أفضل طريقة للحصول على الهواء !!

[السمح]

بسم الله الرحمن الرحيم

أحب بداية أن أعتذر للتأخر في الرد من قبلي على الإخوان الذين سألوا عن توضيح أكثر بشأن تركيب كمبريسور يعمل كماطور هواء ، وذلك لعدم دخولي على النت خلال الأيام الماضية فلكم كل الإعتذار ..

من طبعي أني لا أعرف المبالغة في مدح أو ذم أي شيء ، ولكن الذي جرب الكمبروسر لا يمكن له إلا أن يمدحه ، كما قلت في ردي الأول يمكن شبك مسدس الهواء لفك صواميل الكفرات أو تركيب رؤوس للتنظيف حيث يعطي هواء شبيه تماماً بالبنشر أو من خزان "سكس". وخلاصة القول أنه لا يقارن بأي جهاز آخر وراعي البر لا يستغني عنه فهو مهم للذي يبعد الحوم ويبي الخلا الصحيح..

سأحاول أن أعطيكم فكرة عن الأجزاء التي تحتاجها لهذا الجهاز ، وكيف يتم تركيبه علماً بأن خبرتي بالميكانيكا قليلة جداً جداً.. إذا أردت أن تعرف من يقوم بتركيبه ورقم هاتفه وموقع الورشة أرجو التواصل عبر الماسينجر على العنوان التالي:

aboturkim@hotmail.com

الأجزاء والتركيب:
1- كمبروسر مكيف مرسيدس أو كرسيدا يقوم المهندس بسد جميع الفتحات فيه ما عدا فتحة خروج الهواء . وهذا يركب على جنب المكينة بأن يعمل له كرسي ، ثم يثبت.
2- يقوم الميكانيكي بإحضار بكرة تثبت على بكرة السيارة الأصلية.
3- سير ممتد من الكمبروسر إلى البكرة الجديدة من أجل تدوير الكمبروسر.
4- خزان هواء ويفضل خزان هواء مرسيدس وهذا يثبت أسفل السيارة ، في اللاندكروزر تحت أرجل السائق مكان مناسب جداً فهو مرتفع عن الأحجار والعثامير والمكان واسع. والخزان له ثلاث فتحات : الأولى للهواء القادم من الكمبروسر ، والثانية للهواء الخارج إلى لي التعبئة ، والثالثة لمعرفة ضغط الهواء داخل الخزان حيث يركب عليها مؤشر يبين الضغط.
5- يمدد ليّات هيدروليك تقريباً نصف بوصة من الكمبروسر إلى الخزان.
6- يوصل الكمبروسر بأسلاك تكون جاهزة للإستخدام ، فقط توصل بالبطارية ثم يبدأ الكمبروسر بالعمل وتعبئة الخزان في لحظات ، حيث يمكن إستخدام الهواء أثناء أو بدون دوران الكمبروسر.
7- تحتاج إلى لي هواء ويفضل الخاص بالمرسيدس. ويوجد في السوق أنواع فاخرة حيث يبين ضغط الهواء في الكفرات والضغط في الخزان.
8- تحتاج أيضاً إلى مسدس هواء وطقم حبات تباع في علبة خاصة.

هذا كل ما أعرفه عن هذا الماطور وتركيبة يحتاج ليوم كامل ، وللمعلومات الإضافية أرجو أن تضيفني إلى قائمة الأصدقاء في الماسينجر ، أرجو أن أكون قد أضفت معلومة لهذا الموضوع ...

تقبل تحيات أخيك السمح ...

[أبوسليمان]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
الاخ السمح
ماتلاحظ ان تركيبها يعدم السياره
وهل هي تركب على الهايلكس
كم تكلف واين يركبونه
وارجو التواصل عبر المنتدى لكي يستفيد الجميع

وللمعلوميه لا يوجد لدي ماسنجر ولا اعرف ازينه
:cool: :cool: :D :D :cool: :cool:

[أيمن]

يعطيك ألف عافية ..

وعز الله ما قصرت، والتوضيح كان جدا مفيد ..
بانتظار مشاركات مماثلة .

تحيتي

[سديراوي 2001]

السلام عليــــــــــــــــــــــــــكم ورحمه الله وبركاته خذ نصيحتي وحطلك هيدروليك كلها مسمارين في الكبوت وخلاص واذا بغيت هواء مثل البناشر حطلك 2او3 هيدروليك

[السمح]

الغالي أبو سليمان:
تكلفة تركيب الجهاز أكثر من 1000 ريال قليلاً. ولا أوافقك بأنه يعدم السيارة فلا تحميل على المكينة وتثبيت الكمبروسر في فتحات أصلاً موجودة في جنب المكينة من بلده عبارة عن مسمارين أو ثلاثة لثبيت كرسي الكمبروسر.
لا أستطيع أن أنشر اسم الورشة لأسباب قد تهم القائمين على المنتدى ( أنا آسف ).
ولا أعلم إن كان يركب على الهايلوكس أم لا ، ولكن إسألني عن اللاند كروزر فهو قمة وأكثر من ثلاثة أشخاص من أصدقائي مركبينه ، أما الباترول فهو يركب ولكن يحتاج إلى عمل أكثر نظراً لضيق ا لمساحة.
شكراً على تواصلك..


العزيز أيمن:
بداية أحب أن أهنئكم على إختياركم مراقباً على المنتديات وإن كانت متأخرة فمثلي يخطيء ومثلك يسامح . اشكرك على التعقيب ووجود إسمك يشرف هذا الموضوع ، لك كل التحايا يالغالي ..


أخي السديراوي:
أولاً : حياك الله وبياك في هذا المنتدى الرائع ، وننتظر مشاركاتك البناءة والهادفة فأهلاً وسهلاً .
ثانياً : نصيحة ممتازة لكن صدقني إني مركب ماطورين مقرونين مع بعض مفكوكة من بيوك 81 وذلك في عام 1403 هـ ، أي ما يقارب العشرين سنة وهي جيدة ، ولكن الذي نحن بصدده شيء آخر يختلف ولا يقدر الواحد يثمنه إلا عندما يشاهده ، كما أن الذي تتكلم عنه يحتاج إلى تخريق الرفرف وهذه مشكلة كما تعلم ...
شكراً على النصيحة والرد ...




تقبلوا تحيات السمح !!!

[الوسم]

:j :j :j والله يا أخوان ما أقدر أعقب على كلامكم لكن ؟
فيه حاجة يمكن أنكم غفلتوا عنها
وهي الإستبنات يعني عب لك استبنتين على 120 وتعبي في الطلعه الكفرات كلها مرتين
والشور عندكم

[القرم]

فكرة طيبة..والي جرب مهب مثل الي سمع طبعا.. الطريقة هذي سريعة وعملية جدا.

الاخ الوسم فكرتك زينة بس المشكلة في المكان الي بتحط فيه الاستبنتين (يالله يالله كتبتها) يعني تضيق وتاخذ مساحة كبيرة..

تحياتي للجميع


القرم

[صالح المطيري]

الأخ المشرف السمح هذا اختراع قوي واعتقد لو يتم الإعلان عن هذه التوليفة في الانترنت والصحف راح يكون الطلب عليه كبير جداً وممكن يحقق ارباح عالية .
الأخ العضو الوسم فكرة الأستبنة ممتازة واعجبتني بس تتحمل الاستبنة ضغط هواء 120؟

[ولد سليمان]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
حياك الله يابوتركي

فكرتك ممتازه بالحيل وسبق اني سويتها قبل ثلاث سنوات في بليزر كان عندي والحقيقه اني فرحت واجد فيها واذا طلعنا للبر احس ان محل بنشر يمشي معي ولاحد قدي وصرت اعرض عليهم اعبي لهم الكفرات وايضا كان معي دريل هوا يبيعونه بشارع الريل احل الصواميل فيه ومسدس هوا لتنضيف السياره من الداخل وجلس معي سنه لين بعت الموتر

ولكن هناك بعض الملاحظات على الشغله بشكل عام وهي :

- لاحظت ان الطريقه تنقص من عزم السياره بما يعادل 20 حصان

-عند تركيب المكره تحتاج الى سير اكبر من السابق وهذي مشكله لو ينقطع السير وانت بالبر او حول
قريه ماراح تعرف السير الي معك هو حق شيول ولا وشي السيار الى يخصها -لانه توليف

-اذا كانت السياره جديده وسويت هذي الطريقه اعتقد ان الضمان يسقط بهذه الحاله

-اذا اردت ان تعبي الخزانات بالهوا لازم تكون السياره واقفه لانه بالسرعات العاليه يدمر لك الكمبرسر
وعلى فكره يابوتركي -اذا انت مركب هالطريقه تأكد انه حاطن لك منظم ضغط للهوا ولايتعدى 130psi

من ناحيتي انا معي كمبرسر الهوا الاسترالي وهو ممتاز وزود على كذا اعبي الاستبنه الى 120psi
ويكفين وزود لانه يصير مثل خزان الهوا ولو نقص اعبيه ثانيه من المحطات ولااي محل بنشر

ترى الطريقه هذي ماتنتسوى مع الجنوط الشمبر ولا كفر لك عليه تراي منيب مسؤل

[تميراوي]

- خزان هواء ويفضل خزان هواء مرسيدس وهذا يثبت أسفل السيارة ، في اللاندكروزر تحت أرجل السائق مكان مناسب جداً فهو مرتفع عن الأحجار والعثامير والمكان واسع. والخزان له ثلاث فتحات : الأولى للهواء القادم من الكمبروسر ، والثانية للهواء الخارج إلى لي التعبئة ، والثالثة لمعرفة ضغط الهواء داخل الخزان حيث يركب عليها مؤشر يبين الضغط.

مشكور يالسمح على الشرح الوافي لكن للمعلوميه لاداعي للخزان البعض يطلع لي من الكبروسر مباشره تعبي به الكفرات وهذي اريح واحسن وقيمتها بين 500 و600 ريال بس

[Somebody]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

مساء الخير

أول مشاركة لي معكم اعزاااائي وبما ان الموضوع اثار فضولي

حبيت اشاطركم الرأي

سبق لي ان اشتريت موتر من معارض الرياض ( GMC بكب 1987 ) والسيارة كانت من منطقة القصيم

صاحب الموتر كان مركب عليه كمبروسر هواء نوع ميتسوبيشي ويتفرع منه خط واحد يتجه إلى (إسطوانة المكثف)

ومن المكثف ينطلق عبر الشاصي إلى خلفيته الموتر وهناك يرتبط بإسطوانه كبيرة كالتي توجد في المرسدس اللوري

لونها عنابي غامق مثبته في الشاصي... ومن الإسطوانة يخرج خطين واااحد يتجه إلى رفرف السيارة وهو مكان

التعبئة والآخر ينتهي بصمام أمان وفيه ساعة تبين الضغط وهذا كله بسيط وسهل تركيبه

أما الكمبروسر فيتم تثبيته في جانب المكينة الأيمن وبالظبط يمين الاقزوز والمشكلة وهي ليست بمشكلة هنا نحتاج

فني من شان تركيب الكرسي وذلك من أجل اخذ الابعاد والشغلة فيها لحام وتخريم في هذا الكرسي كي نجعل

الكمبروسر يتقدم ويتأخر لشد السير

مالذي يجعل الكمبروسر يدور هنا اقووول انه بالنسبة للنوعية هذه من المواتر سهل وذلك لوجود الفراق الكبير

بجانبي المكينة

بحكم معرفتي بالسيارت الامريكية اقوول ان السير يركب على البكرة الوسطى التي عليها المروحه وذلك لوجود

خط او مجال او لاين لبكرة منظم العادم اذا تتذكرونها جيداً وهي تركب بجانب المكينة الأيمن أعلى طرنبة البنزين

فعندما تزال هذه البكرة التي لا فائدة أصلاً لها تسهل عملية التركيب.

لو أحد سأل عن الكهرب كيف يتم توصيله اقووول له يأتي خط موجب وخط سالب كالعادة إلى الكمبروسر ويوضع

فص ( دقمه ) في رفرف الموتر كي يتم تشغيل الكمبروسر وإطفاؤه من خلاله

أدوات إضافية

*مسدس هواء

*لي ( هوز ) هواء كالذي يستخدم في البنشر

*مفك براغي اذا تبي الراحه

فوائد الكمبروسر

1- قوة تعبئة فائقة كالتي في البنشر ولا ابالغ والله الشاهد

2- تذهب أينما شئت وبأي مقدار من الهواء خلال رحلتك

3- إمكانية أستخدامه لفك صوااااميل الكفراااات

4- يمكنك إستخدام مسدس الهواء في عملية الصبغ او تنظيف السيارة

5- تستطيع نفخ الكورة + المركب المطاطي خلال ثواااني

وااااااا وااااااااا الخ ............

سلبياته

1- الدوره ( بفتح الواو والراء ) في البران من دون حااااااجه وخصوص اول ما تركبه

2- تزيد اللقافة عن المعدل الطبيعي وعسااااك ما تشوووف موتر متعطل

3- تتأذى من كلمة تكفى يا فلان وقف نبي نعبي ( خلال المكاشيت )

4- أي شخص تعرفه ما تعرفه يدري انك مركبه ( ابو الشباب لو سمحت اقدر اشوف الطريقة )

5- راااااح تخرب سمعة المواطير الاسترالية والصينية

وااااااا واااااااا الخ ............

اشكرك اخي السمح على الطرح الجميل

واذا ما عليك كلافه ترسل لي على الخاص مكان واسم الورشة لاهنت لأنه فيه نااس واااجد

يبحثون عنه .... والشكرك موصول لك الغالي


السموحه على الإطالة وان شاء الله افدت ولو بقليل


تحيااااااااااااااااااااااتي

دمتم سالمين

[الوسم]

الأخ العزيز القرم شاكرتجاوبك معي على هالموضوع والرساله وصلت
الأخ العزيز السبيعي أيضا شاكر لك تجاوبك معي على الموضوع وترى الرساله وصلت
وبالنسبه لك يا صاحب الموضوع ؟ السيارات تختلف من تايوتا إلى نيسان أرباع والا صوالين ولا وانيتات
فيهن اي تجي المسأله سهله بحكم عدم وجود ترهيم واجد وفيهن العكس
والملاحضات كلها جيده :
تعبية الشنبر خطره جدا ؟
الكفر الغير سليم خطرجدا ؟
المواطير المنطله في محلات الزينه تفقع المراره ؟
المواطير الأستراليه مش عمرك ؟؟؟
الكمبرسورات ممتازه لولا غثاها في التركيب والترهيم ؟؟؟
(مواطير البيوكات ) كما تسمى، ثلاثه جدد يالله تشفيك ؟
وبالنسبه لي أنا ... لي تقريبا أربع سنين وانا استخدم مواطير البيوك(ثلاثه) اول سنه مافيهن هرج .. ثم بدت تدحدر من ضعف المواطير إلى تناسيم الليات إلى الضفيره حقتها اللي مغطيتن ربع الكبوت الى حسبتها مع الجارمن والا الهوكي توكي والا الثلاجه والا لمبات الكبوت
وأخر كلامي من غير منقصه في المشاركين :

عسى الله يقسم لنا مواطير هواء تعبي فيها الكفر الواحد في أقل من دقيقه ومن دون غثا

[اسيزو 4x4]

اخوي السمح


جزاك الله الف خير والصراحه شرحك وافي ومفصل

ويعطيك الف عافيه

[سنتافي]

فكره زينه والله بس لولا السلبيات المذكوره

وش اخبارك اخوي اسوزو

[كاتم اللهب]

السلام عليكم ورحمة الله

موضوع جيد وافكار ممتازة وتعاون للمصلحة العامة

من وجهة نظري ارى ان الافضل هو مواطير الهيدروليك ولكن ليست مواطير البيوك والسيارات القديمة
سيارات الفورد الجديده من 92 فما فوق اعتقد ان مواطيرها جيده وافضل من المواطير القديمة

شخصيا كان لدي ماطورين فورد متصله مع بعض واعتقد انها تقضى اللزوم


.







تقديري...................

[العـابر]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
والله الموضوع اثروه الشباب بالافكار الجميلة والنافعة
وللفائدة احببت ان اشارككم بفكرة بدأتها ولم اكملها فلعلكم تستفيدون منها
وهي اني استعملت اسطوانة الفريون التي يرميها اصحاب ورش التبريد بعد الانتهاء منها فقمت باخراج البلف الذي يركب في جنط السيارة من الربل المصبوب عليه ولحمته على صامولة لكي اشده على راس الاسطوانة ثم اقوم بتعبئتها من البنشر الى ضغط 150 الى 200 وبعد ذلك استخدم اللى الذي يستعمل لنقل الهواء من كفر الى اخر وكانت التجربة ناجحة الى حد ما لكني اوقفت العمل بها لانشعالي بعمل قمر صناعي ................ :d .............!!!!
وشكرا لحسن انصاتكم .

[النداوي HZ2AF]

الأخ العزيز السمح
السلام عليك ورحمة الله وبركاته
شكراً لك والحقيقة موضوع رائع ومتكامل ولكن ما ينفع في الباثرفايندر لضيق المساحة
وارجوا منك الإطلاع على بريدك الخاص حيث ارسلت لك رسالة على الخاص
اخوك ابو عبدالله

[مخبط القشع]

السلام عليكم
ومشكور كثير الشكر للي طرح الموضوع والشباب ماقصرو ابدا
بس حبيت اضيف معلومه وهي عن وجود ماطور (الماني الصنع) يكفيك عناء الشغله كلها ومن ميزاته انه قوة دفع مقاربه جدا بماوطير البناشر ويمكن تثبيته بالسياره او حمه يدويآ وقيمته مناسبه جدآ (950ريال) يابلاش
واللي يبغاه من الشباب يبلغني واوصف له المحل اللي يبيعه

وشكرآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآ

[الوسم]

يا أخ مخبط القشع ما أدري أنت متأكد أن الماطور اللي تكلم عنه ( ألماني )

وان كان انك متاكد افزع الله يجزاك خير ودلني على المحل

وان كان ما فيه احراج عليك كم يعبي كفر الجيب من 0 / 30 يعني الوقت اللي ياخذ وهو يعبي الكفر

[شاص&نص]

للرفع للأخ مخبط القشع للإجابة على الإستفسارات السابقة

و السلام عليكم

أبو عبدالكريم