كيف تشتري سيارة مستعملة نظيفة بأقل الأضرار؟

[أبوتركي V8]

كيف تشتري سيارة مستعملة نظيفة بأقل الأضرار؟


ارجو من اخوي المشرف تثبية موضوعي



http://www.ng4a.com/vb/images/smilies/rose.gif السمكرة http://www.ng4a.com/vb/images/smilies/rose.gif


(وهو موضوع طويل سأختصر فيه قدر المستطاع)


1/ قبل كل شيء إفتح الأبواب الأربعة والكبوت والشنطة الخلفية وغطاء الوقود تمام ، بعدين يجب عليك أن تدقق في الزوايا والتعرجات بشكل دقيق جداً (تلاحظ عيون الشريطية كيف صايرة) ..


و إذا دققت ورأيت معجون الأساس الذي هو بعد الصبغة الخارجية مباشرة لونه أحمر أو قريب منه ، هذه علامة أن السيارة حصل لها حادث وسمكرة y6rry ..


2/ أدخل أصبعك في التعرجات التي عادة ما تكون داخل الأبواب وبحركة دائرية أو نصف دائرية إذا لاحظت منطقة خشنة جداً هذه علامة ثانية ..
( وللمعلومية فإن ورش السمكرة الآن يحاولون إخفاء مثل هذه المعلومات عن أعين الناس ، ليس غشاً وإنما فناً ) ..


3/ إذا كانت السمكرة قديمة فإن العين المجردة تبصر الإختلاف في صبغة السيارة عن بعضها البعض وواضحة جداً ..
(أقصد عين الزبون العادي ، لأن عين الشريطي مثل المجهر ما شاء الله تبارك الله لكون هذه شغلته ومصدر ر**ه) ..


4/ تلاحظ بعض الناس أو أغلبهم يضرب البدي الخارجي بيدة و يستمع لردة فعل تصدر من هذه الدقة أو تلك ، هذه حركة تبين وجود السمكرة ، كيف؟


أنا أخبرك :


أولاً ضع أذنك قريبة من مكتن الصوت فإذا كان الصوت كاتم جداً أو بعضاً فهذا يدل على سمكرة في السيارة (كيف كاتم يعني مثل صوت الجدار إذا طرقتة بيدك يعني مايصدر صدى أو صوت تجويف)


أخيراً : الطرق كثيرة والموضوع متشعب بشأن السمكرة ، وللمعلومية أن السمكرة تنزل من قيمة السيارة مايقارب 30إلى 40% من قيمة السيارة ..





http://www.ng4a.com/vb/images/smilies/rose.gif حرارة السيارة http://www.ng4a.com/vb/images/smilies/rose.gif


1/ إذا كانت السيارة باردة (بمعنى أنها متوقفة أكثر من 10 ساعات) فيمكن معرفة ذلك بتشغيل السيارة وفوراً تذهب للعادم (الشكمان) وتضع يدك إذا كانت حرارة الهواء حارة وتشتد بشكل واضح جداً فهذا معناه أن في السيارة خلل في رؤؤس الماكينة وهذا مكلف للذي يريد الشراء ..

2/ إذا كانت السيارة حامية فتوجه فوراً إلى (الخرطوش) الخارج من (الرديتر) وأكبس عليه بيدك بقوة إذا كان متحجراً جداً فهذا دليل على أن السيارة فيها حرارة شديدة (قد يكون قاسي بشكل بسيط هذا عادي) ..

الأمر الذي دفعني لذلك لأن بعض ضعاف النفوس يعطل ساعة الحرارة ويقول الساعة عطلانة والسيارة توشك أن تنفجر من الحرارة ..

والبعض الآخر يضع دبوس من دآخل الطبلون يوقف أرتفاع مؤشر الحرارة ويجعلها النصف مثلاً ..

وغير ذلك من الأمور التي تدخل في حديث المصطفى عليه الصلاة والسلام في قولهhttp://www.ng4a.com/vb/images/smilies/frown.gifمن غشنا فليس منا) ..



http://www.ng4a.com/vb/images/smilies/rose.gif كيف تعرف أن السيارة التي أمامك سيارة مكتب إيجار ؟ http://www.ng4a.com/vb/images/smilies/rose.gif
(وما أكثرها بالسوق)


فقد ترى سيارات فخمة ولا تصدق أنها سيارة إيجار فيجب الحذر !



ببساطة لتعرفها :


1/ إذا كانت السيارة غالية الثمن فما عليك إلا أن تأخذ رقمها وتستفسر من إدارة المرور بطريقتك ويتبين صاحبها إن كان فرد أو شركة أو مؤسسة ..


2/ إذا كانت السيارة رخيصة الثمن فما عليك إلا النظر بأسفل الطبلون (ترى غراء أو تشميع على مسمار الطبلون الداخلي)..

3/ دليلٌ آخر إذا السيارة قطعت مسافة أكثر من 500 ألف هذا دليل آخر( وليس غالباً) على أن هذه السيارة سيارة إيجار ..



وطريقة الاستفسار من المرور أحسن وأصدق ..







http://www.ng4a.com/vb/images/smilies/rose.gif كيفية معرفة إذا ماكينة (المحرك) السيارة قد سبق فكها (وتوضيبها) http://www.ng4a.com/vb/images/smilies/rose.gif



1/ عليك ملاحظة مسامير الماكينة وتحسسها بيدك قد تلاحظ آثار مفاتيح الفك واضحة عليها هذا من أكبر الدلائل على توضيبها ..

وقد تلاحظ بعينك بالسيارات الجديدة أو التي لم تفك طلاء أحمر على كل مسمار ، ولا يستطيع أحد تقليده ، لأنك لو رأيت الصبغة على مسمار عليه آثار ضرب المفكات هذا يدلك على أن هناك لعبة فأحذر !

2 / إذا كانت الماكينة مستبدلة فيتبين لك في أمر واحد وهو النظر في(كراسي) الماكينة قد تلاحظ آثار فك عليها هذا من الدلائل على فكها ..

ولو أن هذا مجرد احتمال حيث أن السيارة محتاجة لتركيب (جلب) أو (ربلات) كراسي الماكينة للصيانة وليس ضروري بأنها مستبدلة ، ويبقى على أنه احتمال فقط والحذر مطلوب ..



السيارات تنقسم إلى ثلاث أقسام :



النوع الاول / الدفع الرباعي : ( وهي سيارات القوة كما يقال )


منها ماهو صغير الحجم ، مثل : السوبارو و نوع من المازدا ..
وحجم كبير ، مثل: الجيوب بأنواعها ..
وسيارات النقل الثقيل ، مثل: بعض رؤوس التريلات وغيرها ..



النوع الثاني / الدفع الخلفي :
وهي جملة من السيارات الموجودة بيننا وأورد مثالين:
الداستن ( الددسن) و الهايلكس وغيرها ..




النوع الثالث / الدفع الأمامي :
وهي كثيرة ومستعملة بيننا في الوقت الحاضر ، منها : الرديء و الجيد و الوسط ..


و أورد مثالين للنوع وليس للجوده (الكورلا ، الأكسنت) ..



http://www.ng4a.com/vb/images/smilies/rose.gif الدفع الرباعي http://www.ng4a.com/vb/images/smilies/rose.gif


( لا تتعب نفسك أبداً بفحصه على أرض مستوية )
يجب عليك الآتي :



1/ أخرج أنت والبائع إلى أرض رملية ( نفود) وقم بتشغيل المكيف ونسم من الإطارات حتى تكون قرابة 18 بمقياس الهواء ..
(لأن أي جيب لا يستطيع المشي على الرمل بدون تنسيم الإطارات مهما كانت قوته وجودته)



2/ ضع محرك الدفع الامامي(الدبل) بالخفيف ثم شد حيلك على أطول طعس بس بشويش عشان ما تقلب 123sd ..


المدة 10 دقائق فقط كافيه تعطيك الخارطة الكاملة عن الجيب ..



3/ أفتح النافذه ولف بحركة سريعة يمين حتى النهاية ودوووس بقوووة إذا بالعكوس الأمامية عطل


سوف تسمع قعقعة وأصوات غريبة ..
( مهما قال لك صاحبها بأنها أشياء بسيطة لا تصدقة وتكلفتها من 2500 وأنت طالع y6rry)
وجرب بالجهه اليسار كذلك



4/ لا حظ الحرارة بالمدة اللي ذكرت إذا أرتفعت الحرارة فإعرف إن السيارة ماهي لك (يعني حط رجلك و هج 123sd)



5 / ضع محرك الدفع الأمامي ( بالثقيّل) ثم طبق ماطبقته بالدبل الخفيف لكن هناك نقطة يجب عدم الدوس عليه بقوة لأنه بالغيار الثقيل فأنتبه ...!



6/ أفص الدبل نهائياً ثم عشق بالريوس R إذا كان توماتيك أدعس للخلف وتأكد أن ماخلفك أحد لاحظ الريوس


غيارين يعني لو تظبط الدركسون سوف يسير بالريوس بسرعة 120 ( معلومة مذهلة حقاً)


إذا لا حظت غيار واحد تأكد من الصانع بالأتصال على الشركة مثلا ومخاطبة الفني ..


إذا كان عادي أي أنه تغيير يدوي لاحظ فقط الصوت ..



7/ بعد هذا كله إذا السيارة ما إرتفعت حرارتها ولا سمعت أصوات غريبة عليك أن تذهب إلى أرض مستوية ثم تطفيء السيارة وتنتظر لمدة 10 - 15 دقيقة بعدها شغل وحرك السيارة للأمام وعد إلى مكان السيارة ودقق هل ترى زيتاً أو ماءاً أو أي شيء خلفته السيارة ؟


( إذا كان بالسيارة تهريب سوف يظهر بدون كشف فني وترى بقعاً على الأرض )



8/ درس عملي ( لاحظ مراتب الليموزين كيف صايرة من كثر الأستعمال واطية جداً )



تم درس الدفع الرباعي




http://www.ng4a.com/vb/images/smilies/rose.gif الدفع الخلفي http://www.ng4a.com/vb/images/smilies/rose.gif




1/ إستعمل الغيارات كلها من 1 _5 _6 والريوسr



2/ حاول أن تسرع على السيارة قدر المستطاع ولاحظ الرجة أو حذفة يمين أو شمال وغيرها من أصوات الهواء وأصوات الدفرنس والمحرك وغيرها ..



3/ بعدها أوقف السيارة على أرض ترابية مستوية وطفىء المحرك وانتظر لمدة 10 -15 دقيقة ولا حظ زيتاً أو ماءاً أو أي شيء يهرب من السيارة ..



4/ شغّل مكيف السيارة وراقب الحرارة ..




http://www.ng4a.com/vb/images/smilies/rose.gif الدفع الأمامي http://www.ng4a.com/vb/images/smilies/rose.gif



1/ شغل مكيف السيارة وجعلها لمدة لا تقل عن ربع ساعة ولا حظ حرارة السيارة ..


2/ لف لليمين للأخر ثم تحرك بحركة قوية جهت اليمين لأحظ صوت قعقعة أو صوت حديد ..


3/ لف للجهه اليسرى كذلك ولاحظ الصوت أو القعقعة ..


4/ ريوس بالسيارة لمسافة ليس قصيرة بل زّد في الريوس لأن أكثر الدفع الأمامي يفص الريوس
معاهم لمسافة الطويلة ( وهذا خلل ومن غير المعقول أن الشخص سيسافر على الريسوس) لكن حتى يتبين أن هناك خلل في القير أم لا ..


5/ الأمر الأخير إذا شككتَ بعداد السيارة أنه ليس بحقيقي
ببساطة أذهب إلى مرتبة السائق إذا كانت (وآطية) من كثر الأستعمال هذا دليل على أن السيارة مستعملة كثيراً ويتبين أن هناك لعبة بالطبلون ..


6/ طبق ماقرأته على الدفع الرباعي (( إلا الدبل ))




http://www.ng4a.com/vb/images/smilies/rose.gif ملا حظات http://www.ng4a.com/vb/images/smilies/rose.gif



1/ جميع السيارات دوس على البنزين دوسات متتالية إذا الدخان أبيض ( حط رجلك و إطلع من المعرض .. النجاة النجاة 123sd ) وإذا الدخان أسود هذه بسيطة تصفية فقط ولا يضر ..


2 / إذا شغلت السيارة وهي باردة وخرج من العادم دخّان أبيض ثم أنقطع هذه جلد بلوف ولا يضر إستعماله ( ولك الخيار أن تفك الماكينة وتغيرهم ) لكن إذا كانت السيارة نظيفة لا يٌنصح بفكها وتمشي إلى 5 سنوات أو اكثر ..

[ماجد9222]

كلام سليم مشكور اخوي

[أبوتركي V8]

كلام سليم مشكور اخوي


الشكرر على مرورك

[ابومعاذ z22]

جزاك الله الف خيرعلى هذا التنبيه فعلا كثير من الناس من يجهل هذا الكلام وينغش من ضعاف النفوس
بيض الله وجهك وجعله في موازين حسناتك..
تقبل مروري اخوك ابو معاذ

[مشرع الباب]

جزاك الله خير


احب اضيف شي

رح لشكمان وخل احد يدوس البنزيم وحط يدك قبل فتحت الشكمان لا تسدها اذا طلعت يدك كان فيها مويه او رطبه

ترى المكينه ماعليها كلام ولا تنقص

[PAJERO]

مشكووووورين
جزاكم الله خير

[أبوتركي V8]

جزاك الله الف خيرعلى هذا التنبيه فعلا كثير من الناس من يجهل هذا الكلام وينغش من ضعاف النفوس



بيض الله وجهك وجعله في موازين حسناتك..


تقبل مروري اخوك ابو معاذ



مرورك شرف لي يابو معاذ

[أبوتركي V8]

جزاك الله خير


احب اضيف شي

رح لشكمان وخل احد يدوس البنزيم وحط يدك قبل فتحت الشكمان لا تسدها اذا طلعت يدك كان فيها مويه او رطبه

ترى المكينه ماعليها كلام ولا تنقص

الف شكررر على مرورك

وعلى المعلومه القيمه

احب اضيف شي

( رح لشكمان وخل احد يدوس البنزيم وحط يدك قبل فتحت الشكمان لا تسدها اذا طلعت يدك كان فيها مويه او رطبه ترى المكينه ماعليها كلام ولا تنقص )

[أبوتركي V8]

مشكووووورين
جزاكم الله خير

مشكوررر على مرورك

[أبوتركي V8]

يا اخوان الي عنده معلومات قيمه عن اختبار السيارات اين كانت لا يبخل علينا

نشكر اخوي مشرع الباب

على الملعلومه القيمه

( رح لشكمان وخل احد يدوس البنزيم وحط يدك قبل فتحت الشكمان لا تسدها اذا طلعت يدك كان فيها مويه او رطبه ترى المكينه ماعليها كلام ولا تنقص )

[Light of live]

جزآك الله خير .. وجعلهآ الله في موآزين حسنآتك ..

بيض الله وجهك ..

[هايل العتيبي]

جزاك الله خير

[أبوتركي V8]

جزآك الله خير .. وجعلهآ الله في موآزين حسنآتك ..

بيض الله وجهك ..

ووجهك
والف شكررر على مرورك

[أبوتركي V8]

جزاك الله خير

حياك

وشرفني مرورك

[أبوتركي V8]

من سبل احتيال الشريطيه


واشتكي احدا المواطنين ما يجري في السوق من عمليات نصب واحتيال, حيث تعرض لعملية نصب من قبل مجموعة شريطية السيارات الذين عملوا كمينا ليطيحوا بسعر سيارته الـ ( كابرس LTZ ) موديل 2004م, حيث سعرت السيارات بداية الأمر بـ «42» الف ريال, فأتاه أحد الشريطية وقال له : ما تسوى إلا 35 الف ريال, وذهب ليأتي آخر قائلا: له ماتسوى إلا 30 ألف ريال حتى وصلوا به إلى 28 ألف ريال,( ونصحوني بالبيع )من الشريطي الأول الذي عرض علي مبلغ الـ «35» ألف ريال, وبعد لحظات من الأخذ والرد عرض علي شريطي شريف المبلغ الذي طلبته عندما أخترق صفوفهم قادما من الخلف, وقال : ( اذا كنت بياع فانا شراي) فبعتها له, وبعد فترة وجيزة ذهبت إلى المعارض إذ بنفس المجموعة تمارس نفس الأسلوب الذي لعبته معي على أناس آخرين, بعدها عرفت أني كنت أتعرض لعملية خداع ما جعلني أتيقن من وجود لغة خاصة عند بائعي السيارات في المعارض.

[أبوتركي V8]

ارجو من الجميع طرح او كتابة عن مواقف حصلت مع الشريطية ليتم التنبه منهم ونكون حذرين فانا وانت نجهل عن تصرفات الشريطية الخبيثة..................................

[أبوتركي V8]

منقول



كيف تشتري سيارة مستعملة ؟

شراء سيارة مستعملة يمكن أن تكون عملية محفوفة بالمصاعب ...فكثير من الناس يشترون سيارة مستعملة يجدون أن أسعارها أو طرازها بعيد تماما عن الواقع ومن ثم يتعرضون لخسائر بسبب انخفاض قيمتها بنسبة كبيرة لذا يكون من الأفضل دائما أن تشاهد ما لا يقل عن أربع إلى خمس سيارات قبل اختيار السيارة التي تحلم بها واحرص على عدم الاستعجال في الشراء .

هيكل السيارة:
أ) خارج السيارة
1 - انحني إلى أسفل بجوار المصدين الأمامي والخلفي للسيارة وألق نظرة على بدن السيارة بكامله ، ما ينبغي عليك البحث عنه هو انعكاس الضوء على أية انحناءات وأسطح غير مستوية إذا وجدت انحناءات أو أن أحد أسطح السيارة غير مستوي فقد يعني هذا أن السيارة قد تورطت في حادث ما

2 - قف على مسافة من السيارة في ضوء النهار وألق نظرة لتتأكد من عدم وجود فروقات في الصبغ ما بين أسطحها إذا كان قد أعيد طلاء أحد الأبواب أو الجوانب فإنه من المحتمل أن تجد فرقا خفيفا في لون السيارة ككل

3 - قف على عتبة الباب وافحص السطح بكامله ، ابحث عن أي انحناء في السطح وأية علامات تدل على إصلاحات في صبغ السيارة

4 - عندما يعاد صبـغ السيارة بالكامل يقع الطلاء الزائد على الحاجز المطاطي للنوافذ وعلى مقابض الأبواب ، ومن المؤشرات التي تثبت أنه قد تم تركيب ألواح جديدة للسيارة وجود فجوة غير مستوية ما بين اللوح المشكوك فيه واللوح المجاور له إذا رأيت طلاء جديدا تحت غطاء المحرك فإن هذا مؤشر على تعرض السيارة لحادث اصطدام أمامي

5 - ابحث بدقة عن وجود آثار صدأ قد تم إخفاؤها وأكثر المناطق احتمالا للتعرض للصدأ هي تحت المصدين الأمامي والخلفي وعتبات الأبواب افتح غطاء المحرك وافحص الزوايا من الداخل – هذه المنطقة غالبا ما تغفل عند محاولة إخفاء الآثار الزائدة للصدأ



ب) داخل السيارة

إن مقصورة السيارة هي أكثر منطقة تخدع المرء وتعتبر تكلفة إصلاحها باهظة ، ابحث عن العيوب التالية في داخل السيارة :

1 - افحص مقعد القيادة للتأكد من عدم وجود مواد ممزقة ومقطوعة وبالية وغير صالحة فالسيارات التي لم تقطع مسافة طويلة تمتاز بأن مقاعدها مازالت جديدة وافحص جانبي المقعد وظهره بصفة خاصة

2 - شد حزام السلامة ثم دعه يعود إلى مكانه ثانية فإذا عاد إلى مكانه بقوة فإن الحركة الميكانيكية للحزام لم تتعرض لأية أضرار أما إذا أخذ ذلك وقتا طويلا فعندئذ يجب عليك أن تحذر – فلعل السيارة تعرضت لسوء الاستعمال إن حالة أحزمة السلامة يمكن أن تستعمل للتعريف بشخصية المالك السابق للسيارة والتعرف على ما إذا كان قد قام أو قامت بالعناية بالسيارة بشكل جيد أم لا

3 - إذا كان السجاد تحت قدمي السائق قد تلف تماما وإذا كانت الدواسة المطاطية تحت القدمين قد اهترأت أو بليت تماما فإن هذا يعني أن السيارة قد قطعت مسافة طويلة جدا . افحص جانب الباب المجاور للسائق أيضا للتأكد من ذلك .

4 - اجلس داخل السيارة وانظر إلى سقفها . إذا رأيت أية أجزاء تالفة أو مقطوعة في بطانة السقف فأنظر عندئذ إلى لوحة القيادة بحثا عن أية مواد تالفة أو شقوق فيها . إذا وجدت شيئا من هذا القبيل عندئذ ضع في اعتبارك أن الإصلاحات قد تكون مكلفة .

5 - اختبر جميع الأزرار والمفاتيح بما في ذلك مكيف الهواء وأدوات تشغيل الإشارات الجانبية وأدوات غسل زجاج السيارة / المساحات والمقاعد الكهربائية والراديو / المسجل / جهاز تشغيل الاسطوانات المدمجة والنوافذ الكهربائية والأنوار ونظام القفل المركزي (إذا كان متوفرا حسب طراز السيارة) . تأكد من أن أوضع المقاعد يمكن تعديلها بسهولة .

6 - افحص زجاج عداد السرعة للتأكد من عدم وجود خدوش أو كسور أو ما يدل على أن البراغي اللولبية التي تثبت الزجاج قد تم فكها . يمكن أن يعني ذلك أن عداد المسافات قد تم العبث به .

7 - تأكد أيضا من أن عجلة القيادة تتخذ وضعها في الوسط تماما إذا كانت بعيدة عن الوسط فإنه من المحتمل أن يكون قد تم فكها للقيام بعمل ما في نظام التعليق أو ضبط العجلات
8 - اختبر جميع المفاتيح المعطاة على جميع الأبواب (بما في ذلك صندوق السيارة) ينبغي أن تكون جميع المفاتيح أصلية إذا كانت المفاتيح نسخا ، اسأل البائع عن سبب ذلك حيث إن هذا قد يدل على تغيير الأقفال بعد حادث سطو أو التورط في حادث مروري


الجوانب الميكانيكية :

أنت لست بحاجة إلى أن تكون لديك درجة جامعية في الهندسة الميكانيكية حتى تفهم الأمور الأساسية الخاصة بجودة المحرك ينبغي أن تكون المحركات الحديثة هادئة – حاول أن تسمع صوت المحرك عند بدء تشغيله وهو بارد حيث إن هذا لا يعطي المحرك الوقت الكافي لتدوير الزيت في المحرك وتخفيض صوته ومع زيادة درجة حرارة المحرك حاول أن تسمع مستويات الضجيج اضغط على دواسة البنزين وحاول أن تجعل المحرك يعمل تحت جهد أكثر إذا كان الضجيج عاليا والمحرك يحدث صوتا فإن ذلك يدل على أنه ليس بحالة جيدة

1- صندوق تروس السرعات : إذا كانت السيارة أوتوماتيكية تأكد من أن تغيير عصاة السرعات من "الرجوع" إلى الوراء إلى "القيادة" للأمام يتم بيسر وسهولة ينبغي أن تتم تغييرات السرعة بدون أي تأخير أو إحداث صوت غير عادي إذا ضغطت على دواسة البنزين ووجدت السيارة تخفض سرعتها ثم تزيد بعد ذلك بسرعة أو إذا فقدت الدفع الأمامي فهذا يعني أن صندوق تروس السرعات بحاجة إلى إصلاحات مكلفة أما بالنسبة لصندوق تروس السرعات العادي فإن تغيير السرعة من الأول إلى الثاني يجب أن يكون سلسا وبدون أدنى صعوبة

2- إن اختبار تلف الكابح (الكلتش) (بالنسبة للسيارات ذات صندوق السرعات العادي) في منتهى السهولة ارفع فرملة اليد وقم باختيار السرعة الأولى ثم ارفع قدمك عن الكلتش إذا قام الكلتش بالدوران أو إذا كانت هناك رائحة احتراق ناتج عن احتكاك القرص عندئذ يكون قرص الكلتش قد تلف

3- قم بتشغيل المحرك وانصت إلى صوته إذا سمعت صوتا خشنا أو طرقعة خبطات تتصاعد من محرك السيارة فإن من المحتمل أن يكون عمود التشغيل أو قرص التحميل الرئيسي قد تلف

4- في معظم السيارات يكون المحور الخلفي عادة وحدة تتميز بكفاءة تشغيلها دع شخصا آخر يسوق واجلس في المقعد الخلفي فوق المحور الخلفي أثناء تشغيل المحرك وانصت لأي صوت ضجيج أو حشرجة أو صوت عالي غير طبيعي حيث إن هذا يمكن أن يشير إلى وجود مشكلة ما أما إذا كانت السيارة ذات الدفع على العجلات الأربع فأفحص المحورين بعناية بالغة حيث إنها ربما تكون قد تعرضت لمعاملة خشنة

5- هناك طريقتان لفحص نظام التعليق في السيارة أما أن تسوق السيارة ببطء في طريق توجد فيه مطبات كثيرة أو القيام بدلا من ذلك بالضغط على السيارة بقوة إلى أعلى وإلى أسفل عن طريق الضغط على غطاء المحرك وسيكون بمقدورك أن تشعر بسهولة بمدى ارتداد السيارة ثانية إلى الوضع الطبيعي كما ينبغي أن تفحص السيارة من الأمام عندما تكون واقفة على سطح أفقي إذا كانت تميل إلى جانب واحد عندئذ يحتمل أن تكون هناك مشكلة في نظام التعليق إن استبدال نظام تعليق السيارة يمكن أن يكون باهظ التكاليف ولذا من الأهمية بمكان أن تفحصه في هذه المرحلة أن أفضل شيء يمكن أن تقوم به عندما لا تكون متأكدا من أي من هذه المشاكل هي أن تأخذ السيارة إلى أحد الكراجات وتطلب منهم رفع السيارة وفحص المحور ونظام التعليق سوف يكلفك هذا أقل من 20 دينارا بحرينيا لكن هذا المبلغ له ما يبرره بحيث يمكن لك الثقة بالحالة الميكانيكية للسيارة التي تنوي شراءها.



تجربة السياقة :

هناك ضغط دائم من البائع لتجربة سياقة السيارة على عجل ، لكن يجب عليك مقاومة هذا الضغط وبادر بسياقة السيارة لمدة لا تقل عن عشر إلى خمس عشر دقيقة ستكون هذه الفرصة الوحيدة التي ستحصل عليها لتجربة السيارة في ظروف مختلفة على الطريق



1 - في بداية تجربة السياقة سيكون صندوق تروس السرعات باردا ولذا اختبر السيكروميش بإجراء التغيير للسرعات العالية والبطيئة بسرعة وخاصة ما بين السرعتين الثالثة والرابعة يجب أن تكون تغييرات السرعات بشكل سلس عندما يكون ذلك مأمونا اضغط على الفرامل بقوة إذا أوشكت السيارة على تغيير جادتها في مسار الطريق فإن هذا يمكن أن يعني أن الفرامل قد فقدت توازنها إذا كانت في السيارة فرامل ذات نظام مانع للانغلاق فإن السيارة ينبغي أن تتوقف بدون إقفال الفرامل وظهور أضواء الإنذار

2 - قم بالضغط على البنزين وارفع قدمك بين تغييرات السرعة ثم انظر في المرآة لكي ترى إذا كنت قد خلفت سحابة زرقاء من الدخان وراءك حيث إن هذا يمكن أن يعني أن المحرك قد أصبح مستهلكا وأن الكباسات بحاجة إلى إصلاح وأفضل وسيلة هي أن تطلب من أحد الأشخاص أن يتبعك في سيارة أخرى وينظر إلى أنبوب العادم وراءك

3 - إذا لم يتحرك مؤشر الحرارة على الإطلاق أثناء السياقة فربما يكون الثرموستات قد تم فكه لإخفاء تلف الحشية (جاسكيت) العلوية أما إذا ارتفع المؤشر إلى المنطقة الحمراء فإن هذا يمكن أن يعني أنك بحاجة إلى راديتر جديد أو أن خراطيم السيارة بحاجة إلى استبدال

4 - أثناء سياقة السيارة أدر عجلة القيادة إلى أقصى حد في كلا الاتجاهين ، إذا سمعت صوت طرقعة فإنه من المحتمل أن تكون أدوات تحميل العجلات تالفة مما يجعل قيادة السيارة خطرة

5 - قم دائما بفحص حالة الإطار الاحتياطي ، إذا كانت العجلة والإطار الاحتياطي جديدين فإنه من المحتمل أن تكون السيارة قد قطعت مسافة قصيرة ، لكن إذا كانت العجلة صدئة والإطار باليا عندئذ فإن السيارة قد تكون أقدم مما تبدو عليه

6 - آخرا وليس أخيرا اطلب من المالك الحالي أن يريك السجلات الخاصة بالإصلاحات التي أجريت وتاريخ صيانة السيارة ، فالمالك الحريص سوف يحتفظ دائما بكل إيصالات أعمال الإصلاح والصيانة التي أجريت للسيارة

[أبوتركي V8]

من النصب والأحتيال هل الشريطيه




السلام عليكم ورحمة الله وبركاته


قبل مدة عرضت بالمنتدى موضوع لبيع سيارة مصدومة على هالرابط


http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=274651 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=274651)


وهذي صور الموتر



http://www.mekshat.com/pix/upload03/images148/mk117628_fdfg.jpg


http://www.mekshat.com/pix/upload03/images148/mk117628_dfhfdh.jpg



المهم تم بيع الموتر


ولكن قبل تقريبا اسبوعين


راعي الموتر شاف موتره بالمعارض مصلح


سلم على اللي كان راكب الموتر وقال كم السوم


قاله 43
خوينا قال الموتر جاه صدوم؟؟


قال اللي راكب الموتر أبد على الشرررررررررط


شغل وتوكل على ربك الموتر نظييييييف مره


((المشكله الشاصي مايل ومركب رديتر هايلكس دفرنس والمكينه مايله يعني الموتر ماتضمنه ولا تروح به للبيت))
طبعا خوينا تهاوش معه وقال له الموتر كان معي قبل وجايه ثلاث صدمات بالوجه وصدمه بالباب والموتر قبل كان مليان حكات وصدمات خفيفه


الرجال بدى يلف ويدور ثم قال تبي تشتري ولا توكل


حسبي الله عليه


يا اخوان الموتر المستعمل موب مضمون عشان كذا انتبهوا وافحصوا الموتر


والله يحمينا واياكم




منقول من هنا (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=298377)

[m.m4]

الله يجزاكـ الف خير
جعلها الله في موازين حسناتك ,,

[دواك عندي]

جزاك الله خير يابو تركي
وبيض الله وجهك:good::good2:
وكفانا الله شر النصابين

من ضمن حيل الشريطيه ترجيع طبلون السياره حتى تجيب سعر اعلى وقد حصلت معي شخصياً حيث بعت موتري هايلكس ماشي حول الثلاثميه وشفته بعد فتره موقف وطبلونه 120 الف
حتى الطبلون الألكتروني اللي صعب ترجيع العداد فيه يغيرون الطبلون بكبره بطبلون سياره ماشيه قليل:mad:

[أبوتركي V8]

الله يجزاكـ الف خير
جعلها الله في موازين حسناتك ,,


الف شكررر على مرورك

[أبوتركي V8]

جزاك الله خير يابو تركي
وبيض الله وجهك:good::good2:
وكفانا الله شر النصابين

من ضمن حيل الشريطيه ترجيع طبلون السياره حتى تجيب سعر اعلى وقد حصلت معي شخصياً حيث بعت موتري هايلكس ماشي حول الثلاثميه وشفته بعد فتره موقف وطبلونه 120 الف
حتى الطبلون الألكتروني اللي صعب ترجيع العداد فيه يغيرون الطبلون بكبره بطبلون سياره ماشيه قليل:mad:

الف شكررر على مرورك

صحيح من ضمن حيلهم التلاعب في العداد السياره وهذا شي مؤسف والكثير ينغش
حسبي الله ونعم الوكيل

[ولد وايل 2010]

بارك الله فيك اخي ابوتركي والله يجعلها في موازين اعمالك الصالحة .... أطلعتني على أشياء حقيقة كنت اجهلها لا حرمك ربي الاجر والمثوبة والله انها لنصائح تكتب بماء الذهب

[أبوتركي V8]

بارك الله فيك اخي ابوتركي والله يجعلها في موازين اعمالك الصالحة .... أطلعتني على أشياء حقيقة كنت اجهلها لا حرمك ربي الاجر والمثوبة والله انها لنصائح تكتب بماء الذهب



الف شكررر على مرورك

والقادم افضل تفاصيل بأذن الله