رجة في محرك الانفوي 2006

[بريق الماس]

السلام عليكم .
عندما يكون المحرك شغال يكون الوضع طبيعي ولكن عند تشغيل المكيف احس بارتجاج بالسيارة لمدة ثانيتين او ثلاث يذهب ويعود .
قمت بتغيير البواجي حيث اني لم استبدلها منذ ان اشتريت السياة من الوكالة ولكن لم يتغير شيء .
ارجوا منمن لديه معلومه افادتي ولم جزيل الشكر .

[mekshaat]

السلام عليكم .
عندما يكون المحرك شغال يكون الوضع طبيعي ولكن عند تشغيل المكيف احس بارتجاج بالسيارة لمدة ثانيتين او ثلاث يذهب ويعود .
قمت بتغيير البواجي حيث اني لم استبدلها منذ ان اشتريت السياة من الوكالة ولكن لم يتغير شيء .
ارجوا منمن لديه معلومه افادتي ولم جزيل الشكر .

نفس المشكله طلعت عندي قبل كم يوم اذا شغلت المكيف وعشقت القير بالدي والسياره واقفه
تجي هزه بالسياره ثانيتين او ثلا ثواني وتروح وبعد 4 او 5 ثواني ترجع وتتكرر بنفس الطريقه
المهم وديتها عند سوداني يشتغل بالسيارات الامريكيه اول ماشافها على طول قال لي نظف حساس الثروتل اللي يجي فوق المكينه واذا ماضبط غيره ولابعد جربت كلامه.

[بريق الماس]

جزاك الله خير على الرد . وكأنك توصف المشكلة الي بسيارتي وننتظر الاخوان الي عندهم خبره يفيدونا .
واتمنى اذا صار معك شيء جديد لا تنسانا
منكم نستفيد .

[mekshaat]

جزاك الله خير على الرد . وكأنك توصف المشكلة الي بسيارتي وننتظر الاخوان الي عندهم خبره يفيدونا .
واتمنى اذا صار معك شيء جديد لا تنسانا
منكم نستفيد .
نظف الثروتل واذا ماضبط جرب تبدل واحد ثاني عند ورشه والا تشليح واذا ماضبط عطه حق التجربه السوداني من يوم جا عند السياره وحط يده على الدركسون وشاف الهزه تجي وتروح قال الثروتل بدون مايقول لي افحص ولاشي.

[Magellan]

شيء طبيعي ولايوجد مايستدعي الإستغراب
طبيعي حمل المكيف يسبب هزة ونفضة بالسيارة خصوصا اذا كانت قديمة
لكن ليطمئن قلبك شيّك على كراسي المكينة
فبالعادة تسوي رجة بوضع التعشيق على D وإذا رجعت على N تختفي
والمستحسن تشغيل المكيف بعد تحمئة السيارة ووصوولها للوضع الطبيعي على المنتصف واتوقع لن تحس بالرجة

[mekshaat]

شيء طبيعي ولايوجد مايستدعي الإستغراب
طبيعي حمل المكيف يسبب هزة ونفضة بالسيارة خصوصا اذا كانت قديمة
لكن ليطمئن قلبك شيّك على كراسي المكينة
فبالعادة تسوي رجة بوضع التعشيق على D وإذا رجعت على N تختفي
والمستحسن تشغيل المكيف بعد تحمئة السيارة ووصوولها للوضع الطبيعي على المنتصف واتوقع لن تحس بالرجة

المشكله اللي عندنا تروح وتجي لو هي بكراسي المكينه كان صارت مستمره واذا حطيته بالريوس
تخف تقريبا وتجي والسياره حاميه وهي بارده ماتجي لأن هوا المكينه مرتفع.

[بريق الماس]

الرجه موجودة والقير على n او d مع المكيف اما بدون المكيف فهي نادره

[WWS]

شيء طبيعي ولايوجد مايستدعي الإستغراب
طبيعي حمل المكيف يسبب هزة ونفضة بالسيارة خصوصا اذا كانت قديمة
لكن ليطمئن قلبك شيّك على كراسي المكينة
فبالعادة تسوي رجة بوضع التعشيق على D وإذا رجعت على N تختفي
والمستحسن تشغيل المكيف بعد تحمئة السيارة ووصوولها للوضع الطبيعي على المنتصف واتوقع لن تحس بالرجة


:good2::good2::good2::good2:



المشكله اللي عندنا تروح وتجي لو هي بكراسي المكينه كان صارت مستمره واذا حطيته بالريوس
تخف تقريبا وتجي والسياره حاميه وهي بارده ماتجي لأن هوا المكينه مرتفع.


الرجه موجودة والقير على n او d مع المكيف اما بدون المكيف فهي نادره


آلسؤدـآني آللي قـآلك غير آلثرؤتل
لؤ آنه جنبي حطيته بمكـآنه آشؤف يضبط آؤ لآ ؟؟
ؤ آلثرؤتل مـآيغير آلآ لمـآ تنعطب آلحسـآسـآت
ؤ لؤ آنعطبت تجي لحـآله تقريبـآ
لؤ تجلس آلى بــآتسر تنظف بـآلثرؤتل مـآ رـآح ترؤح آلرجه
آلؤرش عندنــآ نظـآم غير لآنهم مش قــآدرين يطؤرؤ آنفسهم

مشكلتكم بــآلكرـآسي ترؤح ؤ ترجع
ؤ آلؤرش نــآدرـآ يكشف عليهـآ
ؤ بعضهم يسؤي فيهـآ عــآرف
ؤ يخبص ؤ يعجن على كيفه

مؤقعهـآ صعب بـآلذـآت للدبل
بـآلعزره تنشـآف ؤ تتحدد
ؤ آقرب نقط تقرب تشؤف بهـآ آلكرـآسي
آدخل تحت آلمؤتر سؤـآ بـآلحفره آؤ بـآلرـآفعه
آلجهه آليمنى لمـآ تكؤن ؤـآقف تحت كـآرتير آلقير آرفع رـآسك آتجـآه آلمكينه تشؤف آلكرسي آلآيمن ( دـآئري )
ؤ تلسمه بيدك هل به زيت قديم جديد آؤ لآ ؟؟
لآن آلكرـآسي زيتيه
ؤ آلجهه آليسرى بين كـآرتير آلقير ؤ آلشـآصي تشؤفه من عند حؤسه آسلآك

ؤ آلرجه ترؤح ؤ ترجع حسب تقفيله آلقطع ( آلتشقق ) ؤ طبقهــآ مع آلحركه
سعر آلكرسي قبل سنه ؤ نصف تقريبـآ عند ــآلتقؤى بـ320 ريـآل GM
ؤ فيه آسترـآلي بـ 280 آلى 265 يجي لؤن قؤـآعده ذهبيه
ؤ آن طق بؤز آلؤرشه بتغييرهن 200 آلى 300 ريـآل
ؤ آنت مجـآلدك معه بـآلسعر

[mekshaat]

الرجه موجودة والقير على n او d مع المكيف اما بدون المكيف فهي نادره

ممكن المشكله عندي في بدايتها السياره عندي فيها نفضه تجيهاأحيانا حتى بدون تشغيل المكيف شف الثروتل ورد لنا.

[بريق الماس]

اشكر الجميع واقدر تفاعلكم
نشيك على الكراسي اول ونتأكد انها سليمه وبعدين نروح للثروويل

[mekshaat]

اشكر الجميع واقدر تفاعلكم
نشيك على الكراسي اول ونتأكد انها سليمه وبعدين نروح للثروويل

لو كانت الكراسي كان تلقى الهزه مستمره لكن هذي تجي وتروح والراي لك.

[يزيد 999]

جرب نظف الثروتل منت خسران الا 15 ريال بخاخ ايسي ديلكو او مر اقرب ورشة ونظفه
والار بي ام اذا رجت السيارة يرتفع وينزل ولالا؟

[mekshaat]

جرب نظف الثروتل منت خسران الا 15 ريال بخاخ ايسي ديلكو او مر اقرب ورشة ونظفه





والار بي ام اذا رجت السيارة يرتفع وينزل ولالا؟


الهزه تجي مدة ثانيتين وبعد5 ثواني تقريبا ترجع يعني حركه مرتبه ماتسويها كراسي
المكينه ولا ودي أنظف الثروتل وهو راكب لأن الرواسب بتروح للمكينه وان فكيته أنظفه
مشكله لأن الدعسه كهربائيه أي حركه ولوبسيطه بتحوس الوزنيه حقته يعني يبي
له أوديه لواحد فاهم بالنسبه للهزه تحسها اذا حطيت يدك على الدركسون وبعض الديكورات تسمع لها
قرقشه يعني لاجت الهزه تحس هوا المكينه ينزل شي بسيط كأن السياره بتطفي ثم يرجع لوضعه ويكررها
متأكد ان الزول يجيب العلم وهو قال لي غيره قلت له أنظفه قال نادر ان المشكله تنحل بالتنظيف وان ضبط شي جيد.

[يزيد 999]

الهزه تجي مدة ثانيتين وبعد5 ثواني تقريبا ترجع يعني حركه مرتبه ماتسويها كراسي
المكينه ولا ودي أنظف الثروتل وهو راكب لأن الرواسب بتروح للمكينه وان فكيته أنظفه
مشكله لأن الدعسه كهربائيه أي حركه ولوبسيطه بتحوس الوزنيه حقته يعني يبي
له أوديه لواحد فاهم بالنسبه للهزه تحسها اذا حطيت يدك على الدركسون وبعض الديكورات تسمع لها
قرقشه يعني لاجت الهزه تحس هوا المكينه ينزل شي بسيط كأن السياره بتطفي ثم يرجع لوضعه ويكررها
متأكد ان الزول يجيب العلم وهو قال لي غيره قلت له أنظفه قال نادر ان المشكله تنحل بالتنظيف وان ضبط شي جيد.

يااخوي انا كانت عندي المشكلة وحليته بالطريقة هذه وبعدين من قالك الرواسب تروح للمكينة الرواسب كله تطلع مع الشكمان وانا مجرب الطريقه على اس اس 2005 قبل 4 شهور ولابه الا العافية وهذا مقطع ياكد كلامي
EXQrJOCO8zw

[haithaam2002]

أخي العزيز // بريق ألماس// يا ريت تفيدنا هل تلاحظ ارتفاع بمؤشر الحرارة عند تشغيل المكيف وحدوث الرجه ؟؟

وأرفق للإخوة نصائح بخصوص التكييف أتمنا الجميع يستفيد منها ""

أحبائي إليكم موضوع وتعليمات تخص سائقي السيارات بخصوص الحفاظ على المكيف
تعليمات تشغيل مكيف السيارة : AC Instruction for operating auto

على الجميع قراءة هذه التعليمات للحفاظ على المكيفات

1-عدم تشغيل مكيف السيارة قبل مرور خمس دقائق من تشغيل محرك السيارة .
2-عدم تشغيل المكيف ومحرك السيارة بارد (درجة الحرارة المناسبة 40 c ).
3-عدم تشغيل مكيف السيارة على فترات زمنية طويلة وبشكل متواصل .
4-عدم تشغيل مكيف السيارة عند انخفاض درجة برودته أو انعدام البرودة .
5-عدم تشغيل محرك السيارة عندما يكون مفتاح المكيف بوضعية عمل (ON ).
6-عدم ترك مفتاح المكيف بحالة تشغيل عند إيقاف محرك السيارة ( الوضع OFFهو الصحيح ).
7-عدم تشغيل مكيف السيارة في يوم ماطر ( في الأيام الممطرة) .
8-عند تشغيل مكيف السيارة أغلق تماما وبإحكام جميع نوافذ وابواب السيارة .
9-عند ارتفاع حرارة ماء المحرك وعند صعود الجبال والمرتفعات والحمولة الزائدة أوقف المكيف .
10-عند إيقاف السيارة فترة طويلة تحت الشمس افتح النوافذ لطرد الهواء الساخن قبل تشغيل المكيف .
11-عند تشغيل مكيف السيارة أغلق بإحكام فتحة السقف إن وجدت .
12-عند تشغيل المكيف أغلق فتحة دخول الهواء الخارجي ، وافتح فتحة دخول الهواء الداخلي .
13-يجب تشغيل مكيف السيارة مدة عشر دقائق ، مرة واحدة في الشهر شتاء على الأقل .
14-تشغيل مكيف السيارة على سرعات تدريجية متتالية ابتداء من السرعة البطيئة .
15-أوقف مكيف السيارة إذا سمعت أصواتا غير طبيعية صادرة عن المكيف .
16-تزداد درجة برودة المكيف بازدياد درجة رطوبة الجو العام .
17-إجراء صيانة سنوية ، ومراجعة عامة عند اختصاصي المكيفات .

[mekshaat]

بالنسبه لي اذا عشقت القير على الثاني تجي الهزه مع أول التعشيق ثم تنقطع واذا عشقته
بالأول تجي الهزه مع أول التعشيق ثم تنقطع لكن ماهي صافيه مثل التعشيق الأول واذا
عشقته بالدي تجي الهزه بشكل متكرر.

[بريق الماس]

السلام عليكم

العصر رحت لميكانيكي تركي خبرة ما يقارب 10 سنوات داخل المملكة فاهم . كشف على السيارة وقالي مشكلتك مع المكيف روح لكهربائي
رحت لكهربائي وقالي ان الضغط عندك ما يرتفع مع تشغيل المكيف لازم تفحص حساس الكمبرسر لأنه هو الي يزود الدعسة مع تشغيل المكيف ويرتفع الضغط معها .

قريب ان شاء الله ابفحص واشوف لكن كم سعر حساس المكيف الي عنده خبر .

[WWS]

السلام عليكم

العصر رحت لميكانيكي تركي خبرة ما يقارب 10 سنوات داخل المملكة فاهم . كشف على السيارة وقالي مشكلتك مع المكيف روح لكهربائي
رحت لكهربائي وقالي ان الضغط عندك ما يرتفع مع تشغيل المكيف لازم تفحص حساس الكمبرسر لأنه هو الي يزود الدعسة مع تشغيل المكيف ويرتفع الضغط معها .

قريب ان شاء الله ابفحص واشوف لكن كم سعر حساس المكيف الي عنده خبر .


يــآلغــآلي مشكلتك من آلكرـآسي
ؤ هــآلمشكله مرت علي بمؤتري ؤ كذـآ مؤتر لاشخــآص آعرفهم نفس آلمؤتر سؤـآ آنفؤي آؤ بليزر

ؤ لآتسلم نفسك لعقؤل هـآلؤرش
ؤ الله لؤ آن لهـ30 سنه ؟؟
لآ تتعبث بــآلسيــآره عند من هب ؤ دب يفتي من رـآسه ؟؟!!
مشكلتك بــآلكرـآسي
ؤ آلؤرش آللي عندنــآ لؤ مـآحصل آلمشكله بـآلمؤتر
عنده آستعدـآد يقؤل آلمشكله تغيير آلسؤــآق ؤ هــآلشيء آتؤقعه منهم
ؤ آلــرـآي لك

[mekshaat]

يــآلغــآلي مشكلتك من آلكرـآسي



ؤ هــآلمشكله مرت علي بمؤتري ؤ كذـآ مؤتر لاشخــآص آعرفهم نفس آلمؤتر سؤـآ آنفؤي آؤ بليزر


ؤ لآتسلم نفسك لعقؤل هـآلؤرش
ؤ الله لؤ آن لهـ30 سنه ؟؟
لآ تتعبث بــآلسيــآره عند من هب ؤ دب يفتي من رـآسه ؟؟!!
مشكلتك بــآلكرـآسي
ؤ آلؤرش آللي عندنــآ لؤ مـآحصل آلمشكله بـآلمؤتر
عنده آستعدـآد يقؤل آلمشكله تغيير آلسؤــآق ؤ هــآلشيء آتؤقعه منهم
ؤ آلــرـآي لك




أنا مشكلتي ذكرتها في ردي عليه ومقاربه لمشكلته تقريبا اذا عشقت القير على الثاني تختفي واللي لاحظته اني اذا صرت معشقه بالدي وأنا داعس الفرامل وجت الهزه مدة ثانيتين وراحت مشت السياره شوي يعني تفز لأن هوا المكينه يزيد وهذي من مشاكل الثروتل هو اللي له علاقه بوزن هوا المكينه ولاأعتقد انها من كراسي المكينه.

[بريق الماس]

تم بحمد الله اصلاح مشكلة الرجة بالمحرك

قام الكهربائي بتنظيف الثرويل و فصل قطعة مثل الحساس موجودة بين الثرويل وبين فلتر الهواء ونظفها بنفس البخاخ واعاد كل شيء لمكانة وتم تشغيل المحرك
تغير كامل (المحرك صافي الدعسة تغيرة العزم زاد )

صراحة ما توقعت الي صار كنت ابغا اجرب تنظيف الثرويل كأسهل حل قبل ما ادخل في الغويط والحمد لله انحلت المشكلة .

هذه تجربتي لمن يرغب الاستفادة منها .

والسلام عليكم

[mekshaat]

الحمدلله ان المشكله انحلت قايل لك ان الزول أول ماجا لسيارتي حط يده على الدركسون أول ماحس بالهزه قال وبكل ثقه الثروتل هوسبب المشكله والاخوان كانو يقولون كراسي قير هم اجتهدو لكن كراسي القير ماتجي بالطريقه هذي يعني الآن أنت خليتني أصدق كلام الزول ومشكور على التجربه.