ابو عاذر
06/05/2006, 01:56 PM
الكل منا يفرح عندما يشتري سيارة جديدة فيعيرها جل أهتمامه ويعتني بها أينما أعتناء فامن أول يوم يطلعها من الوكالة فهو يطبق مقاله له مهندس الوكالة من الحرص الشديد على أتباع جداول الصيانة الدورية بكل حذافيرها فيجري صيانة 1000 كلم طبعاً مجاناً ثم بعدها صيانة 5000 ، 10000، 20000 ،،،،، الخ وطبعاً هذه من جيبه ومن حر ماله ولكن هل يعلم كل شخص منا ماذا تفعل الوكالة لسيارته عند أجراء الصيانة لها هل يقومون بأجراء الصيانة الضرورية اللازمة للسيارة حسب ماورد بكتيب مصنع السيارة أنا أقول لالالالالالالا !!!!!!!!؟؟؟؟؟؟؟؟
فمعضم الوكالات لاتطبق ذلك فهي تكتفي فقط بعمل الاتي :
1) أستقبالك براحبة صدر من قبل مهندس الاستقبال (( في حالة عدم وجود مشكلة بسيارة عقب أخر صيانة لديهم وألا يكون الاستقبال غير ذلك ))وثم تحديد نوع الصيانة ولتكن صيانة 10000 كلم .
2) أخذ مفتاح السيارة منك واداخالها لداخل ورشة الصيانة مهتمين بأجراءات الشكلية (( ورق أبيض بحجم A1 ، وكيس بلاستيك على مرتبة السائق )) والوعد بعد يومين لأستلام السيارة (( عليك بأستجار سيارة من عندهم لتقضي عليها أشغالك أذا ما كان عندك سيارة أخرى وكله من جيبك وحر مالك وأنت مبسوط ))
الان من خلف الكواليس (( داخل ورشة الصيانة ))
1) يقومون بتغيير زيت السيارة (( لانعلم ماهي نوعيته اللهم أنه داخل براميل الزيت الكبيرة )) ويغيرون الفلتر بفلتر غير فلتر شد البلد يمكن يغيرون البواجي وأعيد وأكرررررر يمكن يغيرون البواجي .
2) يركنون السيارة داخل المواقف الخاصة بالورشة ويطبعون برنت أنها جاهزة لتسليم للعميل .
يوم تسليم السيارة للعميل :
1) يكلمون العميل أن سيارة جاهزة تعال وخذها قبل أن تجي هات الدراهم معك لاتنسى .
2) بعد ماتجي يعطونك برنت فيه أعمال الصيانة التي قاموا بها وهي كتالي (( تغيير الزيت والفلتر، تربيط على كامل هيكل السيارة تشييك على فريون المكيف . شد سيور المكينة وأستبدال التالف منها وغيرها من الكلام الفاضي )) .
3) نقد مبلغ الصيانة وفيمة أستجار السيارة أن أستجرت من عندهم (( بعد ما أقنعوك بعرض المغريات عليك من خوصومات وغيرها ولنقول في حدود 1200 ريال والصحيح أنها 120 ريال ثمن ةتغيير الزيت والفلتر .
لماذا هذا التوهم الذي يغلب على بعضعنا أن الوكالات تقوم بخدمتنا على الوجه الصحيح مطبقة لوائح الشركة المصنعة وقوانين حماية المستهلك (( أين حماية المستهلك لدينا )) ولماذا نجاريهم على ذلك ونقوم بأعمال الصيانة الدورية لديهم وهم لايعتبروننا شيء عندهم ويمارسون علينا صنوف الغش والتدليس .
لماذا لانقوم باعمال الصيانة بأنفسنا أنها سهلة وعملية وأقتصادية في صرف المال وأذا كانت السيارة لاتشكي من علة ما لماذا أذهب بها إلى الوكالة لغرض صيانة ليس لها لزوم وأن عامل مشحمة من الجنسية الهندية أو اليمنية لاهو أفضل بكثير منهم في تغيير الزيت وفك الغلتر وتركيبه والتشييك على الزيوت الاخرى وتشيحم السيارة وغيرها وعلاوة على ذلك توفير في الوقت والجهد والمال وتحت ناظرك وبدون أي تلاعب .
هناك مثال واقعي وحي وليتنا نكون مثلهم أبائنا وأجدادنا من كبار السن فأنهم يشترون السيارات الجديدة ويستخدمونها في البران عند غنهم وأبلهم يحملون عليها الاعلاف وطرمبات الماء الكبيرة وعلى طول السنة وهم في البر من كر وفر وراء منابت العشب وتعيش معهم هذه السيارات سنوات طوال بدون أعطال وأن تعطلت فإن أعطالها بسيطة يصلها هو بنفسه فلا تجدهم على أبواب هذه الوكالات مثلنا فهو متبع المقولة الذي يرددها المكانكيين القدمى وهي حافظ على الزيت والماء وتوكل على الله ما أنت في حاجة وكالة ولاصيانة دورية عندهم .
هل تعلمون أن وكالة عبد اللطيف جميل أن الفلاتر التي تركبها لسيارات عند الصيانة الدورية فلاتر صناعة تايلندية مضروبة وخصوصاً سيارات الجيب vxr / Gxr كما لايقوم بتشحيم أعمدة الدفع وكذلك الصليبات المفترض تشحيمها كل 5000 كلم وانما يهملونها حتى يحدث ما يحمد عقبها وقس على ذلك وكالة الجميح والعيسى وغيرهم كثير .
فالرجاء من جميع أعضاء المنتدى وزواره الكرام مقاطعة هذه الوكالات في أعمال الصيانة الدورية للأنكم تستطيعون تنفذها بأنفسكم وانتم في غير حاجة لها وأنما توهم وكسل منا في والسيطرة الاعلامية من قبل هذه الوكالات علينا حتى ظن بعضنا (( أن لم تقم بصيانة الدورية لدى الوكالة فأن سيارتك سوف تتعطل ))
فرجاء قاطعوهم قاطعوهم قاطعوهم لأن بذلك سوف نتصر عليه ويحققوا ما نطلبه منهم (( والله منا بطرى على سوق الفلوس ))
أمل أني قد وفيت هذا الموضوع حقه ونحن في أنتظار ردودكم علينا في الوقوف معي فيما قلته أو تصويبنا في حالة الخطأ فيما قلته
ولجميع تحياتي ،،، وخالص أمتناني وما قلت ذلك ألا حب فيكم وتنبيهاً لكم
فمعضم الوكالات لاتطبق ذلك فهي تكتفي فقط بعمل الاتي :
1) أستقبالك براحبة صدر من قبل مهندس الاستقبال (( في حالة عدم وجود مشكلة بسيارة عقب أخر صيانة لديهم وألا يكون الاستقبال غير ذلك ))وثم تحديد نوع الصيانة ولتكن صيانة 10000 كلم .
2) أخذ مفتاح السيارة منك واداخالها لداخل ورشة الصيانة مهتمين بأجراءات الشكلية (( ورق أبيض بحجم A1 ، وكيس بلاستيك على مرتبة السائق )) والوعد بعد يومين لأستلام السيارة (( عليك بأستجار سيارة من عندهم لتقضي عليها أشغالك أذا ما كان عندك سيارة أخرى وكله من جيبك وحر مالك وأنت مبسوط ))
الان من خلف الكواليس (( داخل ورشة الصيانة ))
1) يقومون بتغيير زيت السيارة (( لانعلم ماهي نوعيته اللهم أنه داخل براميل الزيت الكبيرة )) ويغيرون الفلتر بفلتر غير فلتر شد البلد يمكن يغيرون البواجي وأعيد وأكرررررر يمكن يغيرون البواجي .
2) يركنون السيارة داخل المواقف الخاصة بالورشة ويطبعون برنت أنها جاهزة لتسليم للعميل .
يوم تسليم السيارة للعميل :
1) يكلمون العميل أن سيارة جاهزة تعال وخذها قبل أن تجي هات الدراهم معك لاتنسى .
2) بعد ماتجي يعطونك برنت فيه أعمال الصيانة التي قاموا بها وهي كتالي (( تغيير الزيت والفلتر، تربيط على كامل هيكل السيارة تشييك على فريون المكيف . شد سيور المكينة وأستبدال التالف منها وغيرها من الكلام الفاضي )) .
3) نقد مبلغ الصيانة وفيمة أستجار السيارة أن أستجرت من عندهم (( بعد ما أقنعوك بعرض المغريات عليك من خوصومات وغيرها ولنقول في حدود 1200 ريال والصحيح أنها 120 ريال ثمن ةتغيير الزيت والفلتر .
لماذا هذا التوهم الذي يغلب على بعضعنا أن الوكالات تقوم بخدمتنا على الوجه الصحيح مطبقة لوائح الشركة المصنعة وقوانين حماية المستهلك (( أين حماية المستهلك لدينا )) ولماذا نجاريهم على ذلك ونقوم بأعمال الصيانة الدورية لديهم وهم لايعتبروننا شيء عندهم ويمارسون علينا صنوف الغش والتدليس .
لماذا لانقوم باعمال الصيانة بأنفسنا أنها سهلة وعملية وأقتصادية في صرف المال وأذا كانت السيارة لاتشكي من علة ما لماذا أذهب بها إلى الوكالة لغرض صيانة ليس لها لزوم وأن عامل مشحمة من الجنسية الهندية أو اليمنية لاهو أفضل بكثير منهم في تغيير الزيت وفك الغلتر وتركيبه والتشييك على الزيوت الاخرى وتشيحم السيارة وغيرها وعلاوة على ذلك توفير في الوقت والجهد والمال وتحت ناظرك وبدون أي تلاعب .
هناك مثال واقعي وحي وليتنا نكون مثلهم أبائنا وأجدادنا من كبار السن فأنهم يشترون السيارات الجديدة ويستخدمونها في البران عند غنهم وأبلهم يحملون عليها الاعلاف وطرمبات الماء الكبيرة وعلى طول السنة وهم في البر من كر وفر وراء منابت العشب وتعيش معهم هذه السيارات سنوات طوال بدون أعطال وأن تعطلت فإن أعطالها بسيطة يصلها هو بنفسه فلا تجدهم على أبواب هذه الوكالات مثلنا فهو متبع المقولة الذي يرددها المكانكيين القدمى وهي حافظ على الزيت والماء وتوكل على الله ما أنت في حاجة وكالة ولاصيانة دورية عندهم .
هل تعلمون أن وكالة عبد اللطيف جميل أن الفلاتر التي تركبها لسيارات عند الصيانة الدورية فلاتر صناعة تايلندية مضروبة وخصوصاً سيارات الجيب vxr / Gxr كما لايقوم بتشحيم أعمدة الدفع وكذلك الصليبات المفترض تشحيمها كل 5000 كلم وانما يهملونها حتى يحدث ما يحمد عقبها وقس على ذلك وكالة الجميح والعيسى وغيرهم كثير .
فالرجاء من جميع أعضاء المنتدى وزواره الكرام مقاطعة هذه الوكالات في أعمال الصيانة الدورية للأنكم تستطيعون تنفذها بأنفسكم وانتم في غير حاجة لها وأنما توهم وكسل منا في والسيطرة الاعلامية من قبل هذه الوكالات علينا حتى ظن بعضنا (( أن لم تقم بصيانة الدورية لدى الوكالة فأن سيارتك سوف تتعطل ))
فرجاء قاطعوهم قاطعوهم قاطعوهم لأن بذلك سوف نتصر عليه ويحققوا ما نطلبه منهم (( والله منا بطرى على سوق الفلوس ))
أمل أني قد وفيت هذا الموضوع حقه ونحن في أنتظار ردودكم علينا في الوقوف معي فيما قلته أو تصويبنا في حالة الخطأ فيما قلته
ولجميع تحياتي ،،، وخالص أمتناني وما قلت ذلك ألا حب فيكم وتنبيهاً لكم