حرارة مفاجئه بالباترول من المكيف

[1771]

سلام عليكم ورحمه الله وبركاته

مبارك عليكم الشهر اللهم ساعدنا على صيامه وقيامه

أنا معي باترول 2001 وعندي الحرارة الربع يعني فوق الخط الثاني المهم اذا شغلت المكيف
يشتغل تمام بس بعد 20 دقيقة وانا واقف او ماشي ع حسب يرتفع الأمبير الي قبل النص بشوي اذا طفيت المكيف يرجع الي الربع بمستواه الطبيعي

المهم رحت للصناعية ولقيت مروحة المكيف خربانه وزينتها وصيخت الاديتر وغسلت بالجهاز و غيرت ماء الاديتر التويوتا الاصلي و ركبت بلف حراره كان مشيول

الحرارة مازالت بس بشكل اقل

ياترى وين المشكلة

[GMC89]

يمكن ن البلف اللي كان مشيول ؟

[.أبوعبدالرحمن]

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

في اعتقادي بحسب كلامك إن الوضع طبيعي جدا في ظل حرارة الأجواء في الوقت الحالي

خصوصا أن الحرارة ما توصل إلى النصف بل تحت النصف وهذا طبيعي جدا أهم شيء

إنها ما تروح فوق النصف ،،، وإن شاء الله إن الوضع تمام


ويجي من يفيدك أكثر مني بإذن الله

[yousef1410]

أخوي بالنسبة للحرارة إذا ارتفعت وهي واقفة فعندك المروحة والأوتوماتيك للمروحة والبلف والرديتر أول شيء تشيك عليهم .
بالنسبة لك تقول شيكت على المروحة وسيخت الرديتر وركبت البلف .
بقي عندك أوتوماتيك المروحة وتقدر تشيك عليه وأنت واقف عند السيارة .. شغل السيارة وهي باردة بالليل أو الصبح مثلاً وحاول تمسك المروحة بحذر حتى ما تجرح يدك وراح تلاحظ إن دفع الهواء ضعيف وبتوقف معك المروحة إذا مسكته اناتظر حتى تسخن السيارة وبتلاحظ إن المروحة زاد صوته وزاد قوة دفع الهواء لا تحاول تمسكه إذا زاد الصوت ودفع الهواء قوي !
لكن لو كان دفع الهواء ضعيف وصوت المروحة ما تغير حاول تمسكه مرة ثانية بحذر إذا وقفت معك غير الأوتوماتيك وراح ترجع السيارة باردة بإذن الله .

[فتك 32]

طبيعيه انا معي فتك 2009 نفس المشكله بس اهم شي انه ماتعدا النص

[1771]

يمكن ن البلف اللي كان مشيول ؟

الحرارة من قبل ما أركبه وبعد ما ركبته الحرارة هي هي

[1771]

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

في اعتقادي بحسب كلامك إن الوضع طبيعي جدا في ظل حرارة الأجواء في الوقت الحالي

خصوصا أن الحرارة ما توصل إلى النصف بل تحت النصف وهذا طبيعي جدا أهم شيء

إنها ما تروح فوق النصف ،،، وإن شاء الله إن الوضع تمام


ويجي من يفيدك أكثر مني بإذن الله

جزاك الله خير ع الإفادة

[1771]

أخوي بالنسبة للحرارة إذا ارتفعت وهي واقفة فعندك المروحة والأوتوماتيك للمروحة والبلف والرديتر أول شيء تشيك عليهم .
بالنسبة لك تقول شيكت على المروحة وسيخت الرديتر وركبت البلف .
بقي عندك أوتوماتيك المروحة وتقدر تشيك عليه وأنت واقف عند السيارة .. شغل السيارة وهي باردة بالليل أو الصبح مثلاً وحاول تمسك المروحة بحذر حتى ما تجرح يدك وراح تلاحظ إن دفع الهواء ضعيف وبتوقف معك المروحة إذا مسكته اناتظر حتى تسخن السيارة وبتلاحظ إن المروحة زاد صوته وزاد قوة دفع الهواء لا تحاول تمسكه إذا زاد الصوت ودفع الهواء قوي !
لكن لو كان دفع الهواء ضعيف وصوت المروحة ما تغير حاول تمسكه مرة ثانية بحذر إذا وقفت معك غير الأوتوماتيك وراح ترجع السيارة باردة بإذن الله .

ابشيك عليها

[1771]

طبيعيه انا معي فتك 2009 نفس المشكله بس اهم شي انه ماتعدا النص

جزاك الله خير ع الإفادة

[sgl2002]

تاكد من سلك السالب انه مشدود

وتماتيك المروحه تراك تعرفه من حنته اذا احتر الموتر