الفكسار مايشتعل الابعد ثلاث اربع دقات__________________ [الأرشيف]

مشاهدة النسخة كاملة : الفكسار مايشتعل الابعد ثلاث اربع دقات__________________

مسمار شداد

20/01/2012, 09:33 AM

الفكسار مايشتعل الابعد ثلاث اربع دقات
صوت السلف ممتاز
البطاريه ممتازه
احيانا يشتغل من اول دقه
وش العطل تتوقعون
فحصت كمبيوتر وقال كتاوت طرمبه البنزين
مريت كهربائي طرمبات قال مافيه كتاوت..قال عدله على التانكي الثاني ممكن الطرمبه وعدلته ونفس المشكله ارجو المساعده

مسمار شداد

20/01/2012, 11:13 AM

المديل 98___________________________

وحيد الدرب

20/01/2012, 09:21 PM

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كان عندي VXR موديل 2002 وطلعت عندي مشكلة يدق وما يشتغل ومثل ماقلت السلف والبطارية ممتازة واذا حركت الفيوز الحاص بطرمبة البنزين والموجود بالعلبة اللي خلف البطارية يشتغل .... ومع الوقت صارت المشكلة تتكرر عدة مرات باليوم الواحد واحرك الفيوز ويشتغل الى ان جا يوم ومافيه طب تحرك والا ماتحرك مافيه فايده وديته لم كهربائي قال مالك الاحلين الأول : تغير قاعدة الفيوز وتجي مع الظفيرة لأنها مكبوسة كبس .والحل الثاني اسويلك فيوز خارجي , دورت بعدة محلات وبالتشليح وكان الوقت ايام العيد اكثر المحلات مسكرة وماحصلت شي قلت حط فيوز خارجي وسلكت الأمور ولله الحمد إلى أن بعت السيارة على واحد من الزملاء ووضحت له المشكلة.
سألت الكهربائي عن أسباب المشكلة (وهو كهربائي جيد ومشهور) قال هذي بسبب أن الفيوز مشبوك عليه الطرمبة والبخاخات وحاجة ثانية نسيتها وبالتالي يحتر الفيوز وتذوب القاعدة ودايم تجيني بالجيوب
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــــ
أخي الكريم أنا لست ميكانيكي ولا أقول أن هذا سبب المشكلة عندك ,لكن حبيت اعرض مشكلة سيارتي قد تستفيد منها حاول اذا صارت مع مرة ثانية تخلي السويتش مفتوح والسيارة طافية يعني تكون لمبات الطبلون والعة وتحرك الفيوز اذا سمعت صوت تكة خفيفة معناه ان الكهرب وصل للطرمبة والشيء الثاني اذا فتحت السويتش وولعت لمبات الطبلون تأكد أن اللمبة البرتقالية وتكون على شكل صورة مكينة مولعة اذا كانت طافية معناها نفس المشكلة
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــــــــ
شيء أخير اذا عند مفتاح احتياطي وما اشتغلت جرب المفتاح الثاني يمكن تكون المشكلة برمجة مفتاح
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــ
هذا ما أقدر افيدك فيه واسأل الله أن يسهل أمرك
والسلام عليكم

مسمار شداد

27/01/2012, 02:44 PM

وين باقي الشباب !!!!!!!!!!!

مسمار شداد

27/01/2012, 02:58 PM

على فكره اذا شغلت الصباح وهو بارد يشتغل على طول

مسمار شداد

28/01/2012, 10:41 PM

وين باقي الشباب !!!!!!!!!!!

medo112

28/01/2012, 10:48 PM

بالنسبة للكهربائي اللي قال لك ما فيه فيوز أو كتاوت للطرمبه ما عنده سالفه .. أي شي في السياره له كتاوت أو على الاقل فيوز ..
بالنسبه لانه يشتغل في الصباح بدري ما أدري .. اللي اعرفه إذا كانت البواجي أو الكويلات خربانه في البرد تتفتف ..
وأنت صاير لك العكس ..

مسمار شداد

28/01/2012, 11:39 PM

انا غير بواجي وصفايات وفلترهوا وبدون فايده
قالي كهربائي تركي ممكن انه من منضم الابنص الي يشبك فيه سلك الابنص لانه اكتروني وننتضر ردودكم

medo112

28/01/2012, 11:48 PM

إذا السياره لما تدعس تستجيب لك ف المنظم مظبوط ..
بس ممكن وسخ ..
سؤال إذا كانت السياره شغاله وواقفه ... تحس السياره تنفظ وكانها بتطفي ..
إذا كان كيذا نظف المنظم (الثروتل) وتنظيفه سهل ..

مسمار شداد

29/01/2012, 10:58 AM

لون تنضيفه اقدر انضفه بنفسي
وش

medo112

29/01/2012, 11:09 AM

أول شي هل لمبة المكينه شغاله معاك ؟؟ لان كلام التركي يقول المنظم ..
وبالنسبه للتنظيف تقدر تنظفه بنفسك ..
وما تاخذ منك 10 دقايق ..
بشوف اذا فيه شرح على النت أو شرحت لك العصر على سيارتي :good2:

مسمار شداد

29/01/2012, 11:41 AM

الله يبض وجهك لمبه المكينه ماشوفها الا مع دقه السلف والسياره احيانا اذاهي واقفه احس المكينه تنتفض

medo112

29/01/2012, 01:47 PM

أيه بس من الثروتل ..
العصر أن شااء الله أشرح لك ..
بس جهز بخاخ

http://www.up.qatarw.com/up/2011-12-06/qatarw.com_300599374.jpg

او

http://2.bp.blogspot.com/_5YQCmZ_kcSc/SM1zwioUA7I/AAAAAAAAAeQ/YqcU-XnSF6s/s400/wd40.jpg

أو

http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQ_C4rEvnPFF1VdKIhKolXpRCy0XDykc pRlONoxqcEQBaLkZTVIcbLACD8Jag

وإذا ما عندك تشتريه بـ 15 ريال .. أو م يحتاج بس بتكون عملية التنظيف صعبه شوي ..

أبو الحارث 4

29/01/2012, 01:50 PM

صاحبي معه جمس صالون أمريكي حط له طرمبة لاند كروزر ومشت معه سنتين وبعد ذلك عند التشغيل ما يشتغل إلا بعد الثالثة غير الطرنبة ومع أول دقة.

مسمار شداد

29/01/2012, 02:02 PM

مسمار شداد

29/01/2012, 02:04 PM

بس ورني صوره ذا الثروتل

مسمار شداد

29/01/2012, 02:20 PM

سالفتي مثل سالفه بجاد تكفى تكفى ياحامد http://www.youtube.com/watch?v=yqFidbsqMJo

medo112

29/01/2012, 04:07 PM

ههههههههههههههههههههههههههههههه لاتحمممس واجد وتحوس الدنيا
طيب .. بشرح لك على سيارتي كابرس .. نفس الطريقه بس يختلف مكان فلتر الهواء والثروتل .. والمسمار اللي تفكه ع شان تشوف الثروتل ..
أول شي لازم تفتح الكبوت << أحلف :D
بعدين يجيك ليي عريض حق الهواء .. طالع من الفلتر ورايح للمكينه ..
http://img01.arabsh.com/uploads/image/2012/01/29/0d31464a64f3.jpg

بعدين يجيك هاذا المسمار أنت عندك الظاهر سكروب مربع (موجب) .. فكه أو أرخه ..
يعني لاتفكه مرره أهم شي يطلع اللي وانتبه لا تسحب اللي بقوه ع شان ما ينقطع ..
http://img01.arabsh.com/uploads/image/2012/01/29/0d31464863fa.jpg

http://img01.arabsh.com/uploads/image/2012/01/29/0d31464a64f1.jpg

بعدين يجيك باب السيد ثروتل .. :p
http://img01.arabsh.com/uploads/image/2012/01/29/0d31464a64f0.jpg

شوف الوسخ تحت باللون الاسود علما أني منظفه قبل شهر ..

ألحين يبدا الشغل .. جيب البخاخ ورش على جوانب الباب حق الثروتل (( الدائره الذهبيه ))
زي كيذا بس لاتكثرر لان هاذا مغرق الدنيا .. ((الصوره جايبها من النت لان ما عندي بخاخ :D ))

http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/399534_243479865720708_100001760900440_596617_1192 661800_n.jpg

بعدين جيب قطعة قماش و حاول تفتح الباب بأصبعك أو بمفك المهم تفتحه وخليك ماسكه .. ونظف اللي عليه دائره ومن فوق نفس الطريقه .. ونظف اللي عليه اصبعي .(( طرف الباب من فوق وتحت ))
يعني رجعه جدييد لا تخلي شي من الغبار جوا .. مو شرط يطلع وكاله بس أهم شي نظيف
:p
http://img01.arabsh.com/uploads/image/2012/01/29/0d31464863f5.jpg

http://img01.arabsh.com/uploads/image/2012/01/29/0d31464a64f7.jpg

شوف الوسخ وانت بيطلع عندك أكثر
http://img01.arabsh.com/uploads/image/2012/01/29/0d31464863f4.jpg

بعد التنظيف ..
http://img01.arabsh.com/uploads/image/2012/01/29/0d31464863fb.jpg
وشوف تنظيفي أي كلام لاني مستعجل .. وأهم شي تنظفه اللي تحت وطرف الباب من تحت صح بيشغلك ويهبل فيك شوي وبيسكر ع اصبعك كم مره ..
وإذا خلصت رجع لي الهواء مكانه وشده زين .. وشغل السياره ..
ممكن في أول مره تشغيل ما تضبط أو تتفتف شي بسيط خله دقيقه شغال أو أدعس له دعستين وطفه .. وبعدين شغل .. وشوف يفرق معاك ولا لا ..

medo112

29/01/2012, 04:39 PM

وهاذي طريقه ثانيه .. بس ما قد جربتها ..
http://www.youtube.com/watch?v=EXQrJOCO8zw
صح أسهل بس طريقتي تظمن المكينه ما يضرها شي ..

مسمار شداد

29/01/2012, 10:54 PM

مساء الخير يا medo112 طبقت تعليماتك والحمدلله تحسنت دقه السلف 80% يعني غالبا يشتغل من اول دقه وحيانا من الدقه الثانيه ولاحظت ان صوت الدقه صار سريع ........
طلعتلي حاجه ثانيه هي ان ضغط المكينه صار فوق الواحد وصوتها عالي اكثر من اول
وانا ودي اذا ودك اعرف كيف انزل سرعه المكينه
عزالله انك ماقصرت

medo112

29/01/2012, 11:11 PM

مسااء الانوار .. حلو .. أهم شي أنه أحسن من أول ..
أول شي أفصل البطاريه السالب (-) ربع ساعه بعدين رجعه ..
واذا ما ضبط فيه طريقه اذا كان الثروتل عندك سلك ..
إذا سلك صوره لي .. فيه مسمار ترخيه ينقص الضغط وأذا شديته يزود ..
أنت صوره وأعلمك ..
ما سوينا شي وأنا أخوك ..

medo112

29/01/2012, 11:22 PM

صوره لي من قريب وصوره من بعيد شوي ..

medo112

29/01/2012, 11:30 PM

وشوف فيه اللي حق فلتر الهواء .. أو في القربه حقت الهواء فيه سلك راكب فيه (( سلك كهرب )) ..
هاذا منظم الهواء أو حساس الهواء وأحيان يتوسخ ويسبب المشكله ذي (( السياره ما تشتغل على طول ))
ويتنظف بس له منظف خاص فيه .. (( بخاخ حق تنظيف الالكترونيات ))..

مسمار شداد

29/01/2012, 11:56 PM

ماقدر اصورها الليله ولاكن الضاهر اني عرفت المنضم الذي في لي الهوا يشبه الكلبس مثل الصوره هذي

مسمار شداد

30/01/2012, 12:00 AM

http://www.toyota4arab.com/upload/i/00005/0ttryr1h3ni9.jpg (http://www.toyota4arab.com/upload/0ttryr1h3ni9)

medo112

30/01/2012, 12:09 AM

أنت أول شي أفصل البطاريه ربع ساعه ..
بعدين اذاما ضبط معاك عداد الضغط صور لي الثروتل من قريب وبعيد .. بتحصل حوله زي المسمار طويل ..
بالنسسبه للحسااس ايه هاذا هو .. تفك المسامار اللي فوق وتطلعه ..
وبيطلع معك زي هاذا .. وترش اللي يشبه المسمار وتنظفه زين بالبخاخ
http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/390702_243479022387459_100001760900440_596612_7787 32124_n.jpg

وفيه بخاخ تنظيف الكترونيات .. (( لاتحاول تنظفه ببخاخ اسي ديلكو ولا غيره يخربها ))
زي هاذا البخاخ

http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/381046_243477392387622_100001760900440_596603_1665 986606_n.jpg

سعر البخاخ تقريبا 25 ريال عند ساكو .. هاذا اذا ودك تنظفه ..
وشوف سعره عند تيوتا أول يمكن تلقاه ارخص من سعر البخاخ :D

مسمار شداد

30/01/2012, 07:38 AM

عزيزي بعد الدوام ببدا في الشغله

مسمار شداد

30/01/2012, 01:17 PM

يا medo112 فصلت البطاريه مدة ساعه . وشغلت فالبدايه كان الضغط فوق 1 ولاكن بعد الروحات والجيات نزل على1 والدقه من اول مره وحيانا لازم دقتين.. العصر بشوف بخاخ الكترونيات وبرش المنضم بردلك خبر
وتراك سويت في اخوك خير ولا كان رايح للوكاله وشف عاد كم بياكلون لان اطلق كربائي في نظر اصحاب الصناعيه قالي افحصها بكمبيوتر الوكاله

medo112

30/01/2012, 01:52 PM

هلا .. وبينزل بعد مع المشاوير .. واذا مو عاجبك وودك تنزله .. أعلمك طريقته ..
شوف يمكن تحصله عند اللي يصلحون البلايستيشن .. قله بنظف هاذا وبيعطيك اياه ,, وبخ عليه من فوق وتحت ومع الجنوب (( اللي يشبه المسمار اللي وريتك في الصوره ))
بس تاكد قل هاذا ينظف الكترونيات ..
وبعدها وأنا أخوك رح للصناعيه وخذ منضف بخاخات إذا سيارتك بخاخات أو منضف كلبليتر اذا سيارتك كلبليتر تراه في الصناعيه بـ 15 وعند المحطات بـ 25 ..
خذ لك اثنين وعبهم في التانكيين يعني كل تانكي واحد .. وعبهم فل 95 ..
وأمش عليهم .. اذا خلص الاول حوله للثاني .. وبتتحسن سيارتك أكثر ..
واذا م حصلت في الصناعيه عب اللي في المحطات واحد .. ماله داعي لكثرة الخساير ..
هاذا واجبنا وأنا اخوك ..
ووش سوينا عاد .. كلها مقابل الجهاز سواء شرحت لك ولا تصفحت النت ..

مسمار شداد

30/01/2012, 07:14 PM

اتوقع انها تلاشت المشكله
الله يجزاك خير ويكثر من الايجابيين امثالكم