بغيت اصدم اليوم والايام الي قبل والسبب

[عاطل وداشر]

ياجماعه صحيح بغيت اروح فيها بس الله ستر والله يستر على الايام الجايه والسبب
فرامل السياره:(
امشي ذاك اليوم منشب رجلي على موتري سوبر سفاري 96:D والى قدامي سياره
بانوراما تدبج فرامل بسبب الزحمه الي قدامه وانا فجاءه ادبج البريك لكن
تقل دابج لي جدار يعني قاسي الفرامل بقوه بقوه:eek: والله ستر على وبالقير هديت السرعه
وقفت على جنب نص ساعه وقلبي يرقص وانا ارجف:heart::looney: بعد كذا رحت لم شارع مافيه سيارات:redcar: قلت اجرب واشوف السالفه جربت الفرامل واستنتجت اني
اذا ضربت الفرامل بشكل سريع ومفاجئ يكون فاسي جدا :no2: اما اذا دست الفرامل بشكل
عادي يكون ممتاز :good:
وش ارائكم حول هذا الفرامل بغيت ادخل خلفية البانوراما وادفع الي وراي ودوني :mad::hot:
انتضركم :good2:

[الصخرة]

فقط أردت أن أحمد لله على سلامتك

[عاطل وداشر]

الله يسلمك يابعدي

[قرم العيال]

الله العالم انه باكم !! عاد الناس تمدح الصيني بس المشكله انه حق ددسن

لانه الاصلي غالي .. والياباني بحول 700 ريال او اكثر ..

لكن افحص اول شي

[أصيل حجآ زي]

الــحـمـدُ لله
على السـلامة


شـــُف :
لأنك عآطل ودآشر وأكيد مرجوج وقلبك يرقــُص بقوة :heart: .
:good2: :D ;) :) :good:
:f


ما في فرآملك الا العآفية البلى فيك أنت .
سوآقتك يبدوء لي من كلامك فيها ربشة { مربوش }


رئيت مـُـقآبلة مع شــآيب غربي سآق حوآلي 70 عآم +
وليس بسجله أي مـُخآلفة أو حآدثة
ترى عندهــُم كـُل شيء يسجلوه
ويبقى لاصق بالشخص حتى بعد موتهُ .
في سجلهُ لو بعد سنين في ونين يبغون يشوفو ملفهُ حصلو كـُل شيء .




يسألوه ليش ما عليك حوآدث ولا مـُخــآلفـآت ؟؟؟؟؟؟؟


قـــــــــــــــــــــــــــــــــــآل :
أنا لمــا أشغل سيآرتي وأدخـُل بها بين السآئقين .
أعتبر كــُل اللي بالشآرع أو الطريق
من السآئقين مجآنين وأنا الصآحي الوحيد .



لذلك أتلمس طريقي ///
كيف أنجو وأخـرُج من بين هؤلائي المجآنين سليم ؟؟؟ .


يبدوء أنهُ ما مر حولك وألا كآن رآح فيها .
هههههههههههههههههههههههة



أنا شفت وآحد مرة
رد عليك بأحد الموآضيع وقآل :
عــــــــــــــــــــــآطل ما عليش بلعناها بس دآشـــــــــر ليــش ؟؟؟


المكآبح / الفرآمل خطيرة وضروري أن تكون سليمة .
ويبدوء لي أن فرآملك ما فيها الا العآفية بس أنت أحسن أليها .


أحسن كيف تستخدمها من غير رجة ولا رقصة ولا دشرة ولا عطلة .


بالتوفيق :




المكآبح { الفرآمل} وأنظمتها :





خطورة تحجير دوآسة الفرآمل ! ما المـُشكلة ؟ وما هو الحل وما هي الأحتيآطآت والأستعدآد؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=418238)





لا يخدعوك / كـيـف تـعـرف { تقراء} تاريخ صـُنع كفر سيـآرتك قبل الشراء { شراء الكفر} ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=243617)






أ حـذ رو/ا لـفـر آ مـل و ا لـكـفـرآ ت ‘هـي ا لـحـيـآ ة أ و الـمـوت بـا لـسـيـآ رة !!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=218772)





ما هو مآنع الأنغلآق ABS ؟؟؟ هل أستطيع الأستغناء عنهُ ؟؟ تشخيصـُه أصلآحـُه أختبآرُه ! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=430683)





كيـف تـهـوي ( بليدنق Bleeding) زيت فـرآمـلك أو قـآبض (Clutch) ناقل الحركة العا دي (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=233081) : http://www.the-transmission-center.com/look.gif (http://www.transmissioncenter.net/highperflist.htm)





كيف تشحم رُمآن هوبآت سيآرتك وكيف تصونها وكيف تعرف الشحم الصحيح ؟؟؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=434978)





كيف تصلح كفرك المخروم { مبنشر} وهو رآكب من غير ما تفـُكـُه { تنزلـُه} بنفسك وشحمك DIY (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=359994)





كـيـف تـغــيـر أ قــمــشـة فـر آ مل سـيـآ رتك بـنـفـــسك (diy) (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=223267) ‏( 1 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=223267)2 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=223267&page=2)3 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=223267&page=3)) http://www.the-transmission-center.com/look.gif (http://www.transmissioncenter.net/highperflist.htm)





كـيـف تـُغـيـر أقمشة { أحذية / شوز Shoes} الـفرآمل الطبلية { درم Drum } الخلفية ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=260051)





تـغـيـيـر أقـمـشة فرآملك با لتـرتيـب و أهـمـيـة جلدة الكبآ س/ الدآيـفرآم Diaphragm (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=225486) http://www.the-transmission-center.com/look.gif (http://www.transmissioncenter.net/highperflist.htm)





هـل تـسـتـطـيـع أن تتخلص من أصوآت أقمشة الفرآمـل الـمـُزعجة ؟؟؟ نعم بالمعجون بظهره ! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=310095)





خــر ط ا لـهـو بــآ ت بـيــن مـؤ يــد و مـُـعــآرض لـــــكــنــي أقـول ::: (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=218411)





كـيـف تـقـيـس مـا تـبـقـى مـن الهوب/ أي قـطعـة بـعـد أو قـبل خرطها لتـكون سـليمة 100% (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=256892)





%%%%%%%%





التحجير الكثير بالفرآمل يدُل على أن المُسآعد { الفآكيوم Vacuum } خربآن
وفي الغآلب ليس لهُ اصلآح الا الاستبدآل بأصلي من الوكآلة .
مو ضروري تركبهُ بالوكآلة /// ركبهُ بأي ورشة شآطرين وثقة .
وقف على روسهــُم لا يغروك وتغفل عنهُم .
بعضهــُم يقول أرجع بعدين أو رُح جب قطع غيآر كذا وذآك .


جب القطع كآملة قبل الشــُغل حتى لا يخدعوك
وتغفل عنهـُم ويخربو عليك شيء أو يسرقو شيء أخر .

أسألــهــُم متى بيبدئو بالأصلاح ؟؟؟؟؟؟؟
وقــُلهـُـم أنا بأجيب لكــُم سيآرتي بالموعد المذكور .
لا تخليها عندهــُم أبد الا أذا شخص ثقة تعرفهُ من زمآن .




موفق
وتلقى خير بأذن الله
ما ورآك الا العـــــــــــآفية .

[Messerschmitt]

أستاذي اصيل حجازي

بارك الله فيك وغفر لوالديك وجمعك بهم بجنات النعيم

اشكرك على ما تقوم به من جهود ولكن عندي تساؤل

هل يكتفي فقط بالتنسيم ؟؟

لاني اعتقد ان مشكلته هي وجود هواء في مجاري زيت الفرامل.

فما رأيك ؟؟

[عاطل وداشر]

انا مافهمت منك شي يا اصيل
انا عرضت عليك مشكلتي وابيك تشرح لي ما هي المشكله
دخلت الرابط وداخ راسي

انا اذا دست الفرامل بشكل
مفاجئ وقوي يكون قاسي
اما اذا دسته بشكل عادي
يكون ممتاز
ماهي المشكله لو سمحت

[أبو محمد 3113]

مالك الأ الاجر

[Dr.drb]

الله العالم انه باكم !! عاد الناس تمدح الصيني بس المشكله انه حق ددسن

لانه الاصلي غالي .. والياباني بحول 700 ريال او اكثر ..

لكن افحص اول شي

مثل ما قال اخوي قرم .. شيّك على باكم الفرامل .. ترى البلا منه

والحمد لله على السلامه

[أصيل حجآ زي]

أستاذي اصيل حجازي

بارك الله فيك وغفر لوالديك وجمعك بهم بجنات النعيم

اشكرك على ما تقوم به من جهود ولكن عندي تساؤل

هل يكتفي فقط بالتنسيم ؟؟

لاني اعتقد ان مشكلته هي وجود هواء في مجاري زيت الفرامل.

فما رأيك ؟؟


وبـــارك الله فيك وذُريتك ووآلديك ومن يعز عليك .


أخي الحبيب
شـــُف ردهُ الذي بعد ردك .


ما عندهُ مــُـشكلة الا شيء تآفه بسبب تنسيم من ليآت
هواء الشفط اللي جــآي من الثلاجة لمـُقدمة المـُسآعد .


هو أذا ضغط طبيعي من غير ربشة قآل كــُل شيء طبيعي .


بس الأخ / عاطل وداشر
يقول أذا ضغط بقوة وبمـُفآجئة يصبح قآسي
وهذا طبيعي بنسبة لا تقل عن 79% +


:good2:

[أصيل حجآ زي]

انا مافهمت منك شي يا اصيل




انا عرضت عليك مشكلتي
وابيك تشرح لي ما هي المشكله
دخلت الرابط وداخ راسي


انا اذا دست الفرامل بشكل
مفاجئ وقوي يكون قاسي
اما اذا دسته بشكل عادي
يكون ممتاز


ماهي المشكله لو سمحت




يـــأخي / عـــآطل


ما دآم يمسك فرملة طبيعي أذا دستهُ بالروية فــــــــــ
ما عندك مــُشكلة في الغآلب يعني بنسبة لا تقل عن 79%
ما فيه مــُشكلة .

أهم شيء تتبعد مبدء ترك مسآفة بينك وبين السيآرآت اللي قــُدآمك
وحتى اللي خلفك أن قدرت بأسلوب أنك أنت تهدي مما يضطرهُ
هو يهدي .

أنا أحتسب المسآفة اللي قــُدآمي والمـُفآجآت اللتي أتوقعها .
وأضطر اللي يسير خلفي أن يهدي من بدري بسسب أني أنا
أهدي بدون ما يشــعــُر وش هدفي .

وكــُلما زآدة الســُرعة مفروض تزيد المسآفة
التي تترُكها بينك وبين اللي قــُدآمك .

وأستخدم مبدء العد :
ألف ووآحد /// ألف وأثنين /// ألف وثلاثة /// ألف وآربعة
في الخطوط السريعة أو أي خط تسرع فيه وهي بأن :
لما تمــُر السيآرة التي أمآمك من عند عمود أو شيء ثآبت
تبدء تعد 1001 ثــُم 1002 ثـــُم 1003 ثـــُم 1004

أذا وصلت عند ألف وأربعة 1004 وأنت وصلت أو طفت
الشيء الثآبت اللي مر من عندهُ اللي قــُدآمك .

فأنت مـُسرع كثير وأنت في خطر التصآدُم معه من الخلف
لو حصل شيء مـُــُفــآجىء لا ســـمــح الله .

تعلم هذا المبدء وصدقني ما تندم بأذن الله
وسوف تتذكرني وتدعيلي أن شاء الله .

حتى لو فيه المُسآعد خلل لن يخذُلك بأذن الله
أن أتبعت طــُرق ووسآئل السيآقة السليمة
والهدوء وعدم الرجــة لا بالليل ولا بالنهآر .



أذا فيه مـُشكلة تكون بسيطة جدآ لا تتعدى 21%

وهي بسبب أن هــنـآك أما تنسيم { تهريب هواء الشفط / الفآكيوم Vacuum }


من اللي { الخرطوم / الجرطوش / الهوز Hose }
اللي يورّد هواء الشفط للمـُسآعد من الثلاجة
وهذي صورتهُ تحت بعضها فيه صمآم وبعضها فيه صمآمين .
الصمآم أسمهُ { تشك فآلف Check Valve }
يسمح لهواء الشفط يروح لأتجآه مـُعين ولا يسمح لهُ بالعودة :
Brake Booster Vacuum Hose
شــُــف بالرآبط صوّر كثيرة مــُشكلة /// مـُتعددة :
http://www.fjparts.com/brake_booster_diagram.htm


شــفــُه بالصورة تحت اللي عليه أرقآم كثيرة ما عليك من الأرقآم :
http://www.fjparts.com/power_train_chassis/brake/brake_booster/88-89-4703-hose.gif



وبعضها من غير صمآم مثل هذا تحت وصلة وآحدة :
http://www.secarpart.com/product_images/t/175/W01331799680OES__45453_zoom.jpg



بعضها لي وآحد ما هو مفصل ولا مقطوع من الثلاجة للمـُسآعد { الباكيوم} :




http://www.detroityes.com/mb/attachment.php?attachmentid=10466&d=1313968317



شــُف اللي الي عليه سهم أبيض تحت بالصورة
وحظك زين بالصورة هذي تحت اللي قصير والثلاجة بجوآره :
http://www.detroityes.com/mb/attachment.php?attachmentid=10467&d=1313968317




شــُف بالصورة تحت جآلس يفــُك اللي من مصدرهُ بالثلاجة :
http://www.supercar-engineering.com/rubberducky/3S/Maint/All/Plugs/BrakeVacuumHose.jpg




وهذا النوع من ليآت هواء شفط المُسآعد شــُف بوسطه صمآم يمنع الترجيع :
http://www.captainjaguarscathouse.com/Parts_images/C2S17522.JPG



وبالصورة هذي تحت قصل اللي وحط فيه موزع { مُثلث } للأستخدآم
لشيء أخر :
http://www.junkyardturbos.com/images/rear-mount-turbo50.jpg



شــُف نفس الشغلة اللتي بالصورة فوق
اللي الذي أضآفــُه بالصورة تحت
بيستخدمه لنظآم التحكــُم بالتربو /// ما هو موجود بسيآرتك
بس جبتهُ مثلآ حتى توضح لك الفكرة
موجود بهذا الرآبط تحت قبل الصوّر :
http://www.junkyardturbos.com/Rear-Mount-Turbo.php


http://www.junkyardturbos.com/images/rear-mount-turbo51.jpg




http://www.junkyardturbos.com/images/rear-mount-turbo53.jpg












ضروري تغير أسمك أكـتــُب عآطل ومرجوج أفضل من عآطل ودآشر .
:good2: :D ;) :) :good:
:f




موفق
أن شاء الله تكون الصورة وآضحة
وأن لم تتضح فـــ الله يعين بنوضح أكثر .

[king_ksa1]

أفضل لك تروح عند مهندس الفرامل ... أظن بداية إنتهاء عمر الأقمشة ... وممكن وجود تهريب هواء .

[عاطل وداشر]

كفيت ووفيت

[عاطل وداشر]

أفضل لك تروح عند مهندس الفرامل ... أظن بداية إنتهاء عمر الأقمشة ... وممكن وجود تهريب هواء .

انا ماعندي اقمشه كل الاربع فحمات
لان الجيب خليجي