صقر الفاج
08/04/2012, 11:54 PM
طريقة تدريب الغراب على الطيران
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخواني الكرام من مشرفين واعضاء وزوار
نرجو ان يكون الموضوع فيه فايدة للجميع
ورافد لمواضيع مكشات ونرجو المعذرة عن كل قصور
وهذا الموضوع استجابة لطلب اخونا ابو ماجد مع كثير من الاعضاء
نرجو من الله التوفيق .
عندما تأتي بالغراب سواء كان فرخ صغير او كان وحش كبير يجب ان تعوده عليك وعلى أجواء البيت وأجواء السيارة وذلك بنقله على يدك والمسح عليه والتعامل معه حتى يألفك ويركد على يدك وأنت تحمله ثم تعوده على الركوب بالسيارة ويستقر فيها ..... أي يصبح أليف وجاهز للتدريب
طريقة تدريب الغراب على الطيران كحوم
أولا يجب أن تأتي بحبل طوله خمسين مترا ويكون حبل قوي وبسمك عود الكبريت وتقوم بمسحه جيدا بشمع عسل النحل حتى لا يلتوي أثناء طيران الغراب وينقطع الحبل بالطيران الأول وتفقد الغراب وبعد كل خمس أيام من الطيران أو أكثر تعيد تشميع الحبل وهذا مهم جدا . ثم تحتاج إلى سبوق كسبوق الطير وتحتاج إلى مدور تربط الحبل في الحلقة الخلفية للمدور وتربط طرفي السبوق في الحلقة الأمامية للمدور
وتعمل قلادة للغراب تتكون من سفيفة عريضة تلف على رقبة الغراب بحيث لا تخنقه ويوصل بها قيطان يكون طوله مناسب مع طول السبوق ويربط القيطان من نهايته الأخرى مع طرفي السبوق في الحلقة الأمامية للمدور ومهمة القلادة حتى عندما تسحب الغراب للطيران لا يسقط إلى الخلف وتبقى تشحط فيه . كما في الصور ادناه
وتعمل وكر للغراب يعرف بالجدح يعمل من الطابوق الحجري حيث يكون حجمه مناسب بأبعاد بين 20 في 20 في 40 سنتمتر أو قريب من ذلك ويحفر في وجهها الذي يستقر عليه الغراب حفرة لوضع العلف كالتمر أو غيره وكذلك حفرة لوضع إناء ماء مناسب ليشرب منه الغراب
هذا تقريبا كل ما تحتاجه لبدأ تدريبه على الطيران والحوم
قبل كل شيء يجب أن تعود الغراب أن يوكر على وكره المعد له دائما ( الجدح ) وذلك بان تجعل علفه الخاص به من تمر او غيره في الحفرة المعده على وجه الجدح وكذلك الماء وتعوده دائما أن يوكر على الجدح وذلك بسحبه من حبله كلما وكر بعيد عن وكره إلى أن يرجع إليه ودائما أثناء تدريب الغراب يجب وضع الماء والعلف له في المكان المخصص في الوكر أو كما قلنا الجدح حتى يطمع و يرجع إليه بعد تعبه من الطيران لأنه يجد فيه الأكل والماء .
بعد أن يتعود الغراب على وكره تبدأ بتدريبه على الطيران في فضاء مكشوف وبعيد عن الناس والضوضاء خاصة في بداياته .
عندما تبدأ بالتدريب يجب أن يكون وجه الغراب على اتجاه الهواء أي يكون اتجاه هبوب الهواء يضرب وجه الغراب وتكون أنت مقابل للغراب بحيث يكون الهواء يضرب في ظهرك وعندها تبدأ بسحب الغراب وحثه على الطيران كما هو الحال بالطيارة الورقية وإذا لاحظت عدم توازن طيرانه تقوم بترتيب أبعاد السبوق وقيطان القلادة بحيث يكون أبعادهن متقارب ويسمح بتوازن الغراب كما هو حال ميزانية الطيارة الورقيه .
وعند طيران الغراب تقوم بضبط مسافة الحبل حسب ارتياحه أي تسمح له بالطيران والعلو مع مسك طرف الحبل بيدك جيدا نفس طريقة تطيير الطيارة الورقية .
تضع الغراب على الجدح والحبل مربوط به كما قلنا واتجاه الريح كما بينا وتبعد عن الغراب حتى نهاية الحبل وتسحبه سحبا خفيفا حتى يبدأ بالطيران عندها تبدأ بلف الحبل كي يتسنى للغراب الارتفاع تترك الغراب يدور دورتين في طيرانه الأول وتسمح له بالرجوع على الجدح أو الوكر واذا لم يوكر على جدحه تنتل الحبل نتلا أي تسحبه سحب مفاجيء يجعله يطير وينتقل الى الوكر وهكذا تكرر العمليه حتى يوكر على وكره الخاص . وطبعا سيكون طمعانا في الأكل وشرب الماء . وهكذا تسمح له يرتاح عشر دقايق ثم تقوم بتطييره مرة ثانية . أي بين كل دورتين تريحه عشر دقائق على وكره ثم تكرر العملية وهذا في اليوم الأول . تكرر العملية هذه من ثلاث إلى أربع مرات .
وهكذا كل ويم تزيد له في عدد المرات من الطيران كل يوم مرة أو مرتين زيادة إلى أن يصبح جاهزا .
وهكذا سترى طيرانه يفرق يوم بعد يوم وفي خلال أسبوع او كثر قليلا سوف يكون جاهزا للكنيص .
والصور وطريقة الكنص موجودة في رابط موضوعنا …. صقر الفاج
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=450215
ورابط موضوع اخونا صقر رحيبة
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=455295&highlight=%C7%E1%D5%DE%E6%D1+%C8%C7%E1%DB%D1%C7%C8
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخواني الكرام من مشرفين واعضاء وزوار
نرجو ان يكون الموضوع فيه فايدة للجميع
ورافد لمواضيع مكشات ونرجو المعذرة عن كل قصور
وهذا الموضوع استجابة لطلب اخونا ابو ماجد مع كثير من الاعضاء
نرجو من الله التوفيق .
عندما تأتي بالغراب سواء كان فرخ صغير او كان وحش كبير يجب ان تعوده عليك وعلى أجواء البيت وأجواء السيارة وذلك بنقله على يدك والمسح عليه والتعامل معه حتى يألفك ويركد على يدك وأنت تحمله ثم تعوده على الركوب بالسيارة ويستقر فيها ..... أي يصبح أليف وجاهز للتدريب
طريقة تدريب الغراب على الطيران كحوم
أولا يجب أن تأتي بحبل طوله خمسين مترا ويكون حبل قوي وبسمك عود الكبريت وتقوم بمسحه جيدا بشمع عسل النحل حتى لا يلتوي أثناء طيران الغراب وينقطع الحبل بالطيران الأول وتفقد الغراب وبعد كل خمس أيام من الطيران أو أكثر تعيد تشميع الحبل وهذا مهم جدا . ثم تحتاج إلى سبوق كسبوق الطير وتحتاج إلى مدور تربط الحبل في الحلقة الخلفية للمدور وتربط طرفي السبوق في الحلقة الأمامية للمدور
وتعمل قلادة للغراب تتكون من سفيفة عريضة تلف على رقبة الغراب بحيث لا تخنقه ويوصل بها قيطان يكون طوله مناسب مع طول السبوق ويربط القيطان من نهايته الأخرى مع طرفي السبوق في الحلقة الأمامية للمدور ومهمة القلادة حتى عندما تسحب الغراب للطيران لا يسقط إلى الخلف وتبقى تشحط فيه . كما في الصور ادناه
وتعمل وكر للغراب يعرف بالجدح يعمل من الطابوق الحجري حيث يكون حجمه مناسب بأبعاد بين 20 في 20 في 40 سنتمتر أو قريب من ذلك ويحفر في وجهها الذي يستقر عليه الغراب حفرة لوضع العلف كالتمر أو غيره وكذلك حفرة لوضع إناء ماء مناسب ليشرب منه الغراب
هذا تقريبا كل ما تحتاجه لبدأ تدريبه على الطيران والحوم
قبل كل شيء يجب أن تعود الغراب أن يوكر على وكره المعد له دائما ( الجدح ) وذلك بان تجعل علفه الخاص به من تمر او غيره في الحفرة المعده على وجه الجدح وكذلك الماء وتعوده دائما أن يوكر على الجدح وذلك بسحبه من حبله كلما وكر بعيد عن وكره إلى أن يرجع إليه ودائما أثناء تدريب الغراب يجب وضع الماء والعلف له في المكان المخصص في الوكر أو كما قلنا الجدح حتى يطمع و يرجع إليه بعد تعبه من الطيران لأنه يجد فيه الأكل والماء .
بعد أن يتعود الغراب على وكره تبدأ بتدريبه على الطيران في فضاء مكشوف وبعيد عن الناس والضوضاء خاصة في بداياته .
عندما تبدأ بالتدريب يجب أن يكون وجه الغراب على اتجاه الهواء أي يكون اتجاه هبوب الهواء يضرب وجه الغراب وتكون أنت مقابل للغراب بحيث يكون الهواء يضرب في ظهرك وعندها تبدأ بسحب الغراب وحثه على الطيران كما هو الحال بالطيارة الورقية وإذا لاحظت عدم توازن طيرانه تقوم بترتيب أبعاد السبوق وقيطان القلادة بحيث يكون أبعادهن متقارب ويسمح بتوازن الغراب كما هو حال ميزانية الطيارة الورقيه .
وعند طيران الغراب تقوم بضبط مسافة الحبل حسب ارتياحه أي تسمح له بالطيران والعلو مع مسك طرف الحبل بيدك جيدا نفس طريقة تطيير الطيارة الورقية .
تضع الغراب على الجدح والحبل مربوط به كما قلنا واتجاه الريح كما بينا وتبعد عن الغراب حتى نهاية الحبل وتسحبه سحبا خفيفا حتى يبدأ بالطيران عندها تبدأ بلف الحبل كي يتسنى للغراب الارتفاع تترك الغراب يدور دورتين في طيرانه الأول وتسمح له بالرجوع على الجدح أو الوكر واذا لم يوكر على جدحه تنتل الحبل نتلا أي تسحبه سحب مفاجيء يجعله يطير وينتقل الى الوكر وهكذا تكرر العمليه حتى يوكر على وكره الخاص . وطبعا سيكون طمعانا في الأكل وشرب الماء . وهكذا تسمح له يرتاح عشر دقايق ثم تقوم بتطييره مرة ثانية . أي بين كل دورتين تريحه عشر دقائق على وكره ثم تكرر العملية وهذا في اليوم الأول . تكرر العملية هذه من ثلاث إلى أربع مرات .
وهكذا كل ويم تزيد له في عدد المرات من الطيران كل يوم مرة أو مرتين زيادة إلى أن يصبح جاهزا .
وهكذا سترى طيرانه يفرق يوم بعد يوم وفي خلال أسبوع او كثر قليلا سوف يكون جاهزا للكنيص .
والصور وطريقة الكنص موجودة في رابط موضوعنا …. صقر الفاج
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=450215
ورابط موضوع اخونا صقر رحيبة
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=455295&highlight=%C7%E1%D5%DE%E6%D1+%C8%C7%E1%DB%D1%C7%C8