المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : استفسار كيف ننظف حساس البنزين


shaesh
08/04/2012, 03:28 PM
السلام عليكم


هناك حساس بنزين يخرج من المكان الذي يركب فيه العادم مع ماتور السياره


من الامام ويسمى سنسور البنزين يسبب زايدة مصروف البنزين بكل رهيب


خصوصا اذا غيرت بنزين السياره من 95 الى 92


وتبديله كل مره مزعج ومكلف


هل هناك طريقة لتنظيفه صيانه للحفاظ عليه مده اطول


وكيف نعير الكمبيوتر بعد ذلك


وهذا الحساس عباره عن خط واحد فقط له مكان يثبت على رقبة العادم التي تركب على ماتور السياره وسلك ينتهي بذكر وانثى

السياره كوري
shaesh
08/04/2012, 03:33 PM
رد من احد الاخوه

نعم يمكن عمل صيانة لحساس الاكسجين والطريقة كالتالي :
1- افصل البطارية السلك السالب ( - )
2- افتح حساس الاكسجين من انبوب العادم
3- احضر بخاخ تنظيف ( اي سي ديلكو ) + فرشة
4- قم بالتنظيف بالبخاخ والفرشة الى ان يتم ازالة الكربون المتركم على الحساس
و بعد ذلك اعد تركيب حساس الاكسجين ثم وصل البطارية .. و إن شاء الله يرجع كأنة جديد.
طبعا انا مجربها على كورولا 2006 وما شاء الله رجعت ممتازة
وبالتوفيق ان شاء الله .....
shaesh
08/04/2012, 03:34 PM
رد اخر

بالنسبه للسنسور طبعا يأثر على صرف البنزين لكن فعليا اعطال السنسور كثيره مشان هيك يلجاء الميكانيكي الى انه يلغيه

هل من الممكن ان يلغى دون ان ياثر على صرف البنزين وكيف
shaesh
08/04/2012, 03:34 PM
هل من الممكن ان يستبدل

افضل شيئ تستبدله.

بالنسبة الي الألغاء السنسور لازم تشتري O2 Sensor simulator

افضل شركة http://www.o2simulator.com (http://www.o2simulator.com/)

صورة الدائرة الالكترونية

http://www.o2simulator.com/images/large/Universal_full_D.jpg
shaesh
08/04/2012, 03:35 PM
ما افضل حل من الحلول السابقة بحيث يكون اقتصادي للبنزين ولايتم تبديله كثيرا وان يعمر طويلا
آخر العنقود
09/04/2012, 01:07 AM
هلا اخوي الصيانه لهالقطعه فكه وتنظيفه بفرشة حديد مع بخاخ اي سي دلكو اصلي وبعد التنظيف خله ينشف وبعدين ركبه ....
shaesh
09/04/2012, 10:18 AM
مشكور اخي الكريم لكن اخبراني صاحب قطع غيار

ان الحساس مشكلته انه يكربن ولازالة الكربون تحتاج فقط تسخين الحساس ثم نقعه في ماء بارد

ثم تنشيفه هل هذا الامر صحيح
Magellan
09/04/2012, 12:24 PM
اسمه حساس اكسجين
وظيفته تحسس مزيج الوقود المحترق لموازنة اشعال السيارة
فإذااختلفت قرائته فإنه يسبب زيادة في عوادم السيارة
المهم لحساس الاكسجين مكانين وهما BEFORE CATALYST و AFTER CATALYST
الاول مثل ماذكرت بالاعلى
والاخر صديق للبيئة
وبالنسبة لعملية التسخين والتبريد بالماء فأعتقد انها تفسد الحساس لأنه سيراميك
فالواجب تنظيفه ببخاخ اي سي ديلكو او استبداله متى ما رأي ان عوادم الكربون واستهلاك البنزين مرتفع
shaesh
09/04/2012, 12:41 PM
شكرا اخي ما جلان

ايهما يسبب صرف البنزين يتطلب التنظيف

واين يوجد صديق البيئة وهل يحتاج للتنظيف