زيت القير للفتك (التماتيك)؟؟؟؟

[اوف لاين]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
الاخوه في مكشات بعد التحيه
انا عندي اسستفسار بسيط وهو انا معي باترول فتك 2007 تماتيك وماشي تقريبا حول ال 200
الموضوع وما فيه ان زيت القير ما غيرته الى يومك
هل اغيره او اتركه؟؟؟
ناس تقول لازم يغير بصوره مستمره كل 60 او 70
وناس يقولون الزيت ما يغير يشيك عليه اذا كان ناقص تزوده
وسالت قالو اساسا ماله عيار يبين هو ناقص او زايد
وناس يقولون اذا ابطيت ما غيرته لا عاد تغيره لانه بيخبط
وضعنا بين الاراء المباركه
اللي عنده خبر بالله يفيدنا (اما خبر منقول او عن تجربه)
ولكم الف شكر وتحيه

[ابونايف الروقي]

السلام عليكم ورحمة الله
اخي الكريم من تجربه شخصيه وليس كلام فلان وعلان معي باترول فتك 2009 تماتيك ماشي 160 الف رحت للوكاله ابي اغير زيت القير قال لي المهندس في الوكاله الي في فرع خريص في الرياض ..
ان تغير زيت القير تكلفته 600 ريال ويجلس عندنا من الصباح لين الظهر قلت له انا مستعجل قال برسلك لمركز الصيانه الخفيفه ومكانه الدائري الشرقي وانت متجه شمال مخرج 10 تدخل با تجاه اليمين شرق تمشي 200 متر فيه محطه فيها مركز صيانه تابع لنيسان وعنده زيت القير نفس الوكاله رحت له وحصلت عندهم الزيت وغيرته فك الصره الي ف يالقير من تحت وفرغ الزيت كامل وانتظر لين تاكد ان الزيت نزل كامل بعدين قفل الصره من تحت وفتح مكان تعبئة الزين من جنب المكينه من ناحية البطاريه وحط الزيت الجديد والحين الحمد لله ما ا في موتري الا العافيه ولقيت الزيت محروق ومستهلك وغير لي 4 لتر بقيمة 400 ريال مع العلم ان الوكاله يقول 600 ريال عموما مافيه ضمان لا في الوكاله ولا مركز الصيانه التابع لهم على تغيير الزيت ..
الي يقول لك لا تغيره يخبط او يقول زده مع احترامي ماعنده سالفه ..
وانتبه لا تغير الا في وكالته او المركز التابع للوكاله ترا وزيت قير الباترول خاص موب اي زيت ..

واي خدمه او استفسار

[ابونايف الروقي]

السلام عليكم ورحمة الله
اخي الكريم من تجربه شخصيه وليس كلام فلان وعلان معي باترول فتك 2009 تماتيك ماشي 160 الف رحت للوكاله ابي اغير زيت القير قال لي المهندس في الوكاله الي في فرع خريص في الرياض ..
ان تغير زيت القير تكلفته 600 ريال ويجلس عندنا من الصباح لين الظهر قلت له انا مستعجل قال برسلك لمركز الصيانه الخفيفه ومكانه الدائري الشرقي وانت متجه شمال مخرج 10 تدخل با تجاه اليمين شرق تمشي 200 متر فيه محطه فيها مركز صيانه تابع لنيسان وعنده زيت القير نفس الوكاله رحت له وحصلت عندهم الزيت وغيرته فك الصره الي في القير من تحت وفرغ الزيت كامل وانتظر لين تاكد ان الزيت نزل كامل بعدين قفل الصره من تحت وفتح مكان تعبئة الزين من جنب المكينه من ناحية البطاريه وحط الزيت الجديد والحين الحمد لله ما ا في موتري الا العافيه ولقيت الزيت محروق ومستهلك وغير لي 4 لتر بقيمة 400 ريال مع العلم ان الوكاله يقول 600 ريال عموما مافيه ضمان لا في الوكاله ولا مركز الصيانه التابع لهم على تغيير الزيت ..
الي يقول لك لا تغيره يخبط او يقول زده مع احترامي ماعنده سالفه ..
وانتبه لا تغير الا في وكالته او المركز التابع للوكاله ترا وزيت قير الباترول خاص موب اي زيت ..

واي خدمه او استفسار

[طحنون]

لاتغيره ألا بالوكاله وبعض الناس يفتي من عنده كأنه هو اللي صمم القير واخترعه ولا تأخذ كلامي ولا كلام فلان ألا من جرب
ااقراء دليل المالك في صيانه القير

[شحرور الدهنا]

انتبه تغير غير زيت نيسان تبترونك
فيه ناس يقولون زيت لكزس او مرسيدس انتبه انتبه غير نيسان لاتركب

[ramy asiry]

انا سيارتي لا ند كروزر ماشية 280 ألف وليومك هذا ما غيرته وكله خوف من أن يخبط القير بسبب عدم التغيير
قبل فترة حدث تهريب من ساعة الريوس ونقص كثير من زيت القير ... فقط زدت الزيت و الحمد لله حتى الأن السيارة تمام التمام
نصيحة مني شوف الوكالة واذا ضمن لك القير غيره ولا تتردد

[أصيل حجآ زي]

اللي صنعوه هـــُم أبخص مني ومنك ومن كــُل من أدلى بدلوه .


أفتح كــُتيب الخدمة { دليل المآلك / الكتلوج }
اللي يجي مع السيآرة في دُرج الغمآرة وهي جديدة .
فأن لم يـكــُن معك أو ضيعت دليل المآلك فأشتر لك وآحد جديد
من الوكآلة لنفس نوع سيآرتك وطرآزها ومـُظلها بالتآريخ الصليبي .
دليل المآلك يسميه الغربيين أنجيل السيآرة لأهميتهُ .
ولأنهُ به الموآصفآت وجدول تغيير الزيوت والسوآئل وغيرها .


أكيد مليون بالمئة فيه المسآفة التي مفروض أنك ما تتعدآها الا وغيرت الزيت .


من قآل لك لا يتغير الزيت للقير التمآتك أو العآدي أو الدفرنش أو المُحرك .
فهو لا يفقه بالهندسة ولا بالسيآرآت شيء .


أما كون أنك أنت أو غيرك محظوظ لم تغير الزيت ولم يخبط عليك
فهذا ليس دليل قطعي على أن الزيت ما يتغير .


مُحركآت الطآئرآت مثل طآئرآت البونق B737
جيل 600 الى جيل 900 قيمتهُ لا تقل عن 9,700,000$ دولار
يعني حوآلي 40 مليون ريآل / درهم .
المُحرك أسمهُ :
CFM 56
http://www.globalsecurity.org/military/systems/aircraft/systems/images/f108-image01.jpg


http://www.google.com.sa/search?tbm=isch&hl=en&source=hp&biw=1366&bih=566&q=cfm56+engine&gbv=2&oq=CFM+56&aq=1sS&aqi=g1g-sS9&aql=&gs_l=img.1.1.0j0i10i24l9.2022.2022.0.10608.1.1.0.0 .0.0.174.174.0j1.1.0...0.0.3SB4CxtLUIA
تنتجهُ شركة جي أي مع سنكآم أنترنآشنل الفرنسية .


ومع ذلك نُغير زيوتهُ بأستمرآر EXON2380
فهل قيرك أفضل وأقوى من مُحركآت الطآئرآت ؟؟؟؟؟؟؟
حتى يقنعوك بأن لا تغير .
من قآل لك ذلك فهو مُخطىء
والفصلُ بيننا دليل المآلك .


لا تصدق لا وكآلة ولا ورشة ولا أي شخص .
أرجع لدليل المآلك الأصلي الصحيح .


أخي الكريم والأخوآن الكرآم
الزوآر والأعضاء ما يهونون :
ما دآم أنك وقعت في فخ التهآون ولم تغير الزيت بوقته الصحيح
أنصحك بالأتي :
أشفــُط منهُ ما مقدآر عــُلبة أو عـُلبة ونصف
بأبرة الفني { بأبرة الورش }
أسمها بالأنكليزي { سرنج syringe }
بلي شفآف مفروض
تحصلها بمحلات عدة السيآرآت :
http://www.christinedebeer.ca/images/2012/04/syringe-tube-380x507.jpg



http://www.biketrial.tw/images/forum/2010/IMG_3332.jpg



http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQRAd2QTWFxhnyS86m9QUT8UO8II0t7O HZKld0hlKOSHmJJCC82


http://2.bp.blogspot.com/-555bt-EQE8w/Tqgf1sudsqI/AAAAAAAAABA/q768Cou-x00/s1600/roh3.jpg


http://4.bp.blogspot.com/-IjOY7q_s2WM/TqghePiFJHI/AAAAAAAAABw/QrCXjq6o3pc/s1600/roh12.jpg






وعب بدلآ منها زيت قيرك من الوكآلة أصلي
وأستخدمهُ مسآفة 3,000 كلم أو حولها وحوآليها زآيد قليلآ أو نآقص .
ثـــُم أشـفــُط النصف
وعب بدلآ منها زيت قيرك من الوكآلة أصلي
وأستخدمهُ نفس المسآفة أو أقل بكثير مثل 2,000 كلم .
و فض الجميع أو فض ثــُلثين و
وعب بدلآ منها زيت قيرك من الوكآلة أصلي
وأستخدمهُ نفس المسآفة أو أقل بكثير مثل 1,000 كلم .


وأخيرآ فض الجميع
وعب بدلآ منها زيت قيرك من الوكآلة أصلي




الزيوت للمـُحركـآت والقيور :



كـيـفـيـة تـغــيـر زيـت قـيرك الـتـمآتك والعـآدي مـُـرفق بأشـرطة للتوضيح ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=285489)



هل نـُغـيــّر زيت الترس التفآضـُلي { الدفرنش} والقير العآدي أو نـُصدق المتفيهقين ؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=439394)



ردي لمن سأل عن أهم أسبآب تأخير تعشيق نمر القير التمآتك خلل نظآم التحكـُم {المُنظم}؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=327539)



كـــيـــف تـغـيـر زيـت ا لـقـيـر ا لـعـآدي بـا لـصـور ؟؟؟ و بـأ يـجـآ ز (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=223566)



كـيـف تـفـحـص قـيـرك و ز يـتــُه / حــتـى لا تــُـفــاجـئ بـخـرآب قـيـر سـيـآرتك (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=222916)



عــُـلـبـة الـزيـت أ لـتـرآ 7 Ulra و ســُبـر بـتـرومين 10W-30 ب 10,42 ريـآ ل فقط ؟؟؟ (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=254024)



بالأشـرطة / كـيـف تـغـيـر زيـت مـُحـرك سـيـآرتك وقيرها ووقودها والصـفـآيـآت { فلتر} ؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=254862)



كـيـف تـعـيــّر { تصّفر} مؤشـر {عدآد} الزيت في سيآرآت جي أم GM الحديثة وموشر نقص الزيت (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=386387)



حل مُشكلة تـهـريـب الزيت لمـُحركك أو قـيـرك أو الترس التفاضُلي مـن غـطـاء الكرتير ؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=232723) :



مــا هـي الــزيــوت ا لـصـحـيـحـة لــســيــآرتـك ‘ لـلـمـُـحرك القير القابض . (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=231157)



**************************



قـطآر القوة بالسيآرة :
حسآسـآت تمنع تشغيل المـُحرك وكيف تغييرها بالأشرطة وموآقعها بالصور /// والرموز !!!!!!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=433621)



كيف توضب / تصون / تصلح / تفهم مـُحرك سيآرتك بالأشرطة / شروح / صور بنفسك {DIY} ؟؟؟؟؟؟؟ (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=475543)



كيف تعرف وتصون وتوضب وتختبر صمآم المبـُخر {EGR} بالصور والأشرطة وشروح {DIY} ؟؟؟؟؟؟؟ (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=465656)




ماهي رسآلة التحذير { تنبيه} بخفض طآقة المـُحرّك Reduced Engine Power وما هي خطورتها؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=456682)




تعلم كيف تصون وتفحص وتفتش وتكشف على مروحة تبريد قربة المُحرّك { اللديتر} E-Fan ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=430922)



مشـــــآكل القير التـمـآتك وحـلولوه وكيف تصيد الخلل و المشآكل والحل حتى لا تنخدع ! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=352780)



أنا وأنت السـبـب الأول في خـرآب قيرك التمآتيك أو قلة الصيآنة أو القطع وأجزاء السيآرة (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=371992)



كـيف تـصـون وتــُشـحـم وتفــُك وتركب العكوس للدفع الأمآمي بالأشرطة والصوّر والشرح ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=456038)



أشرطة لأصلاح الدبل وعلومه في سلسلة أعملها / صلحها / وضبها / زيتها بنفسك { DIY } !!! (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=473964)



كيف تغير الصوفة المـُهربة لزيت الترس التفآضــُلي الأمآمية { الدفرنش Differ} ؟؟؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=436739)



تعلم كيف تغير الطبآت بالطــُرق الصحيحة بالأشرطة والصور وعلومها ؟؟؟؟؟؟؟ بنفسك {DIY} . (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=446533)



ما هو صمآم الحرآرة { الكوع / الثرموستآت} وكيف صيآنتـُه { تغييرُه / أختبآرُه } {DIY} ؟؟؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=429000)



أحمر / أزرق / أخضر / زهري / وردي ! أي لون مـنآسب لمـُبـرّد قربة التبريد { اللديتر} {DIY} ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=410160)



تـعـرف على تهريب رآس المـُحرك المشطوب بالنيلة وبالضغط والأسبآب لزيآدة الحرآرة بالصور! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=415860)



قـلـل حرآرة مُحركك>< وكـيـف تـُـوآجـه سـخـونة مـُحـرك سـيـآرتك أو قيرها التمآتك >؟؟؟. (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=229941)



درس عن كيفية صيآنة ‘ توضيب ‘ أصلآح الترس التفآضـُلي { الدفرنش} العكوس ‘ الكرونة ألخ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=398818)



تـعرف على نــظـــآم توجيه السـيآرة """ المقود """ ومـشـآكـلــُه سوف أوآصل التحديث. (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=306849)



أهـمـيـة تـشـحـيـم رُمآن العجلات الأمآمية لسيآرة الدفع الخلفي وأهمالنا لـه كيف تشحم {DIY} ؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=310719)



كيف تـُعـيد برمجة أو ألغاء رسآلة تحذير تغيير سير توقيت المـُحرك ؟ وتغيير السير لاحقآ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=404781)



كيف تغير حسآس الأُكسجين؟؟؟ بالأشرطة والصور وبعض الشروح مع الشريط و الصورة بألف كلمة (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=406313)



دور دبة التلوث في ضعف عزم المـُحرك وأهميتـُه حسآس الأ ُكسجين ؟؟؟ أعملها بنفسك {DIY} ! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=313596)


تعرّف على نظآم AFM للأدآرة وتحويل المُحرك لأربع 4 أو 6 أو 8 أصطوآنآت ؟؟؟ بالأشرطة (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=482001)



*******************

[ramy asiry]

اللي صنعوه هـــُم أبخص مني ومنك ومن كــُل من أدلى بدلوه .

أفتح كــُتيب الخدمة { دليل المآلك / الكتلوج } اللي يجي مع السيآرة في دُرج الغمآرة وهي جديدة .
فأن لم يـكــُن معك أو ضيعت دليل المآلك فأشتر لك وآحد جديد من الوكآلة لنفس نوع سيآرتك وطرآزها ومـُظلها بالتآريخ الصليبي .
دليل المآلك يسميه الغربيين أنجيل السيآرة لأهميتهُ .
ولأنهُ به الموآصفآت وجدول تغيير الزيوت والسوآئل وغيرها .

أكيد مليون بالمئة فيه المسآفة التي مفروض أنك ما تتعدآها الا وغيرت الزيت .

من قآل لك لا يتغير الزيت للقير التمآتك أو العآدي أو الدفرنش أو المُحرك .
فهو لا يفقه بالهندسة ولا بالسيآرآت شيء .

أما كون أنك أنت أو غيرك محضوض لم تغير الزيت ولم يخبط عليك
فهذا ليس دليل قطعي على أن الزيت ما يتغير .

مُحركآت الطآئرآت مثل طآئرآت البونق B737 جيل 600 الى جيل 900 قيمتهُ لا تقل عن 9,700,000$ دولار
ومع ذلك نُغير زيوتهُ بأستمرآر EXON2380 فهل قيرك أفضل وأقوى من مُحركآت الطآئرآت
حتى يقنعوك بأن لا تغير .
من قآل لك ذلك فهو مُخطىء
والفصلُ بيننا دليل المآلك .

لا تصدق لا وكآلة ولا ورشة ولا أي شخص .
أرجع لدليل المآلك الأصلي الصحيح .

صدقت أخي اصيل والدليل لو تشوف زيت الكلتش والفرامل بعد 7 سنوات وهو ماعليه شغل مثل القير بتلاقيه اسود وكأنه ماء فما بالك بزيت القير

[أصيل حجآ زي]

صدقت أخي اصيل والدليل لو تشوف زيت الكلتش والفرامل بعد 7 سنوات وهو ماعليه شغل مثل القير بتلاقيه اسود وكأنه ماء فما بالك بزيت القير





بـــآرك الله فيك أخي / رآمي
زيت المكآبح { الفرآمل } ينصحون بأستبدآله في الحلات الأتية :
أذا تغير لونهُ وسآر غآمق أو أسود .
في حآلة أن تسرب اليه ماء / رطوبة كثيرة .
في حآلة أنك فكيت نظآم المكآبح وتركتهُ للهواء الطلق مُدة ليست بالهينة .


بعضهــُم يوصي بأستبدآلــُه كــُل خمس أعوآم والبعض يسمح لك حتى ألى عشرة سنون عجآف .
:good2:


أنا أميل ألى أن عآمل الموآصير يــُسرّع أو يطول مـُدة تغيير زيت الفرآمل .
كيف ؟؟؟
أذا الموآصير ألمينيوم فهذا يسرّع تغيير زيت الفرآمل .
أذا الموآصير فـولاذ { أستين لس أستيل } فهذا يطول عـُمر زيت الفرآمل .
والأهم من ذلك الزيت الأصلي دوت 3 DOT 3
أو دوت 4 DOT 4
وهكذا دوآليك .


والأزرق أبو 21 هو الأفضل .
http://image.made-in-china.com/2f0j00fCzalEWjvhkL/ATE-21-Safety-Brake-Fluid-DOT3-DOT4-.jpg




:D

[سطامكو]

السلام عليكم
اخوي دليل المالك او مايسميه البعض بالكتلوج مكتوب فيه كل 100 الف يتغير زيت القير
وانا معي نفس موترك 2007 فتك غيرته بالوكاله وحطو فيه 6 لتر مع الزيت اللي بالطنجره لأني سويت له غسيل كامل عن الزيت القديم
وسعر اللتر بالوكاله 150 ريال غير شغل اليد وغير سعر جالون التنظيف
يعني كله على بعضه كلف 1400 ريال
ولله الحمد ماشفت الاكل خير ومشيت عليه بعد التغيير 20 الف كيلو والامور تماااام
غير بالوكاله وريح راسك

[ابونايف الروقي]

لاتغيره ألا بالوكاله وبعض الناس يفتي من عنده كأنه هو اللي صمم القير واخترعه ولا تأخذ كلامي ولا كلام فلان ألا من جرب
ااقراء دليل المالك في صيانه القير


الفتوى من مهندس الوكاله موب من عندي رحت للوكالة وقال رح للصيانه الخفيفه

[ابونايف الروقي]

ياجماعة الخير الكلام الي ذكرته لكم من مهندس للوكاله ما اتكلم من فراغ ....

[بن لوتيه]

بارك الله فيكم جميعا

[أصيل حجآ زي]

ياجماعة الخير الكلام الي ذكرته لكم من مهندس للوكاله ما اتكلم من فراغ ....



يا أبو نآيف يا حبيبي أنت
والله أني أحب الروقيين جميع { من أطيب النآس } .


مُو كــُل مُهندس بالوكآلآت كلامُه صحيح 100% .


يمكن يبي يصرّفك ولا يتعب نفسهُ .
رآتبهُ مضمون ولا أحد بيحآسبهُ .


نقول لك دليل المآلك هو مرجعك وهو الفآصل بيننا وبينك .
المُهندس المذكور ليس أشطر من المُصنّع { المصنع الأسآسي } .
والمصنع الأسآسي هو اللي كتب وأسس كــُتيب الخدمة
{ دليل المآلك / الكتلوج /// أونر منول Owner Manual }
:good2:

[ابونايف الروقي]

السلام عليكم
نص الي ردو على كلامي لو ادري انهم مالهم في الباترول انا معي باترول من موديل 1998 وبعده شريت باترول 2009 ياناس لا احد يدخل وهو ما له خلفيه عن الموضوع المكتوب . الي يبي يزود مشاركاته يروح مواضيع مافيها ضرر على الاعضاء .
المهندس ما صرفني على قولة الاخ اصيل حجازي .. المهندس قال لي تبي تغير عندنا تجلس السياره من الصباح لين الظهر وتحجز موعد قبل تجي و اذا انت مستعجل رح لمركز الصيانه الخفيفه تابع للوكاله ياناس افهمو تابع للوكاله موب ورشه من برا يقول غير عنده اذا انت مستعجل واذا منت مستعجل غير عندنا مع العلم للاخوان الي يتفلسفون الوكاله ما تعطيك ضمان على تغيير زيت القير ولا مركز الصيانه الخفيفه يعني غيره على مسؤليتك وزيت القير لا يوجد الا في الوكاله وهذا مركز صيانه تابع للوكاه .......
بعدين انا اهتم بسيارتي ما لقيتها بالشارع عشان اغير في اي مكان انا اهتم بسيارتي اكثر منكم وحبيت انصح الي كتب الموضوع من باب التجربه السياره الحين لها فتره بعد تغيير الزيت الحمد ما فيها الا العافيه ..
تخلون الواحد يتحسف انه يشارك او ينصح احد
ركزو في كلمة ( مركز الصيانه الخفيفه نيسان ) ما يشتغل الا نيسان والا عنده الا تغيير زيوت وفلاتر واشياء بسيطه فقط ..