للحراره والتكييف

[ms662]

السلام عليكم إخواني عندي بأخذ رأيكم فيها
معي فتك تماتيك وقت الزحمة والوقوف المكيف يحتر لو اطفيه ابرك وتماتيك المروحة يبتل شابك
واذا مشيت رجع يبرد علي حسب السرعة
فالي وصلت له ان المكيف يبي هوا عشان يبرد
فكرتي ان اثبت مروحة قراند شيروكي في الرديتر بفاصل بدون حساس واوزنها علي فتحت الذرايه حقت المروحة التماتيكيه بحيث اني وقت الزحمة او الوقوف اشغلها ولما تنفرج اطفيها

الان ياخوان اتمني تطرحون رايكم في الفكره
وهل تتوقعون ان وجود المروحه وهي طافيه بيمنع دخول الهوا في الخطوط
وشكرا
ملاحظة الكمبرسور سليم الفريون سليم امريكي مراوح الشبك شغاله

[عاشق الشعبيات]

مشكلتك في مراوح الكهرب اللي بين الشبك والراديتر
أكشف عليها وشف فيها ضعف ولا دورانها في الإتجاه الصحيح لازم دورانها وسحبها يكون من الخارج إلى الداخل.

وأحسن شي تقارن موترك بموتر مشابه له وتتسمع لصوت المراوح

[ابوسند9]

اخوي اتوقع ان المروح مالها دخل
وجرب وانت واقف ادعس حتى يكون الكمبرشر على 2 واذا برد فما المشكله من ضغط المكينه نازل لان الكمبرسور يحتاج سرعة دوران وهنا يجب ان يكون الكمبرشر انه ماينزل عن الواحد او الواحد والنص
الشي الاخر افتح الكبوت وشوف بجناج البطاريه وبصدر البدي بلف راكب في ماصورة التبريد فيه فيش لونه رصاصي حاول انك تطرق البلف بمفك والمكيف شغال لانه احينا يكون سبب المشكله
اما مسئلة انه مايبرد اللى اذا اسرعة فا اغلب السيارات كذا وهذا يرجع لسرعه دوران الكمبرسور

[ms662]

ننتظر باقي الاخوه وللتوضيح انا اطلب الراي في الفكره