المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : عندي مشكلة كربائيه الله يكتب اجركم ياخواني افيدوني


ابومدين
11/03/2012, 10:13 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

عندي سياره جمس اغيرلها بطاريه جديده سي ديلكو
اجي بعد اربعه او خمسة ايام القاه فاضيه والسياره ماتدق
ومافيه شي الا سويته وعجزت القى علتها

الى عنده علم او خبره لايبخل الله يرحم والدينا ووالديكم جميعآ
جزاء الشمري
11/03/2012, 10:16 AM
فيه تهريب كهرباء بالسياره .... تأكد بعد أن توقفها أن كل شيء مفصول
سفاري 95
11/03/2012, 10:42 AM
مثل ما قال اخوي جزاء الشمري فيه تهريب كهربائي


وشيك ي الغالي على الدينمو ..يمكن ما يشحن البطاريه

وانصحك توديه كهربائي متخصص بالكهرباء

وعساك على القوه
ابومدين
11/03/2012, 11:55 AM
حياك الله اخوي جزاء .. بصراحه ماخليت شي ماسويته
يعنى رايك افحصها كمبيوتر وهو يبين التهريب
طيب واذا فصلت كل شي بعد ماتوقف السياره وشلون اعرف اذا فيها تهريب كهرب

ماقصرت الله يحفظك
ابومدين
11/03/2012, 11:57 AM
اخوي سفاري شيكت الله يحفظك من كل شر على الدينمو وقالى يشحن وتمام التمام
لكن فيها شي واتمنى يكون تهريب مثل ماذكرالاخ
saleh4800
11/03/2012, 05:49 PM
اكيد اللي عندك تهريب كهرب واغلب الأحيان يكون من الدينمو
مع ان الدينمو يشحن لكن فيه كتاوت داخل الدينمو اذا سوى ماس الدينمو يشحن لكن هناك تهريب بالكهرباء
Magellan
11/03/2012, 05:52 PM
حياك الله اخوي جزاء .. بصراحه ماخليت شي ماسويته
يعنى رايك افحصها كمبيوتر وهو يبين التهريب
طيب واذا فصلت كل شي بعد ماتوقف السياره وشلون اعرف اذا فيها تهريب كهرب

ماقصرت الله يحفظك

فحص الكمبيوتر مايفيدك إلا اذا ظهر في الطبلون اشارة تحذيرية فقط
جزاء الشمري
11/03/2012, 11:02 PM
ماهو نوع سيارتك بالضبط ؟ وكم موديلها ؟
ابومدين
12/03/2012, 09:16 AM
اخوي saleh4800
والله غيرت قطعتين داخل الدينمو وحده ب70 ريال والثانيه ب10تقريبآ
لكن ضبط كم يوم ورجع مثل اول .......
الف شكر لك ماقصرت
ابومدين
12/03/2012, 09:18 AM
اخوي Magellan مافيه اي اشاره الله يحفظك ويرحم والديك

شكرآ لك
ابومدين
12/03/2012, 09:20 AM
هلابك اخوي جزاء والمعذره اشغلناك بهاالقرمبع
السياره الله يحفظك موديل 90 جمس حجم 2500

والله يبيض وجهك عند مولاك ماقصرت على كل حال
راعي العمانيه
12/03/2012, 09:25 AM
الله يعينك ع الامريكي
Magellan
12/03/2012, 09:29 AM
مادامه موديل 90 فأتوقع المشكلة في التأريض
وهو عندك كيبل تفريغ الشحنات ويسمى القراوند يكون مملح اومتكلس عليه الملح فيمنع ذلك من اكمال الدورة الكهربائية
اضف الى اصابع البطارية ممكن لو تحط ماء حار وتنظفها وتشحمها
اضف الى ذلك ممكن يكون فيه اجهزة تشتغل وانت نايم كالمسجل والرادو او كينووداو لمبة والعه وانت ماتدري
شوف هذا الموضوع يصلح لك
http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=488912
جزاء الشمري
12/03/2012, 10:31 AM
نفس كلام الأخ ماجلان ..... والله يعينك ويوفقك
ابومدين
18/03/2012, 04:34 PM
مادامه موديل 90 فأتوقع المشكلة في التأريض
وهو عندك كيبل تفريغ الشحنات ويسمى القراوند يكون مملح اومتكلس عليه الملح فيمنع ذلك من اكمال الدورة الكهربائية
اضف الى اصابع البطارية ممكن لو تحط ماء حار وتنظفها وتشحمها
اضف الى ذلك ممكن يكون فيه اجهزة تشتغل وانت نايم كالمسجل والرادو او كينووداو لمبة والعه وانت ماتدري
شوف هذا الموضوع يصلح لك
http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=488912

المعذره ياخوان كنت متعب اشوي الله يحفظكم جميعآ
والله كلامك اخوي ماجلان جميل لانه احس ان المكيف احياتآ يشتغل من نفسه واطفيه
واحبان اسمع طفيته من نفسه اضف ان السياره شاريها من الشرقيه لكن الى ماله علم ولا خبره مايدرى يحسب المشكله دينمو وسلف وبس
ماقصرت جعلك ووالديك في جنات النعيم
هاوي نفود
18/03/2012, 04:47 PM
عسى المشكلة إنحلت إن شاء الله

---

إذا ما سر فيها راي الأخ ماجلان

أقترح عليك تروق على الموتر وكل مرة تفصل جهة من نظام الكهرباء بالسيارة

مرة نظام التكييف - مرة الغمارة - ومرة المكينة - ... إلييييين تطيح بالخلل

هو رأي جربته بشغله ثانية والحمد لله مشت أموري
مهجول اهلاوي
18/03/2012, 08:33 PM
نفس المشكله عندنا في سياره دايو لغانزا وغيرنا دينمو كامل وبطاريتين وفي الاخير رحنا لكهربائي باكستاني ممتاز جدا كل الي سواه وصل اسلاك من البطاريه من اصبع السالب للمكينه وسلكين والله مادري وين وصلها

اتمنا تشوف هل يوجد سلك للسالب من البطاريه موصول في البدي او لا
وانتظر ردك
الله يوفقك واسف على الاطاله
شمس المغيب
18/03/2012, 09:27 PM
باي ديره لجل يفيدونك الاخوان
موفق
ابوراكان تبوك
18/03/2012, 11:35 PM
عندك التماس تهريب كهرب

تقدر تفحصة بنفسك
اول شيء تشتري مفتاح اختبار كهرباء بـ 10 ريال سعره

تأكد ان كل شيء مطفأ في السيارة حتى الابواب مسكرة

افصل سلك البطارية الموجب واشبك طرف لمبة الاختبار فيه ورأس مفتاح الاختبار تضعه على اصبع البطارية اذا ولعت اللمبة بقوة معناه 100% عندك التماس واذا ولعت على خفيف فلايوجد التماس
في حالة ولعت اللمبة بقوة خلي احد يساعدك افصل الفيوزات واحد واحد لين تضعف اللمبة او تطفي بكذا تحدد الخلل بسرعة
انا مريت نفس مشكلتك 10 ايام وتروح البطارية والسيارة واقفة وبعد البحث والحوسة اتبعت الطريقة المذكورة وطلع خط الولاعة محروق

مووووووووووووووفق واتمنى تفيدنا باللي يحصل معك