المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : مشكلة بعد تغيير الأقمشة



فيـــصل الحربي
25/01/2012, 11:45 PM
السلام عليكم
انا معي جيب تويوتا وغيرت الأقمشة الأمامية
وصار مايمسك الا كفر واحد والسيارة تحوص
وسويت تنسيم للكفرين لين طش الزيت ولانفع
اش الحل ؟
اتمنى من اهل الخبرة مايقصرون وخصوصآ أصيل حجازي الله يعطيه العافية على مجهوده الطيب

الوقيدي
26/01/2012, 12:19 AM
السلام عليكم : اذاكانت فرامل السياره تعمل جيدا قبل تغيير الاقمشه فالمشكله من احد الكليبرات محجر بعد كبسه عند تغيير القماشات. وللتأكد ارفع الكفرات الاماميه وتأكد من الكفر الذي لايمسك فرامل . بعدها فك الكليبر وأخرجه ونظفه واعد وزنه ثم تأكد من انه بدأ يعمل ويمسك فرامل . الى اللقاء

فيـــصل الحربي
26/01/2012, 11:59 AM
عليكم السلام
شاكر مرورك يالوقيدي
الكليبر لازم افكه مافيه زيت او منظف ابخه عليه وهو راكب ؟

دحيم الفزعة
26/01/2012, 01:09 PM
السلام عليكم
أخوي خذ العلم من الوقيدي
وأحب اوضح لازم تفك الكليبر برا عشان تطلع البستم حقه وتنظفه وتنظف خانته بس انتبه لا يحوشه بنزين او ديزل بالتنظيف
وبعد التنظيف ادهن البستم بشوي زيت فرامل عشان ما يتقطع ربل الكليبر ورجعه مكانه وأكبسه مكانه مضبوط وأنت عارف الباقي تركب الكليبر وتنسم للفرامل
ودمت بود ===

فيـــصل الحربي
27/01/2012, 10:36 AM
السلام عليكم
أخوي خذ العلم من الوقيدي
وأحب اوضح لازم تفك الكليبر برا عشان تطلع البستم حقه وتنظفه وتنظف خانته بس انتبه لا يحوشه بنزين او ديزل بالتنظيف
وبعد التنظيف ادهن البستم بشوي زيت فرامل عشان ما يتقطع ربل الكليبر ورجعه مكانه وأكبسه مكانه مضبوط وأنت عارف الباقي تركب الكليبر وتنسم للفرامل
ودمت بود ===
شاكر مرورك يالغالي
ابنظفه وان شاء الله ادعيلكم

patrol-fa
27/01/2012, 01:17 PM
السلام عليكم .. اخوي لا تستعجل بفكه ..

مهب شرط إذا ما مسك يعني ينظف .. إلي ركب لك الفحمات ما وزنها لك زين .. مخلي جهة اقرب للهوب من الثانية خله يخلي الكفرين ع وزنية وحدة . وبتزبط إن شاء الله ..

دحيم الفزعة
28/01/2012, 12:25 AM
السلام عليكم .. اخوي لا تستعجل بفكه ..

مهب شرط إذا ما مسك يعني ينظف .. إلي ركب لك الفحمات ما وزنها لك زين .. مخلي جهة اقرب للهوب من الثانية خله يخلي الكفرين ع وزنية وحدة . وبتزبط إن شاء الله ..



هلا أخوي patrol-fa
عندي أستفسار هل الفحمات الأماميه لها وزنيه ؟
ودمت بود ====

ماون ماركز
28/01/2012, 07:33 AM
السلام عليكم .. اخوي لا تستعجل بفكه ..

إلي ركب لك الفحمات ما وزنها لك زين .. مخلي جهة اقرب للهوب من الثانية خله يخلي الكفرين ع وزنية وحدة . وبتزبط إن شاء الله ..

الفحمات مالها وزن .. مجرد بطانات أسبوستس .. تسقط بمكانها

اللي لها وزن هي القماشات .. فقط

ماون ماركز
28/01/2012, 07:36 AM
السلام عليكم : اذاكانت فرامل السياره تعمل جيدا قبل تغيير الاقمشه فالمشكله من احد الكليبرات محجر بعد كبسه عند تغيير القماشات. وللتأكد ارفع الكفرات الاماميه وتأكد من الكفر الذي لايمسك فرامل . بعدها فك الكليبر وأخرجه ونظفه واعد وزنه ثم تأكد من انه بدأ يعمل ويمسك فرامل . الى اللقاء

اذا كانت الفرامل كويسة قبل تركب بطانات الفحمات ! .. ليش تنسم للزيت ؟

الخلل ما جاك الأ بعد تركيب بطانات الفرامل الجديدة .. وش يعني ؟
يعني الخلل من البطانات ..

المفروض تكشف فقط على اللي ركبت .. هو السبب يكون !

تحياتي

أبو هشام راشد
28/01/2012, 07:57 AM
أخوي
ماون ماركز


عندي ماونتنير
الفرامل الأمامية في رأيي تمسك أكثر من اللي في الخلف ويظهر في الهوب تأثر كثير في الأمامي وجربت اختبار الفرامل وقمت وعملت خطوط بقلم خطاط ثم مشيت بالسيارة فاللي في الأمام انمسحت بالكامل أما اللي في الخلف لا زالت موجودة على خفيف

هل يحتاج في الموضوع خرط هوبات الأمام أو يوجد وزنية للأمامية والخلفية

ومشكور على إفادتك مقدما