بلييييييييييييز ( أصيل حجازي ) فزعتك الكامري جننتني في الكتمة 160

[Is 2005]

السلام عليكم جميعا

وتحياتي لجميع الأعضاء وأخص حجازي اصيل

السلاﻼ‌م عليكم ياشباب بليييييييييييييييييييز تفاعل مشكلة لدي وهي السيارة حدها 160 وبعدها يرتفع ضغط الRPM وﻻ‌ تزيد السرعة وعلى هذا الموال قمت بتنظيف الثروتل بدي وحساس الهواء وتم تغييير الفلتر الهواء وبواجي وصفاية بنزين
واليوم تم تغيير زيت المكينة ونزلت تحت للتشييك إذا فيه تهريب ﻻ‌سمح الله وإﻻ‌ أﻻ‌حظ الثروتل والمربع اﻷ‌سود ونهاية الهوز مقطوع فما أدري هل جميع الكامريات كذا أو اللي عندي فيه مشكلة والهوز في إعتقادي المفروض يكون موصل لصفاية البنزين
ﻻ‌ن بعد تنظيف الثروتل ﻻ‌حظت اربع صمامات إثنين منهم للراديتر وواحد يشبك في هوز الثﻼ‌جة البخاخات والرابع إلي تﻼ‌حظونه في الصورة .

[Is 2005]

سيارتي كامري Se 2008

[دائرة 11]

حبيبي غير فلتر الشكمان وماجاك عندي ... الفلتر باول الشكمان من اتجاه القزوز عند القير .

[Is 2005]

اخوي دائرة 11

الله يعطيك العافية ودبة الشكمان ابي اكشف عليها ورايح اوافيك عشان الكل يستفيد ونورت الصفحة بمرورك

[aborajwa]

اتوقع ان هذا حد السرعة وبعدها يفصل .. انا عندي الفورتشنر 160 بعدها يفصل موديل 2010 .. الا اذا كانت سيارتك من قبل تسحب طبلونها كامل وبعد كذا حصل الشيء هذا .. عندها امر آخر ..

[Is 2005]

السلام عليكم جميعا
وأشكر كل من نفاعل في الموضوع

اخوي / دائرة الله يعطيك العافية بخصوص فلتر الشكمان ماطلعت المشكلة منه لان اللي عندي كمبيوتر لو فيه مشكلة تولع لمبة المكينة

ابو رجوى / تحياتي لك الكامري تفصل 210

المشكلة من زيت القير الاصلي العلبة الفضية وانا استخدمت العلبة السوداء

موفقين ان شاء الله وارجوا الموضوع يعم الفائدة للجميع تحياتي لادارة الموقع واي استفسار انا تحت الخدمة

[Avalanche]

ينقل للقسم المناسب ... للفائدة