المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : ماهيه المكينه الحديثه اللتي تعادل مكينة الجمس 454



ابو البر
29/04/2012, 12:39 AM
تكفون يا جماعة الخير

عندي جمس موديل 79 ومكينته 454 وفيها كل شي تمام بس بديت الاحظ ان قطع غيارها بداء يختفي من السوق وودي اركب مكينه تعادلها بالقوه من النوع الحديث
ايش رايكم ...الله يسلمكم.

ملاحظه : جميع الأجزاء الأخري في السياره متوفره الى موديل 90 وبعضها الى موديل 96 تقريبا ولا فيه مشكله معها .
المشكله بالمكينه نفسها .
ارجوكم اعطوني رايكم
واللي عنده فكره لو صغيره ترا يمكن تنفع والله يحفظكم.

قدر مكتوب
29/04/2012, 02:03 AM
8100 او 6200 اللي تجي باليوكون الدينالي

او شف مكاين الهييمي الخاصة بالدودج

mekshaat
29/04/2012, 03:46 AM
عسى ماشر يابو البر مكينة الجمس تنقص زيت ؟

SHUGE
29/04/2012, 02:07 PM
الله يعافيك بالنسبة لقطع التوضيب اضنه متوفر عند الفوزان في الصناعية القديمة الصناعية الاولى في ا لرياض ( في دوار الخرج )محل قطع غيار ، ولهم ورشة في طريق الامير سلمان بعد النفق وانت متجه لمخرج 17 اول اشارة (فوق تحت) تدوير في الخدمة ثاني شارع يمين بعدين تحصل الورشة على اليمين ثاني باب تحصل زول اسمه صلاح فقط تخصص توضيف مكائن جمس امريكي وبلغة من طرف ابو زياد (علشان العمولة ).....؟؟ تحياتي للجميع

هذاب السرايا
29/04/2012, 02:13 PM
افضل مكينه لك من حيث قوة العزم و التحمل هي 8100 اللي جت على الجموس من موديل 2001 الى 2006 مكينة جبارة بمعنى الكلمة
قوة احصنة و تورك عالي و تجي على سيارات الهيفي ديوتي (الاداء الشاق) الله يرزقك بالنظيفة و تراها غاليه و من الافضل لك تركبها كاملة مع كمبرسرها و بخاخاها و طرمبة الدركسون و الرديتر و اللي هو المونيوم و مع كمبيوترها و ظفيرتها
ركبها عند عبدالرحمن الجميح و اطنخ عمرك و ان حصل تاخذ معها شكمانها و كندستها و تعديل فيها عشان تركب على موترك يصير نور على نور
ان كان الميزانية تسمح ركب معها مراوح كهرب
الله ييسر امرك

escape_man
29/04/2012, 03:15 PM
350 تعادلها 5.7

454 تعادلها 8100

لها معادلة لكن نسيتها

مشكلة الترهيم انه ترهيم .. يعني الشي مهوب على سنعه ولا الربع منهم الي مركب 6 لتر ويمدحها

وباكر تلاقية منطلق منه واير ولا الظفيرة ملتمسه ولا الدبل خصوصاً بالبليزرات معلق ..

Bader-M
29/04/2012, 09:13 PM
350 = 5700
454 = 7400
497 = 8100
325 = 5300

وهي ارقام تقريبة (99 % تقريبا صحيحة )
على فكرة محرك 325 انش اقوى بالحصنة و العزم من 454 القديمة
والسبب يرجع الى التطور التقني
مثل اداخل الكمبيوتر و الغاء الديلكو بنظام اكتروني متقدم و كذالك المادة المصنوعة منها المحرك القديم مصنوع من الحديد و الزهر بينما الجديد مصنوع من الالمنيوم و امور اخرى صعب تلخصها برد او موضوع

تحياتي اليك

بدوي جنوبي
29/04/2012, 11:05 PM
For Engine Volumetric Efficiency
الكفاءة الحجمية للمحرك
http://www.ajdesigner.com/phpengine/engine_equations_volumetric_efficiency.php

ابو البر
30/04/2012, 12:50 AM
8100 او 6200 اللي تجي باليوكون الدينالي

او شف مكاين الهييمي الخاصة بالدودج
يا والله يامكينته ماهي صاحيه وانت صادق
لاكن المشكله من يرهمها ....خصوصا انه كان معي الدينالي ومكينته الكترونيه .
الله يوفقك على المشاركه .

ابو البر
30/04/2012, 12:56 AM
عسى ماشر يابو البر مكينة الجمس تنقص زيت ؟







لا يا خوي ما تنقص ولا شي الا مثل العسل .

لاكن المشكله قمت افكر واهوجس من حبي للسياره لو صار وانقطعت قطعها واخبارها من السوق .
على فكره السياره (موتر هوم ) غرف نوم وملاحق وملعب سله (امزح ) لاكن هي فعلا موتر هوم .
تحياتي لك .

ابو البر
30/04/2012, 12:59 AM
الله يعافيك بالنسبة لقطع التوضيب اضنه متوفر عند الفوزان في الصناعية القديمة الصناعية الاولى في ا لرياض ( في دوار الخرج )محل قطع غيار ، ولهم ورشة في طريق الامير سلمان بعد النفق وانت متجه لمخرج 17 اول اشارة (فوق تحت) تدوير في الخدمة ثاني شارع يمين بعدين تحصل الورشة على اليمين ثاني باب تحصل زول اسمه صلاح فقط تخصص توضيف مكائن جمس امريكي وبلغة من طرف ابو زياد (علشان العمولة ).....؟؟ تحياتي للجميع
هلا بك اخوي شوقي وياهلا بشورك

ردك هاذا
على طول في ملف خاص بالهارد دسك الخارجي (للعوزه مستقبلا) والله يوفقك .

ابو البر
30/04/2012, 01:01 AM
افضل مكينه لك من حيث قوة العزم و التحمل هي 8100 اللي جت على الجموس من موديل 2001 الى 2006 مكينة جبارة بمعنى الكلمة
قوة احصنة و تورك عالي و تجي على سيارات الهيفي ديوتي (الاداء الشاق) الله يرزقك بالنظيفة و تراها غاليه و من الافضل لك تركبها كاملة مع كمبرسرها و بخاخاها و طرمبة الدركسون و الرديتر و اللي هو المونيوم و مع كمبيوترها و ظفيرتها
ركبها عند عبدالرحمن الجميح و اطنخ عمرك و ان حصل تاخذ معها شكمانها و كندستها و تعديل فيها عشان تركب على موترك يصير نور على نور
ان كان الميزانية تسمح ركب معها مراوح كهرب
الله ييسر امرك
ياهلا بك يا هذاب
نفس الشي
الله يوفقك

ردك بملف خاص بالجمس (للعوزه مستقبلا ) ...تحياتي .

ابو البر
30/04/2012, 01:03 AM
350 تعادلها 5.7

454 تعادلها 8100

لها معادلة لكن نسيتها

مشكلة الترهيم انه ترهيم .. يعني الشي مهوب على سنعه ولا الربع منهم الي مركب 6 لتر ويمدحها

وباكر تلاقية منطلق منه واير ولا الظفيرة ملتمسه ولا الدبل خصوصاً بالبليزرات معلق ..
هاذا هو المخيف في ضل هال الفقدان بالتخصص في التوليف .
جزاك الله خير .
الله يحفظك .

ابو البر
30/04/2012, 01:10 AM
350 = 5700
454 = 7400
497 = 8100
325 = 5300

وهي ارقام تقريبة (99 % تقريبا صحيحة )
على فكرة محرك 325 انش اقوى بالحصنة و العزم من 454 القديمة
والسبب يرجع الى التطور التقني
مثل اداخل الكمبيوتر و الغاء الديلكو بنظام اكتروني متقدم و كذالك المادة المصنوعة منها المحرك القديم مصنوع من الحديد و الزهر بينما الجديد مصنوع من الالمنيوم و امور اخرى صعب تلخصها برد او موضوع

تحياتي اليك
استاذي

المشكله بالتوليف مين يولف صح واستامنه على موتري وخصوصا اني اتكلم عن موتر هوم يعني ( للسفر العايلي وللبر ) يعني ما فيه شي اسمه بالبركه .

هاذا هو تخوفي .
على فكره انا حسيت ان عنوان موضوعي فيه شي ناقص .

تحياتي لك وتقدير لمشاركتك .

ابو البر
30/04/2012, 01:19 AM
For Engine Volumetric Efficiency
الكفاءة الحجمية للمحرك
http://www.ajdesigner.com/phpengine/engine_equations_volumetric_efficiency.php
بي سيريس

المشكله طال عمرك
ان ما عندي بيانات رقميه عن المحرك اللي عندي بالأسلوب اللي يطلبه الموقع
اعلاه .
وهاذا على فكره مشكله عامه عندنا بالذات (رمي الكاتلوجات الخاصه بالسياره ) من اول ما نشتريها فمابالك بسياره 79 .

الموقع خطير ويخدم لاكن ما اقدر اتعامل معاه بالشكل الصحيح .
شكرا يامشرفنا الصديق الصدوق .
تحياتي وتقديري .

بوعبدالعزيز84
30/04/2012, 08:22 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اذا الخوف من انقطاع القطع مستقبلا تقدر تاخذ القطع المتوفرة الحين وتخزنها لوقت الحاجة او تاخذ مكينة 454 كاملة ونظيفة وتخزنها اوفر من ترهيم المكاين الجديدة

Magellan
30/04/2012, 09:14 AM
ابو البر
بارك الله فيك والله يخليك لعيالك
تذكرت انت راعي الدير اللي سبق وبعته
أنا بالنسبة لي اتوقع ان مكينة موترك 360 ماهي 454 حقت اللواري
طبعا انا اقصد 360 ولاهي 350 لذلك عشان ماتخلط بينهن
وقد يكون فيها نقص لوجود قطعها كطرمبة الماء ،لأن 454 اتوقع انها متوفره ومافيها خلاف

ابو البر
03/05/2012, 12:48 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اذا الخوف من انقطاع القطع مستقبلا تقدر تاخذ القطع المتوفرة الحين وتخزنها لوقت الحاجة او تاخذ مكينة 454 كاملة ونظيفة وتخزنها اوفر من ترهيم المكاين الجديدة
الله يطول بعمرك والحاظرين

كلامك صحيح
وابشرك ان القطع لو فقدت من السوق فا اقدر استوردها من بعض المواقع .
تحياتي لك .

ابو البر
03/05/2012, 12:56 AM
ابو البر
بارك الله فيك والله يخليك لعيالك
تذكرت انت راعي الدير اللي سبق وبعته
أنا بالنسبة لي اتوقع ان مكينة موترك 360 ماهي 454 حقت اللواري
طبعا انا اقصد 360 ولاهي 350 لذلك عشان ماتخلط بينهن
وقد يكون فيها نقص لوجود قطعها كطرمبة الماء ،لأن 454 اتوقع انها متوفره ومافيها خلاف
يا هلا بك والله
ايه انا راعي الدير وبعته على واحد يستاهله والله .
بالنسبه للمكينه اللي انا اتكلم عنها .

فهي فعلا 454 .
اشتريت كرفان امريكي قديم(1979) وكل تأثيثه ومحركاته شبه نظيفه ولا تعبني بشي سوى بالنظافه
والغبار متلاصق فوق بعض .
واعطيته صيانه صح عند ميكانيكي فاهم (من باب التجديد ) عشان ما اتعب لو طلعت البر .
المكينه 454 والقير (فور واي) اقوى قير صنعته جنرال موتورز في السبعينات .(على ما اعتقد)
ولو فيه احد يقدر يقول كيف اعرف انها 454 او 360 عشان ما يلعب علي الميكانيكي .رغم اني ما اعتقد انه بيستفيد شي لو قالي كذا او كذا .
وعلى فكره انا سقت السياره ورعم كبرها لاكن والله ياهو ينفر نفر .

اسعدتني مشاركتك .
والله يحفظك ويحفظ اخواننا الأعضاء .

Magellan
03/05/2012, 02:08 AM
^^^^
بالنسبة للمكينة 454 فتجي عليها رقم 454
بالنسبة للأخريات لا وممكن معرفة اللون هل هي زرقاء او حمراء
والقير ماعندي خلفية عنه ويبدولي قير توماتيك
لأن العادي ارقامه 17 و19 و21
اما المكائن الحديثة اللي تعمل بالبخاخ
فتحتاج اضافة لها تاخذها بظفيرتها وتكون طرمبة البنزين بالتانكي وشغلانه وبرمجه كمبيوتر
لكن من المستحسن اضافة كربريتور ايدل بروك لتقوية العزم وبعض الشغلات الخفيفة
وبإمكانك زيارة هالرابط لأنهم مخصصين لهالسيارات فقط
http://gmc502.com/

اليامي قطر
11/10/2014, 09:24 PM
ابو البر وش سويت بالجمس يابعدي :)