adel488
06/08/2012, 12:01 AM
اخواني السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
انا معي باترول موديل 99 من فترة ست شهور كنت اعبي الرديتر كل اسبوع المويه تروح ولا ادري وين تروح ومن اسبوعين اعبي المويه كل يومين والمشكله ترتفع الحراره مع المشاوير وقبل يومين صارت ترتفع الحراره بعد نص ساعه من تشغيل السياره ويفضى الاديتر على طول -وامس رحت اغير الزيت لقيت الزيت خالط مع المويه يطلع مع الزيت مويه -وديته اليوم للمكانيكي وقالي لازم تفك الراس المشكله عندك من الراس -وعندك مشكله ثانيه وهي الطبه الخلفيه في صدر الكينه خربانه مصديه وهي اللي تهرب المويه
وقالي لازم تفك المكينه كامل وتغير الطبه وتفك الراس
سؤالي هل الطبه الخلفيه اذا خربت تسبب خلط الزيت مع الماء داخل المكينه -والا راس المكينه فقط هو اللي يسبب خلط الماء في الزيت -لاني اتحاشى فك الراس -اذا كان سبب الخلط من الطبات غيرتها من دون فك الراس
وشكرا لكم اللي عنده معلومه تكفون لايبخل علي فيها ولكم جزيل الشكر-مع العلم ان الزيت لم يدخل للاديتر
انا معي باترول موديل 99 من فترة ست شهور كنت اعبي الرديتر كل اسبوع المويه تروح ولا ادري وين تروح ومن اسبوعين اعبي المويه كل يومين والمشكله ترتفع الحراره مع المشاوير وقبل يومين صارت ترتفع الحراره بعد نص ساعه من تشغيل السياره ويفضى الاديتر على طول -وامس رحت اغير الزيت لقيت الزيت خالط مع المويه يطلع مع الزيت مويه -وديته اليوم للمكانيكي وقالي لازم تفك الراس المشكله عندك من الراس -وعندك مشكله ثانيه وهي الطبه الخلفيه في صدر الكينه خربانه مصديه وهي اللي تهرب المويه
وقالي لازم تفك المكينه كامل وتغير الطبه وتفك الراس
سؤالي هل الطبه الخلفيه اذا خربت تسبب خلط الزيت مع الماء داخل المكينه -والا راس المكينه فقط هو اللي يسبب خلط الماء في الزيت -لاني اتحاشى فك الراس -اذا كان سبب الخلط من الطبات غيرتها من دون فك الراس
وشكرا لكم اللي عنده معلومه تكفون لايبخل علي فيها ولكم جزيل الشكر-مع العلم ان الزيت لم يدخل للاديتر