلم كـيـف تفحص / تصلح / توضب مولد الكهرب بسيآرتك { الشآحن} بالأشرطة والعجة ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=377512)




كيف تصلح أو تغير عدآدآت الطبلون { قيآسآت } ؟ بنفسك وشحمك ولحمك { DIY} لا أحد يستغلك (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=405053)




كيف تصلح / تركب / توضب / تغير المسآحآت ومـُحركها وعلومها بنفسك وبشحمك { DIY } ؟؟؟؟؟؟؟ (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=463003)




===========



لمــُغـذي الوقود { الــمــُكـربن / الكربريتر carburetor } تدلل :
كيف توزن / تعدل / تصلح / توضب / تصون مـُغدي الوقود { الكربريتر carburetor } ؟؟؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=433423)



كيف تفحص ضغط الوقود لسيآرتك لتتخلص من التفتفة خآصة بالسُرعآت العآلية 77 كلم +؟؟؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=436855)




وبالنسبة لمــُحـركآت تستخدم مـُغـذيآت البخآخـآت بدل الكربريتر
هـذا درس لي تـجـد بــه مــا يــُشـفي غليلك أن شــاء الله :



كـيـف تـُـعـرف وتـصون وتنظف حسآس الخمول وحسآس هواء الثرتل بدي بسيآرتك الجديدة ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=292949)



كـيـف تـنـظـف حـسـآس اللهــآث وهل تـخـلـيـط وقود مـُمــتآز95 مع عـآدي91يـضـُر ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=257452)



روآئــح الوقود في سيآرتك / ماهي الـمـُشكلة ومن أين ؟؟؟ درس خآص للسد الغزير وللأخوة ! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=303508)




هذي 2 درسين والردود تحت المـُضللة راوابط
لمشرفنا المُهندس / سوبرVTC تفيدك ان شاء الله





http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=14948 http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=146219 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=14948)
(http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=14948)




تـعـلـم كـيـف تـوزن توقيت الشرآرة بمُحركك (وزن موزع الأشـعـل/الديلكو) Adjust Ignition (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=225333) http://www.the-transmission-center.com/look.gif (http://www.transmissioncenter.net/highperflist.htm)




نـظـآ م الأشـتـعـآ ل لـمُحركآت الأشتعآ ل ا لدآخليIngnition System (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=216629)





ســُرعـة ا لـخـمـول ا لـعـآ لـيـة و ا لـو آ طية (حـقـآئق مُهمة) Fast & Low Idle Speed (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=225235)





كـيـف نــُعـدل ســُـرعة الخمول في مـحـركآت البخآخـآتInjector Idle Adjustment ؟؟؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=388275)





كيف تصيد الخلل وكيف تصون وكيف توزن نظآم الأشعآل ؟؟؟ بالصور وأهم شيء الأشرطة للجميع . (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=405266)





موفق
وتلقى خير

gh_d12
14/12/2011, 09:12 PM
جزاكم الله كل خير جميعاً وشكرا على النصيحة

أَبوابراهيم
14/12/2011, 09:35 PM
اطلاقا ماله دخل

عندنا موترين
جيب مطلعينه وكالة موديل 2003 .. تقريبا تعدى 250 الف ’ وانا متأكد انه بيزيد عن 700 الف واهو باتم صحة وسلامة ان شاء الله "المستخدم شخص واحد كبير وعاقل ومحافظ عليه"

ونيت من شركة اي سوزو"ماخذينة مستعمل موديل 2005 بسنة 2006 من شايب ووقته ماتعدا 30 الف وصل 160 الف , وضبنا المكينة مرتين والقير 3 مرات "المستخدم 3 اشخاص وكل واحد يستلمة والله اعلم بحال الموتر معه" يتم تغيير القطع الاستهلاكية وتغير الزيوت في وقتها "تقريبا" .. لكن جاه كرف ولعب وبران ومطامر ماخلي شيء ماسوي فيه حتى التفحيط ماسلم منه "بشكل عام ما حوفظ عليه"


يعني حافظ على الموتر وخلك حنين معه ويكون زي الحلاوة معك

بن مانع التميمي
15/12/2011, 12:49 AM
الزيت كل 5 الاف الى 8 + لا تتعدا ضغط ار بي ام 4000

تمشيك الى 500 بالرااااااااااااحه بعدها تبدا تنقص على خفيف وتمشي معاك برضوا عادي

الكلاسك
15/12/2011, 01:42 AM
اللي قال لك عمر المكينه 250.000 كم هذا يغرف من راسه !!

دورانجو
15/12/2011, 02:53 AM
لدى صديق كورولا تجاوزت ال500 الف وبدأت بشكل بسيط جدا تستهل زيت
مع ان مستخدمي السياره اكثر من شخص

ايضا اتذكر قصه لسيده سويديه عجوز تستخدم سياره فولفو موديل 86
ووصلت بها مليون كيلو متر وكانت خلال هذه السنوات تواضب على الصيانه في الشركه فقط
وقامت شركة فولفو باهدائها سياره جديده في احتفال دعائي يعكس قوه محركات فولفو
والخبر نشر منذ عده سنوات

الفكره
ان هنالك عمر افتراضي للمحرك وهذا امر لايمكن انكاره او المجادله فيه
حركه المكبس ينتج عنها احتكاك الاحتكاك مهما كانت ادوات التزليق ( الزيت ) ممتازه فأنه لايمكن ان يدعي احد ان معامل الاحتكاك صفر
اطلاقاااااااااااااااااااااااااااااا

وطالما ان هنالك احتكاك اذا هنالك تآكل
التسارع الشديد والمفاجئ للمحرك
السرعات العاليه للمحرك ( r.p.m)
التحميل وجهد المقاومه عزم الدوران
الاحتكاك الناتج عن بدأ التشغيل - اقلاع المحرك -
جميعها تؤثر في عمر المحرك
المهم المحافظه على رتم معين في الاستخدام ( مستخدم واحد افضل من عشره )
المحافظه على حراره المحرك و تغيير الزيت والفلاتر بشكل دوري
الصيانه المبكره
الصيانه المبكره
الصيانه المبكره
اي اهتزاز او ارتجاج في المحرك ينبغى سرعه اصلاحه وعدم اهماله لان ذلك يضعف من المحرك ويقلل عمره الافتراضي

الاهتمام يطيل عمر اي جهاز يتم صناعته والاهمال بالطبع سيقلل العمر الافتراضي


وبالمجمل
فأن 500 الف يعتبر معدل ممتاز

الإستراتيجي
15/12/2011, 10:48 AM
أخوي على حسب الرجل والممشى والسرعة و المسافات هل هي طويلة أم قصيرة


فممشى 100 وفي مدن ومع شخص محافظ غير واحدن يمسها في خط سريع

وواحد يطعس بالموتر ماهو زي واحدن في الخط

وواحد يفجر المكينة بالتدعيس لو هو واقف ماهو زي واحدن رافق على موتره

وأعرف شخص غير المكينة لدى تويوتا بعد تدعيسات قوية فجر المكينة وغيرها على الضمان أول ما أشترى الموتر !!


فالوكالة ليست مقياس لكن الممشى أكيد له أثر

لكن يبقى أنه لما تكون دعسة الرجال ما تزود عن ثلاثة ولا يدعس كامل الدعسة فهي راح تعيش معه

~EmPeRor~
15/12/2011, 11:40 AM
هذا ماهو مهندس هذ ميكانيكي او فني

الى متى مانفرق بين امهندس والفني والميكانيكي

هذا ماحترامي مايفهم مرررررررة الي بشركة العالمية

على كل حال لو انا استخدم سيارة استخدام شاق تطعيس وسرعه وتسارع < اكيد بيكون عمر المحرك من 10 الاف الى 40 تقريبا

بينما لو كان الاستخدام نظيف ممكن توصل الى 500 الف

وانا اعرف واحد معه سيارة وصلت قرابت 700 الف ولا فك مكينتها < ددسن اعتقد 96 ولاكن محافظ عليها

الي بقولة لك كثر الممشى مايظر مثل سواء الاستخدام

دل البحار
15/12/2011, 11:59 AM
الكلام الوكاد

السياره بالصيانه وأهم شيء الزيت والحراره لا تكون مرتفعه أو تشغيل المكيف والسياره شغاله في فصل
الصيف دون حركه ولفترات طويله
أو بالسرعات العاليه بالطرق يعني فوق 160 يعلو صوت المحرك خاصة في سفر
وهذا خطر ومن اسباب سرعة خراب المحرك ،
أيضا /
لماء الغير مقطر للراديتر يتلف المحرك لو بالماء العادي
دعس دواسة البانزين والسياره واقفه بقوه يسبب قوة هائله بالاحتكام للبساتم بجدار المحرك
وزنية المحرك
تنظيف فلاتر البخاخ مهم جداَ مع الصفايت والليات والبواجي اسلاك البواجي
كل ماتحافظ لى لاشياء الاستهلاكيه كل ما تكون سياراتك في وضع أفضل
وألعكس صحيح وعدو المحركات بعد التطويف على الزيت أو الحراره
هو السرعه بالسفر وعلى خطوط سريعه فلا شك أنه سبب رئيسي لتخبيط المحرك
مثال لو تستخدم مكينة عصارة او مطحنه وتقوم بكبسها بما تعصره وتطحنه وعلى اعلا سرعه ولفترة طويله ستجد أنها تعطلت وهكذا ،،
ملحوظه أمتع شيء الأعتناء بالسياره وعدم السرعه هي أجمل شيء أذا السياره تستحق العناء

بدوي جنوبي
15/12/2011, 09:23 PM
كيف فحصوا المحرك ؟
وعلى أي اساس قال ان عمر المحرك 40 %

دورانجو
18/12/2011, 01:56 AM
كيف فحصوا المحرك ؟
وعلى أي اساس قال ان عمر المحرك 40 %

هنالك جهازان يمكن فحص المحرك بهم

جهاز الكتروني يقيس انبعاثات العادم ويحلل احتراق الوقود ويقرا اقل جزيئات الزيت الموجوده في الوقود وبالتالي يعطي تصور عن مدى احكام حلقات المكابس
ويقيس انتظام حركه المحرك ويقيس مقدار الكهرباء الواصله الى شمعات الاحتراق وقياسات عديده اخرى
ثم يقارنها بقياست الاستاندر لهذه الفئة من السيارات
ثم يخرج تقرير يعطي انطباع نسبي لحالة المحرك مع الاخذ في الاعتبار مقدار استهلاك المحرك ومقدار اليكلومترات التي قطعها هذا المحرك


والطريقه الاخرى هي طريقه تستخدم للمحركات الموجوده خارج السياره
بمعنى قمت بشراء محرك مستعمل وترغب بمعرفه عزمه وحالته الفنيه
فهنالك جهاز يتم تركيب المحرك عليه ويقوم بعمل تحميل على المحرك في ضروف مختلفه الجهاز يوجد به مثل الجربوكس يعطي احمال مختلفه على المحرك ويقيس القدره الخارجه والعزم

وهذا يعطي قياسات دقيقه
ويستخدم في شركات الصيانه الكبرى والمتخصصه في تجديد المحركات ولدى وكلاء السيارات وما هو في حكمهم

hightech
18/12/2011, 02:44 AM
عندي قراند شروكي 98 ماشي حول 350 الف واستعمالي له شاق جداً والسنوات الاخيره

مسبله للأصدقاء للكشتات ولا فيه احد من العايله الى تعلم عليه ومازالت المكينه زي الحلاوة

ماشاء الله بس فيه نقطه أني مواضب على تغيير زيوته بدون تاخير واعتقد ان باقي من عمر

المكينه كثير يمكن مع المراعاة يورثونه أحفادي وهي ممتازه :D

اتوقع موترك مافيه الى العافيه والمهندس اللي جيته شكله ماعنده سالفه يبي يشتغل علشان

الدراهم

جمس_454_97
19/12/2011, 01:26 AM
بالنسبه لضعف المكينه يرجع على استخدام الشخص وصيانة الموتر والتحميه
انا عني عمي معااااه جمس موديل 90 ماشي 600 الف ولا انفكة مكينته بس الموتر على يده وكاله والرجال كبير بالسن ومحافظ عليه ومخليه لسفريات والطلعات ومهتم بصيانته

ذيب النجيل
25/12/2011, 11:00 PM
الممشى ماله دخل ابدا


انا معاي ربع تويوتا 2005 ماشي 299 الف كيلو يعني قول 300 الف


ولله الحمد الماء يقطر من الشكمان من نظافة المكينة


طبعا المكينة شد بلد ماقد فكت


واغير الزيت كل 5000 كيلو وبدون نقص


ولا فيه لادخان ولا نقص ولله الحمد ( ماشاء الله )



وقريب لي عنده نفس جيبي 2005 ماشي حوالي 225 الف وفيه جلد بلوف ويدخن وينقص


يعني الشغله على المحافظة



وعندنا هايلكس 1995 ماشية الحين فوق 300 الف ومكينتها شد بلد ولانقص ولادخان ابد