المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : الى من لديه الحل؟؟؟السيارة لا تريد ان تشتغل



الادهم العربي
10/01/2012, 12:12 AM
شباب تعبت
تعقدت
خذيت سيارة شيروكي جراند 6سلندر استعمال امريكي اوتوماتيك
كانت تشتغل وتطفي بعد فترة لما توصل الحرارة للثلث
قالوا تنظيف الثروتل والتاكد من افياشه نظفناه
مافي فايدة

قالوا حساس الكرنك غيرناه
مافي فايده

قالوا صفاية البنزين غيرناهها
مافي فايدة

قالوا البواجي والاسلاك غيرناها
مافي فايدة

اخيرا قالوا طرمبة البنزين فكيت التانكي ونظفته وركبنا طرمبة جديدة كان قوة دفع الاولى 30 الحين بعد التغيير توصل 55
والحمد لله بدأت تزبط
الحرارة ارتفعت الى النص بعد كرف بيها وتشغيل مكيف وما طفت

بعدها بكم يوم حوالي 4ايام اللسيارة عيت تشتغل

طبعا جربت كل شي

طرمبة البنزين توصل البنزين (اختبرناها)
الكتاوت سليمة
الفيوز تحت الكبوت سليمة
الموية والزيت سليمة
البطارية سليمة
الدينمو يشحن من اول عادي
السلف يدق طبيعي مثل الاول بس السيارة ما تشتغل
البنزين فل 95

تعبت تعقدت كل يوم ادخل منتديات احاول اشوف حل ومافي فايدة
احد يشور علينا
على قول المصريين يا فرحة ماتمت لسا ما لحقت افرح بانها لا تطفي وكنت ناوي اطلع بيها مكة مع العايلة عمرة لكن الحمد لله

يا اخوان
اسعفونااااااااا بارائكم
السيارة لها اسبوع ما تشتغل
وانا من طبعي ما اروح للميكانيكية او الكهربائية الا لما اعجز نهائي عشان لا يستغلونا وعشان نستفيد من تجاربنا
:f:f

ص ب ق
10/01/2012, 12:34 AM
مساك الله بالخير
فيه كتاوت مكتوب عليه start بدله مع كتاوت ثاني تلقاه بعلبه الفيوزات الي داخل الكبوت
طبعا قبل تبدله تاكد واصله كهرب ولا لا احياناا يكون البلا من علبه الفيوزات تكون افياشها مرتخيه تفصل وتشبك

اذا فتحت السوتش اذا كانت العدادات ما تتحرك فيه فيوز بعلبه الفيوزات الداخليه يكون قاطع غيره وان شاء الله تزين امورك

الادهم العربي
10/01/2012, 12:46 AM
مساك الله بالخير
فيه كتاوت مكتوب عليه start بدله مع كتاوت ثاني تلقاه بعلبه الفيوزات الي داخل الكبوت
طبعا قبل تبدله تاكد واصله كهرب ولا لا احياناا يكون البلا من علبه الفيوزات تكون افياشها مرتخيه تفصل وتشبك

اذا فتحت السوتش اذا كانت العدادات ما تتحرك فيه فيوز بعلبه الفيوزات الداخليه يكون قاطع غيره وان شاء الله تزين امورك


اخوي جربت الكتاوت شغالة كلها حتى كتاوت مكتوب عليه اي سي شغالة كلها\
العدادات شغالة السالفة ماهي كتاوت او فيوز
اشكر مرورك وفي انتظار حلول اخرى

ص ب ق
10/01/2012, 12:58 AM
كم موديل السياره
شف الديلكو فيه كهرب
اذا ماوصله كهرب حساس الكرنك مكانه راكب على القير تشوفه ونت فاتح الكبوت من جهت السواق حرك السلك تلقا سلك طالع من ضفيرت البخاخات ونازل على القير حركه ونت فاتح السوتش
او جب كشاف وشف اطرافه تكون محترقه وملتمسه

ص ب ق
10/01/2012, 12:59 AM
ترا فيه شغلات كثيره تقطع الكرب والشيروكي علته بكهربه

الادهم العربي
10/01/2012, 05:06 PM
كم موديل السياره
شف الديلكو فيه كهرب
اذا ماوصله كهرب حساس الكرنك مكانه راكب على القير تشوفه ونت فاتح الكبوت من جهت السواق حرك السلك تلقا سلك طالع من ضفيرت البخاخات ونازل على القير حركه ونت فاتح السوتش
او جب كشاف وشف اطرافه تكون محترقه وملتمسه

السيارة موديل 98
اتوقع الديلكو واصله كهرب
بس بأتأكد
لكن اذا كان واصله كهرب وهو احتمال كبير ايش ممكن يكون سبب ثاني
ياريت اللي يتحفنا برأيه يستعرض كذا حل عشان نتسلسل مرة وحدة في الحلول

BLA6K
10/01/2012, 09:20 PM
زي ماقالك أخوي تأكد من حساس الكرنك يمكن اللي فكه ماركب الفيش مضبوط
2-شوف فيش حساس الحرارة راكب مضبوط ولالا لان الشروكي اذا كان مفصول فيش الحساس مايشتغل اما بالنسبة للقراند مادري بس جرب فكه وانفخه ورجعه
والله يكون بعونك

الادهم العربي
11/01/2012, 05:41 PM
كم موديل السياره
شف الديلكو فيه كهرب
اذا ماوصله كهرب حساس الكرنك مكانه راكب على القير تشوفه ونت فاتح الكبوت من جهت السواق حرك السلك تلقا سلك طالع من ضفيرت البخاخات ونازل على القير حركه ونت فاتح السوتش
او جب كشاف وشف اطرافه تكون محترقه وملتمسه


اتضح ان الديلكو ما يوصل كهرباء
واحد قاللي يبغاله وزنية
وواحد قال يتغير
ايش تتوقعون السبب هل مثل ما قالوا او سبب عدم وصول الكهرباء هو حساس الكرنك
على فكرة انا مغير حساس كرنك مستعمل من قبل عشان السيارة كانت تطفي
وبرضه ما انحلت المشكلة الين غيرت طرمبة البنزين اشتغلت معاي زي الحلاوة


اللي اقصده كيف اعرف ان حساس الكرنك ماهو بشغال

أصيل حجآ زي
11/01/2012, 05:57 PM
http://www.mekshat.com/pix/upload/images39/mk55341_zaz.gif
الحـمـد ُ لله والصـلاة و الـسـلام عـلى رسول الله
وأزوآجـه الـطآهـرآت الـمـُطـهـرآت أُمهـآت الـمـؤمنين
وآله وصحبه ومن وآلآه وجميع الأنبيـاء والـمـُرسلين .
اللهـُم بـك أهـتـدي وبـك أسـتـعـيـن وبنبيك مُحمدٌ أقتدي .







تعوّذ من الشيطآن
وتوكل على الرحمـن
وسم بالرحمن أول شيء .


روق وحآول تعآلج المشكلة بروية ومن غير تعـجُل
أشوفك دخلت الموضوع مستعجل حتى ما سميت ولا سلمت


وهذا يبين لي فعلآ أنك تعبت .


ما عليش حقك علينا
لو أنت قريب عشيتك تيس كآمل من وصآوصة تهآمة .
اللي يبرّد القلب ويريح بآلك .
وأعطيتك أحد سيآرآتي
وخل سيآرتك عندي وأنا أبوهندي
ولا يــُمر فترة الا وهي شغآلة حتى
لو أغير لها مـُحرك على حسآبي .
بس هونها تهون وأصبر ويعدلها ربك .


كثر من الأستغفآر تنحل جميع أمورك .



المُهم يالحبيب الأدهم العربي :


أبداء بالأسهل الأسهل /// والأرخص الأرخص .


لا تغير شيء قبل ما تقوم تنظيف كــُل شيء ووزن كــُل شيء .
من موزع الشرآرة { الديلكو } الى البوآجي ترى البوآجي تحتآج وزن خلوصها زين
وضروري تكون أصلي وألا جآبت لك المشآكل والمتآعب وضعف بالعزم وتفتفة وغير ذلك .




لا تستهون شيء ولا تنظــُر بعين وآحدة
أو من زآوية وآحدة أو لرُكن دون رُكن .
أفحص سلك الفتيل { فيوزبل لنك fusible link }
هذا سلك تحصلهُ بجوآر سلك البطآرية السآلب مشبوك معهُ
وبالسيآرآت الحديث مــُظلآتها حولوه لفتيل / فيوز / مصهر
بعــُلبة الفتآيل{ المُصهرآت / الفتآيل Fuse } والمُرحلات .



والله وآحد سوى أشترآك لوآحد
وما خلى شيء الا سوآه
وما أشتغلت السيآرة .



وكتب موضوعهُ .
وذكرتهُ بأشياء كثيرة منها سلك الفتيل .
ورد علي على طول وقآل يابويه أنا كهربآئي ووووو


وبعد يوم أو يومين رد علينا وتشكر وأثنى قآل
فعلآ حصل السلك المذكرو أنفآن سلك الفتيل محروق
لذع سلك الفتيل مع الأشترآك غيرهُ والحمد لله أشتغل المـُحرك .
لأن حتى لما تسوي أشترآك مفروض بالطريقة الصحيحة وهي :
أول أشبك السلك الأحمر { الموجب } بأصبع السيآرة الشآحنة { اللي شغآلة }
ثــُم أشبك السلك الأحمر { نفسهُ } بالسيآرة المشحونة { المطفية } .


ثـــُم أشبــُك السلك السآلب ببطآرية السيآرة الشآحنة { الشغآلة }
ومن ثم أشبــُك أخر مسآكة / ملقآط للسلك السآلب ببطآرية السيآرة المطفية
بأصبع البطآرية الميتة السآلب بطريقة سليمة حتى لا تلذع شيء بالسيآرة
لا تحرّق شيء لا سمح الله .
بس قبلها أذا رئيت أيآ من أصآبع البطآريتين الأربعة مصدي / متآكسد
نظف الصدى زين قبل الشحن بفرشة حديد مثل فرشة تنظيف الأسنآن .
أو بليفة بعد تنظيفها بخرقة لأبعآد الصدى / الاكسدة / الوسخ .
هذا يسمح للكهرب بشحن البطآرية الميتة بســُرعة وسلامة .



ثــُم أذا لقيت السلك المصهر / الفتيل أو الفتيل { الفيوز المصهر }
محروق / مقطوع / ممزوع / متنفخ أو مفصول غيرهُ بجديد بنفس القيمة :
بس لا تغيرهُ بسلك عآدي ترى يحرق السيآرة الا أن كــُنت
بالبر فتغيرهُ بسلك أنحف / أنحل / أسخف منهُ
بما يــُعآدل نصف السمآكة / الثخآنة من الدآخل حتى
ترُد الديرة وتغيرهُ بنفس سلك الفتيل من الوكآلة أصلي فقط .


أحيآنآ ما يكون وآضح أنهُ محروق أو مقصوص أو مقطوع
لأنهُ يكون مدبوج / مهروس تحت العآزل المطآطي / البلاستك
ويبآن بأنتفآخ أو أنتفآخآت / تبعــُجآت / نفط أو نـُفط بالعآزل المطآطي :


خــُذ لك هذي تحت جيمع صورهُ وأشكآلــُه وهندآمتهُ وأصنآفه
ويمكن يكون بسيآرتك في عــُلبة المُصهرآت مثل الفيوز / الفتيل :
http://www.procarcare.com/images/shar/encyclopedia/8852DG18.gif




http://www.eldorado-seville.com/assets/fusible_link_BG_MG_8665.jpg















وهذا رآبط للفتيل السلك / المصهر fusible link تحت
غوغلهُ { قلبهُ } علك كيف كيفك وأن شاء الله بتحصل العلة والخلل :


http://www.google.com/search?tbm=isch&hl=en&source=hp&biw=1366&bih=566&q=fusible+link&gbv=2&oq=fusib&aq=0&aqi=g10&aql=&gs_sm=c&gs_upl=1643l11925l0l15975l5l5l0l0l0l0l691l2843l4-1.4l5l0 (http://www.google.com/search?tbm=isch&hl=en&source=hp&biw=1366&bih=566&q=fusible+link&gbv=2&oq=fusib&aq=0&aqi=g10&aql=&gs_sm=c&gs_upl=1643l11925l0l15975l5l5l0l0l0l0l691l2843l4-1.4l5l0)


شــُف بالصورة تحت فتيل مصهر / فتيل سلك :
http://www.atlanticz.ca/zclub/techtips/fusiblelinks/correct_fusible_links2.jpg





وهذي تحت صورّة الفتيل المصهر على شكل مصهر / فيوز
تحصلــُه بعلبة المـُرحلات { الرلي Relay } والفتآيل / فيوز Fuse :
http://i38.photobucket.com/albums/e102/4x4Fink/1985%204Runner/85_Runner_80A_fuse_3.jpg



http://i38.photobucket.com/albums/e102/4x4Fink/1985%204Runner/85_Runner_80A_fuse_4.jpg






وبعضها خآرجي مع زي هذا تحت أو قريب من البطآرية
فتيل / فيوز بادء التشغيل { المقوم / السلف / الأستآرتر Starter } :
http://i38.photobucket.com/albums/e102/4x4Fink/1985%204Runner/85_Runner_80A_fuse_5.jpg



أنت فتش وشخص وتفحص وأصلح وخرّب في سيآرتك
بنفسك وبشحمك ولحمك { DIY } وتعلم بها بدلا الخـُبرة وأبو هنود
بدل ما يتعلمون بها هــُم يوخربوها ما يضــُر لو أحرقت فتيل فتيلين وتعلمت أنت


شــُف يالأدهـــــم العربي :
التفتيش بروية والتشخيص بتمــعــُن وتفكير صحيح أكثر من 70%
من أيجآد الحل والكشف الصحيح عن العلل ومشآكل السيآرآت والأجهزة وغيرها .


وهذا الذي أنا برعت فيه ولله الفضلُ والحمدُ والمنة التفتيش بالتمعـــُن والصبر
وتقليب عيونك يمين يسآر فوق تحت وبكشآفآت أو أضواء قوية وبمرايا وغيرها .

.

.

أحيآنآ يكون
السبب من سلك التأريض
/ أرث / قرآوند { قرآند GND / Earth }
أما تأريض شآشة الطبلون أو سلك
موصول مع سلك السآلب بالبطآرية
وموصول بهيكل السيآرة بالقرب من البطآرية .
افحص أول السلك النحيف الموصل مع سلك البطآرية
ومشبوك بالرفرف أو الهيكل .




أفحص تثبيت السلك بالرفرف { الصآمولة / المسمآر }
قدي يكون همل / محلول أو مصدي { محلي } متأكسد وهكذا دوآليك .




شُف يالطيب :
يوجد سلك سخيف /
نحيف خآرج مع سلك البطآرية السآلب .






هذا السلك يصل لهيكل السيآرة ويشبك بمسمآر / بُرغي .
أكيد هذا السلك أو البرغي محلول / همل
أو تحت المسمآر والوردة { وشر Washer }اللي
بنهآية السلك مشبوكة تحت المسمآر
مثل نهآية هذا الأصفر غير أنهُ سلك أسود :
http://wiki.diyfaq.org.uk/images/1/13/EarthWireWithEyeTerminal.jpg (http://www.google.com.sa/url?sa=i&rct=j&q=wire+with+washer+terminal&source=images&cd=&cad=rja&docid=_B70nVLoHmJFCM&tbnid=wUV7AzA1cDz7TM:&ved=0CAUQjRw&url=http%3A%2F%2Fwww.240sxforums.com%2Fforums%2Fbu ilds-projects%2F126231-driftr240sx-budget-build-6.html&ei=yyNSUcjRL4mqOoDggZAC&psig=AFQjCNFY9m5WhMn1CQybOr4j4fQKrzQzWw&ust=1364424002222652)







هذي صور الوردة اللي بتكون
بنهآية السلك يدخُل المسمآر من خلالها
تفُك البُرغي / المسمآر وتنظف وتصنفر الوردة
والسلك والموقع بهيكل السيآرة :
http://www.elecdirect.com/images/pageheaders/PVC_Ring_Terminals.jpg (http://www.google.com.sa/url?sa=i&rct=j&q=wire+with+washer+terminal&source=images&cd=&cad=rja&docid=ZLojW3EOdiJBzM&tbnid=hrS67VobZ0YABM:&ved=0CAUQjRw&url=http%3A%2F%2Fwww.elecdirect.com%2Fcatalog%2F1d 40f4b2-6e67-4e1c-90bf-7e3248d58bab.aspx&ei=BCRSUc6yHomTOO-igNAO&psig=AFQjCNFY9m5WhMn1CQybOr4j4fQKrzQzWw&ust=1364424002222652)





السلك هذا هو اللي يلعب بالأنوآر والعدآدآت
أذا لم يوصل الكهرب زين 100% .





ويكون :
أما صدى / حلى
يمنع توصيل الكهرب أو في هذا السلك أشكآل .


.




ما فيه شيء صعب ولا بــُه شيء مـُستحيل
تقدر توضب وتصلح سيآرتك بنفسك بشحمك ولحمك { DIY }.


بس لنرمي الكسل بالزبآلة
وننفـــض غــُبآر الخمول والنوم وغير ذلك .




أقسم بالله العلي العظيم أني تعلمت بسيآرآتنا / سيآرآت الوآلد وأنا ما أعرف أفـُك مسمآر
خبصتها يمين يسآر من زمآن وكنت قبلها أصلح كهرب البيت القديم من غير أي خبرة ولا درآسة
بس حـآول تتعلم من الأشرطة التي أرفقها أنا بدروسي وغيري بموآضيعـهــُم وأي خدمة مــُستعدين تآبعنا


لا تخآف لن يحترق أي شيء بأذن الله ما دآم فيه فتآيل / مصهرآت / فيوزآت ومُرحلات Relay
بس حآول لا تشـبــُك شيء في غير محلهُ ولا تركب مُصهر / فتيل أو مُرحل أكبر من قيمتهُ Amps :
http://i38.photobucket.com/albums/e102/4x4Fink/1985%204Runner/85_Runner_80A_fuse_3.jpg






أحيآنآ:
يكون سلك تأريض / قرآند على قول العـُربآن GND / Earth .
محلول من قآعدتهُ أو مقطوع أو مقروص أو تحت قآعدتهُ صدى أو وسخ
أو صبغ أو ما هو مشدود زين وتأكسدة / صدة قآعدتهُ .


لا تستعجل وأفحص وشخص زين .
ولو تلقى مـهندس / كهربآئي شآطر وبديهي
هو اللي بيحصل الخلل ويحلها لك بأذن الله
لا تغــُرك اللوحآت الكبيرة ولا الفهلوة ولا الورش الكبيرة المنورة بأنوآر كثيرة .
كــُلها بهرجة وضحك على اللحى وخدآع النآس وغش ونصب وأحتيآل .


بأعطيك عدة روآبط وأبداء أولآ بتنظيف المُبخر
المُبخر غير المبخرة { تشآركول كآنستر }


المُبخر هو صمآم بعضها يشتغل بالكهرب وبعضها بهواء الشفط { الفآكيوم Vacuum }
حسآسـآت تمنع تشغيل المـُحرك وكيف تغييرها بالأشرطة وموآقعها بالصور /// والرموز !!!!!!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=433621)


كيف تعرف وتصون وتوضب وتختبر صمآم المبـُخر {EGR} بالصور والأشرطة وشروح {DIY} ؟؟؟؟؟؟؟ (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=465656)



كــيـف تـغـيـر الــبـوآجـي وكـيـف تـقـراء مـؤ أشــرآتـهـا { دلالات} الخرآب من لونه (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=254734)




بـعـض حـلـول تـفــتـفــة مـُحـرك سـيـآ رتك / فحص الشآحن وتغيير البوآجي بأصلي. !!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=227152)



د رس في / لــو نــط { خـرج } بـوجـي أشــعــآل مـن مـُحـرك سـيـآ رتـك ؟؟؟ ما الحل ؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=237847)



لمــُغـذي الوقود { الــمــُكـربن / الكربريتر carburetor } :
كيف توزن / تعدل / تصلح / توضب / تصون مـُغدي الوقود { الكربريتر carburetor } ؟؟؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=433423)



وأذا مــُغذي الوقود بخآخــآت أليك دروسي للخآنق ولحسآس اللهآث :
كـيـف تـُـعـرف وتـصون وتنظف حسآس الخمول وحسآس هواء الثرتل بدي بسيآرتك الجديدة ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=292949)



كـيـف تـنـظـف حـسـآس اللهــآث وهل تـخـلـيـط وقود مـُمــتآز95 مع عـآدي91يـضـُر ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=257452)




كــيــف تـغـيـر صـفـآيـة {أسكرين Screen} الـوقود الدآخلـيـة دآخل خـزآن الوقود ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=292312)





ا لرطوبة و تــفــتـفـــة مــُـحـركــك / بــعــض حـلـول ا لـتـفــتـفـ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=232191)ة




لــو فــُـجـئـة مـا أ شـتـغــلــت سـيـآ ر تـك مـا ذ ا تـفـعـل ؟ لا تـسـتـعـجـل!؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=222698)





والمبخرة هي للم روآئح الوقود { النزين } ولما يشتغل المُحرك يشفط الروآئح
من المبخرة ويحرقها مع الوقود الوهواء { الحقن } .
روآئــح الوقود في سيآرتك / ماهي الـمـُشكلة ومن أين ؟؟؟ درس خآص للسد الغزير وللأخوة ! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=303508)


تــعــرّف على الفـحـآمة { مبخرة ريحة البنزين } وكيف تتخلص من ريحة الوقود بسيآرتك !!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=312485)







ولوزن نظآم الأشعآل في الأنظمة القديمة غير النظآم الجديد أبو ملف :
تـعـلـم كـيـف تـوزن توقيت الشرآرة بمُحركك (وزن موزع الأشـعـل/الديلكو) Adjust Ignition (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=225333)http://www.the-transmission-center.com/look.gif (http://www.transmissioncenter.net/highperflist.htm)




نـظـآ م الأشـتـعـآ ل لـمُحركآت الأشتعآ ل ا لدآخليIngnition System (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=216629)





ســُرعـة ا لـخـمـول ا لـعـآ لـيـة و ا لـو آ طية (حـقـآئق مُهمة) Fast & Low Idle Speed (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=225235)





كـيـف نــُعـدل ســُـرعة الخمول في مـحـركآت البخآخـآتInjector Idle Adjustment ؟؟؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=388275)





كيف تصيد الخلل وكيف تصون وكيف توزن نظآم الأشعآل ؟؟؟ بالصور وأهم شيء الأشرطة للجميع . (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=405266)







أجهزة الكهرب
وكهرباء سيآرتك :


بالبدآية تحت شريط يُبين لك العلج
كيف أثآر { خطر } تعرُض أي مكوّن أو جهآز
كهربي لجُهد { جهود } / تيآر كهربي أكبر من حآجتهُ :
Electronics Overloaded - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=pQqyYnyRV4g)


كـيـف تـفـحـص كهـربـة سـيـآرتـك بالـقـيـآس و ب أبـو مـلـقـآط مع صـور لـلـتوضيح (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=223874) {DIY } http://www.the-transmission-center.com/look.gif (http://www.transmissioncenter.net/highperflist.htm)


أفـحـص أداء الـــشــاحـن لا يـُـخـرّب بـطـاريـتـك ويـخـذلك وقت الـحـآجة{DIY} !!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226884)


كـيـف تـفحـص شـآحن كـهـربـاء الـسـيـآرة مـع الـبـطـآرية بـأستخدآم قـيآس الكهربة (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=224458) {DIY} http://www.the-transmission-center.com/look.gif (http://www.transmissioncenter.net/highperflist.htm)


كـيـف فـحـص الـكـهـرباء بــ قــيآس الـكمـآشـة للـكهـربة المنزلية والسـيآرة (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=218208){DIY}


الحسآسآت { سنسر Sensor } وعلومها / تشخيص أعطآلها بأذن الله باشرطة وصور (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=523849)



حسآسـآت تمنع تشغيل المـُحرك وكيف تغييرها بالأشرطة وموآقعها بالصور /// والرموز !!!!!!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=433621)



كيف تفحص ‘ توضب ‘ تختر بادء التشغيل { المقوم‘السلف} بالأشرطة والصور والشروح ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=437000){DIY}


كـيـف تــسـتـخـدم أو تـسـتـعـمـل هـذا الـقـيـآس الـكـهـربي؟؟؟ مـصور بالدآخل (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=227216) {DIY}



كيف تصلح اللوح المعطوب { مسآرآت الكهرب } في حوآسيب / منظمآت السيآرة وأجهزتك وجوآلك DIY ؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=531738)


أهـميـة شـرآئح خلوص المسآفة بين د ُقمة بادء التشغيل {المقوم/ السلف } وترس الحذآف !!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=307085)


كــيـف تـغـيـر الــبـوآجـي وكـيـف تـقـراء مـؤأشــرآتـهـا { دلالات } الخرآب من لونه (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=254734)



بـعـض حـلـول تـفــتـفــة مـُحـرك سـيـآرتك / فحص الشآحن وتغيير البوآجي بأصلي. !!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=227152)



درس في / لــو نــط { خـرج } بـوجـي أشــعــآل مـن مـُحـرك سـيـآرتـك ؟؟؟ ما الحل ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=237847)


كيف تصلح جـهـآزك الأكتروني { حآسوب } مسجل تلفزيون رآدي ألخ ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=299250)


كـيـف تـشـتـغـل الـبـطـآريـة { الـحـجآر } ؟ كيف تـصـونـهـا وكيف تعمل أشترآك ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=253438)


كـيـف تـفـحـص وتــصـون و تــُـشـخـص أعـطـال كـهـربة بـطـارية ســـيـارتك و شـاحنها (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226627)


الـحـمـل الـطــُفـيـلي / و تـهـريـب بـطـآريـة سـيـآرتك كـيـف تعـرف التهريب ! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=227670)


تعـلم كـيـف تفحص / تصلح / توضب مولد الكهرب بسيآرتك { الشآحن } بالأشرطة والعجة ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=377512)



كيف تصلح أو تغير عدآدآت الطبلون { قيآسآت } ؟ بنفسك وشحمك ولحمك { DIY } لا أحد يستغلك (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=405053)



كيف تصلح / تركب / توضب / تغير المسآحآت ومـُحركها وعلومها بنفسك وبشحمك { DIY } ؟؟؟؟؟؟؟ (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=463003)


موقع مـُهم لقآعدة بيآنـآت للأجهزة الألكترونية بسيآرآت كثيرة / لتعملها بنفسك { DIY } (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=476679)



أصلاح مآنع الصقيع : كيف تصلح تختبر ترمم مآنع الصقيع / مآنع الرطوبة بالقُزآز الخلفيDIY (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=547811)


أنوآر الضبآب في بلاد بلا ضبآب ليش نخليها شغآلة و كيف تفصلها بنفسك بشحمك ولحمك {DIY} ! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=594958)


===========


صيآنة أجهزة المنزل بالأشــرطة والصور/ خآصة الكهربية مُحدث بأستمرآر بأذن الله .{ DIY} (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=542513)



http://www.aqarcity.com/images/smilies/p5088.gif




موفـق
وتلقى خير بأذن الله

""" و الله ُ أعـــلـم وأكــمـــل """

تـــآبــع دروســي لـلـفـآئـدة
فأنا أُلفها وأجمعها لك بلا كلل أو ملل :
كـيـف تـُـصـبـح مـُهـنـدس سـيـآرآت وكـهـربائي سيارآت ومـنـآزل ؟؟؟ 100% (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714)
هـذا تحــت رآبــط
دروسي جـمعـُه الـمـهندس
ســــــُوبـر فتك VTC جزآه الله خير
أُهـــديــــه لـكـــُـم جـمـيـعــآ خآصة :
دروس ألأصيل الحجآزي (http://www.mekshat.com/vb/search.php?do=finduser&u=127328&starteronly=1)
أخي :
أن تـرى أني
قـد أفـدتــُـك بــشيء ذي مـعـنى ... http://mekshat.com/vb/images/smilies/smile.gif


وأستحق مـــــنــــــك دعوة صالحة
فــــــــــــــــــلا تــنــــــــــــــســآني http://mekshat.com/vb/images/smilies/no2.gif
مـــــن صــــــآلـح دُعــــآك
فأنت كريمٌ وأنا أستآهل .
http://mekshat.com/vb/images/smilies/burnout.gif


تـحـيـــآتي
بــلا حـدود .
<<< أبـو عـبـد الـرحـمـن >>>
""" الأصـيـل الـحـجـآزي """

ص ب ق
12/01/2012, 03:07 AM
ماقصر الاخ اصيل انا ما اقدر اعلق بعده او اعدل على كلامه

بس حبيت اقولك شي انا امتلك نفس السياره و واجهتني نفس المشكله اكثر من مره

الحلول طبعا كل مره تقطع يكون مافيه كهرب واصل للديلكو واحيانا يفصل حتى عن طرنبه البانزيم

1 حساس الكرنك
2 كتاوت في علبه الفيوزات داخل الكبوت مكتوب عليه start
3 فيوز في نفس العلبه مقاسه 40
4 جرح والتماس في ضفيره البحاح
5 جرح والتماس في سلك الديلو الي نازل من الضفيره الي فوق المكينه الى ساعه الديلكو
6 فيش الي راكب في كوع الحراره مفصول او ملتمس
7 فيوز صغير مقاسه 15 في علبه الفيوزات الداخليه
8 الكويل الصغير الفيش مرتخي ومنفك من محله
9 افياش الضفيره العلويه الي فوق المكينه ماهي مشبوكه صح
10 علبه الفيوزات خلك فاتح السويتش على وضع التشغيل وجرب المرحلات او الكتاوتات واحد واحد سواء الصغيره او الكبيره تسحبه من مكانه وتركبه مره ثانيه تسمع له صوت


باختصار المشكله كهربائيه وليس ميكانيكيه

هذي علت الشيروكي كهرباااااااااااااااااااء سيئ جدا

الادهم العربي
12/01/2012, 05:50 PM
الاخوان:أصيل حجازي
و ص ب ق
والله ما أدري وش اقول احرجتوني والله
كفاية بس اهتمامكم بمشكلتي وتكرمكم بالراي والمشورة


كلمة الشكر قليلة في حقكم وفي حق كل من شاركني بالراي

جاري تجربة الملاحظات وسارد عليكم بعدها

Jeep 2005
13/01/2012, 12:01 AM
الله ييسر لك .. وتلقى عله الموتر

ص ب ق
13/01/2012, 12:46 AM
ان شاء الله تتيسر وتنحل
مدام معك شيروكي وسع الصدر شوي مشاكله ماتنتهي واعطاله فجئه

نصيحه خل مغك عده مختصر
ولمبه فحص وشطرطون ولحام بارد وفيوزات وكتاوت احتياط

بتحتاجها بوقت زنقه

انا ما اطلع عليه الا معي عده كامله بالاضافه الى حساس كرنك وساعت ديلكو

أحمد محمد1429
14/01/2012, 09:27 AM
تأكد من الكومبيوتر اللي خلف الدرج . لأني انا مره كنت عند كهربائي وبالصدفه طفى الشوروكي أمام محل الكهربائي المهم الكهربائي فحصه من خلال الكبوت ولم يجد شئ ثم إتجه إلى الغماره من جهة الراكب وطلع الكومبيتر وإشتغل فيه ماني عارف وش سوى المهم إن الموتر إشتغل بطريقه مؤقته لأنه قال للسائق إذا طفت عليك إعمل كذا وتشتغل . وقال الكهربائي المشكله من الكومبيوتر . وذكر الكهربائي كهربائي الكترونيات فلبيني في صناعية النسيم قاله روح له ويصلح لك الكومبيوتر

شاص2007
14/01/2012, 11:07 AM
جرب تحرك القير من p الىnبعدين رجعه مره ثانيه وجرب دق سلف

ص ب ق
15/01/2012, 03:13 AM
نسيت اسئلك

الكويل الصغير واصله كهرب ولا لا

اختبره اذا واصله كهرب ولا يوصل الديلكو كهرب انتها موضوعك الكويل خربان


اليوم صارت معي بعد العشاء طفيت وبعدها عيا يشتغل

ركبتله كويل ومشا حاله وشتغل

جرب وردلي خبر

فهم العدواني
15/01/2012, 09:30 PM
سبحان الله كان عندي شروكي زمان بعته علشان هذي المشكله وبعته بخساره ولي شراه يعرف الكلام هذا وخسرت عليه واجد المهم اللي اخذه وداه لكهربائ قاله المشكله في راس السلف قطعه اذا احتر الموتر مايشتغل لين يبرد ماكلفته 100ريال شغل يد والقطعه ب15 وجلس معه الموتر بعدها 5سنوات زي الحلاوه يمكن تجربتي تفيدك والا الكلام العلمي عند (اصيل حجازي)