المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : تعرّف على نظآم AFM للأدآرة وتحويل المُحرك لأربع 4 أو 6 أو 8 أصطوآنآت ؟؟؟ بالأشرطة



أصيل حجآ زي
08/02/2012, 05:25 PM
http://www.mekshat.com/pix/upload/images39/mk55341_zaz.gif
الحـمـد ُ لله و الصـلاة و ا لـسـلام عـلى رسول الله
وأزوآجـه الـطآهـرآت الـمـُطـهـرآت أ ُمهـآت الـمـؤمنين
وآله وصحبه ومن وآلآه وجميع الأنبيـاء والـمـُرسلين.
اللهـُم بـك أهـتـدي و بـك أ سـتـعـيـن ...
اللهـُم يـآ مـُعـلـم أ دم و أبرآهـيـم و مـُحـمـد عـلـمـني وأنـفـعـني بـمـا عـلـمـتـني
ويـا مـُفـهـم ســُـلـيـمـآ ن فـهـمـنا وأنـفـعـنـا بـمـا فـهـمـتـنا وزدنا عـلـمـآ و فـهـمـآ ...
تـحـيـآ تــــــــي لـكـُم جـمـيـعـآ ------------- و بــعـد :
عـزيـزي / ا لـرحـــــــــــــــآ ل









نظآم AFM لتحويل المُحرك
لأربع 4 أو 6 أو 8 أصطوآنآت .
{ أكتف فيول منجمنت Active Fuel Management }
تعرّف على نظآم AFM للأدآرة وتحويل المُحرك
لأربع 4 أو 6 أو 8 أصطوآنآت ؟؟؟ بالأشرطة والصوّر والشروح :

http://www.newgmcsierra.com/images/new-gmc-sierra-key-features-active-fuel-management.png



http://ae-en.chevroletarabia.com/content/dam/Chevrolet/middleeast/master/nscwebsite/en/01_Vehicles/02_Crossover_suvs/Suburban/02_Features/01_Highlights/02_cnt_imgpar_1/Suburban_Highlights_Highlights_cnt_imgpar_1_2010_3 30x250_01.jpg





هو أسمهُ بالكآمل
نظآم بتآدُل الأحمآل أو تخفيف العبىء عن المُحرك .
{ أكتف فيول منجمنت Active Fuel Management }
وهو خآص بسيآرآت جي أم GM ورقى وأختفى ثــُم رقى مرة أُخرى
و يتحكم به التكيآيآت أو نظآم التكيآت
{ Valve Lifter Oil Manifold (VLOM) Assembly }



وهو بأن يأمـُر الحآسوب أصطوآنآت رقم 1 و 7
في الضفة اليـُسرى بالتوقــُف عن الدفع { العمل }
ويأمـُر الأصطوآنة 4 و 6 بالضفة اليــُمنى
بالتوقــف عن الدفع { العمل }
وهكذا دوآليك ليـُخفف من أستهلاك الوقود
لاكن المُحرك سيبقى ويعود للأصطوآنآت الثمآن V8
في بدء التشغيل وعملهُ المتوسط وبدوس الدعسة القوي :


ويفصلهُ تلقآئيآ { يُحيلهُ عديم الجدوى} أي
خلل بأجهزة وأنظمة وقطع وحسآسآت
وأشآرآت وقرآئآت كثيرة منها :
أي ضعف بشفط هواء الثلاجة .
أي أنخفآض في هواء شفط لي مُسآعد الفرآمل .
أي كبس قوي على دوآسة الوقود الألكترونة .
أرتفآع في موقع دوآسة الوقود الألكترونية .
جــُهد الأشعآل خآرج عن الحدود الصحيحة .
ضغط زيت المُحرّك خآرج الحدود الصحيحة .
حرآرة زيت المُحرّك خآرج الحدود الصحيحة .
دورآت ســُرعة المُحرك { د ف د RPM }
خآرجة عن الحدود الصحيحة .
تعآشيق القير غير صحيحة .
مدى تعآشيق القير وحدودها غير صحيحة .
تعآشيق القير ما زآلت تغير { تـُبدل } يعني لم تتعشق بعد .


كــُل تنشيطآت الأصطوآنآت { أصطوآنآت الأحترآق }
لا تزآل يتحكم بها جهآز التشخيص الخآرجي أي لا يزآل مشبوك .


أقل وقت لتكملت عمل أصطوآنآت 8 لم تحصــُل بعد .
أقل وقت لتكملت عمل أصطوآنآت 4 لم تحصــُل بعد .


وجود هواء { الزيت مُتشبع بالهواء/ أرييشن aeration } في الزيت .


هبوط الوقود في الطريق { يعني جآلس يسير / يحصــُل } .
أنقفآل الوقود في الطريق { يعني جآلس يسير / يحصــُل } .


وجود قرآئة أو أشآرة بأن نظآم تدفئة الغمآرة في أقل درجآتهُ
يعني يطلــُب حرآرة أكثر فيبقى المُحرك يعمل بأقصى شي 8 أصطوآنآت .


طلب بخفض ســُرعة المُحرك بأشآرة من الدعسة الألكترونية .


كرب { شدة } نظآم الفرملة نشط .
الحد من قوة / كرب / لف دورآن العكس نشيط .
حسآس حمآية حرآرة حديد المُحرك نشط يتحسس حرآرة زآئدة .


حسآس حرآرة زآئدة على دبة التلوّث نشط حآس حرآرة أكثر .
حسآس الصرقعة نشط { حس بصرقعة } حتى لو بسيطة .
حرآرة مـُبرّد المُحرك نشط { حرآرة الماء والخليط محسوسة } .


حسآس ســُرعة أو سـُرعآت للمُحرك زآئدة { د ف د RPM } .


خطاء في أشعآل بعض الأصطوآنآت .


وأشياء كثيرة يبغى لها وقت كبير لتشريحها .
بس أعطيتك لمحة لبعض الأشياء التي
قد تخلي المُحرك يعلق على 8 أصطوآنآت فقط .


لا تدقق كثير في هذا النظآم لأنهُ فعآل ولم يحصــُل منهُ مشآكل .
ثــُبت ثــُم أُلغي ثــُم ثــُبت ثــم أُلغي ثـــُم ثـــُبت الآن .
ويــُسمى بالأرقآم V-8-6-4 .




وهو بين 8 و 6 و 4 أصطوآنآت في بدآيتهُ .
وليس فقط 8 و4 زي ما هو الآن .
أما الآن فهو بين 8 أو 4 أصطوآنآت .
وموضوعهُ طويل ومُعقد ولاكن ليس به
مشآكل كثيرة لذلك يختفي بين ظلآل المشآكل الأُخرى .


وقد طورت متسوبيشي نظآم شبيه ويمكن أفضل منهُ .
وتخلت عنهُ .


ثـــُم طورّت بنز نظآم شبيه وأفضل منهــُما
وتخلت عنهُ .



وهكذا دوآليك ليس لدي الوقت الكآفي لأٌفصل أكثر .
عن نظآم بتآدُل الأحمآل Active Fuel Management


الموضوع طويل وأسف ما أقدر أتوسع أكثر .


ولا أحب أبحث في أنظمة وقطع مشآكلها قلية حتى وقتنا هذا .
بالمُستقبل بعد أن يكـبــُر ويشيخ هذا النظآم ستبدء المشآكل به .



أشرطة عن الموضوع :


General Motors - Active Fuel Management - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=EA6Tq1bI1RU)



Active Fuel Management - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=FzIFgbIIh-U)




2011 Silverado, Active Fuel Management Demo, 5 ... (http://www.youtube.com/watch?v=R11UbI9YHfk)




GM Active Fuel Management Part 1 - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=bobmvwxV9ok)




General motors Active Fuel management system ... (http://www.youtube.com/watch?v=tpApW5AIrNY)



Sierra AFM (Active Fuel Management) 1 - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=RLK4H0TBaaw)




GM Active Fuel Management Part 2 - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=g6B1zMrqTsQ)




active fuel management system part 3. - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=JMcxG0YXSwU)




Active Fuel management from General motors - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=ZwefcyVrXFk)




Active Fuel Management Avalanche (Vzla) - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=eMhZyNS-PvQ)










موفـق
وتلقى خير بأذن الله




""" و الله ُ أعــــــــلـم وأكـــــمـــل """



تـــآ بــع د ر و ســـي لـلـفـآ ئـد ة:
أ ُعـلـمـك كـيـف تـُـصـبـح مـُهـنـدس سـيـآ رآت وكـهـربائي سيارآت ومـنـآزل ؟؟؟ 100% (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714) ‏( 1 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714)2 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714&page=2)3 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714&page=3))




هـذا تحــت رآبــط جـمعـُه الـمـهندس
ســــــُبـر فتك VTC جزآه الله خير
أ ُهـــديــــه لـكـــُـم جـمـيـعــآ خآصة :
دروس ألأصيل الحجآ زي (http://www.mekshat.com/vb/search.php?do=finduser&u=127328&starteronly=1)




أن تـرى أني قـد أفـدتــُـك بــشيء ذا مـعـنى ... ;)
وأستحق مـــــــنــــــــــــك دعوة صالحة
فـــلا تــنــــــــــــــســآ ني :no2:
مـــــن صــــــآ لـح د ُعـآك.




http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965
http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html) :burnout2: http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html)
http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965




تـحـيــــــــــــــــآ تي



<<< أ بـو عـبـد ا لـرحـمـن >>
"" " """ الأ صـيـل الـحـجـآزي " " " """"

أصيل حجآ زي
08/02/2012, 05:26 PM
محـجـوز للأضآفآت والزيآدة
المُستقبلية بأذن الله
1

أصيل حجآ زي
08/02/2012, 05:26 PM
محـجـوز للأضآفآت والزيآدة
المُستقبلية بأذن الله
2

أصيل حجآ زي
08/02/2012, 05:26 PM
محـجـوز للأضآفآت والزيآدة
المُستقبلية بأذن الله
3

أصيل حجآ زي
08/02/2012, 05:26 PM
محـجـوز للأضآفآت والزيآدة
المُستقبلية بأذن الله
4





بعض الأشرطة لكيفية تشخيص أعطآل هذا النظآم AFM :

2007 Suburban P0449 - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=w1ZbKIGlojA)




Spark Plug Change ACDelco - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=rEQ8rKrCp3E)




GM P0401 EGR Troubleshooting by WELLS Engine ... (http://www.youtube.com/watch?v=hpB6CELWYhQ)




GM 3.1 P0341 Troubleshooting by WELLS Engine ... (http://www.youtube.com/watch?v=Hm3zGFmtcg0)




P0101 GM Digital Mass Air Flow Sensor Diagnostics ... (http://www.youtube.com/watch?v=S5FHIIxJegM)




2011 Chevrolet Avalanche LTZ 4wd - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=F-v9SFUNs2g)



2008 GMC SIERRA 1500 Calera, AL 194047 - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=2n_lr9Tuh7k)



2007 Chevrolet Suburban #P3460A in Mobile ... (http://www.youtube.com/watch?v=_tC0VihLuzo)



2012 GMC Sierra 1500 Hybrid 3HA 4x4 Crew Cab ... (http://autos.aol.com/cars-GMC-Sierra+1500+Hybrid-2012-3HA__4x4_Crew_Cab_143.5_in._WB/overview/)

أصيل حجآ زي
08/02/2012, 05:26 PM
محـجـوز للأضآفآت والزيآدة
المُستقبلية بأذن الله
5

الأنظمة أو القطع أو المجسآت أو الحسآسـآت
التي تــُلغي التحول لأربع أصطوآنآت بسبب أنخفآض
أو عدم وصول الضغط أو الأشآرة أوالمُعطيآت للأكتمآل منها أو هي :



• Engine manifold vacuum low

• Brake booster vacuum pressure low

• Accelerator pedal position rate of increase too high, electronic throttle control

• Accelerator pedal position too high, electronic throttle control

• Ignition voltage out of range

• Engine oil pressure out of range

• Engine oil temperature out of range

• Engine RPM out of range

• Transmission gear incorrect

• Transmission range incorrect

• Transmission gear shift in progress

• All cylinders activated via scan tool output control

• Minimum time in V8 mode not met

• Maximum V4 mode time exceeded

• Engine oil aeration present

• Decel fuel cutoff active

• Fuel shut-off timer active

• Minimum heater temp low, HVAC system

• Reduced engine power active, electronic throttle control

• Brake torque management active

• Axle torque limiting active

• Engine metal over temperature protection active

• Catalytic converter over temperature protection active

• Piston protection active, knock detected

• Hot coolant mode active

• Engine over speed protection active

• Fault Active or Fault Pending--cylinder deactivation is disabled for the following faults:

- Brake Booster Vacuum Sensor

- Manifold Absolute Pressure Sensor

- Engine Oil Pressure Sensor

- Engine Coolant Temperature Sensor

- Vehicle Speed Sensor

- Crankshaft Position Sensor

- Engine Misfire Detected

- Cylinder Deactivation Solenoid Driver Circuit

:good2:

أصيل حجآ زي
08/02/2012, 05:27 PM
محـجـوز للأضآفآت والزيآدة
المُستقبلية بأذن الله
6

أصيل حجآ زي
08/02/2012, 05:27 PM
محـجـوز للأضآفآت والزيآدة
المُستقبلية بأذن الله
7

بشير حسن
08/02/2012, 06:49 PM
طيب مشكور يابو عدب الرحمن على المووضع الرائع والمعلومات القيمه بس حبيت توضح متى كانت بداية هذا النظام , وهل مازال موجود الى هذا اليوم , وحبيت لو توضح اذا كان فيه سلبيات موجودة في هذا النظام , وهل جميع سيارات GM ذات الثمان اسطوانآت موجود بها هذا النظام وشكرا لك مره أخرى؟؟؟

أصيل حجآ زي
08/02/2012, 08:57 PM
طيب مشكور يابو عدب الرحمن على المووضع الرائع والمعلومات القيمه بس حبيت توضح متى كانت بداية هذا النظام , وهل مازال موجود الى هذا اليوم , وحبيت لو توضح اذا كان فيه سلبيات موجودة في هذا النظام , وهل جميع سيارات GM ذات الثمان اسطوانآت موجود بها هذا النظام وشكرا لك مره أخرى؟؟؟


حيآك الله أخي الكريم / بشير حسن


أول ظهور لهذا النظآم كآن بسيآرآت جي أم GM كدلاك Cadillac
في مُحركآت L62 V8-6-4 engine
عآم 1981 صليبي .


و نجح فترة وألغي فترة ثــُم عآد وألغي ثــم عآد بقوة
وبقي الى اليوم .


وفي وقت ظهوره أدعة منظمة حمآية البيئة الأمريكية EPA
أنه ُ يخفض أستهلاك الوقود بنسبة بين 6 الى 8% .
ولعدم وضوح التقنية والتأكــُد من فعآليتها حــُذر
هذا النظآم التقني الى مـُظل 2005 صليبي
ثـــُم عآد بفعآلية مؤكدة .


وكآن أسمهُ النضخ عند الطلب / الحآجة
{ دسبليسمنت أون دمآند Displacement on Demand }


في سيآرآت كدلك من الطرآزين { Cadillac Cien and Cadillac Sixteen }


ولأنهــُم وجدو أن فعآلية المُحركآت من الطرآزآت 8 أو 6 أصطوآنآت 6V 8V .
فعآلة فقط بما مــُعدلهُ 25% من كآمل طآقتها الفعلية عند الطلب
على القــُدرة العآلية منها في غآلب عملها اليومي .


وبما أنك لا تــُريد تركيب مـُحركآت أصغر وتفقد المقدرة على قوة للبدء القوي على السير
ولسحب مقطورة { عربة } أو حمل أثقآل ورُكآب أكثر خلآل عملك أو سفرك أو تنقــُلآتك .
قررو أبقاء الأصطوآنآت الثمآن أو الست والتمـكــُن من عزلهما وقت عدم الحآجة لهـُما
بنظآم التحكــُم بالوقود لعزل عدة أصطوآنآت من غير التأثير على فعآلية المُحرك أو خرآبه .


وكأنك تقول يا مـُحرك ريح نفسك حتى أحتآجك .
وتجي الحآجة في فترآت مُتقطعة على طول سفرك وتنـقــُلك .
تجيك سهول ووهآد وطــُرُق جلد وغير ذلك من الطـُرّق المُنبسطة .
هذي الطــُرُق هي المُستهدفة لتخفيض أستهلاك الوقود والعبء على المُحرّك .
أما الطــُرُق الجبلية والهضآب والصعآب فلن
ينعزل أو تنعزل الأصطوآنآت بالكآمل الا وقت الأنبسآط .


لذلك ضروري تعرف أن الأصطوآنآت
الست 6 أو الثمآن 8 موجودة بأستمرآر وبأنتظآر
الشروط التي تستوجب عودتها بسـُرعة لملء فرآغ القوة .


فهي تشتغل وتفصل { تنعزل } بأستمرآر
ما عدا في وقت السهول والطُرق المُنبسطة الطويلة .


أخذين ذلك الكلام الأنف الذكر بالأعتبآر :
سوف نعرف أنه نظآم عند الطلب من الأجهزة والمجسآت والحسآسآت .
فهو يشبــُك وهو يفصل من غير معرفتك ورُبما ما تحس به أبدآ .


ولذلك أنا أعتبرهُ نظآم رآئع وفعآل يحمي المُحرّك وجيبك من هدر الدرآهم .
ويحــُد من تلوّث البيئة ويوفر الدرآهم والوقود للأجيآل القآدمة بأذن الله .


الآن شركة جي أم GM
تـــُصنعهُ في أربعة 4 أنوآع من مـُحركآتها .
وهي :
Vortec 5.3-liter V-8, Vortec MAX 6.0-liter V-8, 3.9-liter V-6 and 5.3-liter small-block V-8 .



وفي هذي الطرآزآت من السيآرآت :
Chevrolet Avalanche, Chevrolet Impala, Chevrolet Silverado,
Chevrolet Suburban,Chevrolet Tahoe and Chevrolet Trailblazer.





وكآن أول مُنآفس لجي أم GM لتصنيع
نظآم شبيه شركة متسوبيتشي اليآبآنية العملاقة
في مــُظل 1982 صليبي من مـُحركآت
1.4-liter 4G12 straight-4 engine
بنظآم تحكــُم لتخفيظ أستهلاك الوقود أسمتهُ (MD)
{ مدوليتد دسبليسمنت Modulated Displacement }
وحصل لها مثل ما حصل لجي أم ألغتهُ في فترة قصيرة بعد ذلك .


ثــُم تطورت وأظهرت نظآم أخر
عآم 1993 صليبي أسمتهُ moniker MIVEC-MD
ثـــُم أختفى برفوفها عآم 1996 صليبي .


وجآئت شركة مرسيدس - بنز بنظآم
عآم 2001 صليبي وأسمتهُ { Active Cylinder Control™ }
وأستخدمتهُ في مُحركآتها من طرآز 12 أصطوآنة .
وتخلصت منهُ وأخفتهُ عآم 2002 صليبي .



ويبقى الآن ثلاثة
أنظمة مــُشآبه أو من هذا النوع .
حق :
1 - جي أم GM Active Fuel Management


2- لكلايزلر Chrysler نظآم (MDS )
Multi-Displacement System
لمُحركآتها من طرآز 5.7-liter HEMI V-8 engine
3 - وهوندا Honda نظآم (VCM)
Variable Cylinder Management
على مُحركآتها التي عليها أو من نوع i-VTEC


لتتمكن الشركتين هوندا وكلايزلر من تحقيق نفس الهدف .


أمل أن وفقني الله
لأيضآح الصورة أخي الكريم / بشير حسن .



:good2:

بشير حسن
08/02/2012, 09:22 PM
مشكور ورحم الله والديك وجعله الله في ميزان حسناتك بس بصراحه هالموضوع شيق لدرجه كبيره يستحق القراءة مره ومرتين وثلاث وان شاء الله تكون فيه اضافات جديدة باستمرار يابو عبد الرحمن وشكرا لك مره ثانيه

بدوي جنوبي
09/02/2012, 12:33 AM
متى نزل النظام هذا عندنا باليوكن اى موديل ؟

وأشكرك على الموضوع المفيد

أصيل حجآ زي
09/02/2012, 11:55 AM
حيآك الله أخي المُهندس / بدوي جنوبي

رُكب هذا النظآم باليوكن
من مــُظـل 2007 صليبي وجآي .

بدوي جنوبي
09/02/2012, 12:11 PM
توقعت انه من موديل 2010
الله يوفقك

Bader-M
11/02/2012, 11:12 AM
وعليكم السلام
الله يعطيك الف عافية
اذا تسمح لي باضافة بسيطة
الاولى صباب الزيت لنظام السابق
http://www.crower.com/media/catalog/product/cache/1/image/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/6/6/66292-16_1_98.jpg

وهذا صباب لنظام AFM
http://cdn-www.greencar.com/images/smart_cylinders/DOD-Lifter.jpg

http://cdn-www.greencar.com/images/smart_cylinders/HemiMDSLifterEngine.jpg

أصيل حجآ زي
12/02/2012, 09:07 PM
توقعت انه من موديل 2010
الله يوفقك

وأيآك أن شاء الله يوفقك ربي .
يا مُهندس / بدوي .



وعليكم السلام
الله يعطيك الف عافية
اذا تسمح لي باضافة بسيطة
الاولى صباب الزيت لنظام السابق
http://www.crower.com/media/catalog/product/cache/1/image/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/6/6/66292-16_1_98.jpg

وهذا صباب لنظام AFM
http://cdn-www.greencar.com/images/smart_cylinders/DOD-Lifter.jpg

http://cdn-www.greencar.com/images/smart_cylinders/HemiMDSLifterEngine.jpg



بآرك الله فيـك مــُهندسنا الكريم / بدر م.


شرفني وشرف لي ولموضوعي
مرورك وتعليقك وأضآفتك الكريمة .


حـــآضـريــــــن يــــــــا عــــــــــــم .


:f