البر عشقي
17/06/2012, 01:08 PM
بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
أسعد الله جميع أوقاتكم بالخير والمسرات أخواني المكشاتية الكرام وزوار مكشات الأعزاء
الهذرز وما أدراك مالهدرز سمعت عنه كثير وبل الأصح نسمع عنه ولانشوفه
نصحوني كثيراً من أصحاب الباترول تركيبه لعده أمور يقال أنه ينزل درجة الحراره ويريح الموتر بالخط و . و . و إلخ
لكن قالوا لي ان من عيوبه سرعه تغيير الزيت يعني قبل الهدرز تغير الزيت كل ست او خمس ألاف كيلو بعد الهدرز يجب ان تغيره بعد ألفين أو ثلاث ألاف كيلوا
سئوالي انا عندي تنسيم بالشخال اللي نازل من القزوز فكرت اغير القطعه الأول من الشكمان اللي فيها التنسيم لقيتها الأصلي 1300 ريال من دون التركيب بينما الهدرز
يقالي أنه بألفين ريال ببريدة تزيد حاجه بسيطه
فا وش رايكم اخواني اصحاب الخبره هل الهدرز يكفي اما اقوم بتغير الوصله الأول
طبعً الموتر فتك صالون 2007 توماتيك
وشاكر لكم مداخلاتكم مقدمً
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
أسعد الله جميع أوقاتكم بالخير والمسرات أخواني المكشاتية الكرام وزوار مكشات الأعزاء
الهذرز وما أدراك مالهدرز سمعت عنه كثير وبل الأصح نسمع عنه ولانشوفه
نصحوني كثيراً من أصحاب الباترول تركيبه لعده أمور يقال أنه ينزل درجة الحراره ويريح الموتر بالخط و . و . و إلخ
لكن قالوا لي ان من عيوبه سرعه تغيير الزيت يعني قبل الهدرز تغير الزيت كل ست او خمس ألاف كيلو بعد الهدرز يجب ان تغيره بعد ألفين أو ثلاث ألاف كيلوا
سئوالي انا عندي تنسيم بالشخال اللي نازل من القزوز فكرت اغير القطعه الأول من الشكمان اللي فيها التنسيم لقيتها الأصلي 1300 ريال من دون التركيب بينما الهدرز
يقالي أنه بألفين ريال ببريدة تزيد حاجه بسيطه
فا وش رايكم اخواني اصحاب الخبره هل الهدرز يكفي اما اقوم بتغير الوصله الأول
طبعً الموتر فتك صالون 2007 توماتيك
وشاكر لكم مداخلاتكم مقدمً