المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : أشتراك السيارة .......صار أصغر بكل سهولة من مسامر القمرا



مسامر القمرا
27/02/2012, 01:49 AM
بسم الله الرحمن الرحيم


السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة


أخواني المكشاتيه حياكم الله


اليوم جايب لكم فكرة بسيطه ولاتكلف الا الشئ القليل والأكيد أنها بتفيدك وبتفيد غيرك ان شاء الله اذا ضعفت بطارية سيارتك أو لقيت غيرك متعطل والسبب البطاريه


وأول سؤال منك أو من غيرك هو
عندك أشتراك



الأشتراك مهم في كل سياره والأحتياط واجب


معروف أن اسلاك الأشتراك تكون ذات مقابض كبيره وأسلاك عريضه ويمكن تاخذ حيز منك بالسياره أو خلف المرتبه





http://im24.gulfup.com/2012-02-27/1330295302321.jpg




لكن انا فكرت في نفس المبدأ بس أسلاك وتوصيل كهرباء بس شئ صغير وبنفس النتيجة



اولا جمعت المطلوب في التنفيذ


مقابض نحاس زوجين صغير وسلك 3 ملم بطول مترين من محلات الكهرباء 220 فولت والتكلفه الأجمالية 12 ريال فقط


http://im13.gulfup.com/2012-02-27/1330293934711.jpg





بعدها نقص رؤس الأسلاك من الجلده ونعريها تماما


http://im13.gulfup.com/2012-02-27/1330293934992.jpg





http://im13.gulfup.com/2012-02-27/1330293934153.jpg





بعدها نشبك السلك في المقبض ونربطه باحكام عشان مايفلت


http://im13.gulfup.com/2012-02-27/1330293935934.jpg






بعدها نركب جلدة الحمايه


http://im13.gulfup.com/2012-02-27/1330293935765.jpg






ويكون الأشتراك بهذا الشكل


http://im13.gulfup.com/2012-02-27/1330293935266.jpg






أنتهى العمل بكل يسر وسهوله ولله الحمد


بس باقي اللف ووضعه في بيتة الجديد


http://im13.gulfup.com/2012-02-27/1330293935919.jpg







وهذا جراب مفصله من قبل لكن جابة الله لضيفه الجديد


http://im13.gulfup.com/2012-02-27/1330293935610.jpg







وهذا مقارنة مع الكماشة
سهل التخزين والوصول اليه بأي مكان بالسياره لو حتى بدرج الطبلون او تحت المرتبة
او مع العدة


http://im24.gulfup.com/2012-02-27/1330295303672.jpg





أنتهت الفكرة وعساها تنفعكم وتعم الفائدة الجميع بأذن الله


وتحياتي للجميع




أخوكم


مســــــــــــــــامــــر الــــقـــــــــــــمــــــرا

قلايد الخيل
27/02/2012, 01:58 AM
ماشاء الله يعطيك العافيه

فتى الرابيه
27/02/2012, 02:00 AM
الله يعطيك العافيه على هالفكره
لكن بالنسبه للاشتراك من سياره لسياره ماتظن انه ضعيف
تحياتي

الوافي.
27/02/2012, 02:14 AM
لابد من تجربة لانه يبدو لي ان السلك ضعيف

كبسولة2
27/02/2012, 02:17 AM
حياك الله أخوي

لكي ينقل الأشتراك الكهرباء بقوة وفعالية يجب أن تكون المقاومة للسلك 0

ويجب أن يكون سمك السلك من 6 ملم وطاااالع هذا واحد

أثنين طال عمرك أسلاك الكهرباء العادية ليست مثل سلك الكهرباء الناعمة

مثل سلك مكينة اللحام

يعني تحتاج لأسلاك تشعيرتها ناعمة أفضل في نقل الكهرباء

كل ماقلت المقاومة وصلت أكثر كهرباء

جيبي جايزلي
27/02/2012, 02:42 AM
بدايه تشغيل السياره يستهلك واط عالي واشتراكك لا يتحمل الجهد العالي وبالتوفيق ان شاء الله

صياد المدينة
27/02/2012, 06:22 AM
ما شاء الله فكرة ممتازه وطيبه لاكن مقابض النحاس من وين أجيبها

علي ابن
27/02/2012, 07:30 AM
أخي لا أتوقع أنه مجدي

هل جربته مع سيارة لم ستتغل بسبب ضع شحن البطارية واشتغلت مباشرة ؟

ama1400
27/02/2012, 07:49 AM
يعطيك العافية على هذا الجهد ودائما ماتنشر الأفكار بعد التطبيق ونجاح الفكره
وهل تم تطبيقه على عينات من السيارة المختلفة آمل الرد وإتحافنا بذلك
مع شكري وتقديري لهذه االأفكار



:good:

مهندس مكشات
27/02/2012, 08:36 AM
يعطيك العافيه على العمل اخي مسامر القمرا
بالتوفيق لك

drive
27/02/2012, 08:36 AM
تأييد لكلام الاخ كبسولة
هذا الموقع تحصل فيه المقاس بالملي وال AWG الامريكي
وكمان التيار الممكن مروره للبطارية
http://en.wikipedia.org/wiki/American_wire_gauge

الفضلي 11
27/02/2012, 09:51 AM
[CENTER]حياك الله يالغالي
الا تظن ان الشركات الكبيرة الصانعة للاشتراك لم تجرب
عافاك الله يا اخي بعض الشباب لدينا يري فكرتك وعلي طول ؟؟؟؟؟؟؟

wafi4sa
27/02/2012, 09:58 AM
شكرا لك على تقديم هذة الفكره
لكن حسب علمي البسيط إنه كلما قل قوة التيار الكهربائي فانه يحتاج لسماكة سلك اكبر
وكلما كان التيار الكهربائي عالي يكون اقل
مثلا لو عندك دفاية كهربائية تشتغل على 110v تحتاج مثلا لسماكة سلك 6 ملم مثلا
ولو هذة ادفاية بنفس المواصفات تماما لكن تشتغل على220v فانها لا تحتاج الى 6ملم سماكة السلك بل اقل منه . تحتاج4 ملم
( الأرقام ليست بالضرورة صحيحة وانما لتوضيح الفرق فقط للمثال )

ولذلك نشاهد ان الأشتراك السيارة يكون سميك جدا لأنه12 v
هذه المعلومة انقلها لكم من مهندس كهربائي
والله اعلم

عاشق السيل
27/02/2012, 10:30 AM
بالنسبة للمقابض أضمن لك فعاليتها ،، لكن السلك مستحيل يؤدي الغرض إلا أنا تكون البطارية المشحونة صغيرة جدا ولابد من وقت طويل للشحن !!!

أما البطاريات الكبيرة شحنها مستحيل حتى مع أسلاك الشحن الموجودة بالسوق إلا إذا كانت سميكة جدا ،،،،

وعموما بيض الله وجهك على مجهودك المبارك وبانتظار جديدك يالذيب ......

GM_400
27/02/2012, 10:43 AM
انا كنت اشبك 3 ملم مع سلك الاشتراك عشان اقوى الفولت في التشغيل الأولي بالنسبه للسيارات اللي بطارياتها تعبانه مره وواقفه فتره طويله

بالنسبة لوضعك هنا راح يفيد هالأشتراك في حال طفت البطاريه علىيك في البر وتبي تشركها راح يخدمك

بمعنى آخر بيفيدك في حال طفت البطاريه خلال ساعات واشركتها وانصحك بسلك 6 ملم عشان تكون مرتاح
ولعلمك اشتعال الفولت 12 v اخطر واسرع من 220 v

جهد رائع

hamido
27/02/2012, 11:18 AM
طيب ورا مادورت ثلاثي ودبلت سلك الكهرب لانه هو الي عليه العلم

السلسبيل 722
27/02/2012, 12:30 PM
ما شاء الله


شغل مبدع .. ويازين الأبتكارات الخفافية
وفعلاً .. من الأشياء المهمه بالسيارة ..الأشتراك


تحياتي لك

الصمان 2
27/02/2012, 12:46 PM
شاهد هذا الموضوع


http://www.mekshat.com/pix/upload/images43/mk32037_888.jpg



تركيب بطارية اضافية + اشتراك سهل الاستخدام (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=97782)



للغالي : لن أمل من العطاء .





.

مسامر القمرا
27/02/2012, 08:21 PM
الله يعطيك العافيه على هالفكره
لكن بالنسبه للاشتراك من سياره لسياره ماتظن انه ضعيف
تحياتي

الله يعافيك
الفكره مجربه ويكفي اني شارك به من كامري الى جيب جكس ار

تحياتي لك

مسامر القمرا
27/02/2012, 08:23 PM
حياك الله أخوي

لكي ينقل الأشتراك الكهرباء بقوة وفعالية يجب أن تكون المقاومة للسلك 0

ويجب أن يكون سمك السلك من 6 ملم وطاااالع هذا واحد

أثنين طال عمرك أسلاك الكهرباء العادية ليست مثل سلك الكهرباء الناعمة

مثل سلك مكينة اللحام

يعني تحتاج لأسلاك تشعيرتها ناعمة أفضل في نقل الكهرباء

كل ماقلت المقاومة وصلت أكثر كهرباء



الله يحييك وشكرا على المعلومات

مسامر القمرا
27/02/2012, 08:25 PM
ما شاء الله فكرة ممتازه وطيبه لاكن مقابض النحاس من وين أجيبها

الله يحيييك

هذي جبتها طال عمرك من برق الحياء وب8 ريال

مسامر القمرا
27/02/2012, 08:27 PM
أخي لا أتوقع أنه مجدي

هل جربته مع سيارة لم ستتغل بسبب ضع شحن البطارية واشتغلت مباشرة ؟


نعم اخوي سبق وان جربت واشتغلت

يكفي ان بعض الناس يشرك بيد العفريته الطويله وتشتغل

تحياتي لك

مسامر القمرا
27/02/2012, 08:29 PM
يعطيك العافية على هذا الجهد ودائما ماتنشر الأفكار بعد التطبيق ونجاح الفكره
وهل تم تطبيقه على عينات من السيارة المختلفة آمل الرد وإتحافنا بذلك
مع شكري وتقديري لهذه االأفكار



:good:
الله يحييك اخوي

والله ماتم تطبيقه لحد الان لكن انا جربته شخصيا والحمد لله يسد اللزوم


العفو اخوي

مسامر القمرا
27/02/2012, 08:30 PM
يعطيك العافيه على العمل اخي مسامر القمرا
بالتوفيق لك


عافاك الله يالغالي


والله يوفقنا وياك

ابو سديم 15
27/02/2012, 08:31 PM
مسامر ،،، جهد رائع ،، ماتبيعني وااااحد ،،،،،،،،،

مسامر القمرا
27/02/2012, 08:34 PM
[CENTER]حياك الله يالغالي
الا تظن ان الشركات الكبيرة الصانعة للاشتراك لم تجرب
عافاك الله يا اخي بعض الشباب لدينا يري فكرتك وعلي طول ؟؟؟؟؟؟؟


حياك الله يااخي الغالي الفضلي

والله يعافيك والمجال مفتوح للنقد والخطا وارد

الطياره ماطارت من اول مره

تحياتي لك

مسامر القمرا
27/02/2012, 08:36 PM
شكرا لك على تقديم هذة الفكره
لكن حسب علمي البسيط إنه كلما قل قوة التيار الكهربائي فانه يحتاج لسماكة سلك اكبر
وكلما كان التيار الكهربائي عالي يكون اقل
مثلا لو عندك دفاية كهربائية تشتغل على 110v تحتاج مثلا لسماكة سلك 6 ملم مثلا
ولو هذة ادفاية بنفس المواصفات تماما لكن تشتغل على220v فانها لا تحتاج الى 6ملم سماكة السلك بل اقل منه . تحتاج4 ملم
( الأرقام ليست بالضرورة صحيحة وانما لتوضيح الفرق فقط للمثال )

ولذلك نشاهد ان الأشتراك السيارة يكون سميك جدا لأنه12 v
هذه المعلومة انقلها لكم من مهندس كهربائي
والله اعلم


عافاك الله وشكرا لك على المعلومات

يمكن اغير السلك اذا مافيه جدوى


تحياتي لك

مسامر القمرا
27/02/2012, 08:38 PM
بالنسبة للمقابض أضمن لك فعاليتها ،، لكن السلك مستحيل يؤدي الغرض إلا أنا تكون البطارية المشحونة صغيرة جدا ولابد من وقت طويل للشحن !!!

أما البطاريات الكبيرة شحنها مستحيل حتى مع أسلاك الشحن الموجودة بالسوق إلا إذا كانت سميكة جدا ،،،،

وعموما بيض الله وجهك على مجهودك المبارك وبانتظار جديدك يالذيب ......


حياك الله ياعاشق السيل

يارجال حدنا بطاريات 60 او 80 امبير

ولا راح نشرك لتريلات او شيولات او مكاين كهرباء

كلن على قد حاله


تحياتي لك

مسامر القمرا
27/02/2012, 08:41 PM
انا كنت اشبك 3 ملم مع سلك الاشتراك عشان اقوى الفولت في التشغيل الأولي بالنسبه للسيارات اللي بطارياتها تعبانه مره وواقفه فتره طويله

بالنسبة لوضعك هنا راح يفيد هالأشتراك في حال طفت البطاريه علىيك في البر وتبي تشركها راح يخدمك

بمعنى آخر بيفيدك في حال طفت البطاريه خلال ساعات واشركتها وانصحك بسلك 6 ملم عشان تكون مرتاح
ولعلمك اشتعال الفولت 12 v اخطر واسرع من 220 v

جهد رائع


الله يحييك وكلامك في محله الا شتراك في حاله الطوارئ فقط اوكانت سيارتك اوتوماتيك مستحيل تنتع لازم شرك بسط وتشغتل هذا من واقع تجربة مرت علي


تحياتي لك

عااادي
27/02/2012, 09:53 PM
مشكور على الموضوع

لكن لو البطاريه فاضيه مرة هنا الخطر لانها راح تسحب امبير عالي

والسلك ماراح يتحمل وبيخسن ويذوب العوازل بين الاسلاك وبعدين يتلامس السلكين مع بعض

ويؤدي الى امور لاتحمد عقباها

راجع الخبر. http://www.alsharq.net.sa/2011/12/10/40487

alsagr12
27/02/2012, 10:19 PM
ماشاء الله تبارك الله
المهم يتحمل

مكشات 999
27/02/2012, 11:24 PM
يعطيكـ العافيه ...

إبومشعاب
28/02/2012, 12:40 AM
جربت السلك الضعيف وحترمعي اذا شغلت السياره وطولت الدقه يسيرنار.اما بعض السيارات الكبار مايشقلها.

العاذر
28/02/2012, 01:18 AM
نعم صحيح ...
السلك ما يتحمل والدليل فيه اشتراك يستخدم للشاحنات جربه للسيارات الصغيرة علطوووول تشتغل
فكلما صار السلك اقوى صار يعمل بكفاءة اكثر
و ما اظن السلك اللي موضوع الاخ الكريم يتحمل
تحياتي للجميع

س.س.التميمي
28/02/2012, 02:47 AM
يعطيك العافيه على هالعمل اخوي بالتوفيق لك

طلااالي
28/02/2012, 03:15 PM
مــــاشــــاء الله فكره رائعه والله ادهشتني ولافكرنا نتطرق لها فعلا مجديه وبأقل الأثمان

ابو سمر
28/02/2012, 09:45 PM
يعطيك العافية ومشكلة كبر حجم الأسلاك مزعجة جداً ..

بربنجي
29/02/2012, 07:58 PM
مشكور اخوي على هذي الفكره
صراحه ابداع لسبب انه مجرد التفكير بهذا العمل يعتبر انجاز
لا مانع من تطوير الاشتراك ووضع اسلاك اكبر وعمل اختبار له
على الاقل حتى لو ماهو قوي تخليه بالسيارة احتياط ما تدري يمكن يوم تحتاجة وربك يسهل لك
ولكن ما نبي بس كذا نبي افكار جديدة من ابتكاراتك
ما قصرت ما شاء الله تبارك الله عليك
والله يحفظك ويرعاك

أبو هشام راشد
29/02/2012, 11:15 PM
جميل جدا

وقد شاهدت مثله عند مركز العوشن واعجبني حجمه

شامل عن حائل
29/02/2012, 11:44 PM
عطيك العافيه على العمل اخي مسامر القمرا
بالتوفيق لك

شامل عن حائل
29/02/2012, 11:49 PM
عطيك العافيه على العمل اخي مسامر القمرا
بالتوفيق لك عطيك العافيه على العمل اخي مسامر القمرا
بالتوفيق لك

قناص الحبارى
01/03/2012, 12:40 AM
مشكور اخوي على هذي الفكره
صراحه ابداع لسبب انه مجرد التفكير بهذا العمل يعتبر انجاز
لا مانع من تطوير الاشتراك ووضع اسلاك اكبر وعمل اختبار له
على الاقل حتى لو ماهو قوي تخليه بالسيارة احتياط ما تدري يمكن يوم تحتاجة وربك يسهل لك
ولكن ما نبي بس كذا نبي افكار جديدة من ابتكاراتك
ما قصرت ما شاء الله تبارك الله عليك
والله يحفظك ويرعاك

دغيم1
01/03/2012, 08:24 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
يعطيك العافية أخوي
مجرد التفكير بمثل هذه الأعمال
يفتح للآخرين آفاق التفكير والإبداع والتطوير
ويضفي على المتابع الفائدة من مشاركات الأعضاء من :
نقد هادف
وإضافة معلومة جديدة
ويجنب البعض من الإشكالات التي يجهلونها مثل حرائق السيارات بسبب
التوصيلات وعدم المعرفة التامة بقواعد السلامة فيها
شاكرا لك ومقدر هذا الطرح
وسعة صدرك وحلمك
متمنيا لك التوفيق وبانتظار جديدك
تقبل تحياتي
اخوك / ابوفيصل

كاشت بالبر
20/09/2012, 12:06 AM
شكرا لك على تقديم هذة الفكره
لكن حسب علمي البسيط إنه كلما قل قوة التيار الكهربائي فانه يحتاج لسماكة سلك اكبر
وكلما كان التيار الكهربائي عالي يكون اقل
مثلا لو عندك دفاية كهربائية تشتغل على 110v تحتاج مثلا لسماكة سلك 6 ملم مثلا
ولو هذة ادفاية بنفس المواصفات تماما لكن تشتغل على220v فانها لا تحتاج الى 6ملم سماكة السلك بل اقل منه . تحتاج4 ملم
( الأرقام ليست بالضرورة صحيحة وانما لتوضيح الفرق فقط للمثال )

ولذلك نشاهد ان الأشتراك السيارة يكون سميك جدا لأنه12 v
هذه المعلومة انقلها لكم من مهندس كهربائي
والله اعلم

:good2:

احب اضيف على كلام الأخوان

معروف كل ما كبر السلك = يتحمل كهرباء واط و امبير اعلى


كل ما قل الفولت تحتاج سلك امتن وأكبر وأقوى

عشان يكون فقد او انخفاض الفولت قليل .. يعني كل ما كبر السلك كان انخفاض الفولت اقل

وكل ما زاد طول السلك .. تزيد المقاومة وممكن الحرارة .. والحل تركيب سلك أكبر عشان تقل المقاومة

انخفاض الفولت مشكله


لكن بالنسبة للأسلاك اللي انت تستخدمها .. ما تتحمل وخطيره

ممكن يذوب عازل الأسلاك من الحرارة .. وتلتمس ويخرب كمبيوتر السيارة و تحترق السيارة

وتصير بدال ما تدفع 45 إلى 100 ريال بالكثير على اشتراك .. تخسر سيارتك لأنها ممكن تحترق أو يخرب كمبيوتر سيارتك اذا حصل التماس بالأسلاك هذي

وتخسر آلاف مؤلفه :(


ترى بعض الاشتراكات الجاهزة " خرطي " رديئة جدا .. وربي يشهد علي

مره شريت اشتراك متين وعريض جدا جدا وثقيل من محلات الزينه ( صناعته هنديه ) بـ 65 ريال .. يوم جيت اعطي اشتراك .. طلع خرطي

ورجعته على المحل .. وشبكه على بطاريه عنده .. و شبك الأسلاك من الجهة الثانيه مع بعض ( طلعت الشراره ضعيفه )

وجرب اشتراك ثاني .. وفعل نفس الطريقه .. لكن الشرارة أقوى


اذا تبي اشتراك صح .. خذه من ساكو .. تكون صناعته امريكيه USA

محلات الزينه اللي عندهم مش حالك .. ولا يرجع فلوسك .. يقول اغيره لك .. لكن ما اقدر ارجعه لك .. كفيل وما ادري ايش يخربط

بغيت اتوطى في بطنه


ترى بعض الأحيان تشوف السلك متين جدا .. لكن اذا جيت تشوفه مع طرفه اغلبه مطاط عازل .. والنحاس الموصل يكون قليل
هذا تلاعب وغش من الشركات .. عشان يوهمونك ان السلك قوي ومتين

انا ما أقلل من أهمية المطاط .. المطاط العازل مهم ولازم يكون قوي وسميك عشان ما يتجرح السلك مع الوقت و يصير التماس

لكن لازم يكون ايضا النحاس أو المعدن الموصل بالسلك .. سميك وقوي أيضا

صوره عن ألف كلمه

ركزو زين

http://forum.ecoustics.com/bbs/messages/289509/398665.jpg

ويفضل يكون الاشتراك نحاس

a7md07
20/09/2012, 02:20 AM
ماشاء الله يعطيك العافيه

القويد
20/09/2012, 03:00 AM
ماقصرت يالغالي وطريقه جميله

سعــود
06/10/2012, 08:45 PM
والله بس جهدك ذا تشكر علية انت يحتاجلك اوقف قدامك وادقلك تحيه الى الامام

هبوب الشمااال
06/10/2012, 09:44 PM
يعطيك الف عااااافيه ..

صيد الرس
06/10/2012, 10:50 PM
ماشاء الله يعطيك العافيه

تساهيل1
07/10/2012, 05:45 PM
فكره حلوه بس ماظنتي بيشغل سياره ابد

وخاصه في الشتاء او اذا صارت البطاريه فاضيه بالمره

اما مسالت ضعف في البطاره احتمال يشغل اة بتشرك دباب

و بالتوفيق

نصوب المنشى
07/10/2012, 06:59 PM
يعطيك العافيه

أحب القمرا
07/10/2012, 07:59 PM
جزاك الله خير على حرصك ونفعك اخوانك ، لكن من تجربة شخصية سبق اني عملت مثل ماعملت انت وبسلك اكبر ومع ذلك فشلت التجربة بكل المقاييس بسبب حرارة الاسلاك المرتفعة جدا حتى كادت تذوب على بعضها 0

ساهر تمير
08/10/2012, 12:01 AM
ماشاء الله يعطيك العافيه

الهوشان
08/10/2012, 10:53 AM
شكرا
وعساك على القوة