المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : خلط موية وزيت كامري



أبو تركي 04
06/04/2012, 06:25 AM
أعزائي منتدى مكشات السلام عليكم
أعرض عليكم مشكلتي واتمنى الاقي عندكم الجواب الشافي
عندي كامري موديل 2003 وقبل كم يوم نقصت موية الراديتر وكملت عليها واليوم الثاني السيارة ما رضيت تشتغل الا بعد فترة وحسيت العزم مررررة قل وبعد كم دقيقة ارتفعت الحرارة ووصلت للخط الاحمر بسرعة
طفيت السيارة ولقيت الراديتر شبه فاضي وعبيت الراديتر ولكن حسيت ان السيارة مررررة عزمها قل وكانت تطفي واشغلها مرة ثانية
مريت ع ميكانيكي قريب فك غطا الماكينة وعيار الزيت ولقى سائل ثقيل لونه بني وبعدها قالي خلطت موية وزيت ولازم نفك الراس يمكن يكون في شعر في راس الماكينة وفعلاً فك الراس وقالي انه سليم بعد ما كشف عليه في المخرطة بس في شي واحد اللي هو ان فيه مسمار بايز ولازم يجي فني المخرطة للورشة ويسويه وبعدين يصنفر الراس ويطبقه علماً انه طلب مني طقم وجيه راس اصلي وسيليكون اصلي وجملكة

الأسئلة هي:
هل تشخيص المشكلة من الميكانيكي صحيحة انها خلطت فعلاً وهل الخلط كان بس في راس الماكينة؟
في حالتي هذي ايش سبب الخلط؟وهل الراديتر ممكن يكون فيه شي؟يعني ايش اللي رفع الحرارة؟
كم تكون أجرة المخرطة ع المسمار البايز والكشف ع الراس؟
كم تكون أجرة الميكانيكي علماً إنه قالي 1200 ريال لأنه جنزير وفك وتطبيق؟

آسف ع الإطالة ولكني عشمي في كرمكم مرررة كبير لأن خبرتي قليلة بصراحة في الميكانيكا والله يعطيكم العافية....

THE KILLER
06/04/2012, 07:04 AM
اوووك
بسم الله

الحرارة هي السبب الاول في خلط الزيت مع المووية
مشكلتك بسيطة
لكن حاول انك تغير الورشة وتكشف عليها مرة ثااانية بس المشكلة راح تدفع
المهم شووف الزيت اذا ثقيييل ومخلوط موية وزيت يعني يبيلك خرط رووس + وجييه
بالنسبة للمسمار البايز والله ماعندي اي خلفيه فيه
لكن سوي خرط مسسسح رووح + وجييه وتنحل باذن الله طالما الراس سليم مهو مشعوور
والي يرفع الحرارة هذولا الاشيااء

حاول انك تشيك على اللديتر دااايم او كل يومين عشن ما تخسررر اشياااء واااجد تشييك مايخذ منك 5 دقايق

عموما انا عندي سوبارو لكن خلطت موية مع زيت لكن مقدر اسوي مسح روس ولا توضيب لنها ماتنفع معاك يعني لو سويت لها توضيب او خرط رووس راح تنعدم خلال اسبوع هاذي السوبارو كذااا
اما الكامري والسيارات الباقية تتوضب وتنخرط الراس حقها

لكن انت سوي خرط راااس وجيب وجيييه اصلية مثل ماقالك الرجال لكن
الحين شووف عيار الزيت وشوف لوونه لو انه ثقييل ولونه ابيض او رماادي يعني يبييييلك خرررررررررررط
لن لما ترتفع الحرارة يذووب الوجيه حقت الروس ويدخل الموية للسلندر داخل ويسببلك مشاكل الخلط هاذي منها
اهم شي الوجيه تكون اصلية

تقبل مرووري

يكفيني نظرة
06/04/2012, 04:37 PM
شيك على طرمبة الماء لاتكون منشقه ويدخل منها ماء على المكينه ودام الزيت لونه بني (زي الشاهي مع الحليب ) معناته مختلط

أبو تركي 04
07/04/2012, 02:56 AM
الله يعطيكم العافية على مروركم وانا فعلاً بديت أدور ع سبب الخلط حتى إني أتفاداه وما يصير معايا في المستقبل لا سمح الله بس ما جاوبتوني هل أجرة الميكانيكي عالية 1200 ريال

THE KILLER
07/04/2012, 09:55 PM
كل الي راح يسويه الميكانييكي يفك الراس ويخرطه ويركب القاز قييت ويرجع كل شيء مكانه حاول تنزل معاه 1000 او 800 شي زي كذا كاااسر معااه نشف دمه هههههه

آخر العنقود
07/04/2012, 11:20 PM
هلا اخوي نصيحه اذا كان خالط غير المكينه من التشليح ونسبة رجوع نفس المشكله للمكينه 95% بحكم تجربه سابقه واذا حصلت واحد يشتغل فيها ويعطيك ظمان 6 شهور توكل على الله ....

THE KILLER
08/04/2012, 08:38 AM
كلام اخر عنقوود صح

دور لك سيارة مصدوومة
والمكينة نظظيفة وشووف اول الزيييت
وفك سلك البوجي من عند المكينة وشوف اذا فيه زيت ولا
اذا مفيه زيت تماام
والزيت لو كان اسود وثقيييييل دور غيرها

تلقاها 2500 او 2000 مع الرجييع واحسنلك
لن اخوي بالاتميا خرط الراس وجاب وجيه وركبها وشغلها الرجال ساعة
واخوي سافر عليها على سرعة 200 وطلع عليه البستم من عند المكينة وقطع واااااااجد طلعت من المكينة