المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : في جيزان تولع لمبة المكينه في ابها تطفى



التجميعي
27/05/2012, 03:16 PM
جننتني لمبة المكينه اذا نزلت جيزان تولع اذا طلعت ابها تنطفي حاجه غريبه

التجميعي
27/05/2012, 03:17 PM
علما بان السياره تاهو 2008

كاشت وحداني
27/05/2012, 05:05 PM
اتوقع فيه مشكله بحساس الهواء
وبانتظار اهل الخبره
شطحه ( يمكن التاهو حجازي ما يتحمل الدفا في تهامه )



Sent from my iPhone using Tapatalk

يزيد 999
27/05/2012, 11:35 PM
اتوقع فيه مشكله بحساس الهواء
وبانتظار اهل الخبره
شطحه ( يمكن التاهو حجازي ما يتحمل الدفا في تهامه )



Sent from my iPhone using Tapatalk
+1 :good2:

التعـ King ـديل
27/05/2012, 11:51 PM
اسأله يمكن عاشق له احد في ابها وتبرد تسبده اذا دخلها

امزح

ماعندي علم بالتاهو ولا من عيوني افيدك

سيف وقلم
28/05/2012, 12:09 AM
الزيت كم لزوجته 20-50 أو 10- 30 المفترض يكون 10-30

وإلا ماله دخل الزيت, ترى ما أدري بس توقع

Magellan
28/05/2012, 12:23 AM
شوف انا خبير بالكهرباء بالجمس
اتمنى ان تشوف الموضوع المثبت في خيمة ملاك الجمس والشفر لكيفية استخراج كود التنبيهات والأخطاء ومالك إلا اللي يحل مشكلتك بإذن الله
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=492627

عابر الموج
28/05/2012, 09:23 AM
ضعف في طرنبة الزيت

جمس_454_97
28/05/2012, 07:39 PM
والله مشكلتك غريبه لكن انا اشك ان اسبابها الحراره في ابهاء تنزل الحراره وفي جيزان ترتفع وهذا مايخلي اللمبه تولع شيك على ماء الريديتر او الاشياء التي تخص الحراره

واثق الخطوه-
28/05/2012, 08:09 PM
اتوقع طرمبة الزيت

التجميعي
28/05/2012, 08:36 PM
كل الشكر لمن رد على الموضوع ولكن اش علاقة الزيت ولزوجته بابها ليه تنطفي في المرتفعات وتولع في المنخفظات

عبدالرحمن الحربي
28/05/2012, 11:57 PM
الإنسان قبل الحديد عنده فرق بين الحياة في أبها أو في جيزان
والسبب هو الفرق الشاسع بينهما في الإرتفاع عن سطح البحر و قيم الضغط الجوي

والضغط الجوي عامل محفز رئيسي في فعالية الإحتراق
أيضا أن الأكسجين في أبها يقل بنسب معينه عن الإكسجين في جيزان لفارق الإرتفاع المهوول

الضغط الجوي في ابها 790 - 799

وهذا الضغط الجوي الحقيقي لمدينة ابها
وفي جيزان يتفاوت مابين 1010 الى 1019 ملليبار

هذي المعلومة ذكرها سابقاً اخونا شمال الخليج

حيث ان ابها على ارتفاع 2000 متر عن سطح البحر لذلك الضغط الجوي اقل

بمقدار الثلث او النصف عن جيزان
فهذا التفسير ليش تولع في جيزان ولا تولع في ابها

إذا جينا على مستوى البشر الناس اللي تعيش في أبها عندهم خلايا دم حمراء أكثر في دمهم بسبب انخفاض الاكسجين

والناس اللي في جيزان تكون ضمن المعدل الطبيعي


لكن تحديدا اين المشكلة ؟

أنا من رأيي إبحث عن كل شيء في دائرة الإحتراق من بداية دخول الهواء إلى المكينة وحتى حتراقه داخل البساتم

عااشق نجد
29/05/2012, 12:57 PM
اخوي بقولك شي ممكن ماتصدق الكلام او تقول انت تمزح المساله ذي حصلت مع قريب لي لمبه المكينه تشتغل تطفاء وراح لكل مكان حتى الوكاله يقولون كل شي سليم وهو جالس بالانتضار ويسولف مع واحد وقال وش المشكله وقاله المشكله ويوم طلعت السياره من الفحص قال افتح الكبوت ولقا عبله الماء حق المساحات فاضيه والله ويعبها وتطفاء اللمبه على طول والله العضيم لدرجت ان المهندس انهبل قال ارجع لك قيمه الفحص بس علمني هذا والله اعلم اتمنا فدتك بشي ويارب تحصل حل للمبه

moooj
01/06/2012, 04:05 PM
اتوقع air mass temp. sinsor
حساس حرارة الهوا او حساس الأوكسجين الي على الشكمان
والله اعلم

al7oOojas
11/07/2012, 12:29 PM
اخوي بقولك شي ممكن ماتصدق الكلام او تقول انت تمزح المساله ذي حصلت مع قريب لي لمبه المكينه تشتغل تطفاء وراح لكل مكان حتى الوكاله يقولون كل شي سليم وهو جالس بالانتضار ويسولف مع واحد وقال وش المشكله وقاله المشكله ويوم طلعت السياره من الفحص قال افتح الكبوت ولقا عبله الماء حق المساحات فاضيه والله ويعبها وتطفاء اللمبه على طول والله العضيم لدرجت ان المهندس انهبل قال ارجع لك قيمه الفحص بس علمني هذا والله اعلم اتمنا فدتك بشي ويارب تحصل حل للمبه



ياصاحب الموضوع انحلت االمشكلة

Seas Diver
11/07/2012, 01:12 PM
اعتقد السبب بسيط جدا وهو من حساس الاكسجين ففي الحرارة يتم دفع المزيد من البنزين وفي البرودة دفع بنزين أقل وهذا دور حساس الاكسجين. والله اعلم

وجعين
12/07/2012, 03:27 AM
اقر عليه يمكن سيارك مسكونه

شاهين12
12/07/2012, 03:32 AM
جننتني لمبة المكينه اذا نزلت جيزان تولع اذا طلعت ابها تنطفي حاجه غريبه




عندك يمكن دفاعة الزيت تعبانه.

مع واحد من الربع موتر جيب مع الارتفاع ونزول الموتر مع الحزوم بالبر تولع وتطفي .
تالي راح وغيرها وظبط الموتر.