هل زيت علبة الفرامل يغير [الأرشيف]

مشاهدة النسخة كاملة : هل زيت علبة الفرامل يغير

ابوبشاير

03/01/2012, 07:19 PM

السلام عليكم قبل فترة رحت غيرت فحمات وقالي المهندس زيت الفرامل قديم واسود بالمرة وهو صادق انا سيارتي 2006 جمس ولاسبق وغيرت زيت الفرامل السؤال هل اغير الزيت ولا اتركه وياليت والله اللي عنده خبر يردلي

انس العلوي

03/01/2012, 07:33 PM

أصيل حجآ زي

03/01/2012, 07:37 PM

أذا نظيف ولا دخــلهُ لا ماء ولا
رطوبة ولا ترآب ولا غــُبآر ولا وسخ

فـ كـــُل عشر سنوآت يحتآج تغيير بالكآمل عند مـُهندس شآطر .

كثيرين :
يخلون غطاء علبة الزيت المطآطية مفتوحة ولو قليل
بعض الأوقآت منزآحة وأنت ما تشوفها زين
فمتى غسلت السيآرة أن نفخ الفني هواء بحـُجرة المُحرّك
أو تعرضت لـغــُبآر شديد { سآفي } أو طمرت بمـُستنقع
تسرب أو هرب رطوبة أو سآفي أو تــُرآب أو غــُبآر لعلبة الزيت
ويهرول مع كــُل ضغطة أو كبسة / دعست / دوسة فرآمل الى
الموآصير ومنها الى الكبآسآت في السرج { الكلبر } وصدى
دآخل الأصطوآنة التي هي من ضمن تركيبة ونسيج السرج والكبآس .

تحتآج تهوي نظآم الفرآمل من الأطآرآت { الجهآت } الأربع
كــُلآ على حدة .
ويـهـــويــــــــــــــــــــــــــــه صـــح 100% من الأربع جهآت .

يعني من كــُل فرملة على حدة .

كيـف تـهـوي ( بليدنق Bleeding) زيت فـرآمـلك أو قـآبض (Clutch) ناقل الحركة العا دي (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=233081) : http://www.the-transmission-center.com/look.gif (http://www.transmissioncenter.net/highperflist.htm)

واللي قلت فحمآت هي أقمشة وليست فحمآت

الفحمآت هي الفحم الحجري الكربوني الذي يوصل كهرب بالمولّد وأجهزة الكهرب .

هذي هي أقمشة معدنية عبآرة عن خليط من المعآدن اللينة .

المكآبح { الفرآمل} وأنظمتها :

خطورة تحجير دوآسة الفرآمل ! ما المـُشكلة ؟ وما هو الحل وما هي الأحتيآطآت والأستعدآد؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=418238)

لا يخدعوك / كـيـف تـعـرف { تقراء} تاريخ صـُنع كفر سيـآرتك قبل الشراء { شراء الكفر} ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=243617)

أ حـذ رو/ا لـفـر آ مـل و ا لـكـفـرآ ت ‘هـي ا لـحـيـآ ة أ و الـمـوت بـا لـسـيـآ رة !!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=218772)

ما هو مآنع الأنغلآق ABS ؟؟؟ هل أستطيع الأستغناء عنهُ ؟؟ تشخيصـُه أصلآحـُه أختبآرُه ! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=430683)

كيف تشحم رُمآن هوبآت سيآرتك وكيف تصونها وكيف تعرف الشحم الصحيح ؟؟؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=434978)

كيف تصلح كفرك المخروم { مبنشر} وهو رآكب من غير ما تفـُكـُه { تنزلـُه} بنفسك وشحمك DIY (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=359994)

كـيـف تـغــيـر أ قــمــشـة فـر آ مل سـيـآ رتك بـنـفـــسك (diy) (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=223267) ‏( 1 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=223267)2 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=223267&page=2)3 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=223267&page=3)) http://www.the-transmission-center.com/look.gif (http://www.transmissioncenter.net/highperflist.htm)

كـيـف تـُغـيـر أقمشة { أحذية / شوز Shoes} الـفرآمل الطبلية { درم Drum } الخلفية ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=260051)

تـغـيـيـر أقـمـشة فرآملك با لتـرتيـب و أهـمـيـة جلدة الكبآ س/ الدآيـفرآم Diaphragm (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=225486) http://www.the-transmission-center.com/look.gif (http://www.transmissioncenter.net/highperflist.htm)

هـل تـسـتـطـيـع أن تتخلص من أصوآت أقمشة الفرآمـل الـمـُزعجة ؟؟؟ نعم بالمعجون بظهره ! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=310095)

خــر ط ا لـهـو بــآ ت بـيــن مـؤ يــد و مـُـعــآرض لـــــكــنــي أقـول ::: (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=218411)

كـيـف تـقـيـس مـا تـبـقـى مـن الهوب/ أي قـطعـة بـعـد أو قـبل خرطها لتـكون سـليمة 100% (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=256892)

%%%%%%%%

أصيل حجآ زي

03/01/2012, 07:47 PM

والله يااخي اني اللي اعرفه انو زيت الفرامل ينقص وازيده بين مدة واخرى ....... اما ان يستبدل مااعرف ...

ثانيا زيت الفرامل ليس كزيت المحرك .....زيت المحرك هناك مضخة خاصة مخصصة للموائع عالية اللزوجة تقوم بسحب الزيت من الوعاء ثم دفعه فى موزع دائرة التزييت تحت ضغط معين يناسب الضغط اللازم لوصول الزيت لاجزاء المحركات المختلفة ....

اما الفرامل فلايوجد فيها مضخة تضخ الزيت ثم يرجع ويضخ مرة اخرى .......لاتوجد هذه الحاله ........

أخي الحبيب / أنس العلوي

ولو أن ما فيها مضخة !!!!!!!

الكبآس الشيخ { ماستر سلندر } يــُعـتـبر مضخة مـُصغرّه وبضغط عآلي .

وكون الزيت يروح ويجي للكبآس الذي بوسط السرج
يستلزم تغيير الزيت في فترآت مـُتبآعدة .

لو تشتري من كــُتب الصيآنة تقول لك ذلك
أقــصــُد من كــُتب الشركآت الكبيرة المُتخصصة بطبآعة كــُتــُب
صيآنة السيآرآت مثل هينز Haynes و تشلتون Chilton وغيرها :

http://www.petitiononline.co.uk/pics/4c0970893b997.jpg

http://www.carandcamping.co.uk/shop/images/uploads/Haynes_Primera_Petrol_1851.jpg

http://www.carandcamping.co.uk/shop/images/uploads/Haynes_Jeep_Cherokee_1943.jpg

http://ecx.images-amazon.com/images/I/51RsPCYMzgL.jpg

http://www.repairmanual.com/images/4/CH62390t.jpg

http://ecx.images-amazon.com/images/I/5180MSDXY7L.jpg

http://yourautoworld.com/images/Accessories/datsun-z-car-haynes-repair-manual-1970-1978.jpg

http://www.aoeperformance.co.uk/ekmps/shops/aoeperformance/images/citro-n-xsara-petrol-diesel-1997-sept-2000-r-to-w-haynes-car-repair-service-manual-6008-p.jpg

أُكتــُب أسم سيآرتك وطرآزها ومــُظلها بالتآريخ الصليبي
في نآفذة صور الغوغل { القوقل } وغوغلها { قلب }
يجيك كــتآب صيآنة خآصة بسيآرتك
وحسب ذوقك أن كــُنت تــُريد
فقط صيآنة أكتب maintenance manual

وأن كــُنت تــُريد توضيب أكتب overhaul manual

وأن كــُنت تــُريد أصلاح فأكــتــُب repair manual

وأن كــُنت تــُريد كتآب الظفآئر والتسليك فأكـتــُب wiring diagram

طبعآ :
تكتــُبها في جــُملة وآحدة كآملة
مثلآ :

للتوضيب
2001 Toyota Camry overhaul manual

للصيآنة العآمة فقط "
2001 Toyota Camry maintenance manual

وهكذا دوآليك .

وبعد أن تتأكد أن الكتآب أو المُجلد يصلُح لسيآرتك وطرآزها ومـُظلها
تطلــُبهُ عن طريق الأي بي أو الأمزون برقم القطعة
الرقم الذي يجي بجوآر الكتآب .

صوّر وأمثلة أُخرى للكــُتـيـبآت المذكورة أنفآ :
1950 Chevrolet Passenger Car Maintenance Manual
http://www.kermitscorner.ca/covers/04%2022%2005%20009.jpg

Passenger Car Maintenance and Lubrication Manual 1967
http://www.repairmanual.com/images/4/passenger-car-maintenance-and-lubrication-manual-1967-used-7920c-67t.jpg

Chiltion Import Car Repair Manual (1998 - 2002) 32352934797

http://yourautoworld.com/images/Accessories/chiltion-import-car-repair-manual-1998-2002.jpg

http://www.bgcollectiblesplus.com/media/04/a20791d12c388587a5b9ae_m.JPG

http://www.carboagez.com/media/03/a20792012c8eb59e3b38d2_m.JPG

http://www.inlandautosupply.com/images/manuals/images/Chevrolet_1979_Wiring_Diagrams_all_passenger_cars. jpg

http://www.repairmanual.com/images/4/X-6505t.jpg

طبعآ :
تطورو وأصبحو حتى يصدرونها بأقرآص حآسوبية
أو موآقع لها { للصيآنة والتوضيب والكهرب وكــُل شيء }
تشترك فيها برسوم سنوية وضروري تعرف أنكليزي { أنقليزي } :

http://images.sabob.com/products/images/1/1995_BMW_318I_Car_Alarm_Keyless_Entry_Remote_Start _and_Stereo_WIRING_INSTALLATION_MANUAL_CD_ROM.jpeg

الوقيدي

03/01/2012, 09:16 PM

السلام عليكم : الافضل تبديله بعد فتره خاصه اذا رأيت الزيت متسخ جدا والسبب من الغبار او استخدام زيوت غير اصليه او غرق للسياره او وجود رطوبه ماء فيه , ممايساعد في زياده عمر دوره الفرامل خاصه لعلبه الفرامل العلويه وكليبرات الفرامل. ولاننسى كذلك زيت الكلتش يتم تغييره . الى اللقاء

ابوبشاير

04/01/2012, 01:06 AM

شكرا اخينا ومهندس منتدانا اصيل حجازي وانس العلوي واخي الوقيدي باذا الله بكرة اغيره لاكن عسا الله يرزقنا بمهندس سنع

أصيل حجآ زي

04/01/2012, 01:21 AM

أخي الكريم / أبو بشـــــآير

الشـــُكر ُ والفضلُ والحمدُ والمنة لله المـُنعم الجبآر

ولك الشــُـكر أخي العزيز .

شـــُف ثلاثة 3 أشياء مـُهمة في
تغيير الزيت بعد أن يكون الزيت أصلي على الأقل DOT 3

1 - تبقى العلبة
ثآبتة على رآسها ما تتحرّك مـُدة طويلة لا تقل عن 24 سآعة

2 - أن تعبي عــُـلبة الزيت بأستمرآر وأنت تفرغ من كــُل جهة من الجهآت الأربع مرة .
يعني وآنت تعبي والزيت يخرُج من الحلامآت الأربع
بكــُل سرج { كلبر } مرة .
حتى يسير صآفي من غير أي
فــُقآعآت هواء تشوف الزيت يخرُج من لي شفآف .

3 - تهوي الزيت بعد أن تعبي جميع الجهآت .

أن لم تحصل فني أو مُهندس يفهم هذي الأشياء
فأسترح لا تغير الزيت الآن حتى تحصل وآحد فهمآن .

كــُلهــُم بيقولو لك نعم نعرف حتى يحلبو درآهمك وجيبك .

أهم شيء لا ينقــُص الزيت في العلبة
بشقيها /// بها قسمين من الزيت عن الحد
الأدنى في جميع مرآحل التغيير .

لأنهُ أن نقص فسوف يدخــُل الهواء لا محآلة
وهذا خطير على سلامة فعآلية الفرآمل / المكآبح .

لقد بلغت اللهــُم فأشهد .

تصبح على خير

وحيد الدهر

04/01/2012, 02:35 AM

^^^ ييرحم امك صغر الخط شوي:D

شخيط

04/01/2012, 04:46 AM

ياعيال انتو فاهمين سالفة زيت الفرامل خطأ
علا فكره انا ماخذ دورات في صيانة العربات
زيت الفرامل ماينزاد الى اذا كان فيه تهريب
اذا مافيه تهريب هو اصلا مقياس للفحمات اذا خلصت الفحمات ينقص الزيت واذا بدلتهن ينضغطن ويرجع الزيت للعلبه كامل عرفتوو الحين

جمس_454_97

04/01/2012, 05:10 AM

لمذا يجب أن تغير زيتالفرامل

كثير من الناس يستغرب منا عندما ندمج له تغيير زيت الفرامل في صيانة سيارته ..
وأول سؤال يتبادر إلى ذهنه هو لماذا … أنا أعرف أن زيت الفرامل يضاف عليه فقط
ولا يغير…!!!!

من هنا كان حريا بنا أن نشرح لهم أهمية تغيير زيت الفرامل , وخاصية عمله.

DOT 3 أو DOT 4

زيت الفرامل هو ببساطة قوة مساعدة هيدروليكية تعمل على إنجاح توقف السيارة في الوقت والمسافة الصحيحين , فهو نظام مغلق يصبح تحت قوة ضغط هائلة تصل إلى 1200 psi

عند الضغط على الفرامل , ومن هنا فإن أي تسريب في النظام يعتبر خطرا شديدا تفقد معه السيطرة على السيارة ...وتفقد فيه الكثير من الأرواح ...
وهناك ثلاثة أنواع من زيت الفرامل ( DOT3 , DOT4 ,DOT5 ) ويستخدم DOT3 و DOT4 في أغلب السيارات الصغيرة والمتوسطة , أما DOT5 فيستخدم في الشاحنات الكبيرة لأنه يتحمل درجات حرارة عالية ناتجة عن الاحتكاك الهائل بين الأقمشة و الهوبات الأمامية .

إذا لماذا يجب أن أغير زيت الفرامل ..؟؟

إن من خواص زيت الفرامل الصناعية ( الغير مرغوبة ) هو امتصاصه للرطوبة من الهواء المحيط به , ولذلك يمكنك أن ترى عند فتح غطاء الزيت الخاص بالفرامل في سيارة لم يسبق أن تم تغيير الزيت فيها لفترة وجود طبقة على سطح الزيت تراها واضحة عند انعكاس الضوء على سطح الزيت .

· من أهم الأمور التي تصيب زيت الفرامل عن امتصاصه للرطوبة هو انخفاض نقطة الغليان , الأمر الذي يمكن أن يتسبب في غليان زيت الفرامل بسبب استخدام المكابح باستمرار ( مثل نزول جبال ) ومن هنا نرى أن الكثير يشتكي من أن فرامل سيارته لم تعد تعمل بالشكل المناسب بعد نزول الجبل وعليه أن يقف فترة إلى أن تبرد ثم يعاود المسير.

· لا تترك علبة فرامل بغطاء مفتوح ولا ليوم واحد , إن بإمكان الزيت امتصاص الماء لليلة واحدة بما يكفي لأن يصبح الزيت غير صالح للاستخدام .

· من الأمور الأخرى أن مع مرور الزمن يتراكم داخل النظام ترسبات تشبه التراب يمكن ملاحظتها في أسفل علبة الفرامل وكأنها طبقة من الطين , هذه الترسبات هي العدو اللدود لنظام الفرامل المانع للإنزلاق ABS حيث تتراكم داخل الجهاز مما يعطل عمل الدوائر الكهربائية ومجاري وأنابيب الضغط ..... مما يسبب في النهاية عطلا يضطر معه إلى تغيير الجهاز المكلف ماديا.
متى يتوجب علي تغيير زيت الفرامل ..؟
بعد مرور 12 شهر على سيارة جديدة تصبح نسبة الماء في الزيت 2% , وبعد 18 شهر تصبح 3% وهذه النسبة لوحدها كفيلة بتخفيض درجة غليان الزيت بنسبة 25% ومن ثم سوء توقف السيارة.

لذا ينصح صانعوا السيارات بتغيير زيت الفرامل مع تنسيم النظام كاملا كل 50 ألف
كم أو بعد مرور سنتين. ويقل ذلك في المدن الساحلية ذات الرطوبة العالية

للامانة الموضوع منقول من احد المراجع

ابوبشاير

06/01/2012, 12:46 AM

استاذي واخي اصيل حجازي وين الاقي مهندس او ورشة بالرياض يغير لي زيت الفرامل يعلم الله ما اعرف احد تكفى دلني ومن لايشكر الناس لايشكر الله وانا اتشكرك وكم من موضوع لك استفدت منه يااصيل اسم على مسمى اصيل

أصيل حجآ زي

06/01/2012, 01:07 AM

أخي الحبيب / أبو بشآير

الشــُكر والفضلُ والحمدُ والمنة لله المُنعم الجبآر
ولك الشـُـكر أخي الكريم .

أنا ما أنا بالريآض بس أمُرها مرور

أسأل الشبآب اللي تثق فيهــُم من شبآب الريآض .

ومـُر على عدة محلات وشآورهــُم وشــُف بنفسك :
أذا سألت الشخص والثآني والثآلث والرآبع والخآمس .

بتعرف من الصآلح والطآلح .
ومن الفهمآن والعليمي .

أشترط عليه أولآ .
وأشتر أنت عــُلب لا يقل عن 7 عــُلب
زيت مثل عــُلب زيت فرآمل لبترومين أو أكثر .

أنا عندي كرتون كآمل من سنين من حق بترومين .
وعندي عــُلبة زرقاء من القديم الأصلي .
دوبني أخذت منها معلومآت تحت .

أو العــُلبة الحديدية القديمة الزرقاء :
مكتوب عليها
جنيون Genuine يعني أصلي
Wagner
Lockheed
Brake
Fluid

وفي دآئرة رقم 21 بالأحمر :

http://www.mercadolibre.com.ar/jm/img?s=MLA&f=106992444_465.jpg&v=P&sll=487492

http://img2.mlstatic.com/s_MLA_v_O_f_106992444_8315.jpg

أو زيت فرآمل جي أم أصلي بس لا تشتري لا أي سي ديلكو ولا كآسترول :
http://www.elmino.ru/photo/gm-dot4.jpg

وهذا تحت لشركة هوندا جيد :
http://www.globalautoparts.biz/images/fluid_images/Honda/honda_brake_fluid_mini.jpg

أو حق شركة أس تي بي STP منتجآت هذي الشركة رآئعة :
http://www.wsotexas.com/assets/Image/Product/detailsbig/STP-Brake-FluidRBG.jpg

سيف وقلم

06/01/2012, 02:42 AM

هل يصلح أزيد علبة زيت الفرامل ب دوت4 مع أن غطاء العلبة مكتوب عليها دوت3 وفي الكاتلوج كذالك

أصيل حجآ زي

06/01/2012, 02:57 AM

هل يصلح أزيد علبة زيت الفرامل ب دوت4 مع أن غطاء العلبة مكتوب عليها دوت3 وفي الكاتلوج كذالك

نعم يـصـلــُح وبقوة أن :
تــُضيف زيت أكثر موآصفآت من زيت الفرآمل / المكآبح
لزيت أقل موآصفآت أو لزوجة .

بس ما يسير أن تــُضيف أقل موآصفآت الى أعلى منهُ .

مثآل :
يصح أن تــُضيف دوت 2 الى دوت 1
ولا يصح أن تــُضيف دوت 2 ألى دوت 3 .

وهكذا دوآليك ,
يعني ترقي صآلح وما تضيف أقل رقم DOT

ودُت هي موآصفآت وزآرة الموآصلآت الأمريكية
دبآرتمنت أو ترآنزبورتيشن .
Department of Transportaion
وزآرة النقل الأمريكية .

مغلي

06/01/2012, 03:24 AM