الاخ اصيل حجازي ارجو الافادة ولا يهون الاخوان

[Seas Diver]

ماسبب انخفاض عزم الامريكي عند درجات الحرارة العالية؟؟؟؟

[يزيد 999]

والله يا أخوي أنا عندي اربع سيارات كلهن امريكي وبالعكس اذا احتمن زاد العزم؟؟

[ابوراكان تبوك]

صحيح الامريكي يطيح عزمه اذا احتمى واتوقع بسبب ارتفاع حرارة القير

[شمساوي]

يأخوي كل السيارات اذا ارتفعة الحراره يطيح العزم وخاصه في التطعيس والمراقي في النفود

[شمساوي]

والله يا أخوي أنا عندي اربع سيارات كلهن امريكي وبالعكس اذا احتمن زاد العزم؟؟

معلومه جديده :D:D:D:D:D:D

[وجعين]

كل السيارت وليس الامريكي فقط

[أصيل حجآ زي]

يأخوي كل السيارات اذا ارتفعة الحراره يطيح العزم وخاصه في التطعيس والمراقي في النفود

:good: :good: :good:



كل السيارت وليس الامريكي فقط

:good2: :f :good2:



والله يا أخوي أنا عندي اربع سيارات كلهن امريكي وبالعكس اذا احتمن زاد العزم؟؟


http://im.gulfup.com/2011-02-10/12973306271.jpg
كلامك صحيح يأخ / يزيد
أذا أحتمى تزيد أو يزيد العزم .


بس الأخوآن يقولو أذا زآدة الحرآرة
وفيه فرق بين زيآدة الحرآرة عن الحد الطبيعي والأحتماء .


أذا زآدة الحرآرة عن الحد الطبيعي
فهي بعدة مُسببآت خآصة المُظلات القديمة .
من أكثر المُسببآت للحرآرة في المُظلات القديمة خطاء في وزن موزع الشرآرة { الديلكو }
يوزنوه خطاء بالترجيع { للخلف / رتآرد Retard } مما يتسبب في
حرآرة عآلية وضعف شديد بالعزم .


وأذا زآدة الحرآرة لسبب أخر مثل خلل بنظآم تبريد المُحرك { قربة التبريد { اللديتر} + المروحة }
يسخن المُحرّك ويتمدّد حديد أصطوآنآت الأحترآق ويفقد المُحرّك بعض عزمُه .
الفقدآن بسبب أنخفآض { هروب } ضغط الكبآسآت في شوط الأحترآق
يُسمى{ دسبيت Dissipate تبديد الطآقة}




أضف لذلك :
قد يكون أرتفآع الحرآرة بسبب تكتيمة دبة التلوّث في الكندآسة .
وهي مُسبب رئيس في ضعف العزم وزيآدة الحرآرة { تكتــُم أنفآس المُحرّك } .
دور دبة التلوث في ضعف عزم المـُحرك وأهميتـُه حسآس الأ ُكسجين ؟؟؟ أعملها بنفسك {DIY} ! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=313596)


كيف تغير حسآس الأُكسجين؟؟؟ بالأشرطة والصور وبعض الشروح مع الشريط و الصورة بألف كلمة (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=406313)



ولا تنسى أن نظآم الأشعآل مُسبب رئيس لزيآدة الحرآرة وضعف العزم :
تـعـلـم كـيـف تـوزن توقيت الشرآرة بمُحركك (وزن موزع الأشـعـل/الديلكو) Adjust Ignition (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=225333) http://www.the-transmission-center.com/look.gif (http://www.transmissioncenter.net/highperflist.htm)




نـظـآ م الأشـتـعـآ ل لـمُحركآت الأشتعآ ل ا لدآخليIngnition System (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=216629)





ســُرعـة ا لـخـمـول ا لـعـآ لـيـة و ا لـو آ طية (حـقـآئق مُهمة) Fast & Low Idle Speed (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=225235)



كـيـف نــُعـدل ســُـرعة الخمول في مـحـركآت البخآخـآتInjector Idle Adjustment ؟؟؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=388275)



كيف تصيد الخلل وكيف تصون وكيف توزن نظآم الأشعآل ؟؟؟ بالصور وأهم شيء الأشرطة للجميع . (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=405266)


:good2:

[THE KILLER]

:good: :good: :good:






:good2: :f :good2:





http://im.gulfup.com/2011-02-10/12973306271.jpg
كلامك صحيح يأخ / يزيد
أذا أحتمى تزيد أو يزيد العزم .


بس الأخوآن يقولو أذا زآدة الحرآرة
وفيه فرق بين زيآدة الحرآرة عن الحد الطبيعي والأحتماء .


أذا زآدة الحرآرة عن الحد الطبيعي
فهي بعدة مُسببآت خآصة المُظلات القديمة .
من أكثر المُسببآت للحرآرة في المُظلات القديمة خطاء في وزن موزع الشرآرة { الديلكو }
يوزنوه خطاء بالترجيع { للخلف / رتآرد Retard } مما يتسبب في
حرآرة عآلية وضعف شديد بالعزم .


وأذا زآدة الحرآرة لسبب أخر مثل خلل بنظآم تبريد المُحرك { قربة التبريد { اللديتر} + المروحة }
يسخن المُحرّك ويتمدّد حديد أصطوآنآت الأحترآق ويفقد المُحرّك بعض عزمُه .
الفقدآن بسبب أنخفآض { هروب } ضغط الكبآسآت في شوط الأحترآق
يُسمى{ دسبيت Dissipate تبديد الطآقة}




أضف لذلك :
قد يكون أرتفآع الحرآرة بسبب تكتيمة دبة التلوّث في الكندآسة .
وهي مُسبب رئيس في ضعف العزم وزيآدة الحرآرة { تكتــُم أنفآس المُحرّك } .
دور دبة التلوث في ضعف عزم المـُحرك وأهميتـُه حسآس الأ ُكسجين ؟؟؟ أعملها بنفسك {DIY} ! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=313596)


كيف تغير حسآس الأُكسجين؟؟؟ بالأشرطة والصور وبعض الشروح مع الشريط و الصورة بألف كلمة (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=406313)



ولا تنسى أن نظآم الأشعآل مُسبب رئيس لزيآدة الحرآرة وضعف العزم :
تـعـلـم كـيـف تـوزن توقيت الشرآرة بمُحركك (وزن موزع الأشـعـل/الديلكو) Adjust Ignition (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=225333) http://www.the-transmission-center.com/look.gif (http://www.transmissioncenter.net/highperflist.htm)




نـظـآ م الأشـتـعـآ ل لـمُحركآت الأشتعآ ل ا لدآخليIngnition System (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=216629)





ســُرعـة ا لـخـمـول ا لـعـآ لـيـة و ا لـو آ طية (حـقـآئق مُهمة) Fast & Low Idle Speed (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=225235)



كـيـف نــُعـدل ســُـرعة الخمول في مـحـركآت البخآخـآتInjector Idle Adjustment ؟؟؟؟؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=388275)



كيف تصيد الخلل وكيف تصون وكيف توزن نظآم الأشعآل ؟؟؟ بالصور وأهم شيء الأشرطة للجميع . (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=405266)



:good2:


صحيح القديمة اذا اختربت وزنية الديلكو تحتمي + القير لو تعباااان يحتمي لما تمشي بالسيارة + الفرااامل بعض الاحيان تكون ماسكة على الهوب ويوم تمشي ترتفع الحرارة هاذا بالامريكي القديييم
بالنسبة للجديد ماعندي علم فيها لنها مافي لا ديلكو ولا ميلكو

وبالنسبة للسيارات الباقية مالي علم بهاااا ,, :D

[THE KILLER]

الصراحة بالجو الصباااح الجمس حقي تحس عزمه نشييييط بالظهر مشي حالك بالليييل ياسلاااام

اهم شي المحافظة على تغير الزيت المكينة بانتظام + الحرارة لا ترتفع لو سويييتهم اضمنلك المكينة تعيش 700 الف كيلو واكثر بعد

والمشكلة الثانية يوم تقدم المكينة تقل ضغطها داخل البستم والسبب من الشنبر يضعف ويتاكل من كذا يضعف العزم يوم تلاقي المكينة 25 سنة عايشة او 30 سنة

[أصيل حجآ زي]

الصراحة بالجو الصباااح الجمس حقي تحس عزمه نشييييط بالظهر مشي حالك بالليييل ياسلاااام




جمسك زي اللي يشتغل في البناء { العمرآن }
زي حآلي ما يجي المغرّب
وأنا خويك يالقآتل ‘‘‘ الا وأنا أكـــُع كــع .
:good2:



http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRGG1oTbzo0qVO2yc9tt5aB6001uVYtX LoNpk58wP3ujWWOg_Ge



http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSdMJepxhxm6tVVeYyJt3HzJLmRbxDeC W5mMrSm1lXF3B-Z3hY0




http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSnl82Bjox7vRBPFQWSKKQ3u8OooXg_v ikQblY78wYgFGw3Z7kiWQ



http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTG-FiYu8lgDl67tnMdTaMcqPcMVaalw_OncsyIE6T8btXeKohN



http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQn3Xekt7mtXVvvcyCGZkad_y18JMh86 IOezZK6HGtAEywmWg94



http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQf8urnsRePwAt_IupVOyoVHRZNq_aGO syp6xd30oHApAreCQZf