تسجيل الدخول

مشاهدة النسخة كاملة : شباب ماتلاحضون ان اكثر الخرابات امريكي



جنرال حرب1
21/01/2012, 08:13 PM
بسم الله




نصيحه لوجه الله انكم تحولون من امريكي


إلى اي شركه ليست غاليه وخرابات قليله



وانا اقولكم من واقع مرير من رؤيتي لأناس كثر يشتكون من الامريكي


لا وعشان اعطيكم دفعه معنويه








ترى كتييييير غيروا من الامريكي إلي ياباني



واللي عنده خلاف وجهة هالنظر فليسدحها هنا


ولاتنسون ان الامريكي قطغ غياره نار





وشكرا

ح ح و 693
21/01/2012, 08:27 PM
وش طرى لك على الامريكي يااااااخوي

- من ناحية قطع الغيار عندك سيارات نيسان اغلى من الفورد ، واللكزس اغلى من شفروليه ،،،،،،،

- مشترى الجيوب اليابانية أغلى من الجمس 4X4

- السيارات الامريكية اريح من اليابانية بفرق السماء عن الارض

لكن كل إنسان ورغبته ، ماتقدر تجبر احد على سيارة او صناعه معينة

مع التحية

الإستراتيجي
21/01/2012, 08:39 PM
الأمريكي نصيحة محب :


خذ الفورد فقط ونوعيات بسيطة والباقي كبة :D



الياباني إلي ما صنع في اليابان :D كبه


من واقع تجربة

الياباني خذ برادو الآن ولا تتعداه

أو

نيسان ياباني

أو

متسوبيشي ياباني

يعني بكلمتي ياباني صنع في اليابان


غيره لا تقربه


ولو كنت راعي سفر بدون طلعات بر خذ سيارات أوربية تراها فيها نظام السلامة ممتاز

لكن تحتاج تشييكات قوية

أنصح بفلكس واجن باسات

من السكودا أعتقد سوبيرب بس أنصح ترا الأوربي يطيح سعره دمار ...


من واقع تجربتي الياباني ياباني حلو في السفر ما يخرب بس مهوب زين من ناحية الفخامة

الأمريكي فخم ومريح وهذه ميزة

يعني وضعت مقارنات بسيطة على عجالة :D

جمس_454_97
21/01/2012, 09:12 PM
اخوي الغالي ماعاد فيه ياباني
الهايلكس تايلنديه
الكامري استراليه
الافلون امريكيه
الفورتشنر اندنوسي
والانوفا اندنوسيه
والايسوزو تايلندي
والددسن تايلندي
ماعاد فيه ياباني
ولا تنسى ان الهايلكس موديل سنتها بالورش مخبطه وهي موديلها2011
او 2010
والقطع اغلبها غش في غش
ولا تنسى ان ماعمرنا سمعنا ان فيه امريكي يعلق
اما بالنسبه لكثرة خراباته السبب الرئيسي هو القطع المغشوشه
تقليد الاصلي والسبب الثاني مافيه عندنا ناس ميكانيكييين صح او كهربائيين
يجي يتعلم بسياراتنا ويخرب بالسيارات لحد مايكون عنده خبره
واكبر دليل لمن تجي بمشكله يعالجها من باب المشاكل الي جته قبل يقولك غير كذا
مايفحص ويجرب ويتأكد
لانه اذا غير ولا طلعة المشكله اخذ منك شغل يده وانت الي تضررت وهو استفاد
ولا فيه حماية مستهلك توقفهم عند حديهم او تمنعهم من تلعبهم والتعلم بسيارات الناس
وصدقني الامريكي والله افضل ولا فيه مقارنه
الياباني القديم فقط اما الجديد والله تنك اللهم حطين له مكينه قويه هذا الي مخلي الناس تعجب فيه

ملك الفكتوريا
21/01/2012, 10:57 PM
ترى والله أشغلوتنا الامريكي كثير خرابات

لا والله بس ما كان احد يعرف يصلحه لكن شوف الحين


بتكلم عن سيارتي كراون فكتوريا 2000

ما شاء الله تبارك الله والحمد لله راحة وصرفية حلوة وعزم وممشى بالخطوط وفخامة وقطع غيار رخيصه الحمد لله


الحين الياباني يشتريه بذاك القيمة وبالاخير يركب مساعدات مو للوكالة وقلق وجلد عكس الامريكي حمل وانسى يطيح


الامريكي يصدم ويتصلح ويرجع يكرف مو مثل الشاص اقل حادث تشليح سلاامات


الامان أفضل بلميون مرة من افخم ياباني



والقوة والممشى انا اقولك ماشي على الفصلة 170 وكامري ماشي 190 وراي هههههههههههههههههه

ملك الفكتوريا
21/01/2012, 11:03 PM
وبعدين واحد من الشباب معه جراند ماركيز 2003 امريكي يفصل على 175 والوزن 2500 تقريبا


جوه الشباب يهايطون عليه وتحداهم وقام فك الفصلة بـمبلغ وقدره وصارت السرعه مفتوحه والدفرنس 2.73 اضعف كارونة


جاء جمس 2010 غمارة وسوناتا 2011 المهايطي والنترا 2011 و2009 واوريون 2009 وكامري 2007


انا وراعي كابريس واكسنت ركبنا بالماركيز وبالقومة راح الاوريون وبعده السوناتا وبعدين الجمس وبعده الكامري وبده الالنترا هههههههههههههههه اكثر من هايط


وندعس ونشقهم شق واللي كان ورانا الاوريون وقسم بالله ان العداد على الاخير جنب الواحد اللي بالقير ويدعس ويرد نمره يعني باقي فيه شده ما شاء الله قولوا ما شاء الله

Magellan
22/01/2012, 12:22 AM
جنرال الحرب
اعجبني موضوعك بالحيل
المشكلة ماهي بالخرابات المشكلة بالتشخيص الخاطيء للمشكلة
دائما اقول صاحب السيارة هو اقدر واحد يحلل المشكلة بسيارته
لكن للأسف ضعف الخبرة عند الاخوان يصير يتخبط ويغير ويعدل بسيارته
وكل من قاله سو كذا وغيّر كذا يجد ان مالقى الحل
مانرتجيه ان الشباب هنا تتثقف في معالجة سياراتهم بأنفسهم ، لاتنسى ترى الامريكان من انشط الشعوب في تصليح سياراتهم بأنفسهم ، والكثير من المقاطع في الانترنت لطرق تصليح سياراتهم

أصيل حجآ زي
22/01/2012, 02:12 AM
جنرال الحرب
اعجبني موضوعك بالحيل
المشكلة ماهي بالخرابات المشكلة بالتشخيص الخاطيء للمشكلة
دائما اقول صاحب السيارة هو اقدر واحد يحلل المشكلة بسيارته
لكن للأسف ضعف الخبرة عند الاخوان يصير يتخبط ويغير ويعدل بسيارته
وكل من قاله سو كذا وغيّر كذا يجد ان مالقى الحل
مانرتجيه ان الشباب هنا تتثقف في معالجة سياراتهم بأنفسهم ، لاتنسى ترى الامريكان من انشط الشعوب في تصليح سياراتهم بأنفسهم ، والكثير من المقاطع في الانترنت لطرق تصليح سياراتهم



:good2: :good: :good: :good: :good2:


:f

شمالات نجد
22/01/2012, 02:35 AM
الفورد الكراون فكتوريا لا قبله ولا بعده موتر امريكي بنكهه الكرسيدا خصوصاً موديلات 99-2000-2001

الصالون جي أم سي سابقاً واليوكن الطويل والقصير حالياً مواتر لها انتشارها وتاريخها عندنا

الأمريكي زين لكن في طرازات معينه مهوب تطب وتاخذ لك خجما مافيه في الرياض مثلها الا ثلاث حبات وتقول وش هالموتر كل يوم خربان ولا له قطع غيار

اي موتر منتشر وتشوفه كثير مع الناس اعرف ان قطع غياره متوفره بكثره + اغلب الورش تعرف إصلاحه + في البيع يكون مرغوب

عشان كذا المثل يقول الموت مع الجماعه رحمه

وفقك الله والجميع

tevo
22/01/2012, 09:40 AM
بسم الله




نصيحه لوجه الله انكم تحولون من امريكي


إلى اي شركه ليست غاليه وخرابات قليله



وانا اقولكم من واقع مرير من رؤيتي لأناس كثر يشتكون من الامريكي


لا وعشان اعطيكم دفعه معنويه








ترى كتييييير غيروا من الامريكي إلي ياباني



واللي عنده خلاف وجهة هالنظر فليسدحها هنا


ولاتنسون ان الامريكي قطغ غياره نار






وشكرا
السلام عليكم
ما عاد فيه الا الكوري ارخص من الامريكي.

السبب الرئيس بوجهت نظري جهل صاحب السيارة بالصيانة الدورية و قلة الميكانيكين والكهربائين الي عندهم خبره موب يتعلم بالسياره و السبب الاخير لا تقارن سيارة استخدام امريكي بسياره استخدام سعودي لان اغلب الاستخدام الامريكي ما يجينا الا وهو قاضي والشغل كله تلفيق .

لو تشوف الشوارع بتلقي العكس و بتلاقي بعد ارتفاع مبيعات الكوري اما الياباني نزل بسبب عدم الجوده في بعض الشركات وارتفاع الاسعار.
وبالعكس ما نلاحظ ان الامريكي كثر خراباته انا اشوفه انه قلت خراباته كل سنه اقل من الي قبلها .
والي زادة خراباته التيوتا .
اتحداك ان كان الياباني ارخص ياليت تسعر وتشوف الفرق الكبير.
وتكتب الاسعار وتشوف .
وسعر القطع الاصليه لا تشوفلي تجاري او يقولك هذا ازين من الاصلي بس ارخص :D.
وبصراحه بعد ما قارنت من ناحية الأسعار بديت اشك انك مبطي عن السوق وانت ما شي مع الكلام الاولين يعني موب علي كلام واقعي وارقام :D .
وبالنسبه للياباني انا اشوف اجوده الهوندا ( الاكورد ).
والجيوب اليابانية اشوف النيسان هو الي سعره فيه رغم ارتفاعه حبتين لاكن في هذا الوقت كل شي طاير .
و ياليت تجرب انت شخصيا السيارة وخل كلام الناس عنك .
انا اذكر ايام الجامعه اول الترم نسأل كيف الدكتور هذا واحد يمدح وثاني يذم ولا درست عنده طلع ممتاز واكثر من ممتاز وترجع تشوف اسباب الذم تلقي الطالب ما يحضر وما يذاكر وفي الاخير نجحه بدرجه جدا ضعيفه وهو بالاساس ما يستاهلها فصار الدكتور ما يصلح .
والأساس ان الدكتور يصلح ولاكن الطالب هو الي ما يصلح:D .

كاشت وحداني
22/01/2012, 11:14 AM
مشكلة الامريكي قليل اللي يفهمون فيه
ولا مواتر كرف بصراحه
شوف البليزرات القديمه ما شاء الله تبارك الله
صحيح لك عليها في تهريبات الزيت والصوف والوجيه
لكن المكائن قويه
تقبل التوضيب مره ومرتين
الان الياباني وبالاخص تويوتا مكائنها لا توضب
واسعارها مبالغ فيه لدى الوكيل .

جنرال حرب1
22/01/2012, 02:40 PM
وش طرى لك على الامريكي يااااااخوي

- من ناحية قطع الغيار عندك سيارات نيسان اغلى من الفورد ، واللكزس اغلى من شفروليه ،،،،،،،

- مشترى الجيوب اليابانية أغلى من الجمس 4X4

- السيارات الامريكية اريح من اليابانية بفرق السماء عن الارض

لكن كل إنسان ورغبته ، ماتقدر تجبر احد على سيارة او صناعه معينة

مع التحية



اشكرك سيدي على المداخله

وبالنسبه لغلا قطع النيسان فلأن النيسان يصبر معك اذا كنت محترم مع الموتر يعني ماتكرفه فيصبر معك فبالتالي متى بتحتاج قطغ غيار يادوب بالسنه او السنتين حاجه لا وبتكون استهلاكيه


عشان كذا الشركه بتستفيد

اما ان الامريكي يجيب لنا سيارته واستخدمها كم شهر (( طبعا انا اتكلم عن الموديلات الاخيره))

وتطلع لي العيوبات ويالله صلح هنا وبكره صلح هناك


وبعدين ما سالتو انفسكم ليش قطع غيار الامريكي المغشوش عندنا بكثره

اما في امريكا اذا لقيت قطغة غيار مقلده فتعال افلقني



واما قولك بأن السيارات الامريكيه اريح فاعتقد السبب ان اول من عرفنا السيارات وهي مصنعه من امريكا فلذلك لهم السبق في الغش في السياره ولهم السبق في جعل السياره مريحه وأن وركز على وان بأن الدول الثانيه اذا جات تسوي سيارات بحتكر امريكا كذا حاجه ومنها ان الياباني القديم وين القير التوماتيك عنه



واما مشترى الامريكي ارخص من الياباني فطبيعي اعطيك حاجه رخيصه وتخرب عليك كل شوي واقوم اصدر قطع مقلده لبلدك لأنك مستهلك فبالتالي بتكون زبون لدي شبه دائم في قطع الغيار



واذا نسيت حاجه اعذرني مع التحيه

جنرال حرب1
22/01/2012, 02:46 PM
ترى والله أشغلوتنا الامريكي كثير خرابات

لا والله بس ما كان احد يعرف يصلحه لكن شوف الحين


بتكلم عن سيارتي كراون فكتوريا 2000

ما شاء الله تبارك الله والحمد لله راحة وصرفية حلوة وعزم وممشى بالخطوط وفخامة وقطع غيار رخيصه الحمد لله


الحين الياباني يشتريه بذاك القيمة وبالاخير يركب مساعدات مو للوكالة وقلق وجلد عكس الامريكي حمل وانسى يطيح


الامريكي يصدم ويتصلح ويرجع يكرف مو مثل الشاص اقل حادث تشليح سلاامات


الامان أفضل بلميون مرة من افخم ياباني



والقوة والممشى انا اقولك ماشي على الفصلة 170 وكامري ماشي 190 وراي هههههههههههههههههه





شكرا لك

وبالنسبه للراحه فهل جربت مثلا اقول مثلا هل جربت جيب باترول من 2010 وفوق

اعتقد انك بتنام في مكان السواق من قوة الراحه تصدق كأنك غرفة نوم





وبالنسبه لسرعة الموتر فهنا اهنيك على تهورك واقول لك تكفى لاتسرع


والفورد تعتبر حاجه استثنائيه كا أمريكي كراحه مع انها ملفوفه على بعض تقال بيض حيه


وشكرا لك

جنرال حرب1
22/01/2012, 02:50 PM
اخوي الغالي ماعاد فيه ياباني
الهايلكس تايلنديه
الكامري استراليه
الافلون امريكيه
الفورتشنر اندنوسي
والانوفا اندنوسيه
والايسوزو تايلندي
والددسن تايلندي
ماعاد فيه ياباني
ولا تنسى ان الهايلكس موديل سنتها بالورش مخبطه وهي موديلها2011
او 2010
والقطع اغلبها غش في غش
ولا تنسى ان ماعمرنا سمعنا ان فيه امريكي يعلق
اما بالنسبه لكثرة خراباته السبب الرئيسي هو القطع المغشوشه
تقليد الاصلي والسبب الثاني مافيه عندنا ناس ميكانيكييين صح او كهربائيين
يجي يتعلم بسياراتنا ويخرب بالسيارات لحد مايكون عنده خبره
واكبر دليل لمن تجي بمشكله يعالجها من باب المشاكل الي جته قبل يقولك غير كذا
مايفحص ويجرب ويتأكد
لانه اذا غير ولا طلعة المشكله اخذ منك شغل يده وانت الي تضررت وهو استفاد
ولا فيه حماية مستهلك توقفهم عند حديهم او تمنعهم من تلعبهم والتعلم بسيارات الناس
وصدقني الامريكي والله افضل ولا فيه مقارنه
الياباني القديم فقط اما الجديد والله تنك اللهم حطين له مكينه قويه هذا الي مخلي الناس تعجب فيه



اوافق على كثييير من كلامك


مع التنبيه على ان الدول اللي انت ذكرت هي مكان صناعة المواتر

اما ليش اليابانيين يصنعون برا بلدهم فلرخص العماله اما انها صناعته اندنوسي ومادري ايش

فهذا مكان الصناعه فقط







وشكرا لك

جنرال حرب1
22/01/2012, 02:51 PM
الفورد الكراون فكتوريا لا قبله ولا بعده موتر امريكي بنكهه الكرسيدا خصوصاً موديلات 99-2000-2001

الصالون جي أم سي سابقاً واليوكن الطويل والقصير حالياً مواتر لها انتشارها وتاريخها عندنا

الأمريكي زين لكن في طرازات معينه مهوب تطب وتاخذ لك خجما مافيه في الرياض مثلها الا ثلاث حبات وتقول وش هالموتر كل يوم خربان ولا له قطع غيار

اي موتر منتشر وتشوفه كثير مع الناس اعرف ان قطع غياره متوفره بكثره + اغلب الورش تعرف إصلاحه + في البيع يكون مرغوب

عشان كذا المثل يقول الموت مع الجماعه رحمه

وفقك الله والجميع








هنا اقف احتراما لهذه الجمل الصحيحه



ثانكيو فروم ماي هارت

جنرال حرب1
22/01/2012, 02:54 PM
جنرال الحرب
اعجبني موضوعك بالحيل
المشكلة ماهي بالخرابات المشكلة بالتشخيص الخاطيء للمشكلة
دائما اقول صاحب السيارة هو اقدر واحد يحلل المشكلة بسيارته
لكن للأسف ضعف الخبرة عند الاخوان يصير يتخبط ويغير ويعدل بسيارته
وكل من قاله سو كذا وغيّر كذا يجد ان مالقى الحل
مانرتجيه ان الشباب هنا تتثقف في معالجة سياراتهم بأنفسهم ، لاتنسى ترى الامريكان من انشط الشعوب في تصليح سياراتهم بأنفسهم ، والكثير من المقاطع في الانترنت لطرق تصليح سياراتهم



دام الموضوع ادخل على قلب مسلم شيا من السعادة فأنا سعيد بذلك وشكرا لك



وما كتبته بيدك انا معه قلبا وقالبا ولا بد هنا اعرج على مواضيع مشرفنا المثبته

التي تفصل كلامك كله




فشكرا لكما

medo112
22/01/2012, 03:16 PM
شوف انا معاي كابرس 2009 .. والوالد معاه نفسه بس ثمانيه سرندل ..
وعندنا يوكن 2006 .. وعندنا اوريون 2008 ..
الاوريون لها شهور واقفه مغبببببره ..
ياحبيبي لا راحه ولا شكل ..
وبالنسبه للخرابات ما شفت من ها السيارات
الا كراسي المكينه .. وكراسي المساعد للكابرس ..
...........
عندي سؤال وش أخذ ياباني .؟؟
أخذ لاند .. علشان بوكرا أصير في الجريده معلق مثببت ؟؟
ولا باثفندر اللي أشهر من نار على علم في التخبيط ؟؟
نتكلم عن قطع الغيار ..
شعار اللكزس 350 es اللي في الشبك اللي ما يجي 10 سم × 10 سم ..
سائل عنه بـ 1400 ؟؟!!
بعدين القطع الاساسيه زي الفحمات وغيرها .. مو فرق كبير ...
زي الفحمات للكابرس .. سعرها تجاري بـ 170 ..
مركبها لي سنه .. وماشي على السياره حدود 30 ألف وماغيرتها للحين ..

FORD1969
22/01/2012, 03:50 PM
ماشوههههههههه صورة الامريكي الاالمواترالمستورده عن طريق دبي


مواترمعدومه وسالفج يبيعها شركات التأمين الامريكي في مزاد ومصدومه ولايسمح السير بها في امريكا ويصلحونها اي كلام في ورش دبي بأرخص ثمن واي كلام ويدخلونها هنا ويخدعون الزبون فيها ويغرونه بسعرها وهو مسكين من المعرض على الورش وبعدها يكرهه الأمريكي
خذ موتر وكاله او مستورد عن طريق معرفه او صاله معروفه بضمان واحكم عليه :good:


عندي فكتوريا 2000 وكاله والآن حنا في عام 2012 والموتر ماشاء الله لو ابي الطايف الآن دقيت سلف وبنزين
وعندي فرت 2005 حوض ماخليت فيه محل مارحت له وماشي حلاوه


ولا اكلمك عن الفرت الــ66 هذا يبيله موضوع خاص ;)


وعندنا جمس حوض سييرا 2009 ماعمره خذلنا في البر والرحلات
بس كلها مامرت على دبي ؟؟؟
ولا مرت على ابو يمن بنفسي اصلحها وعارف كل شي فيها قطعه قطعه
الياباني بعد موديل 2005 خلااااااااااااااااااااااص طلع هجين وحقل تجارب تايلند والصين

الكامن
22/01/2012, 04:15 PM
معي كابرس 96 ياني اكده كد من يوم تطلع لين تغيب وماشفت منه الا كل خير

ومثله الفورد يجيه شي جعله مايعرض على الصديق وماشفت منه شي

GABER65
23/01/2012, 03:18 PM
لبي الامريكي

عزم ونشاط

صرفيه 100%

رخيص وكويس

لها تاريخ عرييييييييييق وقديم

والي يقول تتفكك هذا عاااام 1855 من القهر ولكن قبل مايجي الياباني

بدا يمسك سعره

ومواصفات ماااااتقارن بالياباني

رااااااااااااااحه وسلااااامه بإذن الله

وعد وغلط

والياباني كاااان وزال جبلي سياره 1 يابانيه اصل وشد بلد
((((((((((((لبئ الإمريكي)))))))))))))
وقادم للأسواق بقوووووووووووووووووووووه
والجيب بادي يتراجع من السوق
شف اليوكن والتاهو الشكل الجديد والجيب الشكل الجديد(المفخره) شوف العدد وأحكم

ومشكور علئ الموضوع ويبقئ كل(ن) ورايه
والسلام عليكم

GABER65
23/01/2012, 03:20 PM
ويكون بعلمك مجربه واسطوره فيه

جنرال حرب1
25/01/2012, 08:04 AM
فيه جزئيه وهي الاهم


اي انه اذا اشتريت امريكي معناه انك ساعدت امريكا في قتل اخوانك


وللي يقول حتى اليابان تدفع ضرائب لامريكا اقول صح ان الياباني يدفع ضراب لامريكا
لا وبعد تنزل بعض قساوستهم في افغانستان لتحويل فقراء المسلمين هناك الى نصارى


لكن فيه فرق بين من يدفع 10 ريال لامريكا وبين من يدفع ريالين لامريكا




والجميع يمشي على قاعدة اخف الضررين

خنشلية
25/01/2012, 09:08 AM
جنرال الحرب
اعجبني موضوعك بالحيل
المشكلة ماهي بالخرابات المشكلة بالتشخيص الخاطيء للمشكلة
دائما اقول صاحب السيارة هو اقدر واحد يحلل المشكلة بسيارته
لكن للأسف ضعف الخبرة عند الاخوان يصير يتخبط ويغير ويعدل بسيارته
وكل من قاله سو كذا وغيّر كذا يجد ان مالقى الحل
مانرتجيه ان الشباب هنا تتثقف في معالجة سياراتهم بأنفسهم ، لاتنسى ترى الامريكان من انشط الشعوب في تصليح سياراتهم بأنفسهم ، والكثير من المقاطع في الانترنت لطرق تصليح سياراتهم
كلامك صحيح استاذي بس مع كامل احترامي اعتقد بل اجزم ان الامريكي لم يعد كما كان من التسعينات. طبعا اقصد الجديد. يااخي تخيل كابرس ولومينا وكالة بعد شهرين تلقى لمبات الباب الداخلية تطيح؟ موزع المكيف يبدأ يهز؟ الجيب اللي خلف المرتبه ينقشع؟ صوفة تهرب؟ وين ياعمي شاريه تحت مكرفون انا؟ وين كابرس اول تكده 5 الى 8 سنين بس بنزين وزيت. راحت جودة السيارات بشكل عام والامريكي تحديدا باستثناء الفورد تقريبا. يارجل لو تلاحظ السيارات الجديده حتى لمبات السطب الخلفي والشمعات كل شهر محترقه؟؟ اللي معه هايلكس مثلا قديم من 98 وتحت تلقاه من شراه للحين ماغير في اللمبات شي وراعي ال 2011 اساله كم مره احترقت لمبة الفرامل؟ شئ طبيعي لاتتوقع تجميع شد بلد مثل تجميع ماليزي او استرالي او ماشابه وشكرا