بخصوص تغيير مكينه الموديلات القديمه من 92 الى 97 كربريتر الى بخاخ اومكينه كامله احدث

[الشاطر11]

بخصوص تغيير مكينه الموديلات القديمه من 92 الى 97 بمكينه الموديلات الجديده من98الى 2007 هل اقدر اغيرها علما ان سيارتي لاندكروزر 96 كربريتر وارغب تحويله الى بخاخ هل احتاج الى ترهيم او اي شي من هذا القبيل ولا بس اجيب البخاخ واركب قطعه مكان قطعه علما اني حصلت مكينه 2005 نضيف مع القير وكامل ملحقاتها هل اقدر اركبها مكانها على نفس الكراسي الاوله اويحتاج ترهيم وشغله تدوخ ارجو من الاخوان الي جرب او متاكد وعنده معلومه يفيدني قبل ماتوهق وشكرا

[ابوراكان تبوك]

والله يا اخوي حسب المعلومات اللي عندي يركب بس لازم الظفيرة حقت المكينة تتغير كاملة يبي لها كهربائي شاطر لأن فيه حساسات للكمبيوتر في الرفارف لو اختلفت وزنتها ماتشتغل السيارة وخليه يلغي حساس المفتاح او السكيورتي اذا قدر لأنه بيكلفك مفتاح بعد بـ 500 ريال ولا تنسى حساس دبة التلوث وترهيم لمبة للكمبيوتر في الطبلون والفيش حق الفحص الخاص بالكمبيوتر
بس فرق كبير بالنسبة للقوة وخفة السيارة البخاخ افضل بكثير ولو تتفق اول مع الورشة والكهربائي قبل كل شيء أفضل وتسأله عن حساس المفتاح وحساسات الرفارف

مووووووووووفق

[الشاطر11]

مشكور اخوي على المعلومات لك جزيل الشكر

[ابو فهد العزي]

ياعزيزي نصيحه لوجه الله
اذا المكينه الي معك ممتازه غير الكربريتر
اذا الكربريتر نضيف والله عزم ونشاط وقوه في الطلوع والأنطلاق
وخرابات اقل
المشاكل في الكربريتر مثل"
1 / الكربريتر يحتاج تحميه اكثر
2 / البليتين اذا الكربريتر ماهو مزبوط دايم يخرب
3 / البوبينه دايم تخرب
4 / البواجي دايم تتلف
الحل
عندنا في خميس مشيط مهندس نيسان تركي
دايم يزبط الأشياء هذي ويصبح افضل من البخاخ
الأصلاح الي يسويه
1 / يغير اول شي اصلا الكربريتر
2 / الصفايه
3 / البواجي
4 / البليتين والبوبينه
5 / اسلك البواجي
شغل يده 300 ريال والقطع احسبها ماتكلف 600 اصلي
ويضمن شغله تمشي الطبلون كامل وصرفية البنزين اقل
التانكي اقل شي يمشيك 450كم وانت مشغل المكيف وتمشي طبلونك
الأصلاح اي مكانيكي يقدر يسويه الا الكربريتر لابد يزنه واحد مختص

البخاخ اذا كان ممتاز تحميه اقل وتشغيل على طول لا كربون ولاشي
وانطلاقه ممتازه
لاكن مشاكله مكلفه وكثيره
1 / طرمبة البنزين دايم تخرب ممشى بطيئ والطلوع لابد من التطفيه حتى تبرد السياره وسعرها غالي
2 / الحساسات خرابها مشكله تفتفه وتطفي السياره منها وتقطيع وكربون وعزم ضعيف وسعرها غالي
3 / الكمبيوتر اي غلط في الفحص عن المشاكل ييخرب ولا يتصلح الا نادرا" وممكن يصلح اولا وسعره غالي
4 / المشي مايمشي طبلونه الا نادر تلاقيه وعزم الطلوع ممتاز لاكن ماهو بالحيل

التصليح ماينفع معه الا مختص فاهم ماهو اي مكانيكي
النصيحه اني وضحة الكل وانا والله مجرب في مواتر واجد
ولك الخيار

[ابوراكان تبوك]

فهد العز يعطيك العافية بس الموديل المذكور مافيه لا بليتين ولا بويبينه انت تقصد الموديلات القديمة جداً والحساسات خرابها عكس ما قلت تماما والكمبيوتر نادر جداً ما يخرب حتى لو تلتمس الضفيرة خصوصاً تويوتا وموتري كان فيه التماس في الظفيرة سنة كامله وصلحته ولا به شي والممشى مالك لوا انا مستخدم السياراتين من كربريتر وبخاخ وش جاب لجاب سرعة تجاوب البخاخ اسرع بكثير في نفود وغيره
جميع اللي انا ذكرته من تجربة طويله لكلا النوعين والنقاش قد يطول لو تابعنا الفروقات

[ابو فهد العزي]

فهد العز يعطيك العافية بس الموديل المذكور مافيه لا بليتين ولا بويبينه انت تقصد الموديلات القديمة جداً والحساسات خرابها عكس ما قلت تماما والكمبيوتر نادر جداً ما يخرب حتى لو تلتمس الضفيرة خصوصاً تويوتا وموتري كان فيه التماس في الظفيرة سنة كامله وصلحته ولا به شي والممشى مالك لوا انا مستخدم السياراتين من كربريتر وبخاخ وش جاب لجاب سرعة تجاوب البخاخ اسرع بكثير في نفود وغيره
جميع اللي انا ذكرته من تجربة طويله لكلا النوعين والنقاش قد يطول لو تابعنا الفروقات
اشكرك على التعليق
انا اقول الأ ثنين ممتازين
البخاخ افضل بكثير في كل شي القديم والجديد
لاكن تعليقي واضح في تكلفة التصليح وكيف عاد اذا كان بيرهم المكينه
انا ما أستخدم الا نيسان وبلأخص بخاخ
وياما صار لي مواقف معه
مره دخل موية المطر من جلدة القزاز على الكمبيوتر وانحرق وجبة واحد من التشليح وركبته
مشى تمام وبعدين مادري ايش صار وانحرق واروح اشتري واحد من الوكاله فوق الألفين
والي ذلحين سالك مع الي شراه مني
وبرضوه ضرب علي المنضم حق الهواء وغيرته تشليح
اما طرمبة البنزين ممكن تركبها وما تكمل شهر اوتعطلة وممكن تمشي على طول
واما الكربريتر
مشاكله اذا كان خربان فهي مستمره على طول لاكن اشهد لله اذا كان ممتاز انه احسن من البخاخ
لا حساس ولا كمبيوتر ولا منضم
بعدين القديم تحت 97 كل الكربريتر تجي بليتين وبوبينه ماجة الكتروني
اكرر شكري للكل
والحديث كما قلت بيطول في مثل هالمواضيع

[الشاطر11]

مشكورين على الردود وين مكان الورشه انا في خميس مشيط وش اسمها

[gxg]

ياعزيزي نصيحه لوجه الله
اذا المكينه الي معك ممتازه غير الكربريتر
اذا الكربريتر نضيف والله عزم ونشاط وقوه في الطلوع والأنطلاق
وخرابات اقل
المشاكل في الكربريتر مثل"
1 / الكربريتر يحتاج تحميه اكثر
2 / البليتين اذا الكربريتر ماهو مزبوط دايم يخرب
3 / البوبينه دايم تخرب
4 / البواجي دايم تتلف
الحل
عندنا في خميس مشيط مهندس نيسان تركي
دايم يزبط الأشياء هذي ويصبح افضل من البخاخ
الأصلاح الي يسويه
1 / يغير اول شي اصلا الكربريتر
2 / الصفايه
3 / البواجي
4 / البليتين والبوبينه
5 / اسلك البواجي
شغل يده 300 ريال والقطع احسبها ماتكلف 600 اصلي
ويضمن شغله تمشي الطبلون كامل وصرفية البنزين اقل
التانكي اقل شي يمشيك 450كم وانت مشغل المكيف وتمشي طبلونك
الأصلاح اي مكانيكي يقدر يسويه الا الكربريتر لابد يزنه واحد مختص

البخاخ اذا كان ممتاز تحميه اقل وتشغيل على طول لا كربون ولاشي
وانطلاقه ممتازه
لاكن مشاكله مكلفه وكثيره
1 / طرمبة البنزين دايم تخرب ممشى بطيئ والطلوع لابد من التطفيه حتى تبرد السياره وسعرها غالي
2 / الحساسات خرابها مشكله تفتفه وتطفي السياره منها وتقطيع وكربون وعزم ضعيف وسعرها غالي
3 / الكمبيوتر اي غلط في الفحص عن المشاكل ييخرب ولا يتصلح الا نادرا" وممكن يصلح اولا وسعره غالي
4 / المشي مايمشي طبلونه الا نادر تلاقيه وعزم الطلوع ممتاز لاكن ماهو بالحيل

التصليح ماينفع معه الا مختص فاهم ماهو اي مكانيكي
النصيحه اني وضحة الكل وانا والله مجرب في مواتر واجد
ولك الخيار
اخوي يالغالي , ابي اسم الورشة اللي بالخميس انا بمنطقه قريب من الخميس و معي باترول 97 ابي اوديها للمهدس التركي ذا

[م س س]

خلها على ماهي عليه تغيير الشكمان وتغيير التانكي لوجود الطرمبة الكهربائية وضفاير وتركيب كمبيوتر في الطبلون واذا القير تماتيك فيها حساسات ومنظم كهربائي يعني تغيير القير وحوسه مالها اول ولا آخر .