تكفون ياهل العرف [الأرشيف]

ذيب الفرَع

14/07/2012, 12:39 PM

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

ياخوان مشكلة السياره بختصار عندي جيب هدد صالون 93 وكل ماروح صحره
اورحلة صيد ينكسر الكرتيل الامامي الالمنيوم وكل ماصلحه وروحبه رحلت صيد تجي
نفس المشكله ولا القا قطرت زيت وربك ساتر عليه

وش سبب نزول السياره وكسر الكرتيل ؟

عبدالله العمرو

14/07/2012, 01:50 PM

هلا بك اخوي ...

اخي لابد تحدد شكل الكسر أولاَ .... هل هو شعر أم كسر بسبب اصطدامك بالصخور ؟؟؟؟؟

الحل أن تشوف لك ورشة حدادة شغلهم نظيف وتفصل صاجة تحمي الكرتيل ....

وانتبه أخوي لقيادتك لا تصدم الصخور :)

تحياتي

ابو فهد...

14/07/2012, 08:51 PM

كراسي المكينة منكسرة ويضرب الكارتيل بالدفرنس

ابوسند9

14/07/2012, 10:08 PM

وعليكم السلام
زي ما اخونا ابو فهد شيك على كراسي المكينه
وبا امكانك تشوف وين يدق ووش يكسر الكرتيل

abo naser 1

15/07/2012, 12:40 AM

السلام عليكم

أخوي شيك على جلدة المطب الي بوسط الياي الأمامي لأن دورها يرد النزول الزائد لحماية الكرتير ومن مهابد الموتر أحتمال تكون مهترائة وينزل الياي على الأخر ويضرب الكرتير بالدفرنس

ذيب الفرَع

15/07/2012, 04:07 AM

هلا بك اخوي ...

اخي لابد تحدد شكل الكسر أولاَ .... هل هو شعر أم كسر بسبب اصطدامك بالصخور ؟؟؟؟؟

الحل أن تشوف لك ورشة حدادة شغلهم نظيف وتفصل صاجة تحمي الكرتيل ....

وانتبه أخوي لقيادتك لا تصدم الصخور :)

تحياتي

هلا اخوي عبدالله المشكله ان الكرتيل يدق في الدفرنس الكرتيل الثاني اللي فوق
والبدايه كان شعر والان كسر مايجلس الزيت

ذيب الفرَع

15/07/2012, 04:09 AM

السلام عليكم

أخوي شيك على جلدة المطب الي بوسط الياي الأمامي لأن دورها يرد النزول الزائد لحماية الكرتير ومن مهابد الموتر أحتمال تكون مهترائة وينزل الياي على الأخر ويضرب الكرتير بالدفرنس

هلا اخوي بالنسبه لجلد المطب اللي وسط الياي رايحه بس على ماعتقد ماهو سبب
لكسر الكرتيل

ذيب الفرَع

15/07/2012, 04:11 AM

شكراء لجميع الردود وكراسي المكينه سليمه

أصيل حجآ زي

15/07/2012, 04:17 AM

شُف يالطيب :
كلام الشبآب أغلبهُ صحيح 100% .
كرآسي المُحرك حتى لو تشوفها سليمة قد تكون مُغيره
بكرآسي جديدة بس المطآط اللي بها يمتص الصدمآت { البطنآج }
هو من نوع رخيص غير أصلي ومرّن أكثر من الفروض .

http://farm4.static.flickr.com/3155/2982156806_c82cb52f4c.jpg

http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTVqqdEtPNUc0vgs2klaIsGCuRCS9NQk w4YOE4xrWpNzzwUYPFGYuYWzoIL

http://image.made-in-china.com/2f0j00tCaQbWHsgloF/Engine-Mounting-50840-SV4-980-.jpg

http://images.gasgoo.com/MiMwMDRfMDA0Izc3NTkxNDEwMA--/auto-part-engine-mounting-22111094814.jpg

http://www.philusher.com/Focus/StockRearEngineMountWeb.JPG

لذلك المُحرّك يلعب ويهتز وراء الحدود الصحيحة لهُ .
يعني يتعدى الحد الأقصى في نزولهُ وطلوعهُ على الكرآسي .
أفحصهُ زين ولا يغُرك مظهرهُ .

واللهُ أعلم وأكمل .

ذيب الفرَع

15/07/2012, 04:26 AM

شُف يالطيب :

كلام الشبآب أغلبهُ صحيح 100% .
كرآسي المُحرك حتى لو تشوفها سليمة قد تكون مُغيره
بكرآسي جديدة بس المطآط اللي بها يمتص الصدمآت { البطنآج }
هو من نوع رخيص غير أصلي ومرّن أكثر من الفروض .

http://image.made-in-china.com/2f0j00tCaQbWHsgloF/Engine-Mounting-50840-SV4-980-.jpg

http://images.gasgoo.com/MiMwMDRfMDA0Izc3NTkxNDEwMA--/auto-part-engine-mounting-22111094814.jpg

http://www.philusher.com/Focus/StockRearEngineMountWeb.JPG

لذلك المُحرّك يلعب ويهتز وراء الحدود الصحيحة لهُ .
يعني يتعدى الحد الأقصى في نزولهُ وطلوعهُ على الكرآسي .
أفحصهُ زين ولا يغُرك مظهرهُ .

واللهُ أعلم وأكمل .

شكراء جزيلا اخوي اصيل حجازي وجاري التنفيذ

ابوسند9

15/07/2012, 10:49 AM

اخوي ذيب
ما دام على كلامك الكراسي سليمه تاكد لا يكون الكرتيل مبدل بكرتيل مو نفس موديل السياره حاول تشوف سياره زي سيارتك