أستطلاع لمعرفة أكثر السيارات أعطال طرمبة الزيت

[بدوي جنوبي]

السلام عليكم
دائما نسمع تعطل او ضعف طرمبة الزيت

http://www.aa1car.com/library/warning_light_oil.gif



صورة :

http://www.aa1car.com/library/2005/oil_pump_assembly.jpg

وهذه صورة للشخال (الصفايه) قد تكون أحد أسباب ضعف ضخ الزيت بسبب الرواسب

http://www.aa1car.com/library/2005/oil_screen_sludge.jpg

قد يخسر السائق المحرك بسبب طرمبة الزيت
ولعل هذا الأستطلاع بفيدنا جميعا في أحصاء السياره أكثر تعُطلا لطرمبة الزيت

[التمسساح]

اصلا التاهو واليوكن نفس المكينه يعني لازم تعدل التصويت

[بدوي جنوبي]

اصلا التاهو واليوكن نفس المكينه يعني لازم تعدل التصويت

صحيح كلامك وكلهم طالعين من بطن واحد وانا تعمدت وضع النوعين

[sgl2002]

اكثر ما اسمع عن هذي المشكلة في الامريكي

[راعي الركيات]

سبب تعطل طرمبة الزيت في مكاين الشفرلية ان اكثر الزيوت المستخدمة لاتتوافق

لذالك افضل حل كل فترة لابد من تغيير طرمبة كل فترة

[الطلحاني]

من واقع التجربه اكثر التعطل هي الجمس

[العلم 2010]

أهلآ بالجميع الأسبوع الماضي اشتريت من التشليح مكينة لسيارتي ب16000 ريال نوع لندكروزر 6 سلندر ماشي17600كيلو موديل 2010وقبل أن أقرر شرأ المكينة حاولت أوضب المكينه الأساسية ولاكن صار التوضيب يكلف 14000وأغلب القطع صيني |للعم سبب المشكلة انسداد طرمت الزيت .

[كاشت وحداني]

بحكم نطنطتي في الورش مع اخوياي
وسؤالي عن اعطال السيارات
اكثر اللي شفت
شفرولية بصفه عامه
واغلبها
شفروليه كروز
ثم اليوكون والتاهو
ثم الكابرس واللومينا



Sent from my iPhone using Tapatalk

[ماجد الحايلي]

هو انا دايم اسمع عن خراب الطرمبه عند السيارات
الامريكيه وخاصه الجمس والشفروليه
بس ماادري هي طرمبة الزيت او البنزين
والمشكله اني شاركت بالإستطلاع
وانا ماني متاكد:D

[أبوعبدالله202]

الاسبوع الماضي وضبت مكينة vxr مديل 2005وكلفني فوق17000ريال والسبب طرمبة الزيت

[THE KILLER]

الاعاطال الطرمبة الزيت بالشفر اكثر شيء

حتى يوم رحت الصناعية لقيت مكينة دينالي 6.2 قاعدين يخرطون ويوضبونها والسبب عطل طرمبة الزيت وخرب عليه عمود الكرنك

وانا عندي جمس 89 لكن الله يستررر اخاف تخرب ونروح انا والجمس سوا
هع

[YUKON_GMC]

انا صوت لليوكن والتاهو حسبت ان المقصود طرمبة البنزين واكيد كثير من اللي صوتوا نفس الشيء يحسبونها طرمبة البنزين


بالنسبه لي موتري يوكون 99 والطرمبة حقت الوكاله ماشاء الله ولاقد سمعت انها تعطلت في الموديلات القديمه من 2000 وقبل

لكل الخلل في الموديلات الجديده فقط

[THE KILLER]

انا صوت لليوكن والتاهو حسبت ان المقصود طرمبة البنزين واكيد كثير من اللي صوتوا نفس الشيء يحسبونها طرمبة البنزين


بالنسبه لي موتري يوكون 99 والطرمبة حقت الوكاله ماشاء الله ولاقد سمعت انها تعطلت في الموديلات القديمه من 2000 وقبل

لكل الخلل في الموديلات الجديده فقط
:D :good2::good2: :good: :D

[THE KILLER]

دام المشكلة برالواسب والاوصاخ والانسداد الموتر مكتوب في الكتالوج زيت 30 /5
وحنا نعبي 50 /20
يمكن المشكلة منها للموديلا الجديدة

يمكن المفروض زيت خفيف 10 /30

[كبسولة2]

مشكلة طرنمبة الزيت في كل السيارات

أهتراء الصوفة التي تربط بين ماصورة شفط الزيت والطرنمبة

الموديلات القديمة الشفط دايركت من الطرنمبة والموديلات الحديثة

موصله بماصورة شفط بينها صوفه ومع الأهتزاز والأستخدام تهتري وتهرب الزيت

ممايؤدي إلى عدم وصوله لاعلى المكينة

تأخر تغير الزيت والفلتر (السيفون) لمدة طويلة

وضع زيت أثقل من المخصص لها من المصنع

دخول أتربه وغبار عن للمحرك بسبب فلتر الهواء ممايؤدي

إلى ترسبها في المكينة وجرح عمود الكرنك و البساتم والسلندر من الداخل

[THE KILLER]

مشكلة طرنمبة الزيت في كل السيارات

أهتراء الصوفة التي تربط بين ماصورة شفط الزيت والطرنمبة

الموديلات القديمة الشفط دايركت من الطرنمبة والموديلات الحديثة

موصله بماصورة شفط بينها صوفه ومع الأهتزاز والأستخدام تهتري وتهرب الزيت

ممايؤدي إلى عدم وصوله لاعلى المكينة

تأخر تغير الزيت والفلتر (السيفون) لمدة طويلة

وضع زيت أثقل من المخصص لها من المصنع

دخول أتربه وغبار عن للمحرك بسبب فلتر الهواء ممايؤدي

إلى ترسبها في المكينة وجرح عمود الكرنك و البساتم والسلندر من الداخل

:good2::good2::good::good: كفيييت ووفييييت الله يباااارك فييييك تسلم تسسلم الله يوفقك ويوفقك الاعضاااء كلهم

[volcano]

الامريكي والشفر والجمس خصوصا طرمبة البنزين والزيت صناعة عديمة الجودة ولولا الشكل وراحة المركب كان ماحد خذاها

[أبوفيصل 2007]

اليوكن بحسب احد الفنيين بورشة عبدالرحمن الجميع في النسيم الموديلات من 2005 وطالع خلال مصنعي بهذي الموديلات حصل معي صوت الطقطقه قبل سنة وذهبت لمنير الباكستاني وقال لي المشكلة في الطرمبة وماتحتاج تغيير صلح السيارة مع ضمان 6 شهور واخذ 1400 ريال على ايش ما ادري المهم الصوت راح الحمدلله بس المشكلة الأن عندي في طبلون ساعة الزيت ههههههههههههههههههههه فل على الآخر ما ادري وش فيها من سنة

[THE KILLER]

اصلن جنرال موتورز تقدر تصنع يوكن قليل الاعطاااال ويقدرون يصنعون طرمبة زييت ماتخرب بعمرها مثل سوبارو والسيااراات هاذي

لكن همها بس الربح والحين تربح عن طريق القطع الاستهلاكية اكثثرررررر شيءء عشان يغطون على الخساااايرررر

مثلا زي جمس 70 او 77 إلى 1990 هاذي قليلة خرابتها ,, اللهم بس خرابتها معروفة ذراع وعمود الذراع حق الدودة
وعمدان المقص وعمود الكردان والصلبان

[ساري بريدة]

الاسباب هي


تأخر تغير الزيت والفلتر السيفون لمدة طويلة

[alqadi2002]

شكرا لك على التصويت واعتقد أن المشكلة هي في تأخر تغيير الزيت وعدم تغيير الفلتر

[بشير حسن]

موضوع أكثر من رائع ياستاذ بدوي جنوبي , بس الله يسلمك عندي سؤال وهو كيف نعرف أن هناك ضعف أو قرب خراب طرمبة الزيت بمعنى هل هي تخرب بدون سابق انذار أو في علامات تدل على قرب خرابها وهل هذا الشئ موجود في الموديلات القديمه أيضا ؟؟؟؟ ارجو التفصيل الممل والشرح الوافي .....وشكرا لك مره ثانيه

[alwali]

طرمبة الزيت مستحيل تخرب ولكن اللي يحصل الماصورة اللي طالعه من الطرمبة تترهل وتضعف الطرمبة
والحل تغيير هذي الماصورة فقط يعني كل ١٠ سنوات

[بدوي جنوبي]

أشكر الجميع على المشاركه
اللى صوتو لجيب تويوتا ونيسان
والأكسبديشن

هل فعلا حصل لها أعطال بطرمبة الزيت ؟

[ساري123]

عندي سؤال وهو كيف نعرف أن هناك ضعف أو قرب خراب طرمبة الزيت بمعنى هل هي تخرب بدون سابق انذار أو في علامات تدل على قرب خرابها وهل هذا الشئ موجود في الموديلات القديمه أيضا ؟؟؟؟ ارجو التفصيل الممل والشرح الوافي .....وشكرا لك مره ثانيه

فعلا حتى انا عندي نفس سؤال اخي بشير

اتمنى يكون هناك جواب كافي

حتى نتفادى هالمشاكل الي تحصل في طرمبة الزيت

[abo naser 1]

الكابرس 6 سلندر سبب تخبيط المكينة دائماً من الطرمبة

كذلك السوناتا من 2005 - 2010 اذا مشت 150000 الف كيلو تخبط السبب من طرمبة الزيت

[Bader-M]

وعلكيم السلام
تنتشر بالسيارات الشفرلية (تاهو و اليوكن) و كذلك الكابريس
وفي التويوتا
كامري


اسباب المؤدية الى خراب طربنة الزيت
1- عدم استخدام الزيت المناسب للمحرك
2- الفلتر الزيت التجاري

[كاشت وحداني]

أشكر الجميع على المشاركه
اللى صوتو لجيب تويوتا ونيسان
والأكسبديشن

هل فعلا حصل لها أعطال بطرمبة الزيت ؟

كلام صحيح اخوي بدوي جنوبي
كثر ما طامرت بين الورش ماشفت الا سيارات شفرولية


Sent from my iPhone using Tapatalk

[ابوعبداللة09]

السلام عليكم اخواني الاعزاء
عندي تاهو 2007 دبل ماشي عليه 170 الف كيلو وما غيرت زيت القير ولا الدفرنس وجيت اغيرها وخوفوني الزملاء وبالذات من تغيير زيت القير يقولون بعدين يصير يفوت صحيح الكلام معقوله ما اغير زيت القير ولا الدفرنس اذا ما كنت مواظب على تغييرهم من البداية
دعواتي لكم بالتوفيق

http://www.mekshat.com/vb/images/misc/progress.gif

[mekshaat]

بالنسبه لمشكلة طرمبة الزيت وعلى كلام مهندس سعودي
يقول اذا طول الزيت بالمكينه يسوي ترسبات على طرمبة الزيت
وهذا سبب خرابها وبالنسبه لطرمبات الجمس يغيرها للزباين بنوع
أمريكي يقول أفضل.

[برق الدهناء]

حصلت مع أحد الشباب في يوكن 2007 وتم توضيب الماكينة ... يقول بسبب طرمبة الزيت...

[السعساع]

موضوع طرمبه الزيت مهم
عندي ضغط الزيت ضعيف وشفت موضوعكم ونويت اغير الزيت
وش الزيت المناسب ل سياره شفر سفانا موديل 2008 ؟

[بشير حسن]

فعلا حتى انا عندي نفس سؤال اخي بشير


اتمنى يكون هناك جواب كافي



حتى نتفادى هالمشاكل الي تحصل في طرمبة الزيت


صار لنا فتره ولم نلقى اي رد او أي اجابه اتمنى الاجابه والرد عشان نستفيد وبقية الاخوان أيضا يستفيدوا من هالموضوع

[mekshaat]

صار لنا فتره ولم نلقى اي رد او أي اجابه اتمنى الاجابه والرد عشان نستفيد وبقية الاخوان أيضا يستفيدوا من هالموضوع
ذكرت في رد سابق لي ان الزيت اذا طول يخرب الطرمبه حسب كلام مهندس
سعودي راعي خبره وقبل فتره كنت مار عليه بورشته وعنده سياره دفع رباعي
نوع جمس موديل حديث وكان فاك الطرمبه يغيرها والكارتير مفكوك وطالع أسود
وعليه طبقة ترسبات زيت بشكل غريب وكان يبخ عليه ببخاخ اي سي ديلكو
ويكشطه يقول هو سبب خراب طرمبة الزيت يترسب عليها الين تجيم ويقول
انه يضطر في الحاله هذي انه ينظف المكينه وأحيانا ممكن يركب الطرمبه
الجديده ويضطر يرجع يفكها يسوي لها تنظيف بسبب زيادة الرواسب لأن
البعض ممكن يركب طرمبه جديده وتخرب بعد فتره بسبب عدم تنظيف المكينه
وعلى كلامه نوع الزيت له دور من ناحية الترسب.

[حربي الحرة1]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
للمحافظه عليها تغير الزيت مرتين ثقيل
ومره خفيف لوكل مره غيرت الزيت ثقيل اكيد بتضعف...
لكن تغيير الزيت مرتين ثقيل ومره خفيف حتى البساتم تتحرك 100%100

[تاهو 2000]

مشكلة طرنمبة الزيت في كل السيارات

أهتراء الصوفة التي تربط بين ماصورة شفط الزيت والطرنمبة

الموديلات القديمة الشفط دايركت من الطرنمبة والموديلات الحديثة

موصله بماصورة شفط بينها صوفه ومع الأهتزاز والأستخدام تهتري وتهرب الزيت

ممايؤدي إلى عدم وصوله لاعلى المكينة

تأخر تغير الزيت والفلتر (السيفون) لمدة طويلة

وضع زيت أثقل من المخصص لها من المصنع

دخول أتربه وغبار عن للمحرك بسبب فلتر الهواء ممايؤدي

إلى ترسبها في المكينة وجرح عمود الكرنك و البساتم والسلندر من الداخل


السلام عليكم انا معك في كلامك ما عدا ااخر سطريين
يدخل الهواء الى البخاخات ثم الى البساتم فقط اما الى عمود الكرنك فاذا حصل ودخل اوساخ واتربه فمن مدخل تعبئة الزيت فقط والنصيحة الهامة لجعل المكينة من الداخل نظيفة تغيير فلتر الزيت (السيفون)
ودمتم

[4x4ofroad]

موضوع مهم تشكر عليه
المشكله اشتهرت باليوكن من موديل 2003 وحولها
وبمكاين التايوتا ال 6 سلندر 2008
بس من واقع معلوماتي المتواضعه ان السبب الرئيسي هو فلتر الزيت
كنت في السابق اشتري فلتر الزيت من البنشري ويحسبه علي ب25 ريال ويقول اصلي ومكتوب عليه صنع في اليابان
مره رحت الوكاله وطلبت فلتر اصلي وحسبه علي ب13 ريال استغربت من السعر وشفت ان مكتوب عليه صناعه تايلنديه قلتله ابي اصلي ياباني
ضحك علي وقال الفلاتر الاصليه كلها تايلنديه واللي مكتوب صناعه يابانيه هذا مقلد ومصنع ويجي من دبي
هذي نقطه
النقطه الثانيه شريت جيب باترول فتك واستخدمته فتره وولعت لمه الزيت وسمعت طقطقه خفيييفه طفيت السياره وشلتها بسطحه لورشه متخصصه بالجيوب كشف عليها الفني وقال جيب سيفون اصلي من الوكاله و7 علب زيت وتعال رحت جبت اللي يبيه وغير الزيت والفلتر طبعا اثناء التغيير لقيت شاص 2011 وجي اكس 2009 وفتك 2007 مفكوكه مكاينهم والسبب طرمبه الزيت
لاكن السبب الرئيسي انهم يستخدمون فلاتر رديئه تتسكر مع الحراره وينقطع الزيت عن المكينه
ومن بعدها ما اشتري فلاتر الا من الوكاله حتى قطع الغيار المعتمده ما اثق فيها
والبنشري خله يخلل فلاتره التجاريه الغاليه الرديئه عنده

[راع العراوي]

اكثر لانسمع الامريكي

[ls1.5700]

انا مع احترامي لصاحب الموضوع ماصوت لسبب
مافيه سياره ماتعطل فيها طرنبة الزيت كل انواع السيارات تعطل فيها الطرنبه
وغلبية المواتر الذي تعطل فيها الطرنبه هي نتيجة اهمال من صاحب السياره
مثال يعني يغير الزيت حي الله من غير فلتر وهذى خطاء فادح
والبعض يغير زيت مع فلتر تجاري مو اصلي او يخلي الزيت مايغيره 3 او 4 شهور
او اكثر وهذى احد الاسباب لعطل الطرنبه
نصيحه لوجه لله الي معه موتر ويبي يحافظ عليه يستمر بتغيير الزيت 10w30
كل 500 كم يغيره مع فلتر أصلي أصلي __ الفلاتر والزيوت الي عند البنشريه كلها مضروبه
وخاصه الفلتر احرص على الاصلي فقط _ الفلتر التجاري الي داخله كرتون مع الحراره
ينكمش ويسد مجاري الزيت ويتعب الطرنبه ويضعف تدفق الزيت للصبابات
هذا والله اعلم

[بدوي جنوبي]

والله ما ادرى انت تقصد تغيير الزيت كل 5000 الاف
او كل 500
اذا تقصد 500 كلم فهذه مبالغه جداااااااا
لانها تحتاج الى ميزانيه كل أسبوع او أسبوعين
وكيف تنصح بتغيير زيت 10w
كل سياره لها لزوجة معينه تغير فيها زيت المحرك
ويتضح ذلك من خلال غطاء تعبئة الزيت (مكتوب عليه الرقم)
او من خلال كتلوج السياره .

[بدوي جنوبي]

غطاء تعبئة الزيت


شوف ايش مكتوب على غطاء تعبئة الزيت
http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTD3OVdWj2DnI6NDxwbyq4TUUkBjfBp3 EKbusWNtB8ipRLZMoNzug
تاكد أكثر
لان اغلب السيارات الامريكية الحديثة تستخد زيت لزوجة 5w20
لان خفيف على المحرك ويقلل من أستهلاك الوقود كثيرا
وسهل الانتقال داخل أجزاء المحرك .

لذا أنصحك بتغيير الزيت الموصى به في الكتلوج او المذكور على غطاء الزيت
لا تضع زيت لزوجة 10w 30
أشتر الزيت المناسب
أذا الزيت المناسب للمحرك عندك 5w30
أشتر زيت كاسترول ماقنتك
http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQHGJekiamSAc-n6t73IHItbJKa7TgSNiU8v_I9ZgE5jSfRO4Imkw
سعر العلبه 35 ريال وتحتاج الى 7 علب مع السيفون
أشتر الزيت من الموزعين لانه ارخص من محلات البنشر
واحرص على الزيت لان اعطال اليوكن غالبا من طرمبة الزيت

بالنسبه للقير الافضل عدم استخدامه بشكل دائم لان قير اليوكن يحصل فيه اعطال
بالتوفيق


يبو عبدالرحمن
حاليا 90 % من السيارات الامريكيه تستخدم زيت لزوجة 5w20
اللى يناسب أجواء امريكا 5w10 في بعض الولايات

قأقرب زيت يناسب سيارة الاخ هو 5w30
لان زيت 5w20 مقطوع من السوق حتى زيت موتر كرافت 5w20 أنقطع من السوق غير متوفر
وسعره ممتاز 20 ريال للعلبه
http://i.imgur.com/F8SzR.jpg

شركة فورد عملت تقرير وأوصت بتغيير الزيت من 5w30 الى 5w20
لانه بعد التوصيه وتعديل لزوجة الزيت من عام 2001 انه تم توفير 700.000.000 مليون جالون
من البنزين عن طريق التقليل من الاحكتاك الداخلى بسبب أنخفاض اللزوجة
وزاد ذلك الاقتصاد في أستهلاك الوقود من نصف ميل للغالون الواحد
وخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنحو مليون طن متري في السنة.

يعنى الاهتمام في لزوجة الزيت لها أثار أيجابيه أكثر من كونها حمايه للمحرك فى أختيار الزيت المناسب :).

[شمال الجدي]

مساء الخيرات يا أخوان :

انا صاحب مركز العيسى لصيانة في صناعية العاصمة في الرياض الجميع ابدا راية وأغلب الأطروحات صحيحة ما لم تكون جميعها صحيحة ، ولا يمنع أن أشارك برأي ليستفيد منه الجميع وهو كتالي :

الكثير من السيارات التي نفتح الكرتير ( الجزء السفلي للمكينة ) نجد طبقه من الزيت يشبه طبقة ( المهلبية ) وهذا بسبب : استخدام زيوت بواصفات مغشوشة - وللعلم يوجد مصانع تقوم بأعادة تكرير الزيت الرجيع ومن ثم ينزل الى السوق وسط غياب الرقابة من قبل حماية المستهلك .
يا جماعة الماء الي في البقاله الي نشربه غشوه وبدون رقابه فما بالكم بالزيت . !
اغلب السيارات تتعطل طربت الزيت الاندكروزر والـ جي أم سي والباترل . هذا ليس ضعف تصنيع هذا زيت غير صالح للأستخدام فقط . وطرمبة الزيت في الأندكروزر اقوى من ال جي أم سي صحيح ولكن جميع الطرمبات سوف تتعطل بسبب زيوت غير صالحة للأستخدام . لدينا العشرات من السيارات عطلانه الكثير منها نقوم بتغيير الطرمبه وتضبط السيارة في حالة أن صاحب السيارة لم يمشي على سيارتة وفي بعض الحالات تتطلب توظيب كامل إذا مشى مسافه طويلة على السيارة أو مشى بسرعة عالية . وفي حالات نصف توظيب .

تحذير :
- يجب مراقبة مؤشر الزيت في الطبلون كل صباح في حالة طلوع المؤشر الى الأعلى بشكل بطيء هذا طبيعي وفي حالة طلوع المؤشر الى الأعلى ثم العودة الى الأسفل بشكل سريع هنا يوجد ضعف في الطرمبة . ويجب أطفاء المحرك ونقل السيارة في سطحة الى المركز الذي تثق فية .

ابو طيفة - مدير مركز العيسى لصيانة السيارات - صناعية العاصمة . ودمتم

[hassom]

مساء الخيرات يا أخوان :

انا صاحب مركز العيسى لصيانة في صناعية العاصمة في الرياض الجميع ابدا راية وأغلب الأطروحات صحيحة ما لم تكون جميعها صحيحة ، ولا يمنع أن أشارك برأي ليستفيد منه الجميع وهو كتالي :

الكثير من السيارات التي نفتح الكرتير ( الجزء السفلي للمكينة ) نجد طبقه من الزيت يشبه طبقة ( المهلبية ) وهذا بسبب : استخدام زيوت بواصفات مغشوشة - وللعلم يوجد مصانع تقوم بأعادة تكرير الزيت الرجيع ومن ثم ينزل الى السوق وسط غياب الرقابة من قبل حماية المستهلك .
يا جماعة الماء الي في البقاله الي نشربه غشوه وبدون رقابه فما بالكم بالزيت . !
اغلب السيارات تتعطل طربت الزيت الاندكروزر والـ جي أم سي والباترل . هذا ليس ضعف تصنيع هذا زيت غير صالح للأستخدام فقط . وطرمبة الزيت في الأندكروزر اقوى من ال جي أم سي صحيح ولكن جميع الطرمبات سوف تتعطل بسبب زيوت غير صالحة للأستخدام . لدينا العشرات من السيارات عطلانه الكثير منها نقوم بتغيير الطرمبه وتضبط السيارة في حالة أن صاحب السيارة لم يمشي على سيارتة وفي بعض الحالات تتطلب توظيب كامل إذا مشى مسافه طويلة على السيارة أو مشى بسرعة عالية . وفي حالات نصف توظيب .

تحذير :
- يجب مراقبة مؤشر الزيت في الطبلون كل صباح في حالة طلوع المؤشر الى الأعلى بشكل بطيء هذا طبيعي وفي حالة طلوع المؤشر الى الأعلى ثم العودة الى الأسفل بشكل سريع هنا يوجد ضعف في الطرمبة . ويجب أطفاء المحرك ونقل السيارة في سطحة الى المركز الذي تثق فية .

ابو طيفة - مدير مركز العيسى لصيانة السيارات - صناعية العاصمة . ودمتم

الاخ / شمال الجدي

انا عندي لومينا 2007 " 6 سلندر "
في الصبح اذا شغلت السياره يجي صوت تك تك تك و اول ما اشغل السياره يكون عداد ال rpm على 1 يعني 1000 وبعدها بدقايق ينزل ويصير للوسط ويروح الصوت نهائي
انا حاب اعرف هالمشكله من ايش بالضبط ؟ من الطرمبة او شي ثاني ؟
ودام انكم تغيروا الطرمبة كم يكلف غيرها عندكم

وشكرا

[صاحب البنز]

الاخ / شمال الجدي

انا عندي لومينا 2007 " 6 سلندر "
في الصبح اذا شغلت السياره يجي صوت تك تك تك و اول ما اشغل السياره يكون عداد ال rpm على 1 يعني 1000 وبعدها بدقايق ينزل ويصير للوسط ويروح الصوت نهائي
انا حاب اعرف هالمشكله من ايش بالضبط ؟ من الطرمبة او شي ثاني ؟
ودام انكم تغيروا الطرمبة كم يكلف غيرها عندكم

وشكرا

اخوي صوت تك تك تك ( صوت تكايات بلوف ) في الغالب من نوعيه ولزوجته الزيت اللي تستخدمه يكون ثقيل لذلك جرب تستخدم زيت نفس لزوجته الوكاله او لزوجه اقل من اللي انت تستخدم حالياً

مثلاً تستخدم 50-20 جرب تستخدم 30-10 وإذا أختفى الصوت عرفنا ان المشكله من الزيت ولزوجته

و مشكلتك نقول إن شاء الله انها بسيطه

[speed62]

تعطلت باليوكن موديل 2010 بعد الـ200ألف
الزيت كاسترول 20-50

[بدوي جنوبي]

تعطلت باليوكن موديل 2010 بعد الـ200ألف
الزيت كاسترول 20-50


وش صار على المحرك ؟

[Rango]

مساء الخير جميعا

لدي جراند ماركيز موديل ٢٠٠٦ �� لها سنتين معي من يوم شريتها عند تشغيلها يطلع صوت طقطقه قوية بالبساتم وليس بالبلوف لاني اعرف صوت البلوف الصوت ياخذ ثانيتين الى ثلاث بالكثير ويختفي ولما يختفي الصوت تختفي لمبة الزيت معها وبعدها تصبح ميه ميه علما باني اغير زيت موتور كرافت كل ٥٠٠٠ كيلو مع السيفون وكالة ولي سنتين على هالوضع مع اني اسافر واروح واجي والوضع طبيعي بالمكينة بس بصراحة خايف على المكينة ولا ادري مالسبب ودمتم برعاية الله وحفظة ... ��

[الحربي 591]

كلامك سليم 100%

[الحربي 591]

سبب تعطل طرمبة الزيت في مكاين الشفرلية ان اكثر الزيوت المستخدمة لاتتوافق

لذالك افضل حل كل فترة لابد من تغيير طرمبة كل فترة




كلامك سليم 100%

[بدوي جنوبي]

يرررررفع الموضوع

[1824]

مساء الخير جميعا

لدي جراند ماركيز موديل 2006 �� لها سنتين معي من يوم شريتها عند تشغيلها يطلع صوت طقطقه قوية بالبساتم وليس بالبلوف لاني اعرف صوت البلوف الصوت ياخذ ثانيتين الى ثلاث بالكثير ويختفي ولما يختفي الصوت تختفي لمبة الزيت معها وبعدها تصبح ميه ميه علما باني اغير زيت موتور كرافت كل 5000 كيلو مع السيفون وكالة ولي سنتين على هالوضع مع اني اسافر واروح واجي والوضع طبيعي بالمكينة بس بصراحة خايف على المكينة ولا ادري مالسبب ودمتم برعاية الله وحفظة ... ��

غير الي زيت بترومين A1 وان شاء الله الصوت يروح مجربة

[بدوي جنوبي]

مساء الخير جميعا

لدي جراند ماركيز موديل ٢٠٠٦ �� لها سنتين معي من يوم شريتها عند تشغيلها يطلع صوت طقطقه قوية بالبساتم وليس بالبلوف لاني اعرف صوت البلوف الصوت ياخذ ثانيتين الى ثلاث بالكثير ويختفي ولما يختفي الصوت تختفي لمبة الزيت معها وبعدها تصبح ميه ميه علما باني اغير زيت موتور كرافت كل ٥٠٠٠ كيلو مع السيفون وكالة ولي سنتين على هالوضع مع اني اسافر واروح واجي والوضع طبيعي بالمكينة بس بصراحة خايف على المكينة ولا ادري مالسبب ودمتم برعاية الله وحفظة ... ��



طبيعي جداااا لا تخاف
انت تقول ثانيتين ويروح الصوت
هذا بعد ما يطلع الزيت

تطمن امورك تمام :good2:

[kmd12961645]

السلام عليكم
ارجو من الشباب المساعدة
لدي صوت تكايات بلوف يروح ويجي مو ثابت
مريت ورشتين وقالو لازم تغيير ارجوا النصيحة
معي يوكن 2007
علما انه ببعض الأوقات يوم أوقف السيارة بموقف مرتفع يطلع اطفا المحرك فورا لنقص الزيت مع أن مستواه كما هو بدون نقص

وجزاكم الله خيرا

[الحربي 591]

نصيحه للجميع اللي يشتكي من عطل في الطرمبه او تكتكه سريعه مع بدايه التشغيل
غير وجه كرتير الزيت اودعي لي...
عطل الطرمبه نااادر جدا ناادر

احس انكم ظلمتو التاهو و اليوكن...
انا صار لي وغيرت والوجه ولله الحمد الصوت اختفى

[الحربي 591]

السلام عليكم
ارجو من الشباب المساعدة
لدي صوت تكايات بلوف يروح ويجي مو ثابت
مريت ورشتين وقالو لازم تغيير ارجوا النصيحة
معي يوكن 2007
علما انه ببعض الأوقات يوم أوقف السيارة بموقف مرتفع يطلع اطفا المحرك فورا لنقص الزيت مع أن مستواه كما هو بدون نقص

وجزاكم الله خيرا

اخوي تكايات البلوف اذا كان معلق او مكسور
تجيك تفتفه قويه و يكون السياره ما فيها عزم
وصوت الشكمان يتغير
مثل صوت لمبرقيني :D
شوف مواضيعي عن التفتفه اللي صارت لي

وصوت التكايات يجي مع التشغيل اذا السياره واقفه اكثر من 4 ساعات

غير وجه كرتير الزيت وحط الزيت اللي مكتوب على الغطاء
وراح تدعيلي ولا تنسا تعلمني وش سويت ووش صار ;)
لا تسحب علينا

[ابوعبدالله172]

اشكر الجميع على مشاركتهم
ولدي مشاركه بسيطه وهي من خلال عملي بالمكانيكا اكثرمن ثلاثين سنه تبين لي ان من اسباب تعطل طرمبة الزيت الفلتر التجاري الزيوت التجار
يه استخدام الزيت لمسافات طويله حرارة المحرك وتجد اكثر الامريكي يحتاج الى صيانة طرمبه
وتنظيف شخالات لان حرارته دائما على النصف

[Laith123]

قريت موضوع عن الزيوت وذكروا ان افضل شي الزيوت التخليقية
وعليها ختم بالاخضر مكتو بdexsos

وتبدأ بحرف sn sp1
علامة تجارية

نوع / 5w30
A-1


وسلامتكم

[tarnado]

:eek:السيفون الي موجوده في بترومين
انتبهو منها يقولون اصلي والحقيقه
طبقت الاصلي مع الي عندهم طلع مختلف
الاصلي من الداخل شبك حديد وبعده الفلتر
الي عندهم من الداخل قرطاس علي طول
بدون الشبك للعلم والاحاطه تاهو