ياشباب الباترول بخاخ ماتشتغل وتشرق كثير

[ابوكريم11]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اخواني اسعد الله مسائكم بكل خير
عندي باترول 96 بخاخ اذا كان بارد مايشتغل الا بعد طلوع الروح واحياناً تفظي البطاريه وهو مااشتغل علماً اني مريت اكثر من ورشه بالرياض اولهم مركز باترول ولا صلحوا لي شي قالوا غير طرمبة وغيرت طرمبة وركبت حقت ال بي ام من عندهم وقالوا غير بواجي وغيرت بواجي وقالوا اوزن بلوف ووزنت بلوف والمشكله مازالت مستمره معي وغيرت حساس الهواء والحساس الي يجي عند اللهات بالثلاجه وغيرت حساس المويه وتعبت تعبت كثير من هالمشكله ومريت اكثر من ورشه وفحصت كمبيوتر ولا فيه شي وش الحل انقذوني ..
علماً انه اذا قفلت اللي اللي جاي للمكينه من تانكي البانزين من اول دقتين يشتغل ؟؟
رجاء منكم اخواني تفيدوني والله تعبت من السياره اقوم قبل الدوام بساعه عشان احاول فيه يشتغل .. تعبت ..
الله يجزاكم خير ولكم دعوه من القلب ..

[ابوكريم11]

فزعتكم يالاجاويد تكفون ابي حل للمشكله

[أصيل حجآ زي]

ما فيه سلام يا أبو كريم :good2:


التحية هذي اللي قلتها يستخدمها
النصآرى العرب والعلمآنيين والروآفض .


تحية المُسلم لأخيه المـُسلم .
السلام عليكــُم ورحمة الله
أقل شيء
وبركآتهُ أفضل شيء .


المُهم يسعد مسآئك وصبآحك .
ومرحبآ بك عضوء جديد بمنتدآنا الزآهر
وبخيمتنا الموقرة .


وخلك معنا بأستمرآر .




فيه حسآسآت كثيرة تتسبب في منع أشتغآل المُحرك على طول .


بس خــُذها حبة حبة والأسهل في الأسهل والأرخض في الأرخص .


وأبداء بتنظيف صمآم المُبخر { أي جي أر EGR } .


ثـــُم لا تنسى تنظف صفآية الهواء / وصفآية أو صفآيآت الوقود { البنزين }
الصفآيآت لها أسمين أما أسكرين Screen وهي التي دآخل الخزآن
أو صفآية الفلتر ورق { فلتر Filter }




وأذا بسيآرتك بالكندآسة دبة التلوّث فأكيد بها حسآس الأُكسجين .
في كثير من السيآرآت حسآسين أذا كندآسة / شكمآن وآحد فقط
وأذا كندآستين { هدر } فقبل كــُل دبة تلوث { دبتين } حسآس وخلفها حسآس .
يعني 4 حسآسآت أ ُكسجين تسمى { أُكسجين سنسر O2 Sensor } ;



حسآسـآت تمنع تشغيل المـُحرك وكيف تغييرها بالأشرطة وموآقعها بالصور /// والرموز !!!!!!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=433621)


كيف تعرف وتصون وتوضب وتختبر صمآم المبـُخر {EGR} بالصور والأشرطة وشروح {DIY} ؟؟؟؟؟؟؟ (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=465656)



كيف تغير حسآس الأُكسجين؟؟؟ بالأشرطة والصور وبعض الشروح مع الشريط و الصورة بألف كلمة (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=406313)


دور دبة التلوث في ضعف عزم المـُحرك وأهميتـُه حسآس الأ ُكسجين ؟؟؟ أعملها بنفسك {DIY} ! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=313596)




يعني لا تنظــُر للمـُشكلة بزآوية وآحدة
ولا في أو بقطعة أو نظآم لوحده .
خآصة أن سيآرتك قديمة { مُعمرة} شوي .



فيه مُنظم الرجيع يسميه البعض بلف الرجيع .


يوجد بالسيآرآت القديمة صمآم الرجيع { المُنظم }
بظهر المُحرك في ليآت الوقود .


وبالسيآرآت الحديثة هو جــُزء من مجموعة المضخة / العوآمة .


http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQbctRB93tsUyIiW1Kshan1mc5zM13fb PB5TI43-7tHbV14T-uVl1j6QB_H





http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcR_p8QyCJDebBB_qVqzd5mozV2KXX3uT gzQyV0KC1D9MFO35QYUfbl-IKd3




http://store2.up-00.com/Dec10/utF65451.gif







بس ضروري يكون نظآم الأشعآل والبوآجي وأسلاكها
سليمة وشــغآلة صح 100% وموزون موزع الشرآرة { الديلكو} صح :


تـعـلـم كـيـف تـوزن توقيت الشرآرة بمُحركك (وزن موزع الأشـعـل/الديلكو) Adjust Ignition (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=225333) http://www.the-transmission-center.com/look.gif (http://www.transmissioncenter.net/highperflist.htm)


نـظـآ م الأشـتـعـآ ل لـمُحركآت الأشتعآ ل ا لدآخليIngnition System (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=216629)


ســُرعـة ا لـخـمـول ا لـعـآ لـيـة و ا لـو آ طية (حـقـآئق مُهمة) Fast & Low Idle Speed (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=225235)


كـيـف نــُعـدل ســُـرعة الخمول في مـحـركآت البخآخـآتInjector Idle Adjustment ؟؟؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=388275)


كيف تصيد الخلل وكيف تصون وكيف توزن نظآم الأشعآل ؟؟؟ بالصور وأهم شيء الأشرطة للجميع . (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=405266)









موفق
وتلقى خير

[MOHMMADal]

بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخي الكريم فيه زي الصفاية صغيره بجانب الثلاجه هذا راجع البنزين الزياده يرجع للتنك يمكن فيه عطل يسبب زياده في البنزين على الثلاجهhttp://img04.arabsh.com/uploads/image/2012/01/04/0d33424a62.jpg

[محب الشافعي]

اخي الحبيب : طالما انك حين تفصل اللي الواصل الى مسطرة البخاخات تشتغل السيارة بسرعة وحين تربط اللي الى المسطرة تتاخر بالتشغيل فمعناه امتلاء بيت النار < السلندر > بوقود كثير وانغماس البواجي في الوقود مما يؤدي الى صعوبة في حرق هذه الكمية الكثيرة من الوقود , في المرة القادمة وحين تحصل هذه الحالة في التاخير بالتشغيل قم بفتح البواجي ولاحظ هل هي منغمرة بالبنزين , اذا كان كذلك فالعلة في عدم توازن ضخ الوقود , اما ان تكون البخاخات متوسخة ومفتوحة دائما اي < لا تنقفل > او كما قال الاخوة ان منظم ضغط الوقود لا يعمل واخر الاسباب وهو احتمال اخير هو وجود خلل في الاشارة الواصلة من الحاسوب الى البخاخات .ملاحظة اخيرة هل توجد عطسة في دبة الهواء التي تحتوي على فلتر الهواء حين تشغل المحرك ؟

[ابوكريم11]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته..
اشكركم جميعاً على الردود وبالنسبه للسلام انا سلمت ومكتوبه بس يمكن اني ماكبرت الخط مع باقي الموضوع المهم جزاك الله خير وبيض الله وجهك اخوي اصيل حجازي
واشكركم جزيل الشكر على الايضاحات ..
بس والله ياشباب كل شي تمام بالنسبه للبواجي والاسلاك وبالنسبه للراجع غيرته جديد قبل كذا ولا اشتغل والله ذبحني ..
والسياره بعد ماتشتغل احسن شي صافيه ولادخان ولاغير وبالطريق ما الاحظ عليه شي ابد لاتفتفه ولاغيره الحمد لله بس مشكلة التشغيل مستمره مجرد وقوف السياره ساعه وترجع تشغل ماتشتغل بسهوله اتمنى توضحون لي اكثر والله تعبت والموتر ذبحني لعب في نفسيتي..
وبالنسبه للعطسه لاتوجد ولله الحمد ..
يااخوان جزاكم الله خير اتمنى اتمنى من الله ثم منكم الفزعه ..
والله يوفقكم ويجزاكم عني خير الجزاء ..
ودمتم بحفظ الله ..

[محب الشافعي]

اخي الحبيب: حين ذهبت الى ورشة باترول هل فحصت المحرك بشكل جيد , اقصد هل الضغط في اسطوانات المحرك مضبوط < فحص البرشر > وهل فحصت < السنتر > اي وزنية منظومة الاشعال والذي اقصده قد يكون هناك فرق بسيط في التوقيت ما بين الشرارة والمزيج < الوقود + الهواء > والبستن , اخي : اي فرق ولو كان بسييييييط سوف يؤثر في سرعة اشتغال المحرك وخصوصا وهنا انتبه اخي في الجو البارد اي ان المحرك بارد ولكن حين يحمي المحرك سيكون التشغيل اسرع , ارجو ان تكون الفكرة وصلت ولا تنسى يا اخي الكريم : ان حساس الطرق < نوك سنسر > وحساس الكرنك له علاقة بهذا الموضوع ولي بالضرورة عطل هذين الحساسين وانما تراكم الزيت والوساخة يؤدي الى عدم اشتغالهما بكفائة عالية . توكل على الله وافحص وان شاء الله تلقى خير .

[ابوكريم11]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

يعطيك العافيه اخوي وماقصرت وجزاك الله عني الف خير

وان شاء الله بروح اشيك مره ثانيه عندهم وراح ارجع اعلمكم وش العله منه ..
ونصحوني ناس من خارج المنتدى اني اروح ورشة العثيم في القصيم يقولون انه شاء الله راح يصلحه لانه فاهم كثير بالنسبه للباترول واعطاله ..
الله يجزاكم عني الف خير

[جمس_454_97]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته..
اشكركم جميعاً على الردود وبالنسبه للسلام انا سلمت ومكتوبه بس يمكن اني ماكبرت الخط مع باقي الموضوع المهم جزاك الله خير وبيض الله وجهك اخوي اصيل حجازي
واشكركم جزيل الشكر على الايضاحات ..
بس والله ياشباب كل شي تمام بالنسبه للبواجي والاسلاك وبالنسبه للراجع غيرته جديد قبل كذا ولا اشتغل والله ذبحني ..
والسياره بعد ماتشتغل احسن شي صافيه ولادخان ولاغير وبالطريق ما الاحظ عليه شي ابد لاتفتفه ولاغيره الحمد لله بس مشكلة التشغيل مستمره مجرد وقوف السياره ساعه وترجع تشغل ماتشتغل بسهوله اتمنى توضحون لي اكثر والله تعبت والموتر ذبحني لعب في نفسيتي..
وبالنسبه للعطسه لاتوجد ولله الحمد ..
يااخوان جزاكم الله خير اتمنى اتمنى من الله ثم منكم الفزعه ..
والله يوفقكم ويجزاكم عني خير الجزاء ..
ودمتم بحفظ الله ..
انا قبلك يالغالي غيرت بواجي واسلاك بواجي وغيرت ثلاث طرمبات وعوامه وغيرت المبخره وغيرت حساس السنسر غيرت حساس حرارة المويه وغيرت الديلكو وغيرت البخاخات وغيرت كتاوتات الي بالسياره كلهم ماخليت شي ماغيرته الاكيد ان الموتر يتغير علي يزيد عزمه يخف صار يشتغل اسرع وقلت مرات التأخر بالتشغيل ولاكن لازالة المشكله قائمه وقالي كهربائي انه الكمبيوتر ولاكن انا مانويت اغيره لاني ايست من المشكله

[أصيل حجآ زي]

ووجهك أبيض يا أبو كريم .



أخوي :
كــُنت عند مـُهندس شآيب فلسطيني
عآقل وثقة وفهمآن حوآلي 50 عآم خبرة أو أكثر .


جآه شبآب بسيآرتهــُم وقآلو لهُ
غيرنا كـُل شيء والعزم طآيح وتتفتف السيآرة .


طلب من الفني حقهُ وأسمهُ راج هندي قآل فــُك لي أحد البوآجي .


فك الهندي البوجي وأعطآه للشآيب الشآطر .



قال للشبآب :
روحو المحل الفــُلاني جيبو بوآجي من عنده .


قالو ياعم البوآجي جديدة .


قآل أذا تبغون أصلح لكــُم السيآرة
جيبو بوآجي من عند الرجآل وقولو لهُ جآيينك من فــُلان .


كــُنت وآقف ورئيت علامآت
الأستغرآب والأندهآش من الثلاثة شبآب .
أشرت اليهم أشآرة خفيه بأن يمتثلو للأمر .

فوثقو بي ورآحو جآبو بوآجي


وأنا نفسي مـُستغرب ومندهش أبغى أعرف أش الفرق ؟؟؟


ركب البوآجي الجديدة وشغل المُحرك .
الا والمـُحرك تمآم التمآم 100% .

قآلو كم يا عم ؟؟؟؟؟؟؟
قآل 40 وزعلو قآلو فقط غيرت 4 بوآجي .
قآل طيب جيبو 30 .
برضــُه زعلانين /// قآل روحو مسآمحين فأنحرجو .
وقــُلت لهــُم يا شبآب أما تدفعو أو
أنا بأدفع عنكــُم /// طبعا المُهندس رآح مكتبهُ بالورشة .
فقآلو يأخي بس فك 4 بوآجي وركبها .

قــُلت يا شبآب ترى الرجآل يبغى
حق خبرته وتشخيصه للمـُشكل وليس فقط الفك والربط .


ضروري تحسبون بهذي الطريقة .
كثير من الورش والمُهندسين يبغى يأخــُذ
حق خبرته وتشخيصه للمـُشكلة وحلها الحل السليم .


المُهم :
الفرق قآل لي بالحرف الوآحد :
البوآجي التي أشتروها ما هي أصلي
مع العلم أنها تلمع { فولاذ} مثل صنقل السآعة .


بس التي أرسلهــُم وشروها
وركبها بها نقآط دقيقة نحآسية .
فهذا كآن الفرق بين الأصلي والتقليد .


مـُهم تتأكد أنك تشتري قطع أصلية
وخآصة البوآجي / والأهم أقمشة الفرآمل .
زيت القير التمآتك خآصة .
زيت الدفرنش والقير العآد .
زيت مـُسآعد الطآرة { البآور أستيرنق }
وأغلب قطع الكهرب .



الشيء الرخيص الوحيد
اللي تقدر تشتريه وما أنصحك به .
الرفآرف والصدآمآت البلاستك وأشبآهها فقط لا غير .

[جمس_454_97]

هاه بشر عسى لقيت حل لمشكلتك؟

[عبرود الودي]

للأسف اظاهر ان مشكلتك انتقلت لموتري :(

موتري اعراضه نفس اعراض موترك .. تكفا نخيتك علمني شسويت

[عبرود الودي]

أبشرررك لقيت الحل ...

صار المشكله ..التماس في الطرمبه والديلكوو ..

والحمدلله راحت المشكله تماماً ماشاء الله ..

الورشه في ام الحمام كهربائي باكستاني جيد

[أصيل حجآ زي]

أبشرررك لقيت الحل ...

صار المشكله ..التماس في الطرمبه والديلكوو ..

والحمدلله راحت المشكله تماماً ماشاء الله ..

الورشه في ام الحمام كهربائي باكستاني جيد



الـحـمـدُ لله أنك حصلت الحل .


بس ياليت يا عبرود توصف
المـُشكلة والحـل بالدقة أكثر لنستفيد جميعنا .


ولا يمنع تصف موقع وأسم الورشة .
من غير صور للوآجهة
ومن غير أرقآم هوآتف ولا جوآلات .


ليستفيد الشبآب والأعضاء والزوآر .

واللي يبغى رقم جوآل أو هآتف بالخآص .


:good2:

[عبرود الودي]

الـحـمـدُ لله أنك حصلت الحل .


بس ياليت يا عبرود توصف
المـُشكلة والحـل بالدقة أكثر لنستفيد جميعنا .

ولا يمنع تصف موقع وأسم الورشة .
من غير صور للوآجهة
ومن غير أرقآم هوآتف ولا جوآلات .

ليستفيد الشبآب والأعضاء والزوآر .

واللي يبغى رقم جوآل أو هآتف بالخآص .



:good2:




ابشر طال عمرك :good:

الوصف طال عمرك وانت على تركي الاول وجهك جنوب .. جت اشارة طريق العروبه تعدها
بتجيك اشارة صناعية ام الحمام تعدها .. اذا تعديتها امسك الخدمه اول مدخل للصناعيه اتركه ثاني مدخل دش معه يمين وخلك ماسك اليمين وسيده لين يجيك محل غيار قبله ورشه فيها باكستاني اسمه افتخار :good: هو مديرهم وعنده كهربائي حليل وطيب


المشكله طال عمرك هي كالاتي

بما ان الطرمبه فيها التماس .. الكمبيوتر يرسل اشاره للطرمبه انها تستمر في التشغيل .. بينما في الاصل والمففروض انها ( اذا دقيت سلف .. تشتغل ويطلع له وززززيز ثم تسكت وهذا المفروض .. وبسم الله وتشغل والامور تمام ) ..

لكن المشكله انها تعلق وهذا يأثر على التشغيل .. والحمدلله حليناها


المشكله الثانيه الديلكو .. مايوصل شرار للبوجي .. بينما اذا اشتغل الموتر يوصل صح ..؟؟

حصلنا حساس او سلك ناسي وشهو الوكاد مهمش واكل عليه الزمن وشرب .. ركبناه زين و وعزلناه عن سلك ثاني .. والحمدلله والشكر ظبط ..

اخوي الكبير اصيل حجازي ..

عندي الديلكو تحرك عن مكانه وخرب ميزانه .. واتصلت على افتخار وسألته عن مسدس الوزن حق الديلكو يقول ماعندي .. يقول اوزنه بيدي .. فا وش رايك ! اوزنه عنده ؟


ختاماً اشكرك مشرفنا العزيز على اجتهاد وتواجدك الدائم .. دمت للمنتدى وجزاك الله الف خير

تحياتي