جمس97 يتفتف بالصباح فقط ((الفزعه يا اهل الخبره))

[جمس_454_97]

السلام عليكم
أسعد الله جميع أوقاتكم بكل خير أعضاء وزوار منتدانا الغالي
عندي سيارة GMC حجم 454 موديل 1997 وأجد مشكلة في تشغيل السيارة
يعني ماتشتغل الا بعد ثلاث أو اربع مرات
اذا كانت بالصباح تشتغل من اول مره لاكن لمن اروح واجي واطفي السياره وارجع ابغى اشغل ماتشتغل الا بعد ثلاث او اربع مراااات
والمشكله الثانيه بالصباح اول ماشغلها تفتف واذا حميته تروح التفتفه ويصفي ماكن فيه شي...
غيرت له ديلكو وصفاية بانزين وبواجي واسلاك بواجي وطرمبة بانزين ونظفة منظم الهواء وغيرت البخاخات لاكن الى الان ماطحت في مشكلته
من عنده معلومه او صادفت معاه مثل هذه المشكله لا يبخل علينا ...
وشكر الله لكم

[almkfee]

اخوي صادفت تقريبا نفس المشكلة
ا اذا اشتغل الموتر بعد طقاق يطفي
غيرة كل شي بواجي وزن ديلكو كبليتر
اسلاك اخير طلعت المشكلة من البلوف
سويت وزنيه والحمدلله زان الموتر
يمكن البلوف عندك قافلة الموتر باترول كبليتر

[جمس_454_97]

مابقى الا وزن بلووووف وانا شاك بالبلوف لان السياره كانته مكربنه اكثر من سنه وصاحبها يمشي عليها وهي مكربنه واتوقع ان البلوف تحتاج وزن

[جمس_454_97]

اخوي صادفت تقريبا نفس المشكلة
ا اذا اشتغل الموتر بعد طقاق يطفي
غيرة كل شي بواجي وزن ديلكو كبليتر
اسلاك اخير طلعت المشكلة من البلوف
سويت وزنيه والحمدلله زان الموتر
يمكن البلوف عندك قافلة الموتر باترول كبليتر



اخوي الغالي انا موتري مايطفي يشتغل بس يتفتف ومن اول دقه

[جمس_454_97]

انا الان ابغى احل مشكلت التفتفه او الرجفه المكينه عند بداية التشغيل اما التأخير بالتشغيل ماهي مهمه الان من لديه الخبره بالاسباب لا يبخل علينا

[أصيل حجآ زي]

http://www.mekshat.com/pix/upload/images39/mk55341_zaz.gif
الحـمـد ُ لله و الصـلاة و ا لـسـلام عـلى رسول الله
وأزوآجـه الـطآهـرآت الـمـُطـهـرآت أ ُمهـآت الـمـؤمنين
وآله وصحبه ومن وآلآه وجميع الأنبيـاء والـمـُرسلين
أخي الكريم / جمس


بوكآلة متسوبيتشي :
أطلــُبهــُم قوآرير { علب} مثل قوآرير العطر
لتنظيف نظآم الوقود قيمتها بحوآلي 37 ريآل .


أو بسآكو تحصل منظف أسمهُ موتر كرآفت بــ 45 ريآل .


أو أذا فيه شيشة { محطة محروقآت } قريبة منكــُم
ويبيعون قآز { كيروسين } أشتر بريآلين أو ثلاثة لترين .
وصــُبهــُم مع تعبئة الخزآن بالكآمل .
وأن شاء الله تروح التفتفة .


بالنسبة لصعوبة التشغيل .
أول ما تدُق سلف خلك كآبس على دوآسة البنزين الى الصآجة
كبسة وآحدة هذا بالنسبة للسيآرآت اللي
مــُغـذي الوقود بها كربريتر
ولا تسويها للي بخآخآت لأنها تقفل البخآخآت .
خلك دآيس على الدعآسة الى الصآجة
ومـُجرّد يشتغل المـُحرك أرفع رجلك بســُرعة .


بالخزآن الحديد :
واللي مضخة الوقود آلية { مكنيكية } بالمُـحرك { ما هي كهربية } .
يوجد صفآية حديد { مـُنخــُل / مشخآل } دآخل الخزآن وأحيآنآ بسبب الصدى والأوسآخ ينسد .
فقط أفتح غطاء الخزآن وأفصل اللي اللي مشبوك بالمضخة وأنفــُخهُ هواء الورشة القوي .



فيه درس لي في نفس الموضوع :
ا لرطوبة و تــفــتـفـــة مــُـحـركــك / بــعــض حـلـول ا لـتـفــتـفـ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=232191)ة



كــيــف تـغـيـر صـفـآيـة {أسكرين Screen} الـوقود الدآخلـيـة دآخل خـزآن الوقود ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=292312)



بـعـض حـلـول تـفــتـفــة مـُحـرك سـيـآ رتك / فحص الشآحن وتغيير البوآجي بأصلي. !!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=227152)



بالنسبة لصعوبة التشغيل بعد الرجوع للسيآرة :
يوجد صمآم رجيع في ظهر المـُحرك أذا به خرآب أو باللي الرآجع للخزآن خلل
يرجع كــُل الوقود للخزآن أو يهرب وتحتآج لفتر حتى يصل الوقود { البنزين } للخزآن .


http://store2.up-00.com/Dec10/utF65451.gif




وقد دلنا ودرسنا وأرشدنا أليه الأخ الكريم
المـُهـنـدس القدير /// سوبر فتك VTC
جـزآه الله وأيآك ألف مليون خيرآ بأذنه تعآلى .


وهو ســـبب ريئس لمثل هذي المـُشكلة
طبعآ هو في الغآلب للمضخآت الألية { المكنيكية} الخآرجية .


لـذلك أنا أقول وأ ُكرر للأخوة أن السبب هو مـنـظم الرجيع
الذي يخلي سيآرتك ما تشتغل بـسـُرعة بالصبآح .
يعني لو أن المُنظم الذي صورتـُه فوق ولهُ صور أ ُخرى
أن شاء الله أتي بها في درس خآص عن سبب تأخير التشغيل .
أذا هذا المـنـظم أو المـُنظم الذي بالمضخة الكهربية ما يمسك
الرجيع { رجيع الوقود بعد ما تطفي }
أن لم يحتفظ ويمسك الرجيع بالموآصير فسوف تتعب وقت التشغيل .
والدليل لو أن سيآرتك لسى حآمية
يعني دوبك من ساعآت طفيتها
ورجعت تشغلها لأشتغلت على طول
بسبب أن الوقود لا يزآل لم يتسرب كـُلـُه
الا الخزآن رآجعآ { خآئبآ} هههههههههة



أن شاء الله وضـُحـت الصورة بالأذهآن الطيبة الشريفة .
أما الدآخلية فلها صمآم { رُمآنة صغيرة جدآ }
تــُسـمى صمآم الرجيع { بلف الرجيع }
للأخ الـمـُهـنـدس القدير / ســُوبر فتك VTC
شــرح وآفي عن الموضوع جزآه الله خيرآ .



رجــــــــآئــي أقرئو هذا الدرس المـُمـيز للأ ُستآذ
المـُهندس المـُشرف الغآئب /// ســوبر فتك VTC
يعود ألينا قريب بأذن الله والله فقدتـُه بالحيل .
الله يحفـظـُه ما أروعـُه وأطيبـُه وفيــكـُم كـُل خير
ولنا في المـُهندس القدير / بدوي جنوبي كـُل خير
فجـزآهــُمـا الله كــُل خـيـر وحفظهـُما لمن يرجوهـُما بعد الله .
هذا درس الأخ / سوبر فتك VTC :
جميع أعطال طرمبة الجمس.(بالصور) (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=149483)



شـــُـوفو هذي هي الصورة التي أقصـُد شرحها
المـُهندس الاخ / سوبر فتك حفظهُ الله .
هـذي للمضخآت الكهربية بدآخل الخزآن { خزآن الوقود } :
http://www.mekshat.com/pix/upload02/images76/mk53291_uhhs2.jpg





وهذي الأ ُخرى خآصة بالمضخآت الآلـيـة القديمة بالغآلب ويوجد في بعض الحديثة :
http://www.mekshat.com/pix/upload02/images76/mk53291_ntbbn3.jpg





موفق
تصبح على خير
وتلقى خير بأذن الله


""" و الله ُ أعــــــــلـم وأكـــــمـــل """



تـــآ بــع د ر و ســـي لـلـفـآ ئـد ة:
أ ُعـلـمـك كـيـف تـُـصـبـح مـُهـنـدس سـيـآ رآت وكـهـربائي سيارآت ومـنـآزل ؟؟؟ 100% (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714) ‏( 1 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714)2 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714&page=2)3 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714&page=3))



هـذا تحــت رآبــط جـمعـُه الـمـهندس
ســــــُبـر فتك VTC جزآه الله خير
أ ُهـــديــــه لـكـــُـم جـمـيـعــآ خآصة :


دروس ألأصيل الحجآ زي (http://www.mekshat.com/vb/search.php?do=finduser&u=127328&starteronly=1)




أن تـرى أني قـد أفـدتــُـك بــشيء ذا مـعـنى ...
وأستحق مـــــــنــــــــــــك دعوة صالحة
فـــلا تــنــــــــــــــســآ ني http://www.mekshat.com/vb/images/smilies/no2.gif


مـــــن صــــــآ لـح د ُعـآك.





http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965
http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html) http://www.mekshat.com/vb/images/smilies/burnout.gif http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html)
http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965



تـحـيــــــــــــــــآ تي


<<< أ بـو عـبـد ا لـرحـمـن >>
""" ا لأ صـيـل ا لـحـجـآ زي """

[جمس_454_97]

جزاك الله خيررررر
الله يوفقك على ماتفعله وتقدمه في هذا المنتدى ....
ولاكن اخوي الغالي يجب عليك ان تنتبه لمشكلتي انا عكس هذا الكلام الي تقوله وهو ان السياره لمن اشغلها بالصباااح تشتغل من اول دقه لاكن لمن اروح وتسخن السياره واوقف اطفي الموتر وارجع اشغله يطول بالتشغيل ياخذ له دقيقه عشان يشتغل هذي مشكلتي لو كان الرمان حق العوامه كان بالصبااااح تطوووول ماتشتغل اما باقي اليوم تشتغل من اول دقه لانها برضو صارت معااااااااي

[wwwns]

اخوي انا نفس مشكلتك بالضبظ ونفس السيارة والموديل
لي سنتين او اكثر نفس المشكلة وماسويت شي فيها
كتبت بالمنتدى عن المشكلة وما لقيت حل
قلت خل افحصها كمبيوتر قالي صاحب الفحص قبل افحص المشكله بالدقمه
وما جربت اغيرها
واذا لقيت حل للمشكلة ياليت تكتبها هنا للفائده

[محب الشافعي]

اخي الحبيب : حين تطفيء السيارة وقبل ان تشغلها مرة ثانية , اعمل مايلي : افتح الخرطوم الاسود المربوط بالثروتل بدي وافتح باصبعك الخانق واحقن قليل من البنزين داخل الثروتل بدي ثم اعد ربط الخرطوم وشغل السيارة وابلغنا بالنتيجة .

[جمس_454_97]

والله ابشركم طحت على المشكله بس خلوني اتأكد منها وبكرى ان شاء الله اعطيكم التفاصيل كاااااامله

[جمس_454_97]

والله يا اخوان جيت واحد بالصناعيه قالي حساس عمود الكرنك يحتاج تنظيف او تغيير وفكيته ونظفته قلت بشووووف كيف يصير الموتر وابشركم الموتر شبه ضبط بنتظر الى الصباااااااح بشووووف كيف يشتغل بالصباااح وقوووووولكم العلم الاكيد

[wwwns]

بشر اخوي عساك لقيت حل للمشكله

[جمس_454_97]

والله مااااش ماطلع من حساس الكرنك بس قالي فيه ثلاث حساسات هي الي تسبب المشكله حساس مكانه عند السلف وحساس الكرنك والثالث ماعرفت مكانه يقولي هي سبب الـتأخر بالتشغيل
وبيني وبينك انا شاك انه حساس لان اول ماتشغله مافيه شي وبعد مايحتمي يطول بالتشغيل وهذا يدل على انه حاجه كهربائيه اذا احترت ماتشتغل صح

[جمس_454_97]

اخي الحبيب : حين تطفيء السيارة وقبل ان تشغلها مرة ثانية , اعمل مايلي : افتح الخرطوم الاسود المربوط بالثروتل بدي وافتح باصبعك الخانق واحقن قليل من البنزين داخل الثروتل بدي ثم اعد ربط الخرطوم وشغل السيارة وابلغنا بالنتيجة .


اخوي الغالي هذا منظم الهواء فكيته ونظفته ولا فيه فاااايده لاكن ركبت فيه وجه تجاري لاني مالقيت الاصلي قالو لي طلبيه ولقيت صاحب محل يفصل يسمونه قازقيت او وجه صاج
مادري اذا الوجه التجاري يسبب هالمشكله ؟

[محب الشافعي]

اخي الكريم : لم اقصد في كلامي تنظيف الثروتل بدي , كان قصدي ان تحقن بنزين بواسطة حقنة طبية 3 حقن في داخل الثروتل بعد فتح بوابة الخانق ثم تعيد ربط الخرطوم وتشغل المحرك , اعمل هذه الطريقة بعد ان ترجع من مشوارك والسيارة حامية وبعد ان تطفيء المحرك اترك السيارة لمدة ربع ساعة ثم قم بالعملية فاذا اشتغل المحرك من اول طقة سلف فمعناه ان العلة في طرمبة البنزين .

[جمس_454_97]

اخي الكريم : لم اقصد في كلامي تنظيف الثروتل بدي , كان قصدي ان تحقن بنزين بواسطة حقنة طبية 3 حقن في داخل الثروتل بعد فتح بوابة الخانق ثم تعيد ربط الخرطوم وتشغل المحرك , اعمل هذه الطريقة بعد ان ترجع من مشوارك والسيارة حامية وبعد ان تطفيء المحرك اترك السيارة لمدة ربع ساعة ثم قم بالعملية فاذا اشتغل المحرك من اول طقة سلف فمعناه ان العلة في طرمبة البنزين .
جزاك الله خير اخوي الغالي

والله بجرب وانا شااااك ان الي ركب لي الطرنبه ماركبها زين حتى العداد عندي صار يلعب بعد تركيبه شكله حايس لي بالطرنبه او بالعوامه انا قررت اني اشتري عوامه جديده وبشووووف تظبط ولا لا لانها رفعة ضغطي حتى يوم فحصت الطرمبه طلع ضغط الطرمبه 30 واتوقع انه مو طبيعي لان حسب ماعرفت ان الطبيعي فوق 40

[wwwns]

يا اخوان مشكلة اخونا جمس نفس مشكلتي الخلل ماهو بالطرمبة ولا في بلف الرجيع والدليل انه في الصباح السيارة تشتغل من اول دقه وهذا يدل ان البلف يمسك البنزين
المشكلة اذا طفى السيارة ورجع يشغلها بعد ساعة او ساعتين ما تشتغل من اول مرة
يعني فيه مشكلة وانا استبعد الحساسات انا اشك انه من الدقمة او من كتاوت او من فيوز

[محب الشافعي]

يا اخوان مشكلة اخونا جمس نفس مشكلتي الخلل ماهو بالطرمبة ولا في بلف الرجيع والدليل انه في الصباح السيارة تشتغل من اول دقه وهذا يدل ان البلف يمسك البنزين
المشكلة اذا طفى السيارة ورجع يشغلها بعد ساعة او ساعتين ما تشتغل من اول مرة
يعني فيه مشكلة وانا استبعد الحساسات انا اشك انه من الدقمة او من كتاوت او من فيوز اخي الكريم : الذي قلته صحيح فالكتاوت والفيوز له علاقة بالمشكلة اي بالمجمل انقطاع البنزين ولكني غايتي هي تتبع العطل خطوة خطوة ونبدأ بالسهل ثم الاصعب وهناك سبب اخر وهو الاحتمال الاخير < خلل في كمبيوتر السيارة > ولكن ننتظر النتيجة واشكرك اخي جزيل الشكر على توجيهاتك والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته .

[جمس_454_97]

ابشركم طحت على مشكلة التفتفه وقت الصباح وهو حساس الكرنك هو سبب التفتفه بالصباح
ارجو من كل من يستفيد من هذه المشكله ان يدعو لي بظهر الغيب

[جمس_454_97]

اخوي الغالي انا عندي جمسين واحد مافيه اي مشاكل 350 والثاني هو الي فيه المشكله 454
غيرت الكتاوت حق الجمس السليم كل الكتاوتات والفيوز ولا فيه فايده المشكله ماهي بالكتاوت
لاكن هي بالحساسات وقالي كهربائي فيه حساس عند السلف ماعرف اسمه ودي انظفه واشوووف النتيجه

[أصيل حجآ زي]

اخوي الغالي انا عندي جمسين واحد مافيه اي مشاكل 350 والثاني هو الي فيه المشكله 454


غيرت الكتاوت حق الجمس السليم كل الكتاوتات والفيوز ولا فيه فايده المشكله ماهي بالكتاوت
لاكن هي بالحساسات وقالي كهربائي فيه حساس عند السلف ماعرف اسمه ودي انظفه واشوووف النتيجه




هذا الثآني شــكـل المـُبـخـــّر وسخ يحتآج تنظيف :

كيف تعرف وتصون وتوضب وتختبر صمآم المبـُخر {EGR} بالصور والأشرطة وشروح {DIY} ؟؟؟؟؟؟؟ (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=465656)




حسآسـآت تمنع تشغيل المـُحرك وكيف تغييرها بالأشرطة وموآقعها بالصور /// والرموز !!!!!!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=433621)




نظف صمآم { محبس } الهواء
اللي رآكب على الخآنق { الثرتل بدي } .
أسمهُ { أيدل أير كنترول فآلف Idle Air Control Valve }
وهو رآكب على الخآنق وهو المسؤل عن رفع وخفض ســُرعة المُحرّك
بالتحـكــُم في كمية الهواء الدآخل لنظآم الحقن .


وهذا شريط يوريك كيف تنظف صمآم هواء الخآنق
{ أيدل أير كنترول فآلف Idle Air Control Valve }
بالذآت الكآمري :
http://www.youtube.com/watch?v=i82s4...eature=related (http://www.youtube.com/watch?v=i82s4...eature=related)


وهذا شريط يوريك كيف تنظف صمآم هواء الخآنق
{ أيدل أير كنترول فآلف Idle Air Control Valve }
بالذآت الهوندا يوريك موقع الصمآم ويعلق الحسآس بسلك بعد فكهُ :
http://www.youtube.com/watch?v=tUkCC...eature=related (http://www.youtube.com/watch?v=tUkCCwqU3eU&feature=related)






ويقع على الخآنق { الثرتل بدي Throttle Body }
بجوآر أو بالقــُرب من حسآس الدعسة { TPS }
مثل ما بالصورة تحت هو اللي بالرُكن الأيسر فوق بأعلى يسآر الصورة :
http://www.techknowman.com/dodge%20neon/T-BodySm.jpg



هذي عدة صوّر له تحت
تنظفهُ بمـُنظف نقآط الكهرب
بس أفصل أصبع البطآرية السآلب
قبل فك أي حسآس بالسيآرة حتى
لا تختلف أو تـــُخرّب البرمـــجــــة :



http://airflowltd.co.uk/images/categories/Idle-Air-Control-Valve.jpg



http://www.freeengineinfo.com/media/maxima%20idle%20air%20control.JPG


http://www.autoclinix.com/Graphics/Ford_IAC_Mustang.jpg



وعلى شآن أريحك وتريحني
هذا الموقع بنآفذة صور الغوغل { القوقل }
يوريك جميع أنوآع وأشكآل صمآم الهواء
{ أيدل أير كنترولر فآلف Idle Air Control Valve } :
http://www.google.com/search?tbm=isc...ontrol%20Valve (http://www.google.com/search?tbm=isc...ontrol%20Valve)










:good2:

[جمس_454_97]

اخوي اصيل حجازي الله يجزاك خير على ماتقدمه لنا من خدمات
اخوي الغالي اتمنى تعطيني صورة المبخربه بالجمس 1997 حجم المكينه 454
عشان اعرفها لاني شفت موضوعك ولاكن مالقيت جمس وانا ماعرف الا حق الجمس لاني حافظ اغلب القطع بالجمس ياليت يالغالي تحط لنا صوره او مقطع فديو له ويكون نفس الموديل والحجم
وشاكرين ومقدرين يالغالي

[جمس_454_97]

اخي الحبيب : حين تطفيء السيارة وقبل ان تشغلها مرة ثانية , اعمل مايلي : افتح الخرطوم الاسود المربوط بالثروتل بدي وافتح باصبعك الخانق واحقن قليل من البنزين داخل الثروتل بدي ثم اعد ربط الخرطوم وشغل السيارة وابلغنا بالنتيجة .


اخوي الغالي جربت طريقتك اليوم لاكن بدون جدوى لان هي مرات تشتغل من اول دقه ومراات تطول حطيت البانزين واشتغلت ولاكن ماهو دليل يالغالي لان السياره مرات تشتغل من اول دقه وهي حاميه ومرات تطول اما اذا كانت بارده من اول دقه تشتغل

[نجم الغربيه]

المشكله هذاكانت عندى فى جمس موديل2000
حساس معرف اسمه والله لكن هو يركب فوق المكينه ولازم يوزنه تمام
شيك عليه
وذا مانفع غير طرمبة البنزين لانه كانت عندواحد من الشاب نفس المشله وغير الطرمه والحين تمام

[جمس_454_97]

المشكله هذاكانت عندى فى جمس موديل2000
حساس معرف اسمه والله لكن هو يركب فوق المكينه ولازم يوزنه تمام
شيك عليه
وذا مانفع غير طرمبة البنزين لانه كانت عندواحد من الشاب نفس المشله وغير الطرمه والحين تمام


لا والله الا عرفنا الحساس الي مادري وش اسمه ههههههههههههه
حنا الحساسات الي معروف اسمها نبلش فيها عاد كيف الحساس الي ماينعرف اسمه:D


تسلم اخوي الغالي لاكن ياليت تجيب صوره له او اي معلومه عنه
فيه حساس عند بلف الحراره فوق فكيته ونظفته بين الثلاجه والبلف الحراره اسمه حساس الكربون ماعرف وشو

[جمس_454_97]

ابشررررررررررررررررركم طحت على العله
ولاكن قبل تعرفون العله ابي منكم دعوه لوالديني بظر الغيب
العله وهي حساس موجود عند بلف الحراره قيمته 200 ريال الاصلي عند بالبيد الي بالصناعيه القديمه مخرج 17
وكل واحد يظبط موتره يدعي لي
لو اعرف اصوره وادخله كان صورته لاكن فكه سهل وتركيبه سهل انا ركبته بنفسي
ويسمونه حساس الكربون
اي استفسار عنه انا حاااااضرررر

[أصيل حجآ زي]

الله يجزاك خير والله اني استفتد منك ودخلت الجمس بفك لاكن ودي تحط صورة المبخره
حقت الجمس ناويها اليوم موديل جمسي
1997
حجم المكينه 454


أخي الكريم / جمس 454


وأيآك جـزآك الله خيرآ .


حـــــــــــــآضــريــــــن يـــا عــــــــم .


يعني سيآرتك زي هذي بالصورة تحت :
http://i615.photobucket.com/albums/tt235/chkmeout08/l_8e6cba555efe4fd787e9c5ab0f8fa7f4.jpg


:good2: :D ;) :) :good:
أمزح معك /// بس أعجبتنى الترفيعة .
مجآنين الغرب أكثر من مجآنيننا .




بأعطيك رآبط نآفذة الغوغل { القوقل } وغوغلها { قلب } على كيفك .
حتى تحصل المـُبخر EGR المـُشآبه لسيآرتك .
http://www.google.com/search?tbm=isch&hl=en&source=hp&biw=1366&bih=566&q=1997+GMC+454+EGR+location&gbv=2&oq=1997+GMC+454+EGR+location&aq=f&aqi=&aql=&gs_sm=e&gs_upl=0l0l0l1989l0l0l0l0l0l0l0l0ll0l0



بالصورّة هذي تحت شــُفها المدوّر عليها بدآئرة حمراء النحآسية :
http://lh6.ggpht.com/_i4YwYZutwgk/TPfrfVi94hI/AAAAAAAAA6w/yJgnmaVDSNI/P1160285.JPG




أو زي هذي تحت :
http://i139.photobucket.com/albums/q301/southbound_bucket/1990%20K2500/DSC03917.jpg




http://lh6.ggpht.com/_i4YwYZutwgk/TPfrf5W7oYI/AAAAAAAAA64/ddXgzUVjpXU/P1160293.JPG





بعض المـُبخرآت الحديثة عليها فيش كهرب لأنها موصولة بالحآسوب مثل هذي تحت :
http://img.wpac.com/live/W01331598951OES.JPG







أسمهُ مـُبــخـر وليس مبخرة
المبخرة شيء أخر تشفــُط أبخرة خزآن الوقود والأبخرة اللي بالليآت والموآصير
ولما يشتغل المـُحرّك تنضخ مع نظآم الحقن { الوقود + الهواء } :
تــعــرّف على الفـحـآمة { مبخرة ريحة البنزين } وكيف تتخلص من ريحة الوقود بسيآرتك !!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=312485)





المـُبخر اللي مفروض بسيآرتك يمكن يشبه هذي بأعلى المـُحرّك
العــُلبة السوداء وتحتها الصمآم وبهم لليآت هواء الشفط { الفآكيوم Vacuum } :
http://bertok.us/pics/l31marine/installation/egr2.jpg



شـــُــفـهـا اللي تحت بأعلى يمين الصورة أو شيء مـُشآبه لها :


http://bertok.us/pics/l31marine/installation/both-top.jpg




وأن فضيت أن شاء الله أبحث لك أكثر .


:good2:


موفق
وتلقى خير بأذن الله

[جمس_454_97]

أخي الكريم / جمس 454


وأيآك جـزآك الله خيرآ .


حـــــــــــــآضــريــــــن يـــا عــــــــم .


يعني سيآرتك زي هذي بالصورة تحت :
http://i615.photobucket.com/albums/tt235/chkmeout08/l_8e6cba555efe4fd787e9c5ab0f8fa7f4.jpg


:good2: :D ;) :) :good:
أمزح معك /// بس أعجبتنى الترفيعة .
مجآنين الغرب أكثر من مجآنيننا .




بأعطيك رآبط نآفذة الغوغل { القوقل } وغوغلها { قلب } على كيفك .
حتى تحصل المـُبخر EGR المـُشآبه لسيآرتك .
http://www.google.com/search?tbm=isch&hl=en&source=hp&biw=1366&bih=566&q=1997+GMC+454+EGR+location&gbv=2&oq=1997+GMC+454+EGR+location&aq=f&aqi=&aql=&gs_sm=e&gs_upl=0l0l0l1989l0l0l0l0l0l0l0l0ll0l0



بالصورّة هذي تحت شــُفها المدوّر عليها بدآئرة حمراء النحآسية :
http://lh6.ggpht.com/_i4YwYZutwgk/TPfrfVi94hI/AAAAAAAAA6w/yJgnmaVDSNI/P1160285.JPG




أو زي هذي تحت :
http://i139.photobucket.com/albums/q301/southbound_bucket/1990%20K2500/DSC03917.jpg




http://lh6.ggpht.com/_i4YwYZutwgk/TPfrf5W7oYI/AAAAAAAAA64/ddXgzUVjpXU/P1160293.JPG





بعض المـُبخرآت الحديثة عليها فيش كهرب لأنها موصولة بالحآسوب مثل هذي تحت :
http://img.wpac.com/live/W01331598951OES.JPG







أسمهُ مـُبــخـر وليس مبخرة
المبخرة شيء أخر تشفــُط أبخرة خزآن الوقود والأبخرة اللي بالليآت والموآصير
ولما يشتغل المـُحرّك تنضخ مع نظآم الحقن { الوقود + الهواء } :
تــعــرّف على الفـحـآمة { مبخرة ريحة البنزين } وكيف تتخلص من ريحة الوقود بسيآرتك !!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=312485)





المـُبخر اللي مفروض بسيآرتك يمكن يشبه هذي بأعلى المـُحرّك
العــُلبة السوداء وتحتها الصمآم وبهم لليآت هواء الشفط { الفآكيوم Vacuum } :
http://bertok.us/pics/l31marine/installation/egr2.jpg



شـــُــفـهـا اللي تحت بأعلى يمين الصورة أو شيء مـُشآبه لها :


http://bertok.us/pics/l31marine/installation/both-top.jpg




وأن فضيت أن شاء الله أبحث لك أكثر .


:good2:


موفق
وتلقى خير بأذن الله




هذا والله الجمس لو هو عندي اطق لي خيمه بالبر ههههههههههههههه
اخوي الغالي اصيل والله اني ادعي لك بظهر الغيب على ماتقدمه من جهود
وكلها لوجه الله وهمك الاول والاخير ان الشباب يتعلمون ولا يستغلهم الاجنبي
الله يجعل ماتفعل بموازين اعمالك .
اما بالنسبه للمبخر هذا يسمونه بالصناعية السباكين منظم هواء ويجي على يمين المكينه وهذا غيرته لاكن المشكله طلعت من حساس اسمه حساس سنسر والله ودي اجيب صورته عشان يستفيدون من يعانون من المشكله ولاكن ماعرف ادخل الصوره على النت ولا اعرف ارفعها

[جمس_454_97]

اخواني حبيت اوضح لكم انه المشكله لدي من حساسين واحد عند بلف الحراره خلف بالضبط
والثاني عند السلف اما بالنسبه لاساميهم واحد منهم اسمه حساس سنسر والثاني حساس كربون وانتم تعرفون المكانيكيه عندنا كل واحد يعطيك اسم لاكن ماعليكم بالاسم عليكم بالاماكن
ووجد التماس بالاسلاك بالحساس الي عند السلف
هذا ما حبيت اوضحه لكم لكي يستفيد من يقراء الموضوع

[بشير حسن]

بالنسبة للحساس اللي خلف بلف الحرارة هذا اعتقد حساس الحرارة (حرارة ماء المحرك) تمبرشر سنسر temperature water sensor , وبالنسبة للحساس الثاني هذا حساس الأكسجين o2 sensor , وبالتوفيق يالغالي

[جمس_454_97]

بالنسبة للحساس اللي خلف بلف الحرارة هذا اعتقد حساس الحرارة (حرارة ماء المحرك) تمبرشر سنسر temperature water sensor , وبالنسبة للحساس الثاني هذا حساس الأكسجين o2 sensor , وبالتوفيق يالغالي
والله يالغالي حسب كلام الميكانيكي قالي انه حساس الكربون وهو الي يمنع الكربون وبسراحه لمن غيرته تغير عزم الموتر بشكل ملحوووض ولاكن ماني عارف المشكله بالظبط من اي واحد منهم او من الالتماس

[جمس_454_97]

اخواني مازالة المشكله الى الان رغم انها قلت وليست مثل اول وعزم الموتر تغير

[Magellan]

اخوي بالنسبة انك تشغله اول الصبح يشتغل
ولو رحت مشوار لبقالة ثم جيت تشغله عيا
ابغاك تدقق وانت راجع من البقالة هل لمبة حقت pass key اللي هي لمبة السيكورتي حقت المفتاح تولع فأعرف عندك مشكلة بالمفتاح
جرّب وعطنا خبرها

[جمس_454_97]

اخوي بالنسبة انك تشغله اول الصبح يشتغل
ولو رحت مشوار لبقالة ثم جيت تشغله عيا
ابغاك تدقق وانت راجع من البقالة هل لمبة حقت pass key اللي هي لمبة السيكورتي حقت المفتاح تولع فأعرف عندك مشكلة بالمفتاح
جرّب وعطنا خبرها
اخوي الغالي جمسي موديله 97 مافيه سكرتي بسيارتي ولا فيه لمبة سيكرتي
والمفتاح عندي حق الوكاله وقاص عليه كذا مفتاح مافيه مغناطيس

[جمس_454_97]

فيه اغنيه اتذكرها كنت اسمعها ايام الصغر كلماتها ترن بأذني من يوم شريت هالجمس
وهي حراج يامن يسوم قلبي احترق وانشواء ههههههههههههه
شكلي اخر شي بحرج عليه بالمنتدى